逐漸地，越來越多的權力將轉移到自動駕駛汽車上。 這是推動科學技術發展以及節省服務人員的願望的自然過程。 這種替代在軍事行動中尤其有價值。 但最好從小規模開始實現軍事服務機器人化，例如使用自主支援船。
近日，美國國防部 與波士頓公司 Sea Machines Robotics 簽訂了一份多年期合同，開發一種自主海上駁船，用於為垂直起降飛機加油和重新武裝。 我們不僅談論無人機，還談論或主要談論直升機和傾轉旋翼機，自主海上油輪可以顯著擴大其航程。
在第一階段，Sea Machines Robotics 將為支援船創建模組化控制系統。 該系統的演示計劃於今年年底進行。 它將部署在海上的一艘商業貨運駁船上。 示範駁船和相關基礎設施將由航運業者 FOSS Maritime 提供。 隨後，它將設計支援自主補給船的方法，包括地面（停泊）基礎設施。
第一艘自主補給船將是現代機器人駁船，或者更簡單地說，是改裝為自動控制的無人商船。 同時，機器人船舶的開發也將進行，最初設計為在沒有船員的情況下操作，這顯然將為額外的貨物節省空間，並使此類船舶不易受到水面目標的影響。
第二次世界大戰期間，加油機在擴大德國潛艇的攻擊範圍方面發揮了重要作用。 但這些其實是自殺式炸彈攻擊者，攜帶一桶燃料懸掛在海裡。 從那時起，防護裝備和武器的進步已經向前邁進了一大步，但油輪仍然是一個火藥桶。 而補給艦的自主權在軍隊中是一件極為令人嚮往的事。
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來源： 3dnews.ru