APC Smart UPS, ແລະວິທີການກະກຽມພວກມັນ

ໃນບັນດາ UPS ຕ່າງໆ, ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນຫ້ອງເຊີຟເວີລະດັບເຂົ້າແມ່ນ Smart UPS ຈາກ APC (ປະຈຸບັນ Schneider Electric). ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີເລີດແລະລາຄາຕ່ໍາໃນຕະຫຼາດຮອງປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ບໍລິຫານລະບົບ, ໂດຍບໍ່ມີການຄິດຫຼາຍ, ຕິດຂໍ້ມູນ UPS ເຂົ້າໄປໃນ racks ແລະພະຍາຍາມສະກັດເອົາກໍາໄລສູງສຸດຈາກຮາດແວອາຍຸ 10-15 ປີໂດຍການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟພຽງແຕ່. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄາດໄວ້ສະເຫມີ. ລອງຄິດເບິ່ງວ່າແມ່ນຫຍັງ ແລະຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ UPS ຂອງທ່ານເຮັດວຽກ “ຄືເກົ່າ”.

ການເລືອກຫມໍ້ໄຟ

ບົດຄວາມ ແລະຫົວຂໍ້ທັງໝົດໃນເວທີສົນທະນາກ່ຽວກັບການເລືອກແບັດເຕີຣີສຳລັບ UPS ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຄ້າຍຄືກັບຫົວຂໍ້ກ່ຽວກັບການເລືອກນ້ຳມັນເຄື່ອງສຳລັບລົດ/ລົດຈັກ. ໃຫ້ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ຄືກັບພວກເຂົາ, ແຕ່ເພື່ອເຂົ້າໃຈຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການເລືອກແບດເຕີລີ່ໂດຍໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງຜູ້ຜະລິດ CSB.

ພວກເຮົາເຫັນວ່າພວກມັນມີສາຍແບດເຕີລີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: GP, GPL, HR, HRL, UPS, TPL.

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນການອ່ານ: GP, GPL - ຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ ສໍາລັບກະແສໄຫຼຕໍ່າ ແລະກາງ. ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໃນລະບົບຄວາມປອດໄພແລະໄຟໄຫມ້ແລະ UPS. ພວກເຂົາບໍ່ເຫມາະສົມກັບພວກເຮົາ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາມັກຈະຖືກຊື້ໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນໃນການສຶກສາຄຸນລັກສະນະຂອງພວກເຂົາ.

ຊຸດ HR - ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ໄຫຼເລິກ (ເຖິງ 11% ຂອງຄວາມອາດສາມາດທີ່ເຫຼືອ), ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການກະແສໄຫຼສູງ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແບດເຕີຣີ "H" ແມ່ນການອອກແບບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພິເສດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມຜົນຜະລິດພະລັງງານ 20%. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານສູງແລະ UPS.

ຕົວອັກສອນ “L” ໃນຊຸດລະບຸວ່າ ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແບັດເຕີຣີທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ (Long Life) ໃນການເຮັດວຽກຂອງບັຟເຟີໄດ້ເຖິງ 10 ປີ.

ດີ, ຊຸດ UPS ເປັນແບດເຕີລີ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນໂຫມດປະຈຸບັນສູງທີ່ມີເວລາໄຫຼສັ້ນ.

ສໍາລັບຕົວຂ້ອຍເອງ, ຂ້ອຍເລືອກເວລາດົນນານລະຫວ່າງ UPS ແລະ HRL, ແຕ່ຕັດສິນໃຈເອົາ HRL. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຂົາຈະປະຕິບັດໃນການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວໃນ 5 ປີ, ແລະ necroposting ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຖືວ່ານີ້ແມ່ນທາງເລືອກສ່ວນຕົວຂອງຂ້ອຍແລະຂ້ອຍຈະບໍ່ບັງຄັບມັນ. ແຕ່ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກແບດເຕີຣີທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ, ເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງສາມາດປ່ອຍຄວາມອາດສາມາດສະສົມທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາພາຍໃນ 20-30 ນາທີ.

ການຄັດເລືອກການປະກອບຫມໍ້ໄຟ

ພິຈາລະນາວ່າແບດເຕີລີ່ຈໍານວນຫນຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນການປະກອບ, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາສູງທີ່ພວກເຂົາມີລັກສະນະດຽວກັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າແບດເຕີຣີທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາຫນຶ່ງຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າການປະກອບທັງຫມົດຈະບໍ່ເຮັດວຽກທັງຫມົດຕາມທີ່ຄາດໄວ້.

ປະມານ 5 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຄົ້ນພົບບໍລິສັດ Rostov Bastion, ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Skat. ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າຈະອ້າງເຖິງຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ເຫມາະສົມຂອງການວັດແທກຄວາມອາດສາມາດ, ແຕ່ເພື່ອປະເມີນລະດັບ: ideal-alive-will-still-serve-corpse, ເຄື່ອງທົດສອບນີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍ.

ໃນຫຼັກການ, ທ່ານສາມາດວັດແທກຄວາມອາດສາມາດດ້ວຍການໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ banal ໂດຍໃຊ້ໂມງ, ໂຄມໄຟລົດ 21W (ມັນເຮັດໃຫ້ມີການໂຫຼດປະມານ 1A) ແລະເຄື່ອງທົດສອບ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະມັກຈະຂີ້ກຽດ.

ດີ, ເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ພະຍາຍາມຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟສົດຈາກ batch ດຽວກັນແລະຫວັງວ່າທ່ານຈະໂຊກດີ.

ໄຟຟ້າແມ່ນວິທະຍາສາດຂອງການຕິດຕໍ່

ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນການປະກອບ 4 ແບດເຕີລີ່ຈະປະຕິເສດຄວາມພະຍາຍາມທັງຫມົດຂອງທ່ານ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຖອດອຸປະກອນປະກອບຢ່າງລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ. ໂດຍປົກກະຕິ, UPS ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟທີ່ມີ latches, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ສາມາດປ່ຽນເປັນສະພາບຕາຍໂດຍການດຶງພວກມັນອອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາເອົາ screwdriver ຮາບພຽງຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄືໃນຮູບແລະລະມັດລະວັງເອົາມັນອອກໂດຍບໍ່ມີການຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ. ໃນຖານະເປັນເພື່ອນຮ່ວມງານແນະນໍາໃນຄໍາເຫັນ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການດຶງທໍ່ພາດສະຕິກ, ບໍ່ແມ່ນສາຍ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອອກມາດ້ວຍການຄລິກເລັກນ້ອຍ.

ດີ, ກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາຍໄຟ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະຂຽນ. ຖ້າທ່ານໄດ້ປີນຂຶ້ນຢູ່ໃນ UPS, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານແນ່ນອນຮູ້ຫຼັກການຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຫມໍ້ໄຟຊຸດ. ແລະສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອ: ເຈ້ຍຫຼືປາກກາຫຼືໂທລະສັບສະຫຼາດທີ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການປະກອບ, ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີ, ພວກເຮົາວັດແທກແຮງດັນກ່ຽວກັບການປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງທົດສອບແລະປຽບທຽບກັບສິ່ງທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ, ໂດຍອີງໃສ່ຈໍານວນຂອງຫມໍ້ໄຟ.

"ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດທຸກຢ່າງຕາມທີ່ຂຽນ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ."

ແລ້ວ, ດຽວນີ້ຄວາມມ່ວນເລີ່ມຕົ້ນ. UPS, ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ຕົນ, ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ແຕ່​ລະ​ໄລ​ຍະ (ປົກ​ກະ​ຕິ​ຫນຶ່ງ​ຄັ້ງ​ໃນ​ທຸກໆ 7 ຫຼື 14 ມື້​, ຂຶ້ນ​ກັບ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​) ເຮັດ​ການ​ປັບ​ສັ້ນ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​. ມັນປ່ຽນເປັນໂຫມດຫມໍ້ໄຟແລະວັດແທກແຮງດັນທັນທີແລະຫຼັງຈາກເວລາສັ້ນໆ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການນີ້ແມ່ນປັດໄຈການແກ້ໄຂທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບ "ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ", ເຊິ່ງມັນເຂົ້າໄປໃນທະບຽນຂອງມັນ. ໃນຂະນະທີ່ຫມໍ້ໄຟຄ່ອຍໆຕາຍ, ສະຖານະຂອງທະບຽນນີ້ຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ. ຈາກນີ້, UPS ຄິດໄລ່ອາຍຸຫມໍ້ໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນເວລາດຽວ, ໂດຍຮູ້ວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງບໍ່ດີ, UPS ຈະສະຫວ່າງຕົວຊີ້ວັດທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ. ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາເຮັດການທົດແທນ, UPS ບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບມັນ! ສະຖານະຂອງການລົງທະບຽນ "ຄວາມແຂງແຮງຂອງຫມໍ້ໄຟ" ຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ. ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂມັນ.

ມີສອງວິທີຢູ່ທີ່ນີ້. ວິທີທໍາອິດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະໄວ - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປັບ UPS ຢ່າງສົມບູນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໂຫລດມັນຫຼາຍກວ່າ 35% ແລະເລີ່ມການປັບຕົວ, ຕົວຢ່າງຈາກໂຄງການ PowerChute. ນີ້ເຮັດວຽກປະມານເຄິ່ງເວລາ. ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ໄປ​ເປັນ​ຄວາມ​ລຶກ​ລັບ shrouded ໃນ​ຄວາມ​ມືດ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃຫ້ເຮົາໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າແຕ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ພວກເຮົາຈະຕ້ອງການ: ຄອມພິວເຕີທີ່ມີພອດ COM, ສາຍທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ (ຕົວຢ່າງ 940-0024C), ໂປຣແກຣມ UpsDiag 2.0 (ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງ UPS ຂອງທ່ານ, ເພື່ອນຮ່ວມງານແນະນໍາວ່າມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ apcfix ໃນຮູບແບບຟຣີ. 'ບໍ່ເວົ້າຫຍັງກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຍົກເວັ້ນວ່າຂ້ອຍບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ກົດໃນ UpsDiag ອື່ນນອກເຫນືອຈາກການແກ້ໄຂການລົງທະບຽນ 0, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປຸ່ມແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຂອງຫມໍ້ໄຟອັດຕະໂນມັດ) ແລະ ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ປັບ​ທຽບ​. ພວກເຮົາມີຄວາມສົນໃຈໃນມູນຄ່າຂອງການລົງທະບຽນ 0. ຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນມູນຄ່າສໍາລັບການທີ່ເຫມາະສົມ, ຫມໍ້ໄຟ spherical ໃນສູນຍາກາດ. ແບດເຕີຣີທີ່ແທ້ຈິງໃດໆຈະໃຫ້ຄ່າຕ່ໍາຫຼັງຈາກການປັບທຽບ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຫຼາຍ.

ຕົວຢ່າງ, ຂ້ອຍຈະເອົາ UPS SUA1500RMI2U ທີ່ແທ້ຈິງ. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ, UpsDiag ສະແດງໃຫ້ເຫັນມູນຄ່າການລົງທະບຽນ 0 - 42. ນັ້ນແມ່ນ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕາຍແລ້ວ. ຄ່າການປັບທຽບຈາກຕາຕະລາງແມ່ນ A1.

ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນແກ້ໄຂ. ສິ່ງທໍາອິດ ເອົາບັດເຄືອຂ່າຍອອກຈາກ UPS. ການມີບັດເຄືອຂ່າຍຈະບໍ່ໃຫ້ໂອກາດໃນການແກ້ໄຂການລົງທະບຽນ. ເປັນຫຍັງຄໍາຖາມສໍາລັບວິສະວະກອນ APC. ໂຊກດີ, ທ່ານສາມາດດຶງມັນອອກໃນຂະນະທີ່ມັນຮ້ອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງປິດ UPS.

ພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນ, ເປີດ UpsDiag, ໄປທີ່ແຖບ "Calibration" ແລະເບິ່ງສະຖານະຂອງການລົງທະບຽນ 0. ຂຽນມັນລົງໃນເຈ້ຍຫນຶ່ງ, ຄລິກຂວາໃສ່ມັນ - ປ່ຽນ. ພວກເຮົາຍົກມັນໄປຫາມູນຄ່າຈາກຕາຕະລາງຂອງຄ່າການປັບຕົວ - A1. ຖ້າ UPS ຂອງທ່ານບໍ່ຢູ່ໃນຕາຕະລາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນຫຼັກການ, ທ່ານສາມາດຍົກສູງເຖິງ FF. ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ບໍ່ດີສາມາດເກີດຂຶ້ນຈາກນີ້, ຍົກເວັ້ນ UPS ທີ່ແປກປະຫຼາດ, ເຊິ່ງຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນພ້ອມທີ່ຈະຖືການໂຫຼດຈົນກ່ວາການມາຄັ້ງທີສອງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະສາກໄຟເຖິງ 100%, ໂຫຼດ UPS ໃຫ້ 35% ຫຼືສູງກວ່າເລັກນ້ອຍແລະເລີ່ມຕົ້ນການປັບທຽບ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການ calibration, ພວກເຮົາອີກເທື່ອຫນຶ່ງເບິ່ງມູນຄ່າໃນທະບຽນ 0 ແລະປຽບທຽບກັບສິ່ງທີ່ຂຽນຢູ່ໃນເຈ້ຍ. ໃນ SUA1500RMI2U ທີ່ອະທິບາຍຂ້າງເທິງກັບແບດເຕີຣີ HRL1234W, ມູນຄ່າໄດ້ກາຍເປັນ 98, ເຊິ່ງໃນຫຼັກການ, ແມ່ນບໍ່ໄກຫຼາຍຈາກການປັບ A1.

ຫຼັງຈາກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ພວກເຮົາປ່ອຍໃຫ້ມັນສາກໄຟສູງເຖິງ 100% ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ດຶງສາຍ COM ອອກ, ສຽບບັດເຄືອຂ່າຍກັບຄືນໄປບ່ອນແລະຂໍໃຫ້ UPS ມີອາຍຸຍືນແລະມີຄວາມສຸກສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດຂອງ rack server ຂອງພວກເຮົາ.

ໂດຍວິທີທາງການ, ບັດເຄືອຂ່າຍເຊັ່ນ AP9619 ໃນຕະຫຼາດຮອງກໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນລາຄາໃນລະດັບທີ່ຂີ້ຮ້າຍ. ແຕ່ວິທີການກະກຽມພວກມັນ (ການປ່ຽນລະຫັດຜ່ານ, ອັບເດດເຟີມແວ, ການຕັ້ງຄ່າ) ແມ່ນຫົວຂໍ້ຂອງບົດຄວາມແຍກຕ່າງຫາກ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: www.habr.com