副總理德米特里·科扎克在接受《生意人報》採訪時證實了有關福特因產品銷售問題而放棄在俄羅斯經營獨立業務的報導。 據副總理稱，該公司將專注於在俄羅斯生產輕型商用車（LCV）。 在這個細分市場中，它擁有一款「成功且高度本地化的產品」——福特全順。
福特在俄羅斯市場的利益將由Sollers集團代表，作為汽車製造商重組的一部分，該集團將獲得福特Sollers合資企業的控股權。 作為重組的一部分，到 XNUMX 月，卡馬河畔切爾尼和弗謝沃洛日斯克的工廠以及阿拉布加經濟特區 (Elabuga) 的引擎工廠將關閉。
目前，福特索勒斯合資公司在俄羅斯擁有三個生產基地，分別位於弗謝沃洛日斯克（列寧格勒地區）、卡馬河畔切爾尼和葉拉布加（韃靼斯坦），總產能約為每年350 萬輛汽車。 弗謝沃洛日斯克工廠生產福特福克斯和蒙迪歐車型，卡馬河畔切爾尼工廠生產福特嘉年華和EcoSport車型。
福特乘用車近期銷量不佳。 今年前兩個月，該公司銷量下降45%至4,17萬輛。 正如歐洲企業協會汽車零件製造商委員會主席安德烈·科索夫所言，合資企業的產銷量並沒有提供足夠的獲利水準。
所以福特目前的決定是非常合乎邏輯的。 「因此，我們可以說，福特品牌在俄羅斯市場進一步存在的問題已經以最具成本效益的方式得到了解決，」德米特里·科扎克指出。
來源： 3dnews.ru