
Roger û Anne hewce bû ku Sergei li San Francisco-yê bibînin. "Em ê bi trênê, qeyikê an balafirê biçin?" - Anne pirsî.
"Trên pir hêdî ye, û rêwîtiyek qeyikê li dora Amerîkaya Başûr dê bi mehan bigire," Roger bersivand. "Em ê bi balafirê bifirin."
Ew bi karanîna komputera xwe ya kesane têket nav tora navendî û li bendê bû ku pergalê nasnameya xwe piştrast bike. Bi çend lêdana bişkojan, ew têkete pergala bilêtên elektronîkî û kodên esl û cihê xwe têxe. Piştî çend saniyan, kompîturê navnîşek firînên guncan derxist, û wî ya herî pêşîn hilbijart. Dolarên ji bo dravdanê bixweber ji hesabê wî yê kesane hatin derxistin.
Balafir ji balafirgeha bajêr rabûn, ku bi trêna bajêr gihîştin wir. Ann cil û bergên rêwîtiyê guherand, ku ji blûzek sivik a ji qumaşê sûnî ku li ser bingeha polîkarbonatan hatî çêkirin û balê dikişand ser fîgurê xwe yê jîndar, ku tu pêşkeftinên genetîkî nizanibû, û pantolonên tekstîlê yên şîn ên tarî pêk dihat. Porê wê yê qehweyî yê spehî bê serûber mabû.
Li balafirgehê, Roger qertên xwe yên nasnameyê pêşkêşî nûnerekî firokexaneyê kir, yê ku pergala xwe ya komputerê bikar anî da ku nasnameya wan verast bike û agahdariya li ser rêwîtiya wan bistîne. Wê nimreya pejirandinê kir û du pasên ku ji wan re gihandin qada siwarbûnê da wan. Dûv re ew ji hêla ewlehiyê ve hatin kontrol kirin - ji bo hemî rêwîtiyên hewayî tedbîrek pêdivî ye. Wan bagajên xwe radestî nûnerekî din kirin; ew ê di parzûnek cihêreng a balafirê de were veguheztin, ku tê de zexta çêkirî nayê derzî kirin.
“Ma hûn difikirin ku em ê li ser balafirek pepûk bifirin? An jî li ser yek ji balafirên nû? - Anne pirsî.
"Ez bawer im ku ew ê bibe jet," Roger got. - Balafirên ku bi pêpeler ve dixebitin, di pratîkê de kevnar in. Li aliyê din motorên roketan hîn di qonaxa ceribandinê de ne. Ew dibêjin ku gava ew dest bi karanîna li her deverê bikin, firînên weha dê herî zêde saetekê bidomînin. Û firîna îro dê heta çar saetan bidome.”
Piştî demeke kurt li bendê bûn, ew bi rêwiyên din ve hatin birin ser balafirê. Balafir silindirek pola ya mezin bû ku bi kêmî ve sed metre dirêj bû, bi baskên xwerû yên ku li paş ve li goşeyekê dinêrin, ku çar motorên jet li ser wê hatibûn siwarkirin. Wan li kokêta pêşiyê nêrî û dît ku du pîlot hemû alavên ku ji bo firîna balafiran hewce dikin kontrol dikin. Roger kêfxweş bû ku ew neçar bû ku xwe bi balafirê bifirîne - ew pîşeyek dijwar bû ku gelek salan perwerdehiyê hewce dike.
Beşa rêwiyan a neçaverêkirî berfire rûngehên pêçayî hebûn; Di heman demê de pencereyên ku wan dikaribû li gundan binêre dema ku 11 km li jora wê bi leza 800 km/h difiriyan jî hebûn. Nozên ku hewaya bi zextê berdane, tevî stratosfera sar li dora wan, germahiyek germ û rehet li kabînê diparêzin.
"Ez hinekî aciz im," Anne berî rabûnê got.
"Tiştek ku meriv pê xemgîn bibe tune," wî wê piştrast kir. - Firînên weha bi tevahî gelemperî ne. Hûn ji veguhestina bejayî ewletir in!”
Tevî axaftina xwe ya aram, Roger neçar ma ku bipejirîne ku ew jî hinekî aciz bû dema ku pîlot balafir rakir hewa û erd ket. Wî û rêwiyên din demeke dirêj li pencereyan li derve mêze kirin. Wî bi zorê dikaribû mal, zevî û trafîkê li jêr derxîne.
"Û îro ji ya ku min hêvî dikir bêtir mirov tên San Francisco," wî destnîşan kir.
"Hinek ji wan dibe ku biçin cihên din," wê bersiv da. - Hûn dizanin, girêdana hemî xalên li ser nexşeyê bi rêyên hewayî re dê pir buha be. Ji ber vê yekê me pergalek navendên veguhestinê heye, û mirovên ji bajarên piçûk pêşî diçin navendek wusa, û paşê diçin cîhê ku hewce dikin. Xwezî, we ji me re firînek dît ku dê me rasterast bigihîne San Francisco.
Dema ku ew gihîştin balafirgeha San Francisco, karbidestên firokexaneyê alîkariya wan kirin ku ji balafirê dakevin û bagajên wan wergirtin, etîketên bi jimare kontrol kirin da ku her çente ji xwediyê xwe re were vegerandin.
"Ez nikarim bawer bikim ku em berê li bajarekî din in," Ann got. "Tenê çar saet berê em li Chicago bûn."
“Belê, em hîn negihîştine bajêr! - Roger ew rast kir. "Em hîn li balafirgehê ne, ku hinekî dûrî bajêr e, ji ber ku pêdivî bi herêmek pir mezin heye, her weha ji ber bûyerên kêm kêm dibin. Ji vir pê ve em ê bi veguheztina piçûktir xwe bigihînin bajêr.
Wan yek ji wesayitên bejayî yên bi sotemeniya karbonê li benda li derveyî balafirgehê ne hilbijart. Mesrefa rêwîtiyê têra xwe hindik bû ku ew ne bi veguheztina elektronîkî, lê bi nîşanên dolarê portable were dayîn. Ajovan erebeya xwe ber bi bajêr ve ajot; û her çend ew bi tenê bi leza 100 km/h ajotibû jî, ji wan re xuya bû ku ew zûtir diçin, ji ber ku ew tenê metreyek ji riya beton dûr bûn. Wî li Anne nêrî, bi fikar bû ku ew leza weha wê bihejîne; lê dixuya ku wê ji seferê kêfê digirt. Keçikek şerker, û hem jî jîr!
Di dawiyê de ajokar otomobîla xwe rawestand û ew hatin cihê bûyerê. Deriyên elektronîkî yên otomatîkî ew pêşwazî li avahiya Sergei kirin. Tevahiya rêwîtiyê ji heft saetan zêdetir negirt.
Source: www.habr.com
