有一種觀點認為，電動車適合在城市內行駛，但不太適合長途行駛。 這一觀點一再被特斯拉電動車車主反駁，得益於廣泛的特斯拉超級充電站網絡，他們可以輕鬆進行長途旅行。
Model 3 車主 Bjørn Nyland 創下的新紀錄進一步證明了電動車適合長途旅行。 他沿著德國公路行駛，24小時內行駛了2781公里，創下了新紀錄。 為了補充能量，Björn 使用 IONITY 充電站，與超級充電器相比，該充電站的電池充電速度要快得多。 先前的紀錄是去年由德國人霍斯特·呂寧創下的 2644 公里。
新紀錄保持者強調，在駕駛時，遵守所有交通規則。 大多數時候，他沿著德國高速公路行駛，速度高達 170 公里/小時。 由於汽車在停靠站之間行駛得很快，平均速度為 115 公里/小時。 在馬拉鬆比賽中，Niland 專注於高速行駛並將電池充電至 50% 左右，因為當有大量可用能量時，許多充電站的電池充電速度會更慢。 24 小時內，汽車需要超過 850 kWh 的能量，大約相當於特斯拉 Model 10 電池的 3 個滿電池當量。
來源： 3dnews.ru