我如何在土耳其工作並了解當地市場

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位於「浮動」基礎上的防震的物體。

我叫 Pavel,負責管理 CROC 的商業資料中心網路。 在過去的15年裡,我們已經為客戶建造了一百多個資料中心和大型伺服器機房,但這個設施是國外同類設施中最大的設施。 它位於土耳其。 我在那裡待了幾個月,在設施本身和雲端的建設過程中為外國同事提供建議。

這裡有很多承包商。 當然,我們經常與當地的 IT 知識分子交流,所以我有一些關於市場的信息,以及俄羅斯人從外部看 IT 領域的一切。

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基礎支撐本質上是鉸接接頭,允許移動和跳躍。

市場

該市場與俄羅斯市場類似。 也就是說,有些本土旗艦公司出於經濟可行性,著眼於尖端技術,等待六個月或一年的技術測試,然後將其占為己有。 我國的一些銀行、零售和各種科技企業部門就是這麼做的。 還有一些全球規模的西方公司帶著自己的標準來到中國:基礎建設是為他們建造的。 還有一些落後者試圖在技術、管理方法和普遍意識方面擺脫80、90年代的束縛。 然而,土耳其市場本身落後於我們的市場,就像我們落後於歐洲一樣。 他們現在才開始考慮商業資料中心,就像我們N年前在俄羅斯所做的那樣。

國家監管不亞於我們,特別是,Rostelecom 的本地類似物 - Turktelecom - 透過通訊管道佔據了該國約 80% 的電信市場。 我不完全理解這個計劃,但為供應商設定了最低關稅,不應該在競爭中降低。 因此,通訊基礎設施實際上是國家壟斷的,基礎設施之上的所有服務都是商業性的,但非常依賴政府監管。

我們的情況與個人資料幾乎相同。 只是在這裡我們討論的是關鍵系統,而不是個人資料。 這些關鍵系統無法運送到國外;資料必須儲存在本地。 因此,需要強大的資料中心,因此該資料中心是在「浮動」基礎上建造的,具有抗震功能。 這裡的許多伺服器建築都以不同的方式進行抗震保護:透過加固結構。 但這對伺服器來說是不利的。 一旦發生地震,機架就會搖晃。 這個資料中心就像一隻鴨子一樣漂浮在鉸鏈的鐵湖中,而機架似乎懸掛在空中 - 它們不會搖晃。

關於資料中心:這裡很少有供應商認真看待結構良好的營運流程。 可以說,這一切才剛開始。 很難找到大型的 Uptime Institute 認證設施。 有很多小項目,很多只有設計。 營運永續性-只有兩個資料中心,其中只有一個是商業資料中心,只有一個佇列在商業資料中心上獲得認證。 最佳化.

在俄羅斯聯邦,三個數據中心已獲得UI TIII 運營可持續性金級(兩個商業數據中心- 用於出租部分渦輪機房,一個公司- 滿足自身需求),另外兩個數據中心- 銀級數據中心。 這裡必須要說的是,TierI、TierII 和 TierIII 是停機時間的衡量標準。 TI是任意機房,TII是關鍵節點重複,TIII是所有節點無一例外都是重複,其中任何一個發生故障都不會導致資料中心關閉,TIV是「雙TIII」:資料中心實際上是用於軍事目的。

起初可以從我們這裡獲得TierIII計畫。 此外,它們是透過 TIA 和 Uptime 接收的。 顧客只看了第三層。 是否基於標準來建立聯絡中心或資料中心並不是很重要。 然後只有UI證書和IBM開始被引用。 然後客戶開始了解TIII級別。 其中包括三個:項目符合要求、設施是根據設計正確建造的、以及設施運作並支援所有法規。 這是有規定的,「實際上,多年來一切都在順利進行」——這就是 UI TIII 運營可持續性。

我說這一切的意思是:在俄羅斯,宣布 TIII 資料中心競爭以購買放置硬體的空間已經很正常了。 有一個選擇。 在土耳其根本不可能找到合適的 TIII 進行招標。

第三個特點是,與俄羅斯市場相比,服務提供者受到更嚴格的監管。 如果您從我們這裡獲得遠端資訊處理或通訊服務,則所有者應對系統負責。 然後您出租了服務器 - 並且不再營業。 看起來這不關你的事:你的租戶正在那裡採礦,甚至更糟。 這個話題在這裡幾乎不成立。 事實上,每個資料中心提供者都有義務解釋說,您根本無法阻止非法行為。 如果你解釋得不好,你的執照將被吊銷。

一方面,這又增加了一堆文件,使企業和國有企業進入外包基礎設施變得複雜,另一方面,這裡的可靠性水平更高。 如果你談論的是IaaS,那麼一定會有DDoS防護之類的安全服務。 像往常一樣,我們市場的客戶包括:
- 哦,我們那裡有一個網頁伺服器,網站會旋轉。
- 讓我們安裝針對 didos 的保護措施。
- 不需要,誰需要? 但是留下手機吧,如果他們攻擊,我們就安裝它,好嗎?

然後他們馬上就把它放了。 公司也願意為此付出代價。 每個人都非常清楚其中的風險。 向提供者詢問流量路徑上的具體實作細節。 這也導致了這樣一個事實:當客戶帶著設計好的系統來到 IaaS 時,我們可以告訴他:
- 哦哦,你這裡有一些物理機器的非標準規格。 採用標準服務或尋找其他服務業者。 嗯,還是貴...
在土耳其,情況會是這樣的:
- 哦-哦-哦,啊-啊,你這裡有一些瘋狂的物理機器規格。 讓我們為您購買這個硬體並租賃給您,只需簽約三年,然後我們將給出優惠的價格。 或者更好的是,一次 5 年!

他們簽名了。 他們甚至得到一個正常的價格,因為與我們簽訂的任何合約都涉及保險,以防止您為項目購買硬件,然後客戶在兩個月內退出並離開。 但他不會離開這裡。

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更多的態度差異

當客戶來到俄羅斯時,對話是這樣的:
- 銷售雲,以下是技術要求。
他們回答他:
— 我們看了技術要求,需要 500 隻鸚鵡。
他是這樣一個:
— 500? 你在幹什麼? 不,500 太貴了。 其中有多少是伺服器? 250? 另外 250 做什麼?
他們為他寫下來。 然後-繼續:
- 來吧,我們拿一些我的熨斗吧,它幾乎不舊了。 我的專家將幫助您進行設定。 有 VMware 許可證。 Zabbix 戰士在這裡。 咱們就130吧,除了伺服器?

然而,這並沒有在任何地方說,但假設當它花費500時,所有的風險都在你身上。 當成本較低,並且部分由客戶完成時,結果證明他只採取了最簡單的部分,而你只剩下風險。 然後,隨著專案的進展,他實際上經常嘗試增加風險。 就好像你習慣了戴爾硬件,但開源軟體無所謂,就給你前年的超微吧。 最終,整個風險模型簡直就是垃圾。 從一個好的角度來說,你不應該拿500,而是拿整個1000。

也許你現在還不太懂我的意思。 以前,我覺得這是一個關於預算優化的故事。 但現實情況並非如此。 俄羅斯人的心態中有一種奇怪的事情——玩建築套裝。 我想我們小時候都玩過有孔的金屬玩具,長大後我們仍然感興趣。 當他們為我們帶來一個新奇的大東西時,我們想把它拆開看看裡面有什麼。 另外,您還會報告說您排擠了供應商並使用了內部資源。

最終的結果不是成品,而是難以理解的建造套件。 因此,在歐洲簽訂第一份大型合約之前,他們不允許客戶的部分產品完成,這對我來說似乎很不尋常。 但事實證明這會減慢服務速度。 也就是說,服務提供者不是製定標準服務並對其進行打磨,而是為本地客戶提供客製化服務。 他們與客戶一起玩搭建套件,並添加客製化零件以使其發揮作用。 但在土耳其,恰恰相反,他們希望採用現成的服務,以免以後對其進行修改。

再次強調,這就是心態的差異。 如果像我們這樣的提供者來到一個大客戶並談論一個將影響一半公司的企業應用程序,那麼我們需要兩名專業人員。 一種來自提供者,他將展示、講述和揭示一切。 第二個來自企業,它將弄清楚如何著陸、著陸什麼、在哪裡發揮作用。 我們不是在談論整合或外部接口,而是在談論系統的核心,這是從外部看不到的。 我們在購買的時候會修改它。 然後客戶來尋求解決方案,但他對裡面的東西不太感興趣。 沒有人在乎。 對於客戶來說,重要的是,如果您承諾它有效,那麼它確實像您承諾的那樣運作得很好。 它如何做並不重要。

也許只是對彼此多了一點信任。 這又取決於對任何問題的責任。 如果你搞砸了,你就會冒著整個企業的風險,而不僅僅是一個客戶。

這也呼應了當地居民的心態。 他們對彼此非常開放。 由於這種開放性,他們的關係高度發展。 我們將很多事情正式化,但對它們來說就像這樣:“好吧,你相信我,我也相信你,所以我們走吧,你來完成這個項目。” 然後所有非正式的事情都會簡單地完成,不問任何問題。

因此,順便說一句,銷售託管服務非常容易。 這個過程在俄羅斯要複雜得多。 在俄羅斯聯邦,他們把你分成小塊。 然後所有外包的成品就像派一樣散了。

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另一方面,我們沒有必要在任何場合親自見面。 個人溝通不僅僅是關注。 但在這裡,關注和個人交流是一回事。 而且問題無法透過電話或郵件解決。 你需要來參加會議,否則當地人不會做任何事,事情也不會進展。

當您本著「向我發送配置」的精神向我們詢問訊息時,管理員將其發送給您。 原則上它不是這樣運作的。 不是因為它們不好,而是因為在潛意識層面上:為什麼他不那麼愛我,以至於在信上寫下了這樣的文字? 如何溝通?

必須經常保持聯繫。 如果您需要資料中心的本地幫助,那麼您需要每週來一次,而不是遠端討論。 來回一個半小時​​,還有一個小時的談話。 但如果你節省了這個時間,你就會失去一個月的等待。 這一直都是。 以我的俄羅斯心態絕對無法理解“你為什麼要遠程從我們這裡得到這個?” 或“為什麼沒來?” 就好像他們沒有看到這些字母,沒有察覺到它們一樣。 他們並沒有被冒犯,只是把它們放在某個地方直到你到達。 嗯,是的,你寫的。 我已經到了,現在我們可以討論一下了。 讓我們從兩週前標記為“盡快”的這個開始。 喝杯咖啡,平靜地告訴我發生了什麼事…

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他們沒有控制台,而是與承包商聯繫的電話。 因為你答應了,而你自己也來了,你也情不自禁地做到了。 因為他看著眼睛說。 這裡面一定有什麼東西。

路上發生的事也令人驚奇。 這是垃圾。 沒有人打開方向燈;他們隨意改變車道。 如果人們透過雙車道駛入迎面駛來的車輛,這是正常的——你必須想辦法繞過公車。 在城市街道上,在我的俄羅斯思維裡,車速是每小時 50 公里,而他們的行駛速度卻低於一百公里。 我見過很多變形靈。 有一次我在加油站入口處看到一個皮膚行者。 他們是如何做到這一點的,我不明白。

如果十字路口遇到紅燈,停車並不是一個好主意。 “我選擇了柔和的粉紅色。” 然後怨氣就開始了。 有人不被允許通過他的綠燈,因為其他人幾乎成功了,但沒有完全成功。 他受不了了,就開車了,不再是在需要遵循紅綠燈的時候,而是在他認為公平的時候。 也就是說,它會阻擋垂直流動中的其他人。 然後它盤旋,整條路都被堵住了。 伊斯坦堡的交通擁擠——在我看來,很大程度上與人們對規則的奇怪態度有關。 有人告訴我,這裡的供應商市場的發展速度比歐洲慢,遵循大致相同的原則:基礎設施需要明確的規則,而在這裡它們幾乎都是概念性的。

大量的個人交流。 我家對面有一家當地的零售店,就像我們的 Mega 一樣。 因此,他們可以將任何產品送到家中。 這只是一項服務,您只需說出您的需求即可。 或者我割傷了手指,給街對面的藥局打電話,讓他們把貼劑帶到門口(大約20盧布)。 他們免費帶來了它。

伊斯坦堡的所有地區都有非常昂貴的土地,因此每一塊土地都被利用。 所有便宜或不是很貴的區域都緊密相連。 道路是單向的,甚至是單向的。 緊鄰它的是一條大約一公尺半的人行道,然後就是一棟房子。 陽台懸於人行道的寬度之上。 在這些地區談論綠化或步行場所是很奇怪的:綠化仍然需要到達。 最難受的是:一半的路是水平的沿坡度,一半是嚴重的坡度,15-20度很容易(比較一下:30度是莫斯科地鐵手扶梯的坡度)。 我們的標誌「小心!!! 百分之七的坡度!!!” 看起來很有趣。 這裡下雨的時候,我不知道我是否會在濕漉漉的柏油路上向後滑行。 這幾乎就像是搭乘自動扶梯一樣。 也許在雨中你不得不停下來重新開始。 有些人向後出租到頂部。

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伊斯坦堡最古老的地鐵線路已有 144 年的歷史。 從某種意義上來說,就是纜車。

無論出於何種原因,他們都會不斷地喝茶。 這對我們來說是一種不尋常的味道,我不太喜歡它。 有一種感覺正在泡出更濃的茶,並且它留在茶壺裡。 煮至極限即可品嚐。 到處都有站,就像我們的保溫壺,上面有孔,上面放茶壺,茶壺裡的茶葉是熱的。

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在食物方面,當我開始和當地人出去吃飯時,他們向我展示了很多幾乎像家一樣的餐廳。 當地的特色是蔬菜多、肉多。 但沒有豬肉,而是有羊肉。

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食物非常好吃。 最有趣的是,它比莫斯科更加多樣化。 搭配蔬菜更容易、更溫暖。 有很多不同的菜餚。 菜餚順序不同:沒有沙拉,第一道和第二道加甜點。 在這裡,沙拉、主菜和肉類之間的區別非常模糊。 美味的草莓從三月開始,甜瓜和西瓜從五月開始。

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穆斯林國家,婦女隨處可見。 但很多人不穿,短裙和張開雙臂到處都是。

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在辦公室裡,大家的穿著都是我們比較熟悉的,在穿著禮儀上沒有什麼特別的差別。

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除此之外:正如我已經說過的,這裡的土地非常昂貴,但同時到處都有大量的商店和商店,在那裡你可以買到非常便宜的食物和東西。 我也對他們處理廢棄物處理問題的方式感到驚訝。 看似垃圾是依照種類分類的,但其實全部都丟到一個大容器裡。 然後,專門的人員全天將兩立方公尺的袋子放在推車上,舀出塑膠、玻璃、紙張,並將其回收。 這就是他們的生活方式……乞討是不受歡迎的。 至少以其純粹的形式。 但事實上,有些老奶奶在路口接近汽車時可以「交換」紙手帕。 他沒有透露價格,你可以支付任何你擁有的東西。 但很多人給了錢,卻沒有拿走圍巾。

好吧,他們開會可能會遲到,但如果你遲到了,沒有人會太不高興。 有一次我們的對方在三個小時後到達,所以我的同事們很高興見到他。 就像,你來真是太好了,我們很高興見到你。 很高興你能到達那裡。 進來!

這就是關於土耳其的全部內容。 一般來說,我們作為技術合作夥伴參與世界各地的類似計畫。 我們提供諮詢並幫助當地公司了解科技。 如今,這包括從中東到澳洲的 40 多個國家。 其中包括虛擬實境、機器視覺和無人機——目前正在炒作中。 還有一些古老的經典,例如技術支援或 IT 系統的實施。 如果您有興趣了解詳細信息,我們可以告訴您一些功能。

引用:

來源: www.habr.com

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