Haai Habr.
В
Soos in die eerste deel, sal daardie seine wat onafhanklik met 'n rekenaar gedekodeer kan word, oorweeg word. Wie gee om hoe dit werk, het voortgegaan onder die sny.
In die eerste deel het ons Nederlands gebruik
So kom ons begin. Soos in die eerste deel, sal die seine in toenemende frekwensie oorweeg word.
FM-radio
Die FM-radio self sal waarskynlik niemand verras nie, maar ons sal daarin belangstel in RDS. Die teenwoordigheid van RDS (Radio Data System) verseker die oordrag van digitale data "binne" die FM-sein. Die spektrum van die FM-stasiesein na demodulasie lyk soos volg:
Die loodstoon is op 19 kHz geleë, en die RDS-sein word teen sy driedubbele frekwensie van 57 kHz versend. Op die golfvorm, as jy albei seine saam uitstuur, lyk dit so iets:
Met behulp van fasemodulasie word 'n lae-frekwensie sein met 'n frekwensie van 1187.5 Hz hier gekodeer (terloops, die frekwensie van 1187.5 Hz is ook nie toevallig gekies nie - dit is die frekwensie van die 19 kHz loodstoon gedeel deur 16). Verder, na bietjie-vir-bietjie-dekodering, word datapakkies gedekripteer, waarvan daar heelwat tipes is - benewens teks kan byvoorbeeld alternatiewe uitsaaifrekwensies van 'n radiostasie uitgesaai word, en wanneer 'n ander area binnegegaan word, kan die ontvanger kan outomaties op 'n nuwe frekwensie instel.
Jy kan RDS-data van plaaslike stasies ontvang deur die program te gebruik
Dan is dit genoeg om die sein met behulp van Virtual Audio Cable van HDSDR na RDS Spy te herlei (in die VAC-instellings moet u ook 'n bitsnelheid van 192KHz spesifiseer). As alles reg gedoen is, sal ons al die inligting oor RDS sien, baie meer as wat 'n gewone tuisradio sal wys:
Benewens FM, terloops, kan jy ook DAB + dekodeer, dit was omtrent
Lugreeks
Dit het histories so gebeur dat amplitudemodulasie (AM) en die frekwensiereeks van 118-137 MHz in lugvaart gebruik word. Die gesprekke tussen vlieëniers en beheerders word op geen manier geënkripteer nie, en enigiemand kan dit ontvang. Sowat 20 jaar gelede is gewone goedkoop Chinese radio's hiervoor “getrek” - dit was genoeg om die plaaslike ossillatorspoele uitmekaar te stoot, en die reeks het, as jy gelukkig was, na hoër frekwensies verskuif. Belangstellendes in "digitale argeologie" kan die bespreking lees
Elke groot lughawe gebruik 'n hele paar frekwensies, byvoorbeeld, hier is die Pulkovo lughawe frekwensies geneem van die radioscanner webwerf:
Terloops, jy kan aanlyn luister na uitsendings van onderhandelinge uit verskillende Russiese stede (Moskou, St. Petersburg, Chelyabinsk en sommige ander) by
Vir ons, in die lugreeks, is die digitale protokol interessant
Die resultaat word in die skermkiekie gewys.
Die ACARS-seinformaat is redelik eenvoudig en kan in die SA Free-program bekyk word. Om dit te doen, is dit genoeg om 'n fragment van die opname oop te maak, en ons sal sien dat die "binnekant" van die AM-opname eintlik frekwensiemodulasie bevat.
Verder, deur 'n frekwensie-detektor op die opname toe te pas, kry ons maklik 'n bietjie stroom. In die werklike lewe is dit onwaarskynlik dat jy dit sal moet doen, want. klaargemaakte programme vir ACARS-dekodering is al lankal geskryf.
NOAA weersatelliete
Nadat jy na die onderhandelinge van die vlieëniers geluister het, kan jy selfs hoër klim - die ruimte in. Waarin ons belangstel in weersatelliete
Die foto wat ontvang is, kan so iets lyk (foto van die radioskandeerder-webwerf):
Ongelukkig (jy kan nie die wette van fisika mislei nie, en die aarde is nog steeds rond, hoewel nie almal daarin glo nie), kan jy 'n satellietsein net ontvang wanneer dit oor ons vlieg, en hierdie vlugte het nie altyd 'n gerieflike tyd nie. en hoek bo die horison. Voorheen, om die tyd, datum en tyd van die volgende vlug uit te vind, was dit nodig om die program op te stel
Die satellietsein is redelik hard en kan op byna enige antenna en op enige ontvanger gehoor word. Maar om 'n prentjie in goeie gehalte te ontvang, is 'n spesiale antenna en 'n goeie uitsig oor die horison steeds wenslik. Belangstellendes kan sien
FLEX/POCSAG oproepboodskappe
Of paging-kommunikasie vir korporatiewe kliënte in Rusland nog werk, weet ek nie, maar in Europa is dit ten volle funksioneel, dit word deur brandbestryders, polisie en verskeie dienste gebruik.
U kan FLEX- en POCSAG-seine ontvang met HDSDR en Virtual Audio Cable, 'n program word gebruik vir dekodering
Daar is ook 'n multimon-ng dekodeerder wat onder Linux loop, sy bronne is beskikbaar
Sleutelhouers/draadlose skakelaars
Selfs hoër in frekwensie, by 433 MHz, is daar 'n hele verskeidenheid verskillende toestelle - draadlose skakelaars en voetstukke, deurklokkies, motorbanddruksensors, ens.
Dit is dikwels goedkoop Chinese toestelle met die eenvoudigste modulasie. Daar is geen enkripsie nie, en 'n eenvoudige binêre kode (OOK - aan-af sleuteling) word gebruik. Die dekodering van sulke seine is oorweeg in
Deur die program te laat loop, kan jy verskeie toestelle sien, en (as daar 'n parkeerterrein naby is) byvoorbeeld die banddruk van 'n buurman se motor uitvind. Daar is min praktiese sin hierin, maar uit 'n suiwer wiskundige oogpunt is dit nogal interessant - die protokolle van hierdie seine is maklik om te dekodeer.
Terloops, diegene wat sulke draadlose skakelaars koop, moet in gedagte hou dat hulle op geen manier beskerm word nie, en teoreties kan jou hacker-buurman, met 'n HackRF of soortgelyke toestel, kwaadwillig die lig in die toilet vir jou afskakel by die mees ongeleë oomblik of doen iets soortgelyks. Persoonlik pla ek nie, maar as die sekuriteitskwessie relevant is, kan jy ernstiger en duurder toestelle met volle sleutels en verifikasie (Z-Wave, Philips Hue, ens.) gebruik.
TETRA
TETRA-dekodeerder vir Linux het bestaan
Die inprop implementeer nie al die kenmerke van die standaard nie, maar die hooffunksies werk min of meer.
Volgens Wikipedia kan Tetra gebruik word in ambulanse, polisie, spoorwegvervoer, ens. Ek weet nie van die verspreiding daarvan in Rusland nie (dit blyk dat die Tetra-netwerk by die 2018 Wêreldbeker-sokkertoernooi gebruik is, maar dit is onakkuraat), die wie wil, kan dit self nagaan - Tetra-seine is maklik herkenbaar, en het 'n breedte van 25KHz, soos gesien in die kiekie.
Natuurlik, as enkripsie op die netwerk geaktiveer is (daar is so 'n moontlikheid in Tetra), sal die inprop nie werk nie - in plaas van spraak, sal daar net "gorrel".
ADSB
Deur selfs hoër in frekwensie te gaan, word vliegtuig-transponderseine teen 1.09 GHz uitgesaai, wat webwerwe soos FlightRadar24 toelaat om verbygaande vliegtuie te wys. Hierdie protokol is reeds vroeër behandel, so ek sal myself nie hier herhaal nie (die artikel het in elk geval groot geblyk te wees), die wat wil kan lees
Gevolgtrekking
Soos u kan sien, kan u selfs met 'n ontvanger van $30 baie interessante dinge op die lug vind. Ek is seker nie alles is hier gelys nie, en ek het waarskynlik iets gemis of weet nie. Diegene wat wil, kan dit op hul eie probeer - dit is 'n goeie manier om die beginsel van werking van 'n bepaalde stelsel beter te verstaan.
Ek het nie amateurradiokommunikasie oorweeg nie, hoewel dit ook op VHF beskikbaar is, maar die artikel gaan steeds oor dienskommunikasie.
NS: Spesiaal vir
Bron: will.com