大眾汽車正在推動其合資夥伴，包括 SK Innovation (SKI)，開始建造工廠來生產電動車電池。 正如該公司首席執行官赫伯特·迪斯在上海車展間隙告訴路透社記者的那樣，此類工廠的最低生產率將至少為每年 XNUMX 吉瓦時 - 創建較小的企業根本沒有經濟意義。
大眾汽車已簽訂價值 50 億歐元的協議，從韓國 SKI、LG Chem 和三星 SDI 以及中國公司 CATL（Amperex Technology Co Ltd）採購其電動車電池。 這家德國汽車製造商將重組 16 家工廠來生產電動車，並計劃在 2023 年中期開始生產斯柯達、奧迪、大眾和西雅特品牌的 33 種不同電動車車型。
大眾汽車表示：“我們正在考慮投資電池製造商，以增強我們在電動車時代的雄心壯志並創造必要的專業知識。” SKI 正在美國建造一座電池生產工廠，為福斯位於田納西州查塔努加的工廠供貨。 SKI 將為大眾汽車計劃於 2022 年在查塔努加開始生產的電動車提供鋰離子電池。
LG化學、三星和SKI也將為歐洲大眾汽車供應電池。 CATL是該汽車製造商在中國的戰略合作夥伴，將從2019年開始供應電池。
來源： 3dnews.ru