福斯ID賽車。 配備全電動動力總成的 R 正準備在紐柏林北環賽道上打破紀錄。
去年，福斯ID電動車。 R，讓我們提醒你，一次創造多筆記錄。 首先是法國車手Romain Dumas駕駛的汽車 派克峰山道最短用時為7分57,148秒。 先前的紀錄是 2013 年創下的 8 分 13,878 秒。 然後由同一位司機駕駛的汽車 古德伍德速度節賽道上電動車的新紀錄是 43,86 秒。
現在有消息指出大眾ID. R 將在紐柏林北賽道上展現其潛力，賽道的總單圈長度為 20 公尺。
「雖然紐柏林賽道的單圈長度與派克峰賽道的長度大致相同——約 20 公里，但這裡的空氣動力學要求卻完全不同。 在美國，一切都與最大下壓力有關。 然而，在北環賽道上，速度要高得多，因此透過改善空氣動力學確保最有效地利用電池就顯得更加重要。」大眾汽車表示。
因此，專家們不得不對大眾ID的設計進行改變。 特別值得一提的是，這款電動車將配備採用一級方程式賽車中所熟知的 DRS（減阻系統）技術的尾翼。 該系統可讓您透過改變機翼的迎角來減少空氣動力阻力。 該技術將使電動車能夠以更少的能耗更快加速到最高速度。
在紐柏林北賽道上，福斯 ID. R將試圖打破現有的電動車紀錄6分45,90秒。
來源： 3dnews.ru