無論電池驅動的電動飛機多麼誘人,無限的飛行可能性只能來自一種燃料或另一種燃料。速度、續航里程、負載能力——當使用電池改用時,所有這些都會急劇下降。燃料電池可以成為電動車電池的合理替代品。它們沒有有害排放,並且能夠提供令人印象深刻的功率和運行時間。
向氫燃料電池供電發電廠的過渡
值得注意的是,CityHawk 並不是在真空中建構的。這款六人座飛行器基於燃料電池驅動的鸕鶿無人機,由城市航空子公司戰術機器人公司設計。 Cormorant無人機基於以色列Fancraft公司的隧道螺旋槳技術,作為軍用無人駕駛卡車和農作物噴灑化學品機器已經進行了大約兩年的測試。換句話說,CityHawk 的設計核心已經確定(下面是鸕鶿飛行的影片)。
CityHawk 空中計程車沒有外部螺旋槳,比 SUV 稍大。垂直和水平飛行由兩個風扇塊提供:一個位於設備的前面,另一個位於設備的後面。螺旋槳封裝在圓柱形保護殼中,這也增加了升力。
來源: 3dnews.ru