Daeth y cwmni Israel Mobileye i sylw'r wasg yn ystod y cyfnod pan gyflenwodd y gwneuthurwr cerbydau trydan Tesla gydrannau ar gyfer systemau cymorth gyrwyr gweithredol. Fodd bynnag, yn 2016, ar ôl un o'r damweiniau traffig angheuol cyntaf, lle gwelwyd cyfranogiad system adnabod rhwystrau Tesla, rhannodd y cwmnïau ffyrdd gyda sgandal ofnadwy. Yn 2017, cafodd Intel Mobileye am y $15 biliwn uchaf erioed, gan gadw llawer o ddewisiadau o'i gymharu â chwmnïau caffael eraill. Cadwodd Mobileye yr hawl i ddefnyddio ei frand ei hun, nid oedd unrhyw layoffs nac adleoliadau, a daeth canolfan ymchwil Jerwsalem yn gyrchfan reolaidd i uwch swyddogion gweithredol Intel. Roedd peirianwyr lleol yn arbennig o falch o ddysgu awtomeiddio i reoli ceir mewn amodau traffig anodd yn Jerwsalem.
Yn ôl y cyhoeddiad , cynhaliwyd seremoni arloesol symbolaidd yr wythnos hon yn Jerwsalem ar gyfer cyfadeilad newydd o adeiladau a fydd yn gartref i weithlu Mobileye o o leiaf 2022 o weithwyr erbyn mis Hydref 2700. Mynychwyd y seremoni gan Brif Weinidog Israel, Gweinidog Economi y wlad honno, maer Jerwsalem a sylfaenydd Mobileye, Amnon Shashua, sydd bellach yn Brif Swyddog Gweithredol is-gwmni Intel.
Bydd Canolfan Ymchwil Mobileye yn codi wyth llawr uwchben y ddaear, yn y rhan hon bydd arwynebedd y swyddfa yn cyrraedd 50 mil metr sgwâr, a bydd 78 mil metr sgwâr arall o ofod yn cael ei leoli o dan y ddaear. Yn fwyaf tebygol, nid ystyriaethau diogelwch sy'n pennu'r trefniant hwn gymaint â chost uchel y tir yn Jerwsalem a'r ardal gyfyngedig a neilltuwyd ar gyfer adeiladu. Yn ogystal â 56 o ystafelloedd ar gyfer cyfarfodydd a llety gweithwyr, bydd adeiladau'r cyfadeilad newydd yn cynnwys sawl labordy gyda chyfanswm arwynebedd o 1400 metr sgwâr.
Ar ddiwedd y chwarter diwethaf, llwyddodd Mobileye i gynyddu refeniw 16% i $ 201 miliwn. Ar raddfa busnes Intel, nid yw hyn yn llawer, ond mae cynrychiolwyr cwmnïau'n hoffi ein hatgoffa o nifer y ceir sydd eisoes â Mobileye cydrannau - eu cyfanswm yn ddiweddar yn fwy na 40 miliwn o unedau. Yn ogystal, mae'r cwmni'n falch o raddau diogelwch uchel ei fodelau priodol. Yn 2018, yn ôl canlyniadau profion EuroNCAP, cafodd 16 o fodelau ceir y sgôr uchaf ar gyfer diogelwch, ac roedd gan 12 ohonynt gydrannau Mobileye. Mewn cydweithrediad â Volkswagen, mae'r cwmni'n bwriadu lansio gwasanaeth tacsi hunan-yrru yn Israel eleni. Cynghreiriad agosaf Intel wrth weithredu Autopilot yw BMW, ond mae Mobileye yn cydweithredu â sawl dwsin o gynhyrchwyr ceir a chydrannau.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru