Па паведамленні японскіх крыніц, Японскае агенцтва аэракасмічных даследаванняў (JAXA, Japan Aerospace Exploration Agency) і група з трох універсітэтаў краіны распрацавалі кампактны электраматор з найвышэйшай эфектыўнасцю. Сцвярджаецца, што электрарухавік памерамі крыху больш за 3 см у дыяметры і вагой 25 грамаў будзе працаваць з ККД не менш за 80% у шырокім дыяпазоне як па магутнасці, так і па хуткасці кручэння вала.
У выпадку хуткасці кручэння вала на 15 000 аб/мін і вышэй эфектыўнасць працы электрарухавіка складае 85%. Максімальная выходная магутнасць рухавіка дасягае 50 Вт, але ён можа працаваць з меншай нагрузкай па спажыванні і са паніжанымі абарачэннямі вала. Распрацоўка дапаможа ў стварэнні прылад і прыстасаванняў для працы ў адкрытым космасе і на паверхнях Месяца і Марса, дзе астуджэнне з дапамогай натуральнай канвекцыі вельмі слабое ці цалкам адсутнічае (як на Месяцы ці ў адкрытай прасторы). Ва ўсіх гэтых выпадках патрабуецца малое цеплавылучэнне рухавіка нават на падвышаных нагрузках, што дасягаецца падвышэннем ККД.
Ужыванне новаму матору знойдзецца і на Зямлі. Напрыклад, такія рухавікі дапамогуць дронам лётаць даўжэй без павелічэння ёмістасці акумулятараў. Яны спатрэбяцца для працы сучляненняў і канечнасцяў робатаў. Таксама рухавікі з малым цеплавыдзяленнем будуць запатрабаваны для стварэння высокадакладных прыбораў, дзе любое тэмпературнае ўздзеянне будзе шкодзіць вынікам вымярэнняў. Зрэшты, гэтым пералікам спіс сфер прымянення новых высокаэфектыўных электрарухавікоў не вычэрпваецца. Было б цікава даведацца, колькі яны будуць каштаваць і дзе іх можна будзе набыць, але на гэтыя пытанні адказаў пакуль няма.
Крыніца: 3dnews.ru