Tao amin'ny MWC2019, Qualcomm dia nampiseho horonantsary misy tranga mahaliana amin'ny fampiasana tambajotra 5G mmWave ivelany, na ivelan'ny birao ary, amin'ny tranga sasany, ao an-trano. Andeha hojerentsika akaiky izy ireo.
Ny sary etsy ambony dia mampiseho ny tobim-pianarana Qualcomm any San Diego, Kalifornia - tranobe telo sy tobim-piantsonan'ny tambajotra 5G sy LTE no hita. Ny fandrakofana 5G ao amin'ny tarika 28 GHz (band onja milimetatra) dia omen'ny sela kely 5G NR telo - ny iray napetraka eo amin'ny tafon'ny trano iray, ny iray hafa eo amin'ny rindrin'ny trano iray, ary ny fahatelo eo amin'ny tokotany amin'ny fijoroana fantsona. Misy ihany koa ny sela macro LTE mba hanomezana fandrakofana ny campus.
Ny tambajotra 5G dia tambajotra NSA, midika izany fa miankina amin'ny fototra sy loharano hafa amin'ny tambajotra LTE. Izany dia miantoka ny fahatokisana bebe kokoa ny fifandraisana satria amin'ny tranga tsy misy fandrakofana 5G mmWave ny fitaovana mpampiasa iray, dia tsy tapaka ny fifandraisana, fa mivadika amin'ny fomba LTE (famerenana) ary miverina amin'ny maody 5G rehefa azo atao indray.
Mba hanehoana ny fampandehanan'ity tambajotra ity, dia ampiasaina ny fitaovana andrana andrana mifototra amin'ny modem Qualcomm X50 5G, izay manohana ny sub6 sy mmWave matetika. Ny fitaovana dia misy mody antenaina onja 3 milimetatra, ny roa amin'izy ireo dia napetraka eo amin'ny farany havia sy havanana amin'ny terminal, ary ny fahatelo eo amin'ny farany ambony.
Ity famolavolan'ny terminal sy tambajotra ity dia miantoka ny fahatokisana ny fifandraisana na dia amin'ny tranga izay voasakanan'ny tanana, vatana na sakana hafa aza ny taratra avy amin'ny antenne toby 5G. Ny kalitaon'ny fifandraisana dia saika tsy miankina amin'ny orientation ny terminal eny amin'ny habakabaka - ny fampiasana mody antenaina telo misaraka amin'ny sehatra dia mamorona lamina taratra amin'ny antena terminal izay manakaiky ny spherical.
Toy izao ny endrik'i gNB - sela kely 5G misy antenne mavitrika nomerika 256 singa ho an'ny elanelana milimetatra. Ny tambajotra dia mampiseho ny fahombiazan'ny downlink avo lenta ho an'ny toby toby sy ny terminal - amin'ny ankapobeny dia mirona amin'ny 4 bps isaky ny 1 Hz ho an'ny tobin'ny toby ary eo amin'ny 0.5 bps isaky ny 1 Hz ho an'ny terminal.
Ny kisary dia mampiseho fa ny fifandraisana amin'ny terminal dia omen'ny taratra mavitrika laharana 6, raha toa kosa ny fiantsonana dia vonona ny hifindra amin'ny fifandraisana amin'ny terminal amin'ny alΓ lan'ny taratra 1 raha miharatsy ny mason'ny taratra 6, ohatra, noho ny fanakanana azy noho ny sakana sasany. Ny toby fototra dia mampitaha tsy tapaka ny kalitaon'ny fifandraisana amin'ny taratra mavitrika sy amin'ny taratra hafa, misafidy ny kandidΓ tsara indrindra amin'ireo izay azo atao.
Ary toy izao ny zava-misy eo amin'ny lafiny terminal.
Dia hita fa ny antenne Module 2 dia mavitrika ankehitriny, satria manome ny mari-pamantarana fifandraisana tsara indrindra izy amin'izao fotoana izao. Fa raha misy zavatra miova, ohatra, ny mpanjifa dia manetsika ny terminal na ny rantsantanana mba handrakotra ny module 2 avy amin'ny andry gNB, ny iray amin'ireo maodely izay afaka miantoka ny fiasan'ny toby toby 5G amin'ny "configuration" vaovao amin'ny orientation fitaovana. dia mavitrika avy hatrany.
Ny βellipsesβ lavabe dia ny lamin'ny taratra amin'ny taratra amin'ny terminal.
Izany dia miantoka ny fivezivezena, ny fandrakofana ary ny fifandraisana azo antoka.
Ny fifandraisana dia azo antoka amin'ny fomba "tsipika maso" amin'ny toby toby sy ny antena terminal, ary amin'ny toe-javatra misy taratra famantarana.
Scenario 1: tsipika fahitana
Mariho fa misy maody antenne hafa ao amin'ilay fitaovana miasa amin'izao fotoana izao.
Ary izao no tokony hitranga rehefa mifamadika amin'ny taratra re-reflected.
Mahita isa hafa amin'ny taratra mavitrika isika; Ny fifandraisana dia omen'ny module antenne hafa. (Angona novolavolaina).
Scenario 2. Miasa amin'ny fandinihana indray
Ny fahafahana miasa miaraka amin'ny taratra taratra dia manitatra be ny faritra fandrakofana 5G miforona ao anatin'ny elanelana milimetatra.
Mandritra izany fotoana izany, ny tambajotra LTE dia manome ny andraikitry ny fototra azo ianteherana, vonona hatrany handray serivisy ho an'ny mpanjifa amin'ny fotoana handaozany ny faritra fandrakofana 5G na hamindra ny mpanjifa amin'ny tambajotra 5G amin'ny toe-javatra mety hitranga.
Eo ankavia dia misy mpanjifa miditra ao amin'ny tranobe. Ny serivisy dia omen'ny gNB 5G. Eo amin'ny ankavanana dia misy mpanjifa ao amin'ny tranobe; amin'izao fotoana izao, ny tambajotra LTE no misahana izany.
Niova ny fepetra. Ny olona iray miditra ao amin'ny tranobe iray dia mbola karakarain'ny sela 5G, fa ny olona iray miala amin'ny trano, rehefa avy nanokatra ny varavarana fidirana 5G izay mihamalemy, dia voasakan'ny tambajotra 5G ary manompo azy izao.
Ary ankehitriny ny olona eo ankavia, izay niditra tao amin'ny tranobe ary nanakana ny taratra avy amin'ny toby 5G mankany amin'ny terminal miaraka amin'ny vatany, dia novain'ny tambajotra LTE ho serivisy, fa ny olona nandao ny trano kosa dia "tarihin'ny" ankehitriny. beam avy amin'ny base 5G.
Amin'ny toe-javatra sasany, ny tambajotra 5G mmWave ivelany dia mety ho hita ao an-trano ihany koa. Izany koa dia hanohana fandinihan-tena marobe avy amin'ny tranobe rehefa miova ny toe-piainana manodidina ny antenne.
Hita fa tamin'ny alΓ lan'ny "beam direct" no nandraisan'ilay signal tany am-boalohany.
Avy eo, niakatra ilay mpifanolo-bodirindrina ary nanakana ny taratra, saingy tsy tapaka ny fifandraisana 5G tamin'ny alΓ lan'ny fifindran'ny taratra hita taratra avy eny ambonin'ny tranobe birao teo akaiky teo.
Izany no fomba fiasan'ny tambajotra 5G amin'ny salan'ny onjam-peo milimetatra. Mariho fa ny fanandramana dia tsy mampiseho fa ny fanaraha-maso ny terminal 5G dia azo afindra avy amin'ny toby toby 5G iray mankany amin'ny iray hafa (famindrana finday). Ity fomba ity dia mety tsy nosedraina tamin'ity andrana ity.
Source: www.habr.com