Kompanya sa China nga AutoFlight malampusong gipahigayon Ang unang pagsulay sa nasud sa paghatud sa bag-ong gipupo nga tsa sa tingpamulak gamit ang 2-toneladang drone sa kargamento sa kahanginan. Ang logistik nagsugod sa usa ka lugar duol sa mga plantasyon sa bukid ug natapos sa Shanghai, 2000 km ang gilay-on. Ang drone nagdumala sa buluhaton sa bukiron nga bahin sa ruta, nga nakadaginot sa oras sa paghatud sa dalan, samtang ang usa ka high-speed nga tren naghatud sa bililhong kargamento ngadto sa mga gourmet nga liboan ka kilometro ang gilay-on sulod sa wala pay 24 oras.
Ang mga pagsulay gihimo sa Probinsya sa Guizhou gamit ang usa ka drone nga CarryAll (V2000CG). Ang misyon niini mao ang pagdala sa bag-ong pinupo nga tsa gikan sa siyudad sa Anshun ngadto sa Guiyang. Ang gibana-bana nga 120 km nga paglupad milungtad og 37 minutos sa bakilid nga yuta, usa ka gilay-on nga kasagaran molungtad og pipila ka oras alang sa mga sakyanan nga nagbiyahe sa mga haywey.
Ang kargamento gikarga dayon sa usa ka high-speed nga tren ug gipadala sa halos 2000 km paingon sa Shanghai, nga nagtugot sa premium nga tsa nga makaabot sa mga konsumidor sulod sa 24 oras human sa pag-ani. Klaro nga gipakita sa eksperimento ang potensyal sa autonomous air logistics, nga wala kaayo maapektuhan sa mga hagit sa geograpiya ug yuta.
Ang CarryAll (V2000CG) drone makahimo sa pag-takeoff ug pag-landing nga walay kinahanglan nga runway, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mga lugar nga lisod maabot sa agrikultura. Ang electric propulsion system niini nagsiguro sa zero emissions ug ubos nga lebel sa kasaba. Inubanan sa high-speed rail network sa China, ang mga low-altitude unmanned aircraft makahimo sa paghatud sa mga dali madunot nga mga produkto nga komon kaayo.
Ang teknikal nga mga detalye sa V2000CG naglakip sa maximum payload nga 400 kg, flight range nga hangtod sa 200 km, ug cruising speed nga gibana-bana nga 180 km/h. Ang autonomous control system nagpamenos sa gasto sa operasyon ug nagpauswag sa kaluwasan. Kung itandi sa long-distance ground transportation, ang aerial drones makatabang sa pagpreserbar sa kalidad sa preskong mga produkto ug pagpugong sa pagkawala sa lami, kahumot, ug bili sa merkado.
Ang malampusong pagsulay nahimo pinaagi sa pagdawat Ang CarryAll (V2000CG) mao ang una sa iyang klase nga nakadawat og mga sertipiko sa tipo, produksiyon, ug airworthiness gikan sa regulator sa abyasyon sa China. Husto ang pagtan-aw sa AutoFlight niining proyekto isip usa ka "bag-ong plano sa pagpalambo sa rehiyon" nga nagbukas sa mga oportunidad sa ekonomiya alang sa mga prodyuser sa agrikultura sa mga probinsya sa kabukiran sama sa Guizhou. Sa umaabot, ang autonomous air logistics technology mahimong sumbanan alang sa paghatud sa taas nga kalidad ug dali madunot nga kargamento, nga makapadali sa modernisasyon sa agrikultura ug pagkonektar sa hilit nga mga rehiyon sa mga dagkong merkado.
Source:
Source: 3dnews.ru
