U prototipu di l'aereo di linea supersonicu X-59 di a NASA hà vulatu per a prima volta cum'è un adultu - cù u so carrello d'atterraggio ritrattu.

I spezialisti di a NASA in a missione Quest (Quiet Supersonic Technology) cuntinuà Pruva di l'aeromobile supersonicu sperimentale X-59, cuncipitu per vulà à velocità supersoniche sopra a terra senza u caratteristicu tonu di tronu. Recentemente, l'aeromobile hà vulatu cù u so carrello d'atterraggio ritrattu per a prima volta, permettendu una valutazione cumpleta di l'aerodinamica di questu aereo promettente.

U carru d'atterraggio s'hè ritrattu durante un volu u 3 d'aprile di u 2026. À u 10 d'aprile, l'X-59 avia cumpletatu ottu voli di prova, allargendu gradualmente u so inviluppu di volu sia in velocità sia in altitudine. U carru d'atterraggio s'hè ritrattu per a prima volta durante un volu di 90 minuti finu à un'altitudine finu à 6000 m à una velocità di circa 740 km/h.

Una caratteristica chjave di u cuncepimentu di l'X-59 hè a so fusoliera unica è aerodinamica, chì ghjoca un rolu cruciale in a riduzione di l'intensità di u boom sonicu quandu si rompe a barriera sonora - a riflette versu u celu piuttostu chè versu a terra. I voli cù u carrello d'atterraggio ritrattu anu permessu à l'ingegneri di studià accuratamente e prestazioni di stu prufilu alare in diversi modi. In teoria, a rottura di a barriera sonora da parte di l'aeromobile serà percepita à terra cum'è micca più forte di u sonu di una porta di vittura chì si chjude di colpu.

I risultati ci avvicinanu à u puntu induve i voli supersonichi di passageri diventeranu pussibuli sopra e zone populate. A NASA prevede di cuntinuà à allargà l'inviluppu di volu in un futuru vicinu, è dopu realizà una seria di voli sopra certe cità americane per raccoglie feedback da i residenti per mezu di sondaggi. I dati ottenuti saranu spartuti cù i regulatori è aiuteranu à stabilisce novi standard di rumore per l'aviazione supersonica cummerciale, aprendu a strada à una nova era di viaghji aerei à alta velocità.

Source:

• NASA

Source: 3dnews.ru