據網路消息稱，奧迪被迫減少首款電動車的交付量。 原因是零件短缺，即：韓國LG化學公司供應的電池不足。 專家稱，該公司今年將有時間生產約45萬輛電動車，比原計畫少了000萬輛。 供應問題導致奧迪推遲了第二款 e-tron 的生產。） 明年。
需要提醒的是，LG化學是奧迪和賓士及其母公司大眾和戴姆勒的鋰離子電池的主要供應商。 汽車巨頭未來打算效仿特斯拉和松下在該領域的合作，自行組織電動車電池生產，或與供應商建立合資企業。 在此之前，企業將嚴重依賴 LG 化學和其他鋰離子電池製造商。 消息人士稱，這家韓國公司正在利用其地位，提高產品的售價。
值得一提的是，e-tron系列的第一輛車受到了一系列故障的困擾。 除了電池供應和價格上漲的問題之外，奧迪還必須多次推遲量產的開始時間。 去年XNUMX月，e-tron發表會因以下原因取消 與奧迪首席執行官。 2018 年秋季，軟體更新出現問題，對電動車的生產產生了負面影響。 所有這一切導致奧迪的首批電動車在 2019 年 XNUMX 月才開始交付。
來源： 3dnews.ru