2019 年，俄羅斯航太集團發射了 25 枚火箭， - 這比 6 年多了 2018 枚飛彈。 該公司強調，這項成果是透過火箭和航太工業全體員工的辛勤工作所取得的。 工作上的無私是值得讚揚的，但如果我們能聽到有關高薪專家高效工作的語言，那就更好了。
73 艘太空船發射到不同的軌道。 國內導航星座接收了兩顆更新的 Glonass-M 衛星。 如今，俄羅斯軌道星座包括 92 顆用於社會經濟、科學和導航目的的太空船。
共發射了三艘運輸貨船，其中一艘是無人返航型。 九名太空站工作人員、超過3噸的貨物以及科學和應用研究的成果，包括首次在太空中列印的人類和動物的生物組織，被運送到國際太空站，並在工作後返回地球。
國際太空站俄羅斯部分的太空人進行了一次持續 6 小時的太空行走。 此外，2019年737月，俄羅斯太空人奧列格·科諾年科創造了在太空站總停留時間的新紀錄——31天。 2019 年 12 月 3 日，進步號 MS-19 貨船從拜科努爾航太發射場發射後以創紀錄的 XNUMX 小時 XNUMX 分鐘抵達國際太空站，成為世界上到達軌道站的最快速度。
在載人計畫實施過程中，為了提高發射精度，從採用烏克蘭製造的模擬控制系統的聯盟-FG運載火箭過渡到使用採用俄羅斯製造的數位控制系統的聯盟-2.1a火箭。穩定性和可控性。
國際太空站上的俄羅斯太空人首次獲得了使用擬人機器人（Skybot F-850，FEDOR）的經驗，這將使未來使用此類綜合體在外太空工作成為可能。 超重型運載火箭初步設計已獲得批准，開啟了探索月球和深空的可能性。 然而，它的首次發射定於遙遠的 2028 年。
13月XNUMX日，由德國參與創建、俄羅斯科學院委託建造的Spektr-RG太空天文物理觀測站成功發射。 天文台配備兩台X射線鏡面望遠鏡：ART-XC（IKI RAS，俄羅斯）和eROSITA（MPE，德國）。
最大的俄羅斯-歐洲計畫「ExoMars」的實施仍在繼續。 ExoMars 2020第二階段的準備工作正在進行中，計劃利用遙感、歐洲漫遊車和俄羅斯著陸平台進行火星探索計畫。
考慮到以往的經驗，東方航太發射場安加拉航太火箭綜合體第二級所有物體的建設均按計畫進行。 在莫斯科，國家航太中心的建設工作已經開始，該中心將設有領先的行業組織、中央辦公室、科技中心、行業銀行和商業多元化中心。
來源： 3dnews.ru