中國公司越來越多地宣稱自己是有前途的電池的開發商和製造商。國外的技術不是簡單的複製，而是改進並應用到商業產品中。
中國公司的成功工作導致電池特性不可避免地取得進步，儘管我們當然希望「同時實現一切」。但這並沒有發生，但續航里程超過800公里且不含昂貴鈷的電池很快就會出現。我們要向中國公司蜂巢能源科技表達感謝。
最近，中國汽車製造商長城汽車的前子公司蜂巢能源的管理層， 一條用於生產有前途的汽車鋰離子電池的新生產線。該生產線將生產兩種類型的電池，但目前規模較小。量產將於明年下半年開賽。這些是什麼類型的產品？
其中一種電池採用 115 Ah 電池，能量密度為 245 Wh/kg。這些電池計劃用於組裝用於各種電動車的批量生產的電池。第二個產品是容量為226 Ah的無鈷電池，將專門為長城汽車生產，該公司計劃將其安裝在其高端電動車上。
據製造商稱，電池中的新型長L6電芯將使電動車一次充電的續航里程可達880公里。宣稱的電池壽命超過15年，折算成無需更換電池的續航力可達1,2萬公里。
為了實現如此令人印象深刻的電池特性，中國工程師開發了一整套技術和製程，首先是用鎳和其他材料取代陽極中的鈷。例如，電池中的鋰離子被鎳離子取代，這可以防止電池運作過程中鋰的降解。這本身就造成了技術問題，目前已成功解決。
電池生產方面還有許多其他創新，以及整個多芯電池組的設計和操作的修改。新型電池組根據矩陣原理形成，可以輕鬆縮放到指定參數，這也降低了電池組件的生產成本。
補充一下，蜂巢能源不含鈷的電池工作電壓略高，為 4,3-4,35 V，因此其儲存能量密度高於傳統鋰離子電池。他們在實踐中的表現如何還有待觀察。
來源： 3dnews.ru