Dit artikel is ûnderdiel fan in rige wijd oan .
- SpaceX's plan om it ynternet te fersprieden fia tsientûzenen satelliten is it haadûnderwerp yn 'e romte-relatearre parse. Artikels oer de lêste prestaasjes wurde wykliks publisearre. As yn it algemien it skema is dúdlik, en nei it lêzen , In goed motivearre persoan (sizze, jo wierheid) kin in protte detail opgrave. D'r binne lykwols noch in protte misferstannen ferbûn mei dizze nije technology, sels ûnder ferljochte waarnimmers. It is net ûngewoan om artikels te sjen dy't Starlink fergelykje mei OneWeb en Kuiper (ûnder oaren) as soene se op gelikense betingsten konkurrearje. Oare auteurs, dúdlik besoarge foar it wolwêzen fan 'e planeet, skrieme oer romtepún, romtewet, noarmen en de feiligens fan astronomy. Ik hoopje dat de lêzer nei it lêzen fan dit nochal lange artikel better sil begripe en wurde ynspireare troch it idee fan Starlink.
rekke ûnferwachts in gefoelich snaar yn 'e sielen fan myn pear lêzers. Dêryn haw ik útlein hoe't Starship SpaceX foar in lange tiid soe sette op 'e foargrûn, wylst tagelyk in auto foar nije romteferkenning leverje. De ymplikaasje is dat de tradisjonele satellytsektor net by steat is om by te hâlden mei SpaceX, dy't de kapasiteit stadichoan fergruttet en de kosten fermindere op har Falcon-famylje fan raketten, wat SpaceX yn in drege posysje sette. Oan 'e iene kant foarme it in merk wurdich, op syn bêst, ferskate miljarden yn' t jier. Oan 'e oare kant stimulearre se in ûnfoldwaande appetit foar jild - foar de bou fan in geweldige raket, dêr't lykwols hast gjinien is om nei Mars te stjoeren, en d'r is gjin direkte winst te ferwachtsjen.
De oplossing foar dit koppelprobleem is Starlink. Troch har eigen satelliten te sammeljen en te lansearjen, koe SpaceX in nije merk oanmeitsje en definiearje foar heul effisjinte en demokratisearre tagong ta kommunikaasje oer de romte, finansiering generearje om in raket te bouwen foardat it it bedriuw sinkt, en syn ekonomyske wearde yn 'e trillions ferheegje. Underskatte de skaal fan Elon's ambysjes net. Der binne mar safolle trillion-dollar yndustry: enerzjy, hege-snelheid ferfier, kommunikaasje, IT, sûnenssoarch, lânbou, oerheid, definsje. Nettsjinsteande mienskiplike misferstannen, , и - it bedriuw is net libbensfetber. Elon is de enerzjyromte yngien mei syn Tesla, mar allinich telekommunikaasje sil in betroubere en romtlike merk leverje foar satelliten en raketlansearrings.
Elon Musk kearde earst syn oandacht nei romte doe't hy $ 80 miljoen fergees ynvestearje woe yn in missy om planten te groeien op in Mars-sonde. It bouwen fan in stêd op Mars soe wierskynlik 100 kear mear kostje, dus Starlink is de wichtichste weddenskip fan Musk om in oerstreaming fan heul nedich sponsorjild te leverjen .
Foar wat?
Ik plande dit artikel al lang, mar pas ferline wike krige ik in folslein byld. Doe joech SpaceX-presidint Gwynne Shotwell Rob Baron in prachtich ynterview, dat hy letter foar CNBC yn in geweldige Michael Sheetz, en oan wa wie wijd . Dit ynterview liet in enoarm ferskil sjen yn 'e oanpak fan satellytkommunikaasje tusken SpaceX en elkenien.
Konsept waard berne yn 2012, doe't SpaceX realisearre dat har klanten - benammen satellytoanbieders - enoarme reserves oan jild hiene. Startsides ferheegje prizen foar it ynsetten fan satelliten en misse op ien of oare manier ien stap fan it wurk - hoe kin dat? Elon dreamde fan it meitsjen fan in satellytkonstellaasje foar it ynternet en, net by steat om de hast ûnmooglike taak te wjerstean, begon hy it proses. Starlink ûntwikkeling , mar oan 'e ein fan dit artikel sille jo, myn lêzer, wierskynlik ferrast wêze oer hoe lyts dizze swierrichheden eins binne - sjoen de omfang fan it idee.
Is sa'n enoarme groepearring überhaupt nedich foar it ynternet? En wêrom no?
Allinnich yn myn ûnthâld is it ynternet feroare fan suver akademyske verwennerij yn de earste en ienige revolúsjonêre ynfrastruktuer. Dit is net in ûnderwerp dat in folslein artikel fertsjinnet, mar ik soe riede dat wrâldwiid de needsaak foar it ynternet en it ynkommen dat it genereart sil trochgean te groeien mei sawat 25% per jier.
Tsjintwurdich krije wy hast allegear ús ynternet fan in lyts oantal geografysk isolearre monopoaljes. Yn 'e FS hawwe AT&T, Time Warner, Comcast en in hantsjefol lytsere spilers territoarium ferdield om konkurrinsje te foarkommen, trije skins op te laden foar tsjinsten en bask yn' e strielen fan hast universele haat.
D'r is in goede reden foar providers om net kompetitive te wêzen - boppe alles-konsumearjende habsucht. It bouwen fan 'e ynfrastruktuer foar it ynternet - mikrogolfseltuorren en glêstried - is heul, heul djoer. It is maklik om de prachtige aard fan it ynternet te ferjitten. Myn beppe gie earst yn de Twadde Wrâldoarloch oan it wurk as kommunikaasjebestjoerder, mar de tillegraaf stride doe om de strategyske liedende rol mei postdowen! Foar de measten fan ús is de ynformaasjesnelwei wat efemear, ymmaterieel, mar de stikken reizgje troch de fysike wrâld, dy't grinzen, rivieren, bergen, oseanen, stoarmen, natuerrampen en oare obstakels hat. Werom yn 1996, doe't de earste fiberoptyske line lâns de oseaanflier lein waard, . Yn syn karakteristike skerpe styl beskriuwt er libbendich de suvere kosten en kompleksiteit fan it lizzen fan dizze linen, dêr't de ferdomde "kotegs" dan noch oer rinne. Foar it grutste part fan 'e 2000's waarden safolle kabels lutsen dat de kosten fan ynset ferbjustere wiene.
Op in stuit wurke ik yn in optysk laboratoarium en (as ûnthâld tsjinnet) wy brutsen it rekord fan dy tiid, it leverjen fan in multiplex oerdracht snelheid fan 500 Gb / sek. Elektroanyske beheiningen lieten elke glêstried wurde laden oant 0,1% fan har teoretyske kapasiteit. Fyftjin jier letter binne wy ree om de drompel te oertsjûgjen: as de gegevensferfier der boppe giet, smelt de glêstried, en dêr binne wy al hiel ticht by.
Mar wy moatte de stream fan gegevens boppe de sûndige ierde ferheegje - yn 'e romte, wêr't de satellyt ûnbehindere de "bal" 30 kear yn fiif jier rûn. It soe lykje as in foar de hân lizzende oplossing - dus wêrom hat net ien it earder oannommen?
De satellytkonstellaasje Iridium, ûntwikkele en ynset yn 'e iere jierren 1990 troch Motorola (ûnthâld se?), waard it earste wrâldwide kommunikaasjenetwurk mei lege baan (lykas ferliedlik beskreaun yn ). Tsjin 'e tiid dat it waard ynset, blykte de niche-mooglikheid om lytse pakketten gegevens fan asset-trackers te routeren it iennichste gebrûk te wêzen: mobile tillefoans wiene sa goedkeap wurden dat satellyttillefoans noait fuort kamen. Iridium hie 66 satelliten (plus in pear reserves) yn 6 banen - de minimale set om de hiele planeet te dekken.
As Iridium 66 satelliten nedich wie, wêrom hat SpaceX dan tsientûzenen nedich? Hoe is it sa oars?
SpaceX kaam dit bedriuw yn fan it tsjinoerstelde ein - it begon mei lansearringen. Werd in pionier op it mêd fan behâld fan lansearauto's en ferovere sa de merk foar goedkeape lansearplakken. Besykje te oerbieden se mei in legere priis sil jo net folle jild bringe, dus de ienige manier om op ien of oare manier te profitearjen fan har oerstallige macht is har klant te wurden. SpaceX's kosten foar it lansearjen fan har eigen satelliten - (per 1 kg) Iridium, en dêrom binne se by steat om te fieren in signifikant bredere merk.
De wrâldwide dekking fan Starlink sil tagong jaan ta ynternet fan hege kwaliteit oeral yn 'e wrâld. Foar it earst sil ynternetbeskikberens net ôfhinklik wêze fan 'e buert fan in lân of stêd nei in glêsfezelline, mar fan' e dúdlikens fan 'e loft boppe. Brûkers oer de hiele wrâld sille tagong hawwe ta in unbeheind wrâldwide ynternet, nettsjinsteande har eigen wikseljende graad fan kwea en / of snode regearmonopoaljes. Starlink's fermogen om dizze monopoaljes te brekken sil positive feroaringen katalysearje op in ongelooflijke skaal dy't úteinlik miljarden minsken sil ferienigje yn 'e wrâldwide cybermienskip fan' e takomst.
In koarte lyryske digresje: wat betsjut dit sels?
Foar minsken dy't opgroeie yn it hjoeddeiske tiidrek fan ubiquitêre ferbining, is it ynternet as de loft dy't wy ynademe. Hy is gewoan. Mar dit - as wy ferjitte oer syn ongelooflijke krêft om positive feroaring te bringen - en wy binne der al yn it sintrum fan. Mei help fan it ynternet kinne minsken har lieders ferantwurdelje, kommunisearje mei oare minsken oan 'e oare kant fan' e wrâld, tinzen diele en wat nijs útfine. It ynternet ferienet it minskdom. De skiednis fan modernisearring is de skiednis fan 'e ûntwikkeling fan mooglikheden foar útwikseling fan gegevens. Earst - troch taspraken en epyske poëzij. Dan - skriftlik, dat in stim jout oan 'e deaden, en se keare har ta de libbenen; skriuwen kinne gegevens wurde opslein en makket asynchrone kommunikaasje mooglik. De printe parse sette nijsproduksje op stream. Elektroanyske kommunikaasje - hat de oerdracht fan gegevens om 'e wrâld fersnelle. Persoanlike apparaten foar it meitsjen fan notysjes binne stadichoan komplekser wurden, evoluearje fan notebooks nei mobile tillefoans, elk fan dat is in ynternetferbûne kompjûter, fol mei sensoren en wurde elke dei better yn it antisipearjen fan ús behoeften.
In persoan dy't skriuwen en in kompjûter brûkt yn it proses fan kennis hat in bettere kâns om de beheiningen fan in ûnfolslein ûntwikkele harsens te oerwinnen. Wat noch better is, is dat mobile tillefoans sawol krêftige opslachapparaten binne as in meganisme foar it útwikseljen fan ideeën. Wylst minsken eartiids fertrouwe op spraak skreauwen yn notebooks om har gedachten te dielen, hjoed is de noarm foar notebooks om ideeën te dielen dy't minsken hawwe generearre. It tradisjonele skema hat in omkearing ûndergien. In logyske fuortsetting fan it proses is in bepaalde foarm fan kollektive metakognition, troch persoanlike apparaten, en ferbûn mei elkoar. En hoewol wy noch nostalgysk binne foar ús ferlerne ferbining mei natuer en iensumens, is it wichtich om te betinken dat technology en technology allinich ferantwurdlik binne foar it liuw syn diel fan ús befrijing fan 'e "natuerlike" syklusen fan ûnwittendheid, iere dea (wat kin wêze foarkommen), geweld, honger en dental ferfal.
Hoe?
Litte wy prate oer it bedriuwsmodel en arsjitektuer fan it Starlink-projekt.
Foar Starlink om in rendabele ûndernimming te wurden, moat de ynstream fan fûnsen de kosten fan bou en eksploitaasje grutter meitsje. Tradysjoneel omfettet kapitaalynvestearring hegere foarôfkosten, ferfine spesjalisearre finansiering en fersekeringsmeganismen om in satellyt te lansearjen. In geostasjonêre kommunikaasjesatellit kin $ 500 miljoen kostje en 5 jier duorje om te sammeljen en te lansearjen. Dêrom bouwe bedriuwen op dit mêd tagelyk jet- of kontenerskippen. Enoarme útjeften, in ynstream fan fûnsen dy't amper de finansieringskosten dekt, en in relatyf lyts bedriuwsbudzjet. Yn tsjinstelling, de ûndergong fan 'e orizjinele Iridium wie dat Motorola de operator twong om kreupele lisinsjekosten te beteljen, en it bedriuw binnen mar in pear moannen fallyt makke.
Om dit soarte fan saken te dwaan, moasten tradisjonele satellytbedriuwen partikuliere klanten tsjinje en hege gegevensraten ophelje. Airlines, bûtenposten op ôfstân, skippen, oarlochssônes en wichtige ynfrastruktuer betelje sa'n $ 5 per MB, dat is 1 kear djoerder as tradisjonele ADSL, nettsjinsteande latency en relatyf lege satellyttrochput.
Starlink is fan plan om te konkurrearjen mei terrestryske tsjinstferlieners, wat betsjut dat it gegevens goedkeaper moat leverje en, ideaal, folle minder dan $ 1 per 1 MB oplade. Is dit mooglik? Of, om't dat mooglik is, moatte wy freegje: hoe kin dat?
It earste yngrediïnt yn in nij skûtel is in goedkeap lansearring. Hjoed ferkeapet Falcon in lansearring fan 24 ton foar sawat $ 60 miljoen, dat is $ 2500 per 1 kg. It docht lykwols bliken dat der folle mear ynterne kosten binne. Starlink-satelliten sille wurde lansearre op werbrûkbere lansearingsauto's, sadat de marzjinale kosten fan ien lansearring de kosten binne fan in nije twadde etappe (sawat $ 4 miljoen), fairings (1 miljoen) en grûnstipe (~ 1 miljoen). Totaal: sa'n 100 tûzen dollar per satellyt, d.w.s. mear as 1000 kear goedkeaper as in lansearring fan in konvinsjonele kommunikaasje satellyt.
De measte Starlink-satelliten sille lykwols op Starship lansearre wurde. Ja, de evolúsje fan Starlink, lykas bywurke rapporten oan 'e FCC-show, leveret wat ynterne arsjitektuer fan it projekt. It totale oantal satelliten yn 'e konstellaasje groeide fan 1 nei 584, dan nei 2 en úteinlik nei 825. As bruto accumulaasjes moatte wurde leauwe, is it sifer noch heger. It minimale oantal satelliten foar de earste faze fan ûntwikkeling foar it projekt om leefber te wêzen is 7 yn 518 banen (totaal 30), wylst folsleine dekking binnen 000 graden fan 'e evener 60 banen fan 6 satelliten fereasket (yn totaal 360). Dat is 53 lansearringen foar Falcon foar mar $24 miljoen oan ynterne kosten. Starship, oan 'e oare kant, is ûntworpen om oant 60 satelliten tagelyk te lansearjen, foar sawat deselde priis. Starlink-satelliten moatte elke 1440 jier ferfongen wurde, sadat 24 satelliten 150 Starship-lansaasjes per jier nedich binne. It sil sa'n 400 miljoen / jier kostje, of 5 tûzen / satellyt. Elke satellyt lansearre op Falcon waacht 6000 kg; satellyt ophelle op Starship koe weagje 15 kg en drage tredden ynstruminten, wêze wat grutter en noch net boppe de tastiene lading.
Wat bestiet út de kosten fan satelliten? Under har bruorren binne Starlink-satelliten wat ûngewoan. Se wurde gearstald, opslein en lansearre plat en binne dêrom ekstreem maklik te massa produsearje. Underfining docht bliken dat de produksjekosten sawat gelyk wêze moatte oan de kosten fan 'e launcher. As it ferskil yn priis grut is, betsjut dat dat middels ferkeard wurde tawiisd, om't de wiidweidige fermindering fan marzjinale kosten by it ferminderjen fan kosten net sa grut is. Is it echt mooglik om 100 tûzen dollar per satellyt te beteljen foar in earste batch fan ferskate hûnderten? Mei oare wurden, is de Starlink satellyt yn in apparaat net komplekser as in masine?
Om dizze fraach folslein te beantwurdzjen, moatte wy begripe wêrom't de kosten fan in orbiting kommunikaasje satellyt 1000 kear heger binne, sels as it net 1000 kear komplekser is. Om it frij simpel te sizzen, wêrom is romte-hardware sa djoer? D'r binne in protte redenen foar dit, mar de meast twingende yn dit gefal is dit: as it lansearjen fan in satellyt yn 'e baan (foar Falcon) mear dan 100 miljoen kostet, moat it garandearre wurde om in protte jierren te wurkjen om op syn minst wat te bringen winst. It garandearjen fan sa'n betrouberens yn 'e wurking fan it earste en ienige produkt is in pynlik proses en kin jierrenlang slepe, wêrby't de ynspanningen fan hûnderten minsken nedich binne. Foegje de kosten ta, en it is maklik om de ekstra prosessen te rjochtfeardigjen as it al djoer is om te lansearjen.
Starlink brekt dit paradigma troch hûnderten satelliten te bouwen, iere ûntwerpflaters fluch te korrigearjen, en massaproduksjetechniken te brûken om kosten te kontrolearjen. Ik persoanlik kin my maklik in Starlink-assemblageline foarstelle wêr't in technikus wat nijs yntegreart yn it ûntwerp en alles byinoar hâldt mei in plestik tie (NASA-nivo, fansels) yn in oere as twa, it behâld fan it fereaske ferfangingsnivo fan 16 satelliten / dei. De Starlink-satellyt bestiet út in protte yngewikkelde dielen, mar ik sjoch gjin reden wêrom't de kosten fan 'e tûzenste ienheid dy't fan' e assemblageline komme kinne net ferlege wurde nei 20 tûzen. Yndied, yn maaie skreau Elon op Twitter dat de kosten fan it produsearjen fan in satellyt binne al leger as de kosten fan lansearring.
Litte wy de gemiddelde saak nimme en de werombetellingstiid analysearje, de sifers ôfrûnje. Ien Starlink-satelliet, dy't 100 tûzen kostet om te sammeljen en te lansearjen, duorret 5 jier. Sil it foar himsels betelje, en sa ja, hoe gau?
Yn 5 jier sil de Starlink-satellyt de ierde 30 kear sirkelje. Op elk fan dizze banen fan oardel oere sil it de measte tiid oer de oseaan en miskien 000 sekonden oer in tichtbefolke stêd trochbringe. Tidens dit koarte finster stjoert hy de gegevens út, hastich om jild te fertsjinjen. Oannommen dat de antenne 100 beams stipet en elke beam 100 Mbps stjoert mei moderne kodearringstype , dan genereart de satellyt $ 1000 yn winst per baan - mei in abonnemintpriis fan $ 1 per 1 GB. Dit is genôch om de ynsetkosten fan 100 tûzen yn in wike werom te heljen en de kapitaalstruktuer sterk simplifies. De oerbleaune 29 beurten binne winst minus fêste kosten.
Skatte sifers kinne sterk ferskille, yn beide rjochtingen. Mar yn alle gefallen, as jo yn steat binne om in hege kwaliteit konstellaasje fan satelliten yn in lege baan te lansearjen foar 100 - of sels foar 000 miljoen per ienheid - dit is in serieus fersyk. Sels mei syn bespotlik koarte gebrûkstiid is de Starlink-satellit yn steat om 1 PB oan gegevens oer syn libben te leverjen - tsjin in amortisearre kosten fan $ 30 per GB. Tagelyk, by it útstjoeren oer langere ôfstannen, wurde marzjinale kosten praktysk net tanommen.
Om de betsjutting fan dit model te begripen, litte wy it fluch fergelykje mei twa oare modellen foar it leverjen fan gegevens oan konsuminten: in tradisjonele glêsfezelkabel, en in satellytkonstellaasje oanbean troch in bedriuw dat net spesjalisearre is yn it lansearjen fan satelliten.
, dy't Frankryk en Singapore ferbynt, waard yn 2005 yn gebrûk naam. Bânbreedte - 1,28 Tb / s, ynsetkosten - $ 500 miljoen. As it wurket op 10% kapasiteit foar 100 jier, en overhead kosten bedrage 100% fan haadstêd kosten, dan de oerdracht priis sil wêze $ 0,02 per 1 GB. Transatlantyske kabels binne koarter en wat goedkeaper, mar de ûnderseekabel is mar ien entiteit yn in lange keten fan minsken dy't jild wolle foar gegevens. De gemiddelde skatting foar Starlink blykt 8 kear goedkeaper te wêzen, en tagelyk binne se all-inclusive.
Hoe is dit mooglik? De Starlink-satellyt omfettet alle ferfine elektroanyske skeakelhardware dy't nedich is om glêsfezelkabels te ferbinen, mar brûkt in fakuüm ynstee fan djoere, fragile draad om gegevens te ferstjoeren. Oerdracht troch romte ferleget it oantal gesellige en stjerrende monopoaljes, wêrtroch brûkers kinne kommunisearje fia noch minder hardware.
Litte wy fergelykje mei konkurrearjende satellytûntwikkelder OneWeb. OneWeb is fan plan om in konstellaasje fan 600 satelliten te meitsjen, dy't it sil lansearje fia kommersjele leveransiers foar in kosten fan sawat $ 20 per 000 kg. It gewicht fan ien satellyt is 1 kg, d.w.s. yn in ideale situaasje sil de lansearring fan ien ienheid sawat 150 miljoen wêze. troch 3, de kosten fan de hiele groep sil wêze 1 miljard. Tests útfierd troch OneWeb toande in trochslach fan 2027 Mb / sek. op it hichtepunt, by útstek, foar elk fan de 2,6 rays. Nei itselde patroan dat wy brûkten om de kosten fan Starlink te berekkenjen, krije wy: elke OneWeb-satellyt genereart $ 50 per baan, en sil yn mar 16 jier $ 80 miljoen ynbringen - amper dekkend lansearingskosten, as jo ek gegevensferfier nei ôfstânregio's telle . Totaal krije wy $ 5 per 2,4 GB.
Gwynne Shotwell waard koartlyn oanhelle as se dat sei , dat ymplisearret in konkurrearjende priis fan $ 0,10 per 1 GB. En dit is noch altyd mei de orizjinele konfiguraasje fan Starlink: mei minder optimalisearre produksje, lansearring op Falcon en beheiningen yn gegevensoerdracht - en allinich mei dekking fan 'e noardlike FS. It docht bliken dat SpaceX in ûnbestriden foardiel hat: hjoed kinne se in folle geskiktere satellyt lansearje foar in priis (per ienheid) 15 kear leger as har konkurrinten. Starship sil de foarsprong mei 100 kear ferheegje, as net mear, dus it is net dreech foar te stellen dat SpaceX 2027 satelliten lanseart troch 30 foar minder dan $ 000 miljard, wêrfan it meast sil leverje út syn eigen portemonnee.
Ik bin der wis fan dat d'r mear optimistyske analyzes binne oangeande OneWeb en oare opkommende ûntwikkelders fan satellytkonstellaasje, mar ik wit noch net hoe't dingen foar har wurkje.
Koartlyn Morgan Stanley dat Starlink satelliten sille kostje 1 miljoen foar gearkomste en 830 tûzen foar lansearring. . Ynteressant binne de nûmers fergelykber mei ús rûzings foar OneWeb's kosten, en binne sawat 10 kear heger dan de orizjinele Starlink-skatting. It brûken fan Starship en kommersjele satellytproduksje koe de kosten fan satellytynset ferminderje nei sawat 35K / ienheid. En dit is in ferrassend leech figuer.
It lêste punt oerbleaun is om de winst per 1 Watt fan sinne-enerzjy te fergelykjen foar Starlink. Neffens de foto's op har webside hat de sinnearray fan elke satellyt in oerflak fan sawat 60 kante meter, d.w.s. gemiddeld genereart likernôch 3 kW of 4,5 kWh per revolúsje. As rûge skatting sil elke baan $ 1000 generearje en elke satellyt sil sawat $ 220 per kWh generearje. Dit is 10 kear de gruthannelskosten fan sinne-enerzjy, wat nochris befêstiget: . En modulearjen fan mikrogolven foar gegevensoerdracht is in exorbitante tafoege kosten.
arsjitektuer
Yn 'e foarige seksje yntrodusearre ik leaver rûchwei in net-trivially wichtich part fan' e Starlink-arsjitektuer - hoe't it wurket mei de ekstreem oneffen befolkingstichtens fan 'e planeet. De Starlink-satellyt stjoert rjochte stralen út dy't plakken meitsje op it oerflak fan 'e planeet. Abonnees binnen in plak diele ien bânbreedte. De grutte fan it plak wurdt bepaald troch fûnemintele fysika: yn earste ynstânsje is de breedte (satellithichte x mikrogolflingte / antennediameter), wat foar in Starlink-satellyt op syn bêst in pear kilometer is.
Yn de measte stêden is de befolkingstichtens likernôch 1000 minsken/km², al is dy op guon plakken heger. Yn guon gebieten fan Tokio of Manhattan kinne d'r mear dan 100 minsken per plak wêze. Gelokkich hat elke sa'n tichtbefolke stêd in kompetitive ynlânske merk foar breedbân ynternet, om net te sprekken fan in heech ûntwikkele mobile tillefoannetwurk. Mar, hoe't it kin, as d'r op elk momint yn 'e tiid in protte satelliten fan deselde konstellaasje oer de stêd binne, kin de trochstreaming ferhege wurde troch romtlike ferskaat oan antennes, lykas troch frekwinsjeferdieling. Mei oare wurden, tsientallen satelliten kinne de machtichste beam op ien punt rjochtsje, en brûkers yn dy regio sille grûnterminals brûke dy't it fersyk ûnder de satelliten fersprieden.
As yn 'e earste fazen de meast geskikte merk foar it ferkeapjen fan tsjinsten op ôfstân, plattelân of foarstêdgebieten is, dan sille fûnsen foar fierdere lansearringen komme fan bettere tsjinsten oan tichtbefolke stêden. It senario is krekt it tsjinoerstelde fan it standert merkútwreidingspatroan, wêryn kompetitive tsjinsten dy't rjochte binne op stêden ûnûntkomber lije oan ôfnimmende winsten as se besykje út te wreidzjen yn earmere en minder befolke gebieten.
Ferskate jierren lyn, doe't ik de berekkeningen die, .
Ik naam de gegevens fan dizze ôfbylding en makke de 3 grafiken hjirûnder. De earste toant de frekwinsje fan it ierdegebiet troch befolkingstichtens. It meast nijsgjirrige is dat it grutste part fan 'e ierde hielendal net bewenne is, wylst praktysk gjin regio mear as 100 minsken per km² hat.
De twadde grafyk toant de frekwinsje fan minsken troch befolkingstichtens. En hoewol it grutste part fan 'e planeet ûnbewenne is, libbet it grutste part fan minsken yn gebieten dêr't 100-1000 minsken per km² binne. De útwreide aard fan dizze pyk (in folchoarder fan grutte grutter) wjerspegelet bimodaliteit yn urbanisaasjepatroanen. 100 minsken / km². is in relatyf tin befolke plattelân, wylst it sifer fan 1000 minsken / sq.km. al karakteristyk foar de foarstêden. Stedssintra litte maklik 10 minsken / km² sjen, mar de befolking fan Manhattan is 000 minsken per km².
De tredde grafyk toant befolkingstichtens troch breedtegraad. It is te sjen dat hast alle minsken konsintrearre binne tusken 20 en 40 graden noarderbreedte. Dit is yn 't algemien wat geografysk en histoarysk barde, om't in grut part fan it súdlik healrûn troch de oseaan beset is. En dochs is sa'n befolkingstichtens in drege útdaging foar de arsjitekten fan de groep, om't... Satelliten besteegje in gelikense tiid yn beide healrûnen. Boppedat sil in satellyt dy't yn in hoeke fan bygelyks 50 graden om de ierde draait mear tiid tichter by de opjûne breedtegrinzen trochbringe. Dit is de reden dat Starlink mar 6 banen fereasket om de noardlike FS te tsjinjen, yn ferliking mei 24 om de evener te dekken.
Yndied, as jo de befolkingstichtensgrafyk kombinearje mei de satellytkonstellaasjetichtensgrafyk, wurdt de kar fan banen dúdlik. Elke staafgrafyk fertsjintwurdiget ien fan SpaceX's fjouwer FCC-oanmeldingen. Persoanlik liket it my dat elk nij rapport is as in oanfolling op 'e foarige, mar yn alle gefallen is it net dreech om te sjen hoe't ekstra satelliten de kapasiteit ferheegje oer de oerienkommende regio's op it noardlik healrûn. Yn tsjinstelling, bliuwt wichtige net brûkte kapasiteit oer it súdlik healrûn - bliid, Austraalje!
Wat bart der mei brûkersgegevens as it de satellyt berikt? Yn 'e orizjinele ferzje stjoerde de Starlink-satellit se fuortendaliks werom nei in tawijd grûnstasjon tichtby tsjinstgebieten. Dizze konfiguraasje wurdt "direkte relais" neamd. Yn 'e takomst kinne Starlink-satelliten fia laser mei-inoar kommunisearje. Gegevens útwikseling sil peak oer tichtbefolke stêden, mar de gegevens kinne wurde ferdield oer in netwurk fan lasers yn twa diminsjes. Yn 'e praktyk betsjut dit dat d'r in enoarme kâns is foar in geheime kommunikaasje-backhaul-netwurk yn in netwurk fan satelliten, wat betsjuttet dat brûkersgegevens op elke geskikte lokaasje "weromstjoerd wurde nei de ierde". Yn 'e praktyk liket it my dat SpaceX grûnstasjons wurde kombinearre mei bûten stêden.
It docht bliken dat satellyt-nei-satellit kommunikaasje is gjin triviale taak útsein as de satelliten bewege tegearre. De meast resinte rapporten oan 'e FCC rapportearje 11 ûnderskate orbitale konstellaasjes fan satelliten. Binnen in opjûne groep bewege satelliten op deselde hichte, op deselde hoeke, en mei gelikense eksintrisiteit, wat betsjut dat lasers relatyf maklik satelliten kinne fine yn 'e buert. Mar slutingssnelheden tusken groepen wurde mjitten yn km / sek, sadat kommunikaasje tusken groepen, as it mooglik is, moat wurde útfierd fia koarte, fluch kontrolearbere mikrofoavelinks.
Orbital groep topology is as de golf-dieltsje teory fan ljocht en is net benammen fan tapassing op ús foarbyld, mar ik tink dat it is moai, dus ik opnommen it yn it artikel. As jo net ynteressearre binne yn dizze seksje, skip dan direkt nei "Limits of Fundamental Physics."
In torus - of donut - is in wiskundich objekt definiearre troch twa strielen. It is frij simpel om sirkels op it oerflak fan in torus te tekenjen: parallel of loodrecht op syn foarm. Jo kinne it nijsgjirrich fine om te ûntdekken dat d'r twa oare famyljes fan sirkels binne dy't kinne wurde tekene op it oerflak fan in torus, dy't beide troch in gat yn har sintrum en om 'e omtrek passe. Dit is de saneamde , en ik brûkte dit ûntwerp doe't ik de toroid ûntwurp foar de Burning Man Tesla-spoel yn 2015.
En wylst satellytbanen, strikt sprutsen, ellipsen binne ynstee fan sirkels, jildt itselde ûntwerp foar Starlink. In konstellaasje fan 4500 satelliten op meardere orbitale fleantugen, allegear yn deselde hoeke, foarmje in kontinu bewegende formaasje boppe it ierdoerflak. De formaasje rjochte nei it noarden boppe in bepaald breedtepunt draait om en beweecht werom nei it suden. Om botsingen foar te kommen, wurde de banen in bytsje langer, sadat de nei it noarden bewegende laach ferskate kilometers boppe (of ûnder) de nei it suden beweecht. Mei-elkoar foarmje dizze beide lagen in útblaasde torus, lykas hjirûnder werjûn yn it tige oerdreaune diagram.
Lit my jo herinnerje dat binnen dizze torus kommunikaasje wurdt útfierd tusken oanbuorjende satelliten. Yn algemiene termen binne d'r gjin direkte en trochgeande ferbiningen tusken satelliten yn ferskate lagen, om't de slutingssnelheden foar laserbegelieding te heech binne. It paad foar oerdracht fan gegevens tusken de lagen giet op syn beurt boppe of ûnder de torus.
In totaal fan 30 satelliten sille lizze yn 000 nestele tori, fier efter de ISS-baan! Dit diagram lit sjen hoe't al dizze lagen binne ynpakt, sûnder oerdreaune eksintrisiteit.
Uteinlik moatte jo tinke oer de optimale flechthichte. Der is in dilemma: lege hichte, dy't gruttere trochstreaming jout mei lytsere beamgrutte, of hege hichte, wêrtroch jo de hiele planeet mei minder satelliten kinne dekke? Yn 'e rin fan' e tiid spruts rapporten oan 'e FCC fan SpaceX fan hieltyd legere hichten, om't, as Starship ferbetteret, it mooglik makket om gruttere konstellaasjes fluch yn te setten.
De lege hichte hat oare foardielen, ynklusyf in fermindere risiko fan botsing mei romte ôffal of de negative gefolgen fan apparatuer falen. Troch ferhege atmosfearyske slepen sille legere Starlink-satelliten (330 km) binnen wiken nei it ferliezen fan hâldingskontrôle opbaarne. Yndied, 300 km is in hichte dêr't satelliten amper fleane, en it behâld fan de hichte sil fereaskje in ynboude Krypton elektryske raketmotor, likegoed as in streamlined ûntwerp. Teoretysk kin in frij spitse satellyt oandreaun troch in elektryske raketmotor stabyl in hichte fan 160 km behâlde, mar SpaceX sil nei alle gedachten sa leech satelliten lansearje, om't der noch in pear trúkjes yn 'e mouwe binne om de kapasiteit te fergrutsjen.
Beheinings fan Fundamental Physics
It liket ûnwierskynlik dat de kosten fan it hostjen fan in satellyt oait folle ûnder 35 tûzen sille sakje, sels as de produksje avansearre en folslein automatisearre is, en de Starship-skippen folslein werbrûkber binne, en it is noch net folslein bekend hokker beheiningen de natuerkunde sil oplizze op 'e satellyt . De boppesteande analyse giet derfan út fan in pyk trochfier fan 80 Gbps. (as jo rûn omheech nei 100 beams, elk fan dat is by steat om te zenden 100 Mbps).
De maksimum kanaal kapasiteit limyt is ynsteld op en wurdt jûn yn de bânbreedte statistyk (1 + SNR). Bânbreedte is faak beheind , wylst SNR is de beskikbere enerzjy fan de satellyt, eftergrûn lûd en ynterferinsje op it kanaal fanwege . In oar opmerklik obstakel is de ferwurkingssnelheid. De lêste Xilinx Ultrascale + FPGA's hawwe , Dat is goed sjoen de hjoeddeistige beheiningen fan 'e ynformaasjekapasiteit fan it kanaal sûnder oanpaste ASIC's te ûntwikkeljen. Mar ek dan 58 Gb/sek. sil fereaskje in yndrukwekkende frekwinsje distribúsje, nei alle gedachten yn de Ka- of V-band bands. V (40–75 GHz) hat mear tagonklike syklusen, mar is ûnderwurpen oan gruttere opname troch de atmosfear, benammen yn fochtige gebieten.
Binne 100 balken praktysk? D'r binne twa aspekten oan dit probleem: beamwidth en phased array elemint tichtens. Beam breedte wurdt bepaald troch de golflingte dield troch de antenne diameter. Digital phased array antenne is noch altyd in spesjalisearre technology, mar de maksimale brûkbere dimensjes wurde bepaald troch de breedte (ca. 1m), en it brûken fan radio frekwinsje kommunikaasje is djoerder. De golfbreedte yn 'e Ka-band is sawat 1 sm, wylst de beambreedte 0,01 radian wêze moat - mei in spektrumbreedte op 50% fan 'e amplitude. Oannommen fan in beam solide hoeke fan 1 steradian (lykas de dekking fan in 50mm kamera lens), dan soe 2500 yndividuele balken genôch wêze yn dit gebiet. Lineariteit ymplisearret dat 2500 stralen in minimum fan 2500 antenne-eleminten binnen de array fereaskje, wat yn prinsipe mooglik is, hoewol lestich te berikken is. En dit alles sil heul waarm wurde!
Safolle as 2500 kanalen, elk fan dat stipet 58 Gb / s, is in enoarme hoemannichte ynformaasje - rûchwei sprutsen, dan 145 Tb / s. Foar fergeliking, al it ynternetferkear yn 2020 . Goed nijs foar dyjingen dy't soargen oer de fûnemintele lege bânbreedte fan satellyt ynternet. As in konstellaasje fan 30 satelliten yn 000 operasjoneel wurdt, sil it wrâldwide ynternetferkear mooglik 2026 Tb/sek bedrage. As de helte fan dizze kapasiteit waard levere troch ~ 800 satelliten oer tichtbefolke gebieten op elts momint, dan soe de pyk trochfier per satellyt likernôch 500 Gbps, dat is 800 kear heger as ús oarspronklike basis berekkeningen, d.w.s. de ynstream fan finânsjes potinsjeel ferheget 10 kear.
Foar in satellyt yn in baan fan 330 kilometer beslacht in beam fan 0,01 radianen in gebiet fan 10 km². Yn benammen tichtbefolke gebieten lykas Manhattan wenje oant 300 minsken yn dit gebiet. Wat as se allegear tagelyk Netflix begjinne te sjen (000 Mbps yn HD-kwaliteit)? It totale gegevensfersyk sil 7 GB / sek wêze, dat is sawat 2000 kear de hjoeddeistige strikte limyt oplein troch de FPGA-seriële ynterface. D'r binne twa manieren út dizze situaasje, wêrfan mar ien fysyk mooglik is.
De earste is om mear satelliten yn 'e baan te setten, sadat d'r op elk momint mear dan 35 hingje oer gebieten fan hege fraach. As wy nochris 1 steradiaan nimme foar in akseptabel adresbere gebiet fan 'e himel en in gemiddelde orbitalhichte fan 400 km, krije wy in groepstichtens fan 0,0002 / km², of 100 yn totaal - as se lyklik ferdield binne oer it hiele oerflak fan 'e wrâld. Lit ús ûnthâlde dat SpaceX's keazen banen de dekking dramatysk ferheegje oer tichtbefolke gebieten binnen 000-20 graden noarderbreedte, en no liket it oantal 40 satelliten magysk.
It twadde idee is folle koeler, mar, spitigernôch, net te realisearjen. Unthâld dat de beam breedte wurdt bepaald troch de breedte fan de faze array antenne. Wat as meardere arrays op meardere satelliten krêft kombinearje om in smellere beam te meitsjen - krekt as radioteleskopen lykas dizze (hiel grut antenne systeem)? Dizze metoade komt mei ien komplikaasje: de basis tusken de satelliten sil soarchfâldich moatte wurde berekkene - mei submillimeter krektens - om de faze fan 'e beam te stabilisearjen. En sels as dit mooglik wie, soe de resultearjende beam de sydlobben wierskynlik net befetsje, fanwegen de lege tichtheid fan it satellytkonstellaasje yn 'e himel. Op 'e grûn soe de breedte fan' e beam smel ta in pear millimeters (genôch om te folgjen in mobile telefoan antenne), mar der soe wêze miljoenen fan harren fanwege swak tuskenlizzende nulling. Dankewol .
It docht bliken dat kanaalskieding troch hoekferskaat - ommers, satelliten binne ferdield oer de himel - soarget foar adekwate ferbetteringen yn trochset sûnder de wetten fan 'e natuerkunde te skeinen.
Applikaasje
Wat is it Starlink klantprofyl? Standert binne dit hûnderten miljoenen brûkers mei antennes de grutte fan pizzadoazen op har dakken, mar d'r binne oare boarnen fan hege ynkommen.
Yn ôfstân en plattelân hawwe grûnstasjons gjin faze array-antennes nedich om de beambreedte te maksimalisearjen, sadat lytsere abonnee-apparaten mooglik binne, fan IoT-aktiva-trackers oant handheld satellyttillefoans, needbakens of wittenskiplike ynstruminten foar dieren folgjen.
Yn tichte stedske omjouwings sil Starlink primêre en backup-backhaul leverje oan it sellulêre netwurk. Eltse sel toer koe hawwe in hege-optreden grûn stasjon boppe, mar brûk grûn-basearre macht foarrieden foar amplification en lêste-mile oerdracht.
Uteinlik, sels yn oerbelaste gebieten by de earste útrol, binne applikaasjes foar satelliten mei leechbaan mei útsûnderlik lege latency mooglik. Finansjele bedriuwen sels sette jo in soad jild yn jo hannen - gewoan om teminsten in bytsje rapper fitale gegevens út alle hoeken fan 'e wrâld te krijen. En hoewol gegevens fia Starlink in langere reis hawwe as gewoanlik - troch romte - is de snelheid fan ljochtpropagaasje yn in fakuüm 50% heger as yn kwartsglês, en dit makket mear dan it ferskil op by it útstjoeren oer langere ôfstannen.
Negative gefolgen
De lêste paragraaf giet oer negative gefolgen. It doel fan it artikel is om jo te wiskjen fan alle misferstannen oer it projekt, en de potinsjele negative gefolgen fan kontroversje binne it meast oangeande. Ik sil wat ynformaasje jaan, my ûnthâlde fan ûnnedige ynterpretaasje. Ik bin noch altyd gjin helderziend, en ik haw gjin ynsiders fan SpaceX.
Neffens my komme de meast serieuze gefolgen fan ferhege tagong ta it ynternet. Sels yn myn wenplak Pasadena, in libbene en technologyske stêd fan mear as in miljoen minsken dy't thús is foar ferskate observatoariums, in universiteit fan wrâldklasse, en in grutte NASA-foarsjenning, binne karren as it giet om ynternettsjinsten beheind. Yn 'e FS en de rest fan' e wrâld is it ynternet in iepenbiere tsjinst wurden dy't hier sykje, mei ISP's dy't gewoan besykje har $ 50 miljoen yn 'e moanne te meitsjen yn in gesellige, net-kompetitive omjouwing. Miskien is elke tsjinst levere oan apparteminten en wengebouwen in mienskiplike tsjinst, mar de kwaliteit fan ynternettsjinsten is minder gelyk as wetter, elektrisiteit of gas.
It probleem mei de status quo is dat it ynternet, yn tsjinstelling ta wetter, elektrisiteit of gas, noch jong is en hurd groeit. Wy fine der hieltyd nij gebrûk foar. De meast revolúsjonêre dingen moatte noch ûntdutsen wurde, mar pakketplannen smiet de mooglikheid fan konkurrinsje en ynnovaasje. Miljarden minsken binne efterlitten fanwege berteomstannichheden, of omdat harren lân te fier fan de ûnderseekabelrûte ôf leit. It ynternet wurdt noch altyd levere oan grutte regio's fan 'e planeet troch geostasjonêre satelliten, tsjin ôfperst prizen.
Starlink, dy't kontinu ferspraat it ynternet út 'e himel, skeint dit model. Ik wit noch gjin bettere manier om miljarden minsken te ferbinen mei it ynternet. SpaceX is op koers om in ynternettsjinstferliener te wurden en, mooglik, in ynternetbedriuw dat konkurrearret mei Google en Facebook. Ik wedde dat jo hjir net oer neitocht hawwe.
It is net dúdlik dat satellyt ynternet de bêste opsje is. SpaceX en allinich SpaceX is yn 'e posysje om fluch in wiidweidige konstellaasje fan satelliten te meitsjen, om't it allinich in desennium hat bestege oan it brekken fan it regear-militêre monopoalje op lansearringen fan romtefarders. Sels as Iridium mobile tillefoans op 'e merk tsien kear soe oertreffe, soe it noch gjin wiidferspraat oannimme mei tradisjonele lansearplakken. Sûnder SpaceX en har unike bedriuwsmodel is d'r in goede kâns dat wrâldwide satellytynternet gewoan noait soe barre.
De twadde grutte klap sil wêze foar astronomy. Nei de lansearring fan 'e earste 60 Starlink-satelliten wie d'r in weach fan krityk fan 'e ynternasjonale astronomyske mienskip, dy't sei dat it in protte kear ferhege oantal satelliten har tagong ta de nachthimel blokkearje soe. Der is in sprekwurd: ûnder astronomen is dejinge mei de grutste teleskoop de coolste. Sûnder oerdriuwing is it dwaan fan astronomy yn 'e moderne tiid in drege taak, dy't docht tinken oan in konstante striid om de kwaliteit fan analyse te ferbetterjen tsjin' e eftergrûn fan groeiende ljochtfersmoarging en oare boarnen fan lûd.
It lêste wat in astronoom nedich is, is tûzenen heldere satelliten dy't yn 'e fokus fan in teleskoop flikkerje. Yndied krige de earste Iridium-konstellaasje bekendheid foar it produsearjen fan "flare" troch grutte panielen dy't sinneljocht wjerspegele op lytse gebieten fan 'e ierde. It barde dat se de helderheid fan in kwart fan 'e moanne berikten en soms sels per ongeluk gefoelige astronomyske sensoren skeaten. Eangsten dat Starlink radiobands ynfalle sil dy't brûkt wurde yn radioastronomy binne ek net ûnbegrûn.
As jo in satellyt tracking-app downloade, kinne jo op in heldere jûn tsientallen satelliten sjen dy't yn 'e loft fleane. Satelliten binne sichtber nei sinne ûndergong en foar moarnsiten, mar allinnich as se wurde ferljochte troch de sinne strielen. Letter yn 'e nacht binne de satelliten ûnsichtber yn it ierdeskaad. Tiny, ekstreem fier, se bewege hiel fluch. D'r is in kâns dat se in fiere stjer foar minder dan in millisekonde sille ferbergje, mar ik tink dat sels it opspoaren fan dit in aambei sil wêze.
Sterke soarch oer himelferljochting ûntstie út it feit dat de laach fan satelliten fan 'e earste lansearring tichtby de terminator fan' e ierde boud waard, d.w.s. Nacht nei nacht seach Europa - en it wie simmer - it epyske byld fan satelliten dy't yn 'e jûnskemer troch de loft fleagen. Fierder lieten simulaasjes basearre op FCC-rapporten sjen dat satelliten yn in baan fan 1150 km sichtber binne sels nei't astronomyske skimering foarby wie. Yn it algemien, twilight giet troch trije stadia: sivile, maritime en astronomyske, d.w.s. as de sinne respektivelik 6, 12 en 18 graden ûnder de hoarizon stiet. Oan 'e ein fan' e astronomyske skimering steane de sinnestrielen sawat 650 km fan it oerflak by it senit, fier bûten de sfear en it grutste part fan in lege ierdebaan. Op grûn fan gegevens fan , Ik leau dat alle satelliten wurde pleatst op in hichte ûnder 600 km. Yn dit gefal soene se by dusk sichtber wêze, mar net nei it fallen fan 'e nacht, wat de potinsjele ynfloed op astronomy sterk fermindere.
It tredde probleem is pún yn 'e baan. YN Ik wiisde derop dat satelliten en pún ûnder 600 km binnen in pear jier út 'e baan falle sille - troch atmosfearyske drag, wat de mooglikheid fan Kessler-syndroom sterk ferminderet. SpaceX rommelet mei de smoargens as soe se har hielendal net skele oer romte-junk. Hjir sjoch ik nei de details fan 'e Starlink-ymplemintaasje, en ik haw it dreech om in bettere manier foar te stellen om it bedrach fan pún yn' e baan te ferminderjen.
De satelliten wurde lansearre op in hichte fan 350 km, dan fleane se mei ynboude motoren yn har bedoelde baan. Elke satellyt dy't stjert by lansearring sil binnen in pear wiken út 'e baan wêze, en sil de kommende tûzen jier net earne oars heger draaie. Dizze pleatsing omfettet strategysk testen foar fergese tagong. Fierder binne Starlink-satelliten flak yn dwerstrochsneed, wat betsjut dat as se hichtekontrôle ferlieze, se de tichte lagen fan 'e sfear yngean.
Net folle minsken witte dat SpaceX in pionier waard yn astronautika troch alternative typen fan montage te brûken ynstee fan squibs. Hast alle lansearplakken brûke squibs by it ynsetten fan poadia, satelliten, fairings, ensfh., ensfh., wêrtroch it potinsjele bedrach fan pún ferheget. SpaceX ferwideret ek bewust de boppeste stadia út 'e baan, wêrtroch't se foar altyd yn 'e romte bungelje, sadat se net ferneatigje en útinoar falle yn 'e hurde romte-omjouwing.
As lêste, it lêste probleem dat ik neame wol is de kâns dat SpaceX it besteande ynternetmonopoalje sil ferpleatse troch har eigen te meitsjen. Yn syn niche monopolisearret SpaceX al lansearringen. Allinnich de winsk fan rivalisearjende oerheden om garandearre tagong ta romte te krijen foarkomt dat djoere en ferâldere raketten, dy't faak gearstald wurde troch grutte monopolistyske ferdigeningsoannimmers, wurde skrast.
It is net sa dreech foar te stellen dat SpaceX jierliks 2030 fan har satelliten lanseart yn 6000, plus in pear spionsatelliten foar âlde tiden. Goedkeape en betroubere satelliten SpaceX sil "rackromte" ferkeapje foar apparaten fan tredden. Elke universiteit dy't in romte-brûkbere kamera kin meitsje, sil it yn 'e baan kinne lansearje sûnder de kosten te dragen foar it bouwen fan in folslein romteplatfoarm. Mei sa'n avansearre en ûnbeheinde tagong ta romte is Starlink al ferbûn mei satelliten, wylst histoaryske fabrikanten in ding fan it ferline wurde.
Skiednis befettet foarbylden fan foarútstribjende bedriuwen dy't sa'n enoarme niche yn 'e merk besette dat har nammen húshâldnammen waarden: Hoover, Westinghouse, Kleenex, Google, Frisbee, Xerox, Kodak, Motorola, IBM.
It probleem kin ûntstean as in pionierbedriuw dwaande hâldt mei anty-kompetitive praktiken om har merkoandiel te behâlden, hoewol dit faaks tastien is sûnt presidint Reagan. SpaceX koe har Starlink-monopoalje behâlde, en oare ûntwikkelders fan satellytkonstellaasje twinge om satelliten te lansearjen op vintage Sovjet-raketten. Similar aksjes nommen , kombinearre mei it fêststellen fan prizen foar postferfier, late it yn 1934 ynstoarten. Gelokkich is SpaceX net wierskynlik in absolút monopoalje te behâlden op werbrûkbere raketten foar altyd.
Noch mear oanbelangjend is dat SpaceX's ynset fan tsientûzenen satellyten mei leechbaan koe wurde ûntworpen as in koöptaasje fan 'e commons. In partikuliere bedriuw, dat persoanlik winst stribbet, nimt permanint eigendom fan ienris iepenbier tagonklike en net besette orbitale posysjes. En wylst de ynnovaasjes fan SpaceX it mooglik makken om jild yn in fakuüm te meitsjen, waard in protte fan SpaceX's yntellektuele kapitaal boud mei miljarden dollars oan ûndersyksbudzjetten.
Oan 'e iene kant hawwe wy wetten nedich dy't partikuliere ynvestearrings, ûndersyks- en ûntwikkelingsfûnsen beskermje. Sûnder dizze beskerming kinne fernijers net ambisjeuze projekten finansiere of ferpleatse har bedriuwen nei plakken dêr't har sa'n beskerming wurdt jûn. It publyk lijt yn alle gefallen om't winst net generearre wurdt. Oan 'e oare kant hawwe wy wetten nedich dy't minsken sille beskermje, de nominale eigners fan' e mienskippen ynklusyf de loft, tsjin hier-sykjende partikuliere entiteiten dy't iepenbiere guod anneksearje. Op himsels is noch it iene noch it oare wier of sels mooglik. De ûntwikkelingen fan SpaceX biede in kâns om in middengrûn te finen yn dizze nije merk. Wy sille begripe dat it is fûn as wy maksimalisearje de frekwinsje fan ynnovaasje en de skepping fan sosjale wolwêzen.
Finale gedachten
Ik skreau dit artikel fuort nei it foltôgjen fan in oar - . It hat in waarme wike west. Sawol Starship as Starlink binne revolúsjonêre technologyen dy't direkt foar ús eagen wurde makke, yn ús libben. As ik myn bernsbern sjoch opgroeie, sille se mear fernuverje dat ik âlder bin as Starlink, ynstee fan it feit dat doe't ik in bern wie gjin tillefoans (museum-eksposysjes) of it iepenbiere ynternet sels.
De riken en it leger hawwe in lange tiid satellyt ynternet brûkt, mar oeral, gewoan en goedkeap Starlink sûnder Starship is gewoan ûnmooglik.
Se hawwe it al lang oer de lansearring, mar Starship, in heul goedkeap en dêrom ynteressant platfoarm, is ûnmooglik sûnder Starlink.
Bemande romteferkenning is al lang oer praat, en as jo ... , dan hawwe jo it griene ljocht. Mei Starship en Starlink is minsklike romteferkenning in berikbere takomst, mar in stiengoal fan in orbitale bûtenpost nei yndustrialisearre stêden yn djippe romte.
Boarne: www.habr.com