MOBI Grand Challenge 第一階段的獲勝者正在以新的方式將區塊鏈應用於汽車和運輸市場，從自動駕駛汽車車隊到自動化 V2X 通訊。
區塊鏈一路走來仍面臨一些挑戰，但對汽車產業的潛在影響是不可否認的。圍繞著區塊鏈的這個特定應用，出現了一個由新創公司和新企業組成的完整生態系統。
行動開放區塊鏈計劃 (MOBI) 是一項非營利計劃，旨在加速汽車和運輸行業採用區塊鏈相關標準，已開展了為期三年的專案 MOBI Grand Challenge (MGC) 第一階段旨在識別新興聯網和自動駕駛汽車生態系統中的區塊鏈創新應用。
MOBI 表示，「MGC 的目標是創建一個可行的、去中心化的、由互連的分散式帳本技術車輛和基礎設施組成的臨時網絡，能夠可靠地共享數據、協調行為，並最終改善城市流動性。”
在為期四個月的第一階段，代表 23 個國家的 15 個團隊競相使用區塊鏈或分散式帳本技術創建解決方案，以解決現代世界面臨的行動挑戰。對提交的內容進行了創造力、技術優點、潛在影響和可行性的評估。最終，四支隊伍獲得最高榮譽。
據 MOBI 稱，雖然第一階段著眼於與出行相關的問題，但競賽的第二階段將探索區塊鏈「如何推動採取行動，防止擁堵、減少污染並提高城市生活水平」。
以下是四位獲獎者：
第三名（並列）－弗勞恩霍夫區塊鏈實驗室
弗勞恩霍夫區塊鏈實驗室透過使用區塊鏈進行車輛對車輛（V2V）和車輛對基礎設施（V2X）通訊來解決自動駕駛汽車的車隊駕駛問題。弗勞恩霍夫的系統允許車輛與感測器進行通信，形成一個列，其中前面的人類駕駛車輛可以控制後面的多輛車輛。所有汽車都保持恆定的速度和彼此之間的距離（大約厘米）。這個想法是創建一個具有無人駕駛優勢的移動汽車圈，同時又不完全放棄人類對車輛的控制。
該公司表示，這種車隊駕駛方法可以減少排放和燃料消耗，並可以成為我們當前的移動狀態和所有汽車都實現自動駕駛的世界之間的橋樑。
第三名（並列）－NuCypher
NuCypher（與 NCIS Labs 合作）開發了一個基於區塊鏈的系統，讓車主可以安全可靠地與組織共享車輛的車載診斷 (OBD) 資料。透過在帳本上分配流量數據，NuCypher 保持了可用性和準確性，該公司表示，這可用於預測維護以及解決保險索賠和事故相關糾紛。
第二名－歐肯創新
Oaken Innovations 開發了 Vento，這是一種由區塊鏈驅動的收費公路支付系統，允許乘客（以及車輛本身）使用安全加密的系統按需支付收費公路通行費和其他基礎設施使用費用。
現代收費公路可以識別車輛，隨後能夠使用攝影機和 RFID 等技術收取費用，而 Oaken 的目標是使用區塊鏈將所有這些整合到單一的、無縫的流程中。據MOBI 稱，這可以改善公共交通，從而創建一個基於區塊鏈的生態系統，在該生態系統中，車輛不僅可以支付道路通行費，還可以因造成擁堵、污染環境和其他阻礙整體出行的行為而被罰款在路上，路上。
第一名－合唱流動性
Chorus Mobility（與 Decentralized Technology 合作）開發了一個用於人車通訊以及自動駕駛車輛 V2V 和 V2X 網路的區塊鏈平台。該公司的目標是透過使自動駕駛汽車能夠安全、自動地與周圍的人員、基礎設施和其他車輛進行通信，從而降低出行成本並提高道路安全。使用 Chorus 平台，車輛可以交換有關行駛路線的信息，獲取有關基礎設施的信息，並根據需求和可用性在彼此之間分配通行權。該平台允許車輛透過相互交易來移動，本質上是感謝彼此的特權，例如道路使用權。
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來源： www.habr.com