週二，有消息稱，斯圖加特檢察官辦公室因參與 535 年爆發的大眾集團柴油車有害物質含量欺詐檢測醜聞，對保時捷處以 2015 億歐元罰款。
直到最近，德國當局對於大眾集團旗下品牌大眾、奧迪和保時捷在其柴油車中使用非法軟體來隱藏真實駕駛過程中排放的氮氧化物排放量的真實情況的報道還相對含糊其辭。
值得注意的是，美國當局對大眾集團及其高層試圖在其銷售的汽車的環境安全問題上誤導消費者和整個社會的行為採取了相當嚴厲的態度。
保時捷證實收到了罰款通知，並補充說，「罰款通知完全結束了檢察官辦公室進行的行政違規調查」。 然而，該公司指出，它「從未開發或生產過柴油引擎」。
該品牌在一份聲明中表示：“2018 年秋季，保時捷宣布全面淘汰柴油發動機，並全面專注於現代汽油發動機、高性能混合動力系統和電動汽車的開發。”
上週晚些時候，還有消息稱，一名法官敲定了菲亞特克萊斯勒與美國司法部之間的一項協議，根據該協議，該汽車製造商將就環境破壞支付數百萬美元的罰款，並賠償305 億美元。顧客。 根據路透社報道，「大多數車主將收到 3075 美元的付款」。 值得注意的是，汽車零件供應商羅伯特博世有限公司將支付 27,5 萬美元，作為菲亞特與客戶和解的一部分，因為它提供了非法排放控制軟體。
來源： 3dnews.ru