虽然全面的汽车自动驾驶工作仍在积极进行，但福特已在其工厂委托使用新型自动驾驶机器人，该机器人可以快速高效地交付零件和文件，根据沿途的障碍物改变路线，并且根据该公司的计算，每天腾出约40小时的时间让员工从事更复杂的任务。
该机器人目前在欧洲的福特工厂使用。 开发者给它起了个名字“Survival”，英文意思是“生存”，因为它能够适应环境。 如果机器人检测到有东西挡住了它的路径，它会记住它并在下次改变它的路线。
Survival 完全由福特工程师设计和建造，其最有趣的功能之一是它无需任何特殊设置即可在企业中运行的能力：机器人只需在旅途中学习一切即可。
“我们对其进行了编程，使其能够自行探索整个工厂，因此除了自己的传感器之外，它不需要任何外部指导即可导航，”福特开发工程师 Eduardo García Magraner 说道。
“当我们第一次开始使用它时，你可以看到员工感觉自己就像在某种科幻电影中一样，停下来看着机器人从他们身边驶过。 现在他们只是继续工作，因为他们知道机器人足够聪明，可以打败他们。”
Survival目前正在福特位于巴伦西亚的车身冲压工厂进行试运行，Kuga、Mondeo和S-Max均在那里生产。 他的任务是将备件和焊接材料运输到工厂的各个区域——这对人来说是相当乏味的任务，但对机器人来说一点也不繁重。
与福特的自动驾驶汽车原型一样，该机器人使用激光雷达通过激光脉冲检测周围的物体。
得益于具有 17 个不同槽位的自动化货架，Survival 可以将特定零件交付给特定操作员，而每个员工只能访问机器人产品目录的特定部分。
福特表示，《生存》并不是要取代人们，它只是为了让人们的生活变得更有趣、更轻松。 自动驾驶机器人可以释放员工的时间，让他们可以在工厂里完成更复杂的任务。
“《生存》已经测试了近一年了，到目前为止它绝对完美无缺，”加西亚·马格拉纳 (García Magraner) 说道。 “他已经成为团队中非常有价值的成员。 我们希望很快就能持续使用它，并将其副本引入其他福特工厂。”
来源： 3dnews.ru