La israela kompanio Mobileye atentis la gazetaron dum la periodo, kiam ĝi provizis al la fabrikanto de elektraj aŭtomobiloj Tesla per komponantoj por aktivaj ŝoforaj helpsistemoj. Tamen, en 2016, post unu el la unuaj mortigaj trafikaj akcidentoj, en kiu estis vidita la partopreno de la obstakla rekonsistemo de Tesla, la kompanioj disiĝis kun terura skandalo. En 2017, Intel akiris Mobileye por rekorda 15 miliardoj USD, retenante multajn preferojn kompare kun aliaj akiritaj kompanioj. Mobileye retenis la rajton uzi sian propran markon, ekzistis neniuj maldungoj aŭ translokigoj, kaj la Jerusalema esplorcentro iĝis regula celloko por altrangaj Intel-oficuloj. Lokaj inĝenieroj estis precipe fieraj pri instruado de aŭtomatigo por kontroli aŭtojn en malfacilaj Jerusalemaj trafikcirkonstancoj.
Laŭ la publikaĵo , simbola nova ceremonio okazis ĉi-semajne en Jerusalemo por nova komplekso de konstruaĵoj, kiu loĝigos la laborantaron de Mobileye de almenaŭ 2022 2700 dungitoj antaŭ oktobro XNUMX. La ceremonion ĉeestis la Ĉefministro de Israelo, la Ministro de Ekonomio de tiu lando, la urbestro de Jerusalemo kaj la fondinto de Mobileye, Amnon Shashua, kiu nun estas la ĉefoficisto de Intel-filio.
La Esplora Centro de Mobileye leviĝos ok etaĝojn super la grundo, en ĉi tiu parto la areo de oficeja spaco atingos 50 mil kvadratajn metrojn, kaj aliaj 78 mil kvadrataj metroj da spaco situos subtere. Plej verŝajne, ĉi tiu aranĝo estas diktita ne tiom de sekurecaj konsideroj kiel de la alta kosto de tero en Jerusalemo kaj la limigita areo asignita por konstruado. Krom 56 ĉambroj por kunvenoj kaj loĝado de dungitoj, la konstruaĵoj de la nova komplekso inkluzivos plurajn laboratoriojn kun totala areo de 1400 kvadrataj metroj.
Fine de la lasta kvara, Mobileye sukcesis pliigi enspezojn je 16% ĝis $ 201 milionoj.Sur la skalo de la komerco de Intel, ĉi tio ne estas multe, sed reprezentantoj de la kompanio ŝatas memorigi nin pri la nombro da aŭtoj, kiuj jam estas ekipitaj per Mobileye. komponantoj - ilia tuta nombro lastatempe superis 40 milionojn da unuoj. Krome, la kompanio fieras pri la altaj sekurecaj taksoj de siaj respektivaj modeloj. En 2018, laŭ EuroNCAP-testrezultoj, 16 aŭtomodeloj ricevis la plej altan poentaron por sekureco, el kiuj 12 estis ekipitaj per Mobileye-komponentoj. Kunlabore kun Volkswagen, la firmao planas lanĉi memveturan taksioservon en Israelo ĉi-jare. La plej proksima aliancano de Intel en efektivigado de Aŭtomatpiloto estas BMW, sed Mobileye kunlaboras kun pluraj dekduoj de aŭtoj kaj komponentoj.
fonto: 3dnews.ru