在通过“关于发展数字经济”的法令后，白俄罗斯 新公司开始积极发展，现有居民更愿意邀请国外专家。 受邀者中很大一部分是前苏联国家的居民，尽管他们有着共同的过去，但骑自行车在明斯克出行的一些特征可能会让他们感到惊讶。 如果您正在考虑搬到白俄罗斯或已经在搬迁过程中并希望使用自行车作为交通工具，那么本材料可能对您有用。
道路规则
对于新手来说最大的惊喜可能是道路上禁止骑自行车。 是的，在白俄罗斯您只能在自行车道或人行道上骑自行车。 根据规则起草者的说法，只有当无法在人行道和自行车道上行驶时（无论这意味着什么），您才可以在道路上行驶。
计划2019年底受理 ，理论上，他们可能被允许在某些道路上行驶。 但目前这还只是一项法案，很难说会以什么形式通过。 因此，请记住：在道路上驾驶时，您很容易且相当合法地被处以约 12 至约 36 美元等值的罚款。 当然，与交警谈判并不符合惯例，而且对你的钱包来说比普通罚款要危险得多。
另一个特点是，除非有特殊标志，否则也禁止在人行横道上骑自行车。 也就是说，沿着常规斑马线，骑自行车的人必须步行并在附近驾驶自行车。 幸运的是，现在越来越多的地方不需要下车，如果交通规则修改，你只需在不受管制的人行横道处下车即可。
基础设施
过去几年，明斯克的人行道上积极出现新的自行车道。 它们通常只是简单地涂在道路一侧，并标有道路标记和标志。
在自行车道中断的地方，路缘石通常会降低，因此您不必购买特殊的自行车来“跳过路缘”——普通的城市自行车或带有刚性前叉的混合动力车就可以了。
如果您对自己的能力没有信心，请不要选择单速自行车——明斯克的地形差异超过100米。 市中心地处低地，没有保留3-5档就回到“睡袋”可能会很不舒服。
2009年，该市开辟了一条27公里长的中央自行车道。 它沿着斯维斯洛奇河从西北向东南贯穿明斯克全境。 自行车道方便您在城市中心区域移动或从郊区到达市中心，同时最大限度地减少行人和交通信号灯的干扰。
很多自行车道只是简单地标在人行道上，而且都是瓷砖，不太方便。 在光滑的沥青上行驶会更舒适、更快，但这可能是因为缺乏铺设单独道路的预算，而不是设计师有意识的决定。
明斯克没有现代自行车租赁服务。 虽然有季节性的运动器材租赁点，但欧洲城市居民所习惯的自行车共享服务尚未在该市出现。
固定式有顶自行车停车场也仍然很少见。 有时一些先进的开发商或居民自己可以筹集资金建造停车场，但目前来说这是一个例外。 大多数自行车存放在公寓或房屋入口处。
Культура
大多数情况下，沿途的行人或驾车者不会有任何问题。 人们逐渐习惯了每年越来越多的骑自行车者出现在城市中，因此在自行车道上外出或在十字路口被汽车挡住的情况已经很少见了。 老年人或推着婴儿车的女士可以沿着自行车道行走，但这种情况很少见，大多数情况下按喇叭就足以让人们离开道路。 年轻一代和在明斯克生活了一段时间的人都知道行为规则，通常不会出现问题。
照片中：人们走在行人一侧
对于骑自行车的人并没有什么特殊的态度或蔑视；很少有人会根据一个人骑自行车上班来判断他的财富或社会地位。 例如，在白俄罗斯的村庄，骑自行车通常是主要的交通方式，因此骑自行车去办事可能不会引起任何人的注意。
安全
与欧洲大城市相比，明斯克是一个安全的城市，自行车在这里很少被盗。 据粗略估计，明斯克目前有400万辆自行车，每年约有400至600起盗窃案。 一种或另一种形式的自行车架很常见，但通常这些是固定在前轮上的最便宜的设计。
大多数车主都用便宜的钢缆锁来保护他们的自行车，因此，如果您使用链条或 Yu-lock，除非窃贼专门针对您的自行车，否则您的自行车被盗的可能性很小。
作为额外的保护措施，您可以为您的自行车投保。 在明斯克，有两家公司提供此类服务；平均每年费用为自行车成本的 6-10%。
服务和备件
明斯克的情况还不尽如人意——大多数商店出售来自中国、俄罗斯，有时甚至是台湾制造商的最便宜的零部件。 由于许多卖家都有相同的供应商，因此产品种类很少。 由于国际包裹免税进口的限额较低，通过邮寄订购备件和配件并不总是有利可图和方便的 - 为了避免支付 30% 的关税，包裹中的货物不应价值超过22欧元。
自行车服务通常存在于自行车商店或车库中，但不要指望它们的质量很高。 由于缺乏备件，维修和调整稀有/昂贵的自行车也可能存在问题。
发现
作为一种交通工具，且不说健身或娱乐，在明斯克使用自行车是相当舒服的——骑自行车的人越来越多，基础设施也随之发展。 XNUMX 月至 XNUMX 月的气候允许您轻松使用自行车，但有些骑自行车的人全年都可以骑自行车。
总的来说，如果您喜欢骑自行车，明斯克将是您的友好城市。
来源： habr.com