It beantwurdzjen fan fragen fan sjoernalisten oan 'e rûne tafel "Wrâldromtemerk: trends en perspektyf foar ûntwikkeling," sei Alexey Dolgov, direkteur fan 'e ôfdieling foar projekten foar operasjonele effisjinsje fan Organisaasje Agat JSC, dat is it haad ekonomysk ynstitút fan' e steatskorporaasje Roscosmos, dat raket projekten Werombrûkbere ferfierders kinne allinnich weromhelle wurde as der in grut oantal oarders foar lansearrings.
"Allinich mei in signifikant folume fan konsumpsje, dat SpaceX berikte, litte wy sizze, troch ynformele metoaden, allinich troch it sammeljen fan oarders fan 'e helte fan' e merk, kinne wy betelling krije op projekten foar ljocht- en middelklasse lansearingsauto's," sei de hear Dolgov. Dêrnjonken is hy fan betinken dat mei in fermindering fan 'e kosten fan raketlansearrings dizze merk groeie kin, wêrtroch't nije projekten fan werbrûkbere lansearingsauto's sels brekke kinne.
Wat SpaceX oanbelanget, hat it dit jier 11 raketlansaasjes útfierd en is fan plan dizze moanne noch twa út te fieren. Yn totaal waarden 2019 lansearingsauto's rûn de wrâld lansearre yn 87, wêrfan 82 suksesfol wiene.
Earder stelde it haad fan Roscosmos, Dmitry Rogozin, dat de nije Soyuz-5 en Soyuz-6 lansearingsauto's dy't troch de korporaasje ûntworpen wurde soene kinne konkurrearje mei har Amerikaanske tsjinhingers yn 'e kommersjele lansearringsmerk. Hy merkte ek op dat werbrûkbere raketten makke troch SpaceX sille begjinne te beteljen foar harsels tichter by de 50e lansearring.
Tagelyk binne plannen bekend om in ynlânske reusable lansearringsauto te meitsjen, dy't ta de klasse fan ultra-ljocht raketten hearre sil. Fansels, foardat it yn wurking wurdt, sil in protte tiid passe, wat nedich is foar ûntwerp, ûntwikkeling en testen.
Boarne: 3dnews.ru
