Tao amin'ny lahatsoratra teo aloha izay navoakako tao amin'ny Habré ("Fako saka automatique" sy "Toilet for Maine Coons"), dia nanolotra modely amin'ny trano fidiovana nampiharina tamin'ny fitsipiky ny fandroahana hafa amin'ny efa misy aho. Ny trano fidiovana dia natao ho toy ny vokatra voaangona avy amin'ny singa izay namidy malalaka sy azo vidiana. Ny tsy fahampian'ity hevitra ity dia ny fanerena ny vahaolana ara-teknika sasany.
Tsy maintsy miaritra isika fa ny singa voafantina, izay tsy natao tany am-boalohany ho an'ny fametrahana ao amin'ny vokatra mivory, dia tsy miasa tsara ao anatiny. Ny singa toy izany dia manomboka mampiadana ny fivoaran'ny hevitra ary ny olona iray dia afaka mametraka ny lesoka amin'ny dingana voalohany amin'ny fivoarany. Raha ny momba ny fanangonana trano fidiovana ho an'ny filan'ny saka anao manokana, ny olana amin'ny fikarakarana ny famokarana singa dia tsy maika. Fa raha misy baiko avy amin'ny antoko fahatelo miseho, dia lasa manan-danja izany. Ary tonga ny baiko! Ireo mpamaky izay mino ny fahombiazan`ny fomba fanadiovana ny kabine lovia sy te-hanala trays amin`ny filler mifandray sy hanafatra ny vokatra. Ny fanaovana kabine mandeha ho azy ho an'ny sakanao manokana sy ny fanaovana kabine mandeha ho azy ho an'ny saka ho an'ny mpanjifa dia, araka ny lazain'izy ireo any Odessa: "Tsy fitoviana roa lehibe!" Maneho ny fankasitrahanay lalina ho an'ireo mpanjifanay izahay izay, miaraka amin'ny baikon'izy ireo, dia manohana ny fivoaran'ity lohahevitra ity, miaritra ny fahatarana amin'ny famokarana, ny endrika tsy mahafinaritra ary ny fahasahiranana ara-teknika sasany mandritra ny fametrahana.
Ny baiko avy amin'ireo tia saka dia nanosika anay hamorona trano famokarana kely, izay antsoinay hoe "Laboratory Creative Lab DFK".
- marika.
Ny ampahany voalohany tsy maintsy nataoko dia ny vilia baolina. Na dia teo aza ny hoe niverina ny baiko voalohany ho an'ny kabine rehefa nampiasa lovia novidina izahay ho lovia, ny mpanjifa dia tsy niharan'izany "olana". Na dia efa novidina sy nomanina ho an'ny trano fonenana aza ny lovia sahaza ho an'ny vilia baolina, dia niafara tany amin'ny dabam-pako izy rehetra.
Ny tsy fahampian'ny lovia novidina tao amin'ny fivarotana dia ny hoe natao ho an'ny filler maina, dia nivadika izy ireo rehefa nanantona azy tao amin'ny trano. Nilentika teo ambanin'ny vesatry ny saka ny fanambanin'ny lovia manify sy fisaka, ary natsofoka tamin'ny fisotrony ny tongony. Ny tsy fahampiana faharoa dia ny tsy nifikitra tamin'ny fitaovana. Ny fametrahana ny fantson-drano eo aminy dia asa sarotra izay tsy miantoka ny fifandraisana azo antoka.
Vokatr'izany dia novolavolaina sy namboarina ny milina fanaovana vacuum, izay nahatonga ny famokarana. Tetik'asa mitovy amin'izany dia nanitatra ny fahavitan'ny baiko voalohany nandritra ny 5 volana, saingy nahafahana namokatra vilia boribory misy tehezan-tendrombohitra sy gorodona amin'ny halaliny ilaina, avy amin'ny fitaovana azo apetaka.
Avy eo dia nanomboka niseho ny milina sy ny fitaovana izay nampitombo ny fahamarinan'ny asa famokarana isan-karazany, miantoka ny famerenana azy ireo.
Na dia eo aza ny zava-misy fa ny trano fidiovana tsirairay dia "mihazakazaka" eo amin'ny toerana misy ny lesoka ao amin'ny fivoriambe, dia mety hipoitra ny toe-javatra izay mahatonga ny tsy fahombiazana dia vokatry ny vahaolana amin'ny famolavolana tsy voahevitra tsara, na vokatry ny fitaterana tsy fitandremana ny trano fivoahana mankany amin'ny toeram-pivoahana. ny mpanjifa. Miezaka mamaha haingana ireo toe-javatra ireo izahay. Miezaka ny hamantatra ny lesoka amin'ny endrika roa izahay, izay miasa tsy tapaka, boaty fako saka. Noho ny fanampian'izy ireo dia azo atao ny mamantatra ny lesoka amin'ny fivorian'ny sivana trano fidiovana ary misoroka ny tsy fahombiazan'ny fahatarana amin'ny vokatra 4 natolotra ny mpanjifa. Ary koa, nanomboka nipoitra ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanariana rano taorian'ny nitaterana ny trano fivoahana tany amin'ny mpanjifa. Nahavita nanangana haingana ireo rafitra izahay, niaraka tamin'ny fanolorana an-telefaona. Saingy io lamina io dia nitarika ho amin'ny famerenana indray ny vondrona, ny tsy fahombiazan'izy ireo dia vokatry ny fifindran'ny kojakoja fanariana rano mandritra ny fihovitrovitra.
Ny fitateram-bahoaka tsy fitandremana no tiako ambara manokana! Amin'izao fotoana izao, nolavintsika ny tolotra orinasam-pitaterana fanta-daza, tsy te-hanao fanoherana ny dokam-barotra ho azy aho, ka tsy manoratra ny anarany aho. Taorian'ny nandefasana kabine roa avy amin'ny toerana iray amin'ity orinasa ity amin'ny lalana samihafa (Minsk sy St. Petersburg), dia nahazo vokatra simba tanteraka ny mpanjifa. Na dia eo aza ny zava-misy fa feno polystyrene foam 20 mm, boaty baoritra ary sarimihetsika mihinjitra.
Toa nilalao baolina tamin’ny baoritra izy ireo. Samy vaky avokoa ny vilia baolina sy ny vata fidiovana. Tsy maintsy namerina ny kabine ny mpanjifa, ary tsy maintsy nanamboatra azy ireo indray izahay. Nanomboka teo dia nampiasa ny tolotra fivarotana iray hafa izahay.
Ny fahatarana lehibe amin'ny fanamboarana trano fidiovana dia mifandraika amin'ny famatsiana singa elektronika sy automatique. Tsy ny hafainganam-pandehan'ny fanaterana ihany no tsy miankina amin'ny hoe voaloa na tsia, fa misy ihany koa ny tsy ampoizina izay manelingelina anao tanteraka. Iray volana lasa izay, niatrika toe-javatra iray izay nanohintohina ny fotoana fanaterana trano fidiovana iray manontolo izahay. Hatramin'io fotoana io, dia nividy imbetsaka ireo singa ao amin'ny faritra izay miasa tsara amin'ny tsingerina. Rehefa avy nividy ireo singa mitovy ary nanangona ny faritra mahazatra izahay, dia nametraka ny elektronika tamin'ny tranga. Teo amin’ny fijoroana dia hita fa tsy nahomby ilay tetika. Hita fa niova tanteraka ny lojikan'ny relay! Tsy azo atao ny mampandeha ny circuit amin'ny fampiasana io lojika io! Mifandray amin'ny mpamatsy izahay - tsy mahalala na inona na inona izy ireo, mandà ny hifandray aminay amin'ny mpanamboatra. Vao mainka niharatsy ny toe-draharaha noho ny fisian’ny andiany 57, efa tsy misy ilana azy intsony, voaloa sy naterina. Nanafatra karazana fampitaovana hafa maika izahay, izay mikasa ny hampihatra ny algorithm ilaintsika. Ny relay vaovao dia avo roa heny noho ny vidiny, na dia tsotra kokoa aza ny rafitra ary manana lojika miasa tsotra kokoa. Mbola tsy naterina ny fitaovana elektronika.
Teo am-panoratana ity lahatsoratra ity dia nahazo vaovao tsy mahafinaritra indray aho momba ny tsy fahampian'ny fanaterana ireo paompy voabaiko. Ny mpivarotra, 42 andro taorian'ny baiko, dia nanambara fa tsy misy paompy ao anaty tahiry.
Nandamina haingana ny baiko avy amin'ny trano fanatobiana entana Rosiana amin'ny vidiny iray heny sy sasany lafo kokoa noho ny baiko teo aloha izahay!
Satria be loatra ny serivisy paositra alohan'ny taom-baovao sy aorian'ny fialan-tsasatra, ny toe-javatra miaraka amin'ny famatsiana kojakoja dia mety tsy hihatsara.
Toy ny mitranga matetika amin'ny famolavolana, dia voavaha ny toe-javatra tsy ampoizina noho ny vahaolana ara-teknika tsy ampoizina, izay vokatry ny fifampidinihana lava sy ny fitambaran'ny toe-javatra mahomby. Nahavita namerina ny fampitana "tsy azo ampiasaina" tamin'ny fizaran-tany izahay tamin'ny famatorana azy ireo tamin'ny fomba tena tany am-boalohany.
Mba hanaovana koveta fako saka, dia nampiasa lasitra roa samy hafa ny sakany tamin'ny voalohany izahay, ka nametraka azy ireo ho an'ny saka "mahazatra" sy "lehibe". Tsy mitovy ny haben'ny vilia ary mila rano hafa mba hanadiovana ny lovia. Saingy taty aoriana dia tsapanay fa ny haben'ny trano fidiovana sy ny haben'ny vilia baolina dia masontsivana roa izay tsy azo lavina fa mifandray. Koa satria ny mpanjifa, miaraka amin'ny efitrano fidiovana maotina, dia mety manana saka lehibe, dia tsy maintsy, tamin'ny fanovana ny sakany, nampifanaraka ny fameperana isan-karazany amin'ny efitrano tena izy. Nandritra izany fotoana izany, ny vilia baolina midadasika dia tsy nety intsony, satria tsy namela ny fampihenana ny sakan'ny trano fidiovana. Lovia tery no nampiasaina, ary ny haben'ny trano fidiovana dia voafaritra amin'ny sakan'ny flange vilia. Ary nanao "fahitana" ho an'ny tenanay izahay fa ny saka lehibe dia tsy mila vilia baolina lehibe, misy flanges malalaka. Satria ny saka, rehefa mamoaka ny filany, dia mampiasa ny flange amin'ny trano fidiovana, na dia amin'ny vilia baolina lehibe aza. Ny lehibe kokoa ny saka, ny lehibe kokoa ny flange tokony ho, mitovy ny sakan`ny vilia baolina. Amin'ny vilia baolina kely kokoa dia mora kokoa ny manadio ny trano fidiovana amin'ny rano kely kokoa. Ankehitriny dia nandao ny vilia baolina midadasika izahay ary tsy miova afa-tsy ny flange. Faly ny saka.
Amin'izao fotoana izao, ny jeografia ny baiko dia toy izao manaraka izao: Kaliningrad, Minsk, St. Petersburg, Moscow (Zelenograd, Mitino, Strogino, Mytishchi, Vidnoye, Savelovsky, Ochakovo-Matveevskoye) Novosibirsk, Tomsk, Bratsk, Alma-Ata. Ny mpitarika dia Moskoa sy St. Petersburg. Ny baiko roa avy any Saint-Pétersbourg dia nifandraika tamin'ny fanoloana trano fivoahana malaza amin'ny modely CatGenie-120, mitentina 35 arivo roubles. Nisy mpanjifa “onja faharoa” tonga teto amintsika rehefa nahita ny trano fivoahana niasa tao amin’ny tranon’ny mpanjifa teo aloha.
Ny fangatahan'ny mpanjifa sasany dia ampiharina amin'ny endrika mahaliana, ohatra, trano fidiovana misy sisiny. Ny trano fidiovana voalohany toy izany dia natao ho an'ny mpanjifa avy any Mytishchi, ankehitriny dia misy endrika mitovy amin'izany no manafatra bebe kokoa hatrany.
Ny famolavolana ny trano fidiovana dia hatsaraina hatrany ary na ny fahatarana amin'ny fanaterana ny trano fidiovana ho an'ny mpanjifa aza dia tombony ho azy, satria ny zava-bita farany rehetra dia tafiditra ao mandra-pahatongan'ny fotoana fandefasana.
Ho fehiny, tiako ny milaza fa ny orinasa natomboka dimy taona lasa izay dia mivoatra tsikelikely ary ampiharina amin'ny vokatra manokana atolotra ny mpanjifa. Manantena izahay fa ny trano fidiovana ho an'ny biby fiompiny dia hanamora ny fikarakarana ny “zandrinay madinika”. Ary ity lahatsoratra ity dia hanampy ireo izay te hanana trano fidiovana toy izany amin'ny farany mba hanao safidy sy hanafatra izany aminay. Izany dia hanampy anao hamonjy fotoana be sy hisorohana ny fahadisoana rehefa mandeha amin'ny lalana mitovy ny tenanao.
Ho an'ireo izay te-hahafantatra ny asan'ny trano fidiovana, ary hahita ny tena modely amin'ny trano fidiovana izay naorina ho an'ny mpanjifa manokana, dia afaka manaraka ny rohy ao .
Raha vao eo amin'ny pejin'ny tranokala ianao dia afaka mandeha any amin'ny fizarana hafa amin'ny famaritana ny trano fidiovana.
Source: www.habr.com