Alaivo sary an-tsaina ny olana iray: olona roa nanjavona tao anaty ala. Ny iray dia mbola mihetsiketsika, ny iray mipetraka eo amin'ny toerany ary tsy afaka mihetsika. Fantatra ny toerana nahitana azy ireo farany. Mirefy 10 kilometatra ny halaviran'ny fikarohana manodidina azy. Izany dia miteraka velarantany 314 km2. Manana adiny folo ianao hikaroka amin'ny fampiasana ny teknolojia farany indrindra.
Rehefa sambany vao nandre ilay fepetra aho dia nieritreritra hoe: “pfft, tazony ny labiera.” Saingy hitako fa ny vahaolana mandroso dia tafintohina amin'ny zavatra rehetra azo atao sy tsy azo raisina. , ahoana ny momba ny ekipa injeniera 20 nanandrana namaha olana iray impolo mora kokoa, saingy nanao izany araka ny fetran'ny fahaizany, ary ekipa efatra ihany no nitantana izany. Ny ala dia lasa faritany misy fandrika miafina, izay tsy misy heriny ny teknolojia maoderina.
Avy eo dia ny lalao manasa-dalana amin'ny fifaninanana Odyssey, nokarakarain'ny fikambanana mpanao asa soa Sistema, ny tanjona dia ny hamantatra ny fomba hanavaozana ny fikarohana ireo olona tsy hita any anaty ala. Tamin'ny fiandohan'ny Oktobra, ny farany dia natao tany amin'ny faritra Vologda. Ekipa efatra no niatrika asa mitovy. Nankany amin'ny tranokala aho mba hijery ny iray amin'ireo andro fifaninanana. Ary tamin'ity indray mitoraka ity dia nitondra fiara aho tamin'ny eritreritra fa tsy voavaha ny olana. Saingy tsy nanantena ny hahita True Detective ho an'ireo mpankafy elektronika DIY aho.
Tamin'ity taona ity dia nirotsaka aloha ny lanezy, fa raha mipetraka ao Moskoa ianao ary mifoha tara, dia mety tsy ho hitanao izany. Izay tsy miempo ho azy dia haparitaka zato isan-jato ny mpiasa. Mendrika ny mitondra fiara fito ora avy any Moskoa amin'ny lamasinina ary adiny roa amin'ny fiara - ary ho hitanao fa efa nanomboka hatry ny ela ny ririnina.
Ny famaranana dia natao tao amin'ny distrikan'i Syamzhensky akaikin'i Vologda. Teo akaikin'ny ala sy tanàna iray misy trano telo sy sasany, ny mpikarakara ny Odyssey dia nanangana foiben'ny saha - lay fotsy lehibe misy basy mafana ao anatiny. Ekipa telo no efa nanao fisafoana ny andro teo aloha. Tsy nisy niresaka momba ny valiny; teo ambanin'ny NDA izy ireo. Hita tamin’ny endrik’izy ireo anefa fa tsy nisy nahavita izany.
Raha teo am-panomanana ny andrana ny ekipa farany, ireo mpandray anjara sisa dia nampiseho ny fitaovany teny an-dalana ho an'ny sary tsara tarehy amin'ny fahitalavitra ao an-toerana, mampiseho sy manazava ny fomba fiasa. Ny ekipan'ny Nakhodka avy ao Yakutia dia nitabataba mafy ny fanilo ka voatery nijanona ny mpanao gazety nanadihady.
Nanao fitsapana izy ireo ny andro talohan'izay ary niharan'ny toetr'andro ratsy indrindra. Ny lanezy sy ny rivotra mifofofofo dia nanakana na dia ny fandefasana ny drone aza. Fanilo maro no tsy azo napetraka satria simba ny fitaterana. Ary rehefa niasa ihany ny iray tamin’ireo fitaovana, dia hita fa nazeran’ny rivotra ny hazo iray ka nopotehiny ilay bokotra. Na izany aza, ny ekipa dia mijery amin'ny fahalianana satria izy ireo no mpikaroka za-draharaha indrindra.
— Mpihaza ny ekipako manontolo. Efa ela izy ireo no niandry ny lanezy voalohany. Ho hitan’izy ireo ny dian’ny biby rehetra, toy ny hoe ho tratrany. Tsy maintsy nisakana azy ireo ho alika mpiambina aho,” hoy i Nikolai Nakhodkin.
Mandeha an-tongotra ny ala, mety ho nahita soritra olona iray izy ireo, saingy tsy ho isaina ho fandresena toy izany izy ireo - fifaninanana teknolojia izany. Noho izany, tsy niantehitra afa-tsy tamin'ny fanilony misy feo mahery sy manindrona izy ireo.
Fitaovana tena miavaka. Mazava fa olona manana traikefa be no nanao azy. Ara-teknika dia tena tsotra izany - wah pneumatic mahazatra misy maody LoRaWAN sy tambajotra MESH napetraka eo aminy. Heno iray kilaometatra sy sasany any anaty ala izy io. Ho an'ny maro hafa dia tsy mitranga izany vokatra izany, na dia mitovy aza ny haavon'ny feo ho an'ny rehetra. Saingy ny matetika sy ny fanamafisana mety dia manome vokatra toy izany. Izaho manokana dia nandrakitra feo tamin'ny halavirana 1200 metatra miaraka amin'ny fahatakarana tsara fa tena feon'ny famantarana izany.
Izy ireo dia mijery ny teknolojia faran'izay kely indrindra, ary miaraka amin'izay koa dia manana ny vahaolana tsotra indrindra, azo itokisana ary tena mahomby, andao atao hoe, saingy miaraka amin'ny fetrany. Tsy afaka mampiasa ireo fitaovana ireo isika mba hitadiavana olona tsy mahatsiaro tena, izany hoe ireo vokatra ireo dia tsy azo ampiharina afa-tsy amin'ny toe-javatra tena tery.
- Nikita Kalinovsky, manampahaizana ara-teknika amin'ny fifaninanana
Ny farany tamin'ireo ekipa efatra niasa tamin'ny androntsika dia ny MMS Rescue. Ry zalahy tsotra, programmer, injeniera, injeniera elektronika tsy mbola nanao fikarohana hatrizay.
Ny hevitr'izy ireo dia ny hanely fanilo kely an-jatony na roa eny ambonin'ny ala miaraka amin'ny fanampian'ny drôna maro karazana. Mifandray amin'ny tamba-jotra iray izy ireo, ka ny singa tsirairay dia mpamerina famantarana radio, ary manomboka manao feo mafy. Ny olona very dia tsy maintsy mandre izany, mahita izany, manindry bokotra iray ary amin'izany dia mandefa famantarana momba ny toerana misy azy.
Maka sary ireo drôna amin'izao fotoana izao. Saika mangarahara ny ala amin'ny fararano amin'ny antoandro, ka nanantena ny hahita olona mandry eo amin'ny sary ny ekipa. Tao amin'ny toby dia nanana tamba-jotra neural efa voaofana izy ireo izay nandehanan'izy ireo ny sary rehetra.
Ao amin'ny manasa-dalana, MMS Rescue dia niparitaka beacons amin'ny mahazatra quadcopters - izany dia ampy ho efatra kilometatra toradroa. Mba handrakotra ny 314 km2 dia mila tafika copters ianao ary, angamba, toerana fandefasana maromaro. Noho izany, tamin'ny famaranana dia niara-niasa tamin'ny ekipa iray hafa izay niala tamin'ny fifaninanana izy ireo, ary nampiasa ny fiaramanidina Albatross.
Tamin’ny 10 ora maraina no tokony hatomboka ny fikarohana. Teo anoloany dia nisy tabataba mahatsiravina tao an-toby. Nitety faritra ny mpanao gazety sy ny vahiny, nitondra fitaovana hanaovana fisafoana ara-teknika ny mpandray anjara. Ny paikadin'izy ireo amin'ny famafazana ny ala miaraka amin'ny fanilo dia nitsahatra toa ny fihoaram-pefy rehefa nitondra sy nanala ireo fanilo rehetra - efa ho dimanjato izy ireo.
- Ny tsirairay dia mifototra amin'ny Arduino, mahagaga. Ny mpandrindra anay Boris dia nanao fandaharana mahagaga izay mifehy ny attaché rehetra, hoy i Maxim, mpikambana ao amin'ny MMS Rescue, "Manana LoRa izahay, biraon'ny endrikay manokana misy fametahana, mosfets, stabiliser, module GPS, bateria azo averina ary 12 V. sirena.
Ny tilikambo tsirairay dia mitentina 3 arivo eo ho eo, na dia eo aza ny zava-misy fa ny roubles rehetra ao amin'ny kaontiny ry zalahy. Roa volana monja no nisy ny fampandrosoana sy ny famokarana. Ho an'ny ankamaroan'ny mpikambana ao amin'ny ekipa dia tsy ny tetikasa MMS Rescue no tena asa ataony. Niverina avy niasa àry izy ireo ary niomana hatramin’ny alina be. Rehefa tonga ny kojakoja, dia nanangona sy namatotra ny fitaovana rehetra izy ireo. Saingy tsy nampiaiky volana ny manam-pahaizana ara-teknika amin'ny fifaninanana:
“Tiako indrindra ny fanapahan-kevitr'izy ireo.” Manana fisalasalana lehibe aho fa hanangona ireo tilikambo telonjato nentiny teto izy ireo avy eo. Na ahoana na ahoana - hanery azy ireo hivory izahay, saingy tsy zava-misy fa hahomby izany. Ny fikarohana dia mety hiasa raha toa ka voafafy amin'ny habetsahana toy izany, saingy tsy tiako na ny fanamafisam-peo na ny fanamafisana ny fanilo.
- Ny teknolojian'ny fanilo dia mampihena ny isan'ny kilometatra mandeha tongotra. Ireo fanilo izay hiparitaka izao dia manoro hevitra ny handehanana any anaty ala mba hanangona. Ary izany dia ho lavitra izay tsy mampihena ny habetsaky ny asa olombelona. Izany hoe ny teknôlôjia mihitsy no mety, fa angamba mila mieritreritra tetika isika amin'ny fanaparitahana azy mba ho mora kokoa ny fanangonana any aoriana, hoy i Georgy Sergeev avy ao amin'ny Liza Alert.
Roanjato metatra miala ny toby, nanangana toerana fandefasana ny ekipan'ny drone. fiaramanidina dimy. Ny tsirairay dia miala amin'ny antsamotady, mitondra fanilo efatra eny ambony sambo, manaparitaka azy ireo ao anatin'ny 15 minitra eo ho eo, miverina ary mipetraha amin'ny alàlan'ny parachute.
Mpihaza tsy hita
Rehefa nanomboka ny fisavana dia nanomboka nanjavona ny toby. Niala ny mpanao gazety, niparitaka teny amin’ny tranolay ny mpikarakara. Nanapa-kevitra ny hijanona mandritra ny tontolo andro aho ary hijery ny fomba fiasan'ny ekipa. Ny sasany tamin'ireo mpandray anjara dia mbola nandray anjara tamin'ny fanaraha-maso ireo drôna, ny sasany kosa niditra tao anaty fiara ary namakivaky ny ala mba hametrahana fanilo eny an-dalana. Nijanona tao amin'ny toby i Maxim mba hanara-maso ny fivoaran'ny tambajotra sy handray famantarana avy amin'ny fanilo. Nolazainy tamiko bebe kokoa momba ity tetikasa ity.
“Mijery ny fizotry ny tambajotran'ny fanilo izahay izao, hitanay ireo fanilo niseho tao amin'ny tambajotra, ny nanjo azy ireo tamin'ny fotoana voalohany nahitanay azy ireo, ary ny zava-mitranga ankehitriny dia hitantsika ny fandrindrana azy ireo. Feno angona ny latabatra.
— Mipetraka ve isika miandry famantarana?
— Raha fintinina, eny. Tsy mbola nanaparitaka fanilo 300 izahay teo aloha. Noho izany dia mijery ny fomba ampiasako ny angona avy amin'izy ireo aho.
- Inona no fototra anaparitahanao azy ireo?
“Manana programa manadihady ny terrain izahay ary manao kajy hoe aiza no handatsahana fanilo. Manana ny fitsipiny manokana izy - ka mijery ny ala izy ary mahita lalana. Voalohany, hanolotra ny hanipy fanilo manaraka azy, ary avy eo dia ho any amin'ny ala, satria ny lalina kokoa, ny kely azo inoana fa misy olona ao. Fomba fanaon’ny mpamonjy voina sy ireo olona very izany. Vao haingana aho no namaky fa nisy zazalahy tsy hita hita tany amin'ny 800 metatra miala ny tranony. Tsy 800 km ny 10 metatra.
Noho izany, mijery akaiky araka izay azo atao aloha ny faritra mety hidirana. Raha misy olona tonga any dia azo inoana fa mbola eo izy. Raha tsy izany dia hanitatra bebe kokoa ny sisintany fikarohana isika. Ny rafitra dia mitombo fotsiny manodidina ny toerana mety hisian'ny olombelona.
Nifanohitra tamin'ny nampiasain'ny milina fikarohana efa za-draharaha avy ao Nakhodka io tetika io. Mifanohitra amin'izany, kajy ny halavirana faratampony azon'ny olona mandeha amin'ny toerana fidirana, mametraka fanilo manodidina ny vakim-paritra, ary avy eo nakatona ny peratra, mampihena ny salan'isa fikarohana. Tamin’izay fotoana izay ihany koa no nametrahana ireo fanilo mba tsy hahafahan’ny olona iray miala amin’ilay peratra raha tsy mandre azy.
- Inona no novolavolainao manokana ho an'ny famaranana?
- Betsaka ny fiovana ho antsika. Nanao fitsapana maro izahay, nandrefy antenne samihafa tamin'ny toetry ny ala, ary nandrefy ny halaviran'ny fampitana famantarana. Tamin'ny fitsapana teo aloha dia nanana fanilo telo izahay. Nobatainay an-tongotra izy ireo ary nafatonay tamin’ny vatan-kazo tsy lavitra teo. Amin'izao fotoana izao, ny vatana dia namboarina mba hialana amin'ny drone.
Mianjera amin'ny haavo 80–100 metatra izy io amin'ny hafainganam-pandehan'ny drone 80–100 km/ora, miampy rivotra. Tany am-boalohany dia nikasa ny hanao ny endriky ny vatana amin'ny endrika cylinder misy elatra miraikitra. Te-hametraka ny ivon'ny sinton'ny tany amin'ny endriky ny bateria ao amin'ny faritra ambany amin'ny vatana izy ireo, ary hiakatra ho azy ny antenne mba hahazoana fifandraisana tsara eo amin'ny fanilo amin'ny toetry ny ala.
- Saingy tsy nanao izany izy ireo?
— Eny, satria nanelingelina be an’ilay fiaramanidina ilay elatra nampidiranay ny antenne. Noho izany dia tonga tamin'ny endriky ny biriky izahay. Fanampin'izay dia niezaka namaha ny olan'ny famatsiana herinaratra izy ireo, satria mavesatra ny singa tsirairay, ilaina ny mametaka ny faobe kely indrindra ao anaty vata kely ary mitahiry ny angovo ambony indrindra mba tsy ho faty ao anatin'ny adiny iray ny jiro.
Nohatsaraina ny logiciel. Fanilo 300 ao anatin'ny tambazotra iray dia afaka mifanapaka, ka nanao ny elanelana izahay. Misy asa sarotra be ao.
Tsy maintsy mikiakiaka araka ny tokony ho izy ny sirenentsika 12 V, mba ho velona mandritra ny 10 ora farafahakeliny ny rafitra, mba tsy hiverenan'ny Arduino rehefa mandeha ny LoRa, mba tsy hisy interference avy amin'ny tweeter, satria misy fitaovana fanamafisam-peo manome 40 V amin'ny 12.
- Inona no atao amin'ny olona mandainga?
— Indrisy anefa fa tsy nisy nanome valiny azo antoka amin’io fanontaniana io. Toa fahendrena kokoa ny mikaroka miaraka amin’ny alika amin’ny alalan’ny fofona eny amin’ireo hazo nianjera. Saingy hita fa vitsy kokoa ny olona mahita ny alika. Raha misy olona very mandry any amin'ny toerana iray ao anaty rivotra, dia azo alaina sary sy fantarina amin'ny drone izy. Manidina fiaramanidina roa miaraka amin'ny rafitra toy izany izahay, manangona angona eny amin'ny rivotra ary manadihady izany eo amin'ny fotony.
— Ahoana no handinihanao ny sary? Jereo amin'ny masonao ny zava-drehetra?
- Tsia, manana tambajotra neural voaofana izahay.
- Amin'ny inona?
- Miorina amin'ny angon-drakitra nangoninay ny tenanay.
Rehefa lany ny manasa-dalana dia nilaza ireo manampahaizana fa mbola betsaka ny asa tsy maintsy atao amin’ny fitadiavana olona mampiasa famakafakana sary. Ny safidy tsara indrindra dia ny famakafakana sary amin'ny fotoana tena izy amin'ny alàlan'ny tamba-jotra neural voaofana amin'ny angon-drakitra be dia be ny drone. Raha ny zava-misy, ny ekipa dia tsy maintsy nandany fotoana betsaka tamin'ny fametrahana ny rakitsary teo amin'ny solosaina, ary vao mainka fotoana nijerena izany, satria tsy nisy olona nanana vahaolana tena niasa tamin'izany fotoana izany.
— Ampiasaina any amin'ny toerana sasany izao ny tamba-jotra neural, ary apetraka amin'ny solosaina manokana, amin'ny boards Nvidia Jetson, ary amin'ny fiaramanidina mihitsy. Fa izany rehetra izany dia manjavozavo, ka tsy dia nianatra loatra, hoy i Nikita Kalinovsky, - araka ny nasehon'ny fampiharana, ny fampiasana algorithm linear amin'ireo toe-javatra ireo dia niasa tamin'ny fomba mahomby kokoa noho ny tambajotra neural. Izany hoe, ny famantarana ny olona amin'ny alalan'ny toerana iray amin'ny sary avy amin'ny thermal imager mampiasa linear algorithms mifototra amin'ny endriky ny zavatra dia nanome vokany lehibe kokoa. Saika tsy nahita na inona na inona ny tambazotra neural.
— Satria tsy nisy nampianarina?
- Nilaza izy ireo fa nampianatra, saingy niteraka adihevitra be ny vokatra. Tsy misy na dia ireo mampiady hevitra aza - saika tsy nisy. Misy ny ahiahiana fa na tsy nety ny nampianarina azy ireo na nampianarina zavatra tsy nety. Raha ampiharina tsara ny tambajotra neural ao anatin'ireo fepetra ireo, dia azo inoana fa hanome vokatra tsara izy ireo, saingy mila mahatakatra ny fomba fikarohana manontolo ianao.
- Natomboka vao haingana izahay , hoy i Grigory Sergeev, “Raha mbola teto tamin'ny fifaninanana aho dia nahita olona iray tany amin'ny faritr'i Kaluga io zavatra io. Izany hoe, eto ny tena fampiharana ny teknolojia maoderina, tena ilaina amin'ny fikarohana. Tena zava-dehibe anefa ny manana fitaovana manidina mandritra ny fotoana maharitra ary mamela anao hisoroka ny fanakorontanana ny sarinao, indrindra amin'ny maraina sy ny filentehan'ny masoandro, rehefa saika tsy misy hazavana ao anaty ala, fa mbola mahita zavatra ianao. Raha avelan'ny optika dia tantara tena tsara ity. Fanampin'izany, samy manao fanandramana amin'ny fakan-tsary thermal imaging ny rehetra. Amin'ny ankapobeny, ny fironana dia marina ary ny hevitra dia marina - ny olana momba ny vidiny dia mampanahy foana.
Telo andro talohan’izay, tamin’ny andro voalohany amin’ny lalao famaranana, dia ny ekipan’ny Vershina no nanao ny fikarohana, izay angamba no tena nandroso ara-teknolojia tamin’ireo mpandresy. Raha niantehitra tamin'ny fanilo sonika ny rehetra, ny fitaovam-piadian'ity ekipa ity dia ny mpaka sary mafana. Mitady modely tsena afaka mamokatra vokatra farafaharatsiny, manadio ary manamboatra azy - izany rehetra izany dia zava-niainana miavaka. Nisy zavatra nahomby tamin'ny farany, ary nahare bitsibitsika nafana fo momba ny fomba nahitana beaver sy elk maromaro tao anaty ala niaraka tamin'ny mpaka sary mafana aho.
Tena tiako ny vahaolana amin'ity ekipa ity amin'ny resaka ideolojia - mikaroka amin'ny fomba ara-teknika ny bandy fa tsy misy hery an-tanety. Nanana mpaka sary mafana miampy fakantsary telo miloko izy ireo. Nokarohin’izy ireo tamin’ny alalan’ny flyer ihany, fa olona no hitany. Tsy hilaza aho na nahita ilay ilainy izy ireo na tsia, fa nahita olona sy biby. Nampitahainay ny fandrindrana ny zavatra eo amin'ny mpaka sary mafana sy ny zavatra amin'ny fakan-tsary telo miloko, ary nanapa-kevitra izahay fa avy amin'ny sary roa mihitsy izany.
Manana fanontaniana momba ny fampiharana aho - ny fampifanarahana ny mpaka sary mafana sy ny fakan-tsary dia natao tsy am-piheverana. Ny tsara indrindra dia mety miasa ilay rafitra raha manana mpivady stereo: fakan-tsary monochrome iray, fakan-tsary telo miloko iray, mpaka sary mafana, ary miasa ao anatin'ny rafitra iray ny rehetra. Tsy izany no nitranga teto. Ny fakan-tsary dia niasa tao amin'ny rafitra iray, ny mpaka sary mafana ao amin'ny iray misaraka, ary nifanena tamin'ny artifacts izy ireo noho izany. Ary raha ambony kely ny hafainganam-pandehan'ny flyer, dia efa hanome fanodinkodinana mahery vaika izany.
- Nikita Kalinovsky, manampahaizana ara-teknika amin'ny fifaninanana
Grigory Sergeev dia niresaka indrindra momba ireo mpaka sary mafana. Rehefa nanontany ny heviny momba izany aho tamin'ny fahavaratra, dia nilaza izy fa nofinofy fotsiny ireo mpaka sary mafana, ary tao anatin'ny folo taona dia tsy nahita olona nampiasa azy ireo mihitsy ny antokon'ny fikarohana.
— Androany aho dia mahita ny fihenan'ny vidiny sy ny fiposahan'ny maodely sinoa. Saingy na dia mbola lafo be aza izany, ny fandatsahana zavatra toy izany dia avo roa heny noho ny drone. Mitentina 600 arivo mahery ny mpaka sary mafana afaka mampiseho zavatra mendrika. Ny Mavic faharoa dia mitentina eo amin'ny 120. Ankoatra izany, efa afaka mampiseho zavatra ny drone iray, fa ny mpaka sary mafana dia mitaky fepetra manokana. Raha ho an'ny mpaka sary mafana iray dia afaka mividy Mavics enina tsy misy mpaka sary mafana izahay, dia ho toy ny Mavics izahay. Tsy misy dikany ny mieritreritra fa hahita olona eo ambanin'ny satroboninahitra isika - tsy hahita olona isika, tsy mangarahara amin'ny trano fonenana ny satroboninahitra.
Raha mbola nifanakalo hevitra momba izany rehetra izany izahay, dia tsy nisy hetsika firy tao amin’ilay toby. Niainga ireo drôna ireo, ary teny lavidavitra teny dia feno fanilo ny ala, saingy tsy nisy famantarana azo avy amin’izy ireo, na dia efa lasa aza ny antsasaky ny fotoana nomena.
Tamin'ny adiny fahenina dia nahatsikaritra aho fa nanomboka niresaka tamim-pahavitrihana tamin'ny walkie-talkie ry zalahy, nipetraka teo amin'ny ordinatera i Maxim, tena taitra sy matotra. Niezaka ny tsy hiditra amin'ny fanontaniana aho, saingy rehefa afaka minitra vitsy dia nanatona ahy izy ary nianiana mangina. Nisy famantarana avy amin'ny tilikambo. Saingy tsy avy amin'ny iray, fa avy amin'ny maromaro indray mandeha. Rehefa afaka kelikely, ny famantarana SOS dia naneno ny antsasaky ny vondrona.
Amin'ny toe-javatra toy izany, heveriko fa olana amin'ny rindrambaiko ireo - tsy mety hitranga miaraka amin'ny fitaovana maro be ny fahadisoana mekanika mitovy.
- Nanao ny fitsapana in-XNUMXnjato izahay. Tsy nisy olana. Tsy mety ho logiciel izany.
Taorian'ny ora vitsivitsy, feno famantarana sandoka sy andiana angona tsy ilaina ny angon-drakitra. Raha navitrika ny iray amin'ireo fanilo fara-fahakeliny rehefa notsindriana, dia tsy nahafantatra ny fomba hamaritana izany i Max. Na izany aza, nipetraka izy ary nanomboka namaky ny zavatra rehetra avy amin'ireo fitaovana.
Ara-teorika, ny olona tena very dia afaka mahita ny fanilo, mitondra izany miaraka aminy ary mandroso. Avy eo, angamba, ho hitan'ny bandy ny hetsika amin'ny iray amin'ireo vondrona. Ahoana no fitondran-tenan'ny olona iray hafa mampiseho olona very? Horaisiny koa ve sa handeha any amin'ny toby tsy misy fitaovana?
Tokony ho tamin’ny enina ora no tonga nihazakazaka teny amin’ny foibe ry zalahy niasa tamin’ny drone. Nalain'izy ireo ny sary ary nahitana soritra olona mazava be teo amin'ny iray tamin'izy ireo.
Nandeha tsipika manify teo anelanelan'ireo hazo ireo dian-tongotra ary nafenina teo ivelan'ny sary. Nojeren'izy ireo ny koordinate, nampitaha ny sary tamin'ny sarintany ary hitany fa teo amin'ny sisin'ny faritry ny sidina no nisy azy. Mianavaratra ny lalamby, izay tsy nanidina ny drone. Adiny dimy mahery lasa izay no nalaina ny sary. Nisy olona tao amin’ny radio nanontany hoe amin’ny firy izao? Dia hoy ireo taminy: “Izao no fotoana handosiranay”.
Nanohy nikaroka tao amin'ny angon-drakitra i Max ary nahita fa nanomboka naneno tamin'ny fotoana iray ny fanilo rehetra. Nisy zavatra toy ny fampahavitrihana nahemotra tao anatiny. Mba hisakanana ny bokotra tsy hiasa mandritra ny sidina sy ny fianjerana, dia nesorina izany nandritra ny fanaterana. Izany hoe, tokony ho velona ny tilikambo ary nanomboka naneno antsasak'adiny taorian'ny fiaingana. Saingy niaraka tamin'ny fampahavitrihana dia nandeha ihany koa ny famantarana SOS ho an'ny rehetra.
Nalain'izy ireo ny fanilo maromaro izay tsy nanam-potoana handefasana azy ireo, nosintoniny, ary nanomboka nitety ny fitaovana elektronika rehetra, niezaka nitady izay mety ho tsy nety. Ary maro no mety ho diso. Rehefa nosedraina ny elektrônika, dia mbola tsy nofonosina tao anaty trano izay mahatanty ny famerenana indray. Tara loatra no hita ny vahaolana, ka fanilo an-jatony no nanangona tanana tamin'ny fotoana farany.
Tamin'io fotoana io, i Max dia nandalo an-tànana ny hafatra rehetra avy amin'ny fanilo ao amin'ny angon-drakitra. Adiny iray sisa no nifarana ny fisavana.
Nikoropaka ny rehetra, izaho koa. Farany, nivoaka ny lay i Max ary niteny hoe:
- Soraty ao amin'ny lahatsoratrao mba tsy hohadinoinao ny mi-screen.
Rehefa noravan'ny beacons maromaro izy ireo, dia nifikitra tamin'ny teoria izy ireo. Koa satria tara loatra ny trano ho an'ny fanilo, ny fitaovana elektronika rehetra dia tsy maintsy nofonosina kokoa noho ny nomanina. Ary noho ny fandehan’ny fotoana dia tsy nanam-potoana niaro ny tariby ry zalahy.
Minitra vitsy taty aoriana dia nahita famantarana avy amin'ny fitaovana iray izay niasa ela kokoa noho ny hafa ny angon-drakitra. Tsy naterina tamin’ny alalan’ny “drone” tany an’ala ity fanilo ity fa ry zalahy no nitondra izany ary namatotra azy tamin’ny hazo teo akaikin’ny lalana iray. Avy aminy ny famantaranandro tamin’ny roa sy sasany, ary efa tamin’ny valo ora sy sasany izao ny famantaranandro. Raha tena voatsindry fanampiny ilay bokotra, dia noho ny tabataba dia tsy fantatra nandritra ny ora maromaro ny famantarana avy aminy.
Na izany aza, nihareraka ihany ry zalahy, nanoratra haingana ny coordinates ny tilikambo sy ny fotoana fampahavitrihana, ary avy hatrany dia nihazakazaka nandrakitra ny hita.
Be dia be ny zavatra nitranga, ary ny manam-pahaizana ara-teknika dia nisalasala momba izany. Ahoana no mety hisian'ny iray izay tena niasa teo anivon'ireo fanilo tapaka? Niezaka nanazava haingana ry zalahy.
- Andao isika hihemotra. Ny fanoloana ny takela-by ve no nahatonga ny famantaranao tsy hiasa aorian'ny fianjerana?
- Tsy azo antoka amin'izany.
- Mifandray amin'ny sambo ve izany?
- Izany dia noho ny zava-misy fa ny bokotra SOS niasa talohan'ny fotoana tokony ho niasa.
— Navitrika ve rehefa nianjera?
- Tsy rehefa lavo ianao, fa rehefa mandeha ny feo. Ny mari-pamantarana feo dia nanome tampon-tampony, 12 V dia niova ho 40 V, nisy pickup nomena ny tariby, ary ny mpanara-maso anay dia nihevitra fa voatsindry ilay bokotra. Mbola tombantombana ihany izany fa tena mitovy amin’ny marina.
- Tena hafahafa. Tsy afaka manome torohevitra toy izany izy. Tena misalasala aho. Ny anton'ny fanendrikendrehana diso avy amin'ny fomba fijery famolavolana faritra?
"Hazavaiko izao fa tsotra." Teo aloha dia midadasika kokoa ny vatana ary lehibe kokoa ny elanelan'ireo singa. Amin'izao fotoana izao, misy tariby sasany, anisan'izany ny tariby avy amin'ny bokotra, mandeha eo akaikin'io zavatra io.
- Transformer ve ity?
- Eny. Ary tsy miaraka aminy ihany. Mampiakatra 40 V izany, fiakarana izany. Misy antenne 1 W ihany koa eo akaiky eo. Mandritra ny fampitana dia mahazo hafatra iray isika, ary avy hatrany dia miditra amin'ny fanjakana SOS izany.
— Ahoana no ifandraisan'ny bokotra amin'ny isan-jato?
- Nanantona azy teo amin'ny GPIO fotsiny izy ireo, ary nohamafisina ny ambany.
- Nahantonao mivantana teo amin'ny seranana ilay bokotra, nosintoninao ary izay famantarana mandalo azy dia mitsambikina avy hatrany, sa tsy izany?
- Eny, miseho ho toy izao.
- Dia toa marina izany.
"Efa tsapako koa fa tokony ho diso aho."
- Efa nanandrana nofonosina tamin'ny foil ve ny tariby?
- Nanandrana izahay. Manana fanilo maromaro toy izany izahay.
- Eny, hitanao fa rehefa mandeha amin'ny buzzer ny signal, ary rehefa mandeha amin'ny antenne ny signal dia ...
- Tsy azo antoka amin'izany. Tsy rehefa maneno ny buzzer, fa rehefa tonga ny fotoana hampavitrika ny fanilo. Tapaka ny bokotra mba tsy hidona tampoka amin'ny sampana na zavatra hafa rehefa manidina amin'ny fiaramanidina. Misy ny fanemorana ny fotoana. Rehefa tonga ny fotoana hamelomana azy, hampavitrika ny bokotra, dia mihodina ny fanilo iray manontolo, toy ny hoe novonoin'izy ireo ny herinaratra ho azy. Tsy misy fahatarana, na inona na inona, nanomboka niakatra sy niasa avy hatrany ny singa rehetra, ary tamin'izay fotoana izay dia navitrika ny bokotra.
- Nahoana ary no tsy miasa toy izany ny rehetra?
- Satria misy lesoka.
- Dia ny fanontaniana manaraka. Firy ny vokatra nanana fanairana diso? Mihoatra ny antsasany?
- Bebe kokoa.
- Ahoana no nanavahanao ny iray amin'izy ireo, izay natolotrao ho mpandrindra ny olona tsy hita?
“Nandeha fiara nankany amin’ireo faritra azo inoana indrindra ny kapitenyy ary nizara tamin’ny tanana ireo fanilo. Nalainy ny baoritra iray izay nisy andiana fanilo misaraka, ary tena nandamina ireo fanilo izay tsy nisy fahadisoana toy izany. Nandinika ny angon-drakitra nangoninay izahay, natokanay ireo rehetra tsy nanomboka niantsoantso SOS tamin'ny fotoana tokony hampavitrika azy, ary nankany amin'ny fanilo izay nanomboka niantsoantso SOS mihoatra ny 30 minitra.
— Miaiky ve ianao fa tamin'ny voalohany dia tsy nisy valiny diso, ary avy eo dia mety hiseho?
— Eny, fantatrao fa nijanona izy io nandritra ny 70 minitra mahery nanomboka tamin’ny fotoana namerenana ny tilikambo. Nandinika ny koordinate izahay - tsy lavitra ny toerana nisehoan'ilay lehilahy, araka ny angano.
Antsasak’adiny mialoha ny fiafaran’ny fisavana dia nahazo ny fandrindran’ilay olona tsy hita ihany ny ekipa. Toa tena fahagagana ilay izy. Misy tendrombohitra misy jiro any anaty ala, vaky ny antsasany mahery. Mbola ratsy kokoa aza, tapaka ihany koa ny antsasak'ireo fanilo avy amin'ny andiany napetraka amin'ny tanana. Ary tao amin'ny faritra 314 kilometatra toradroa, niparitaka tamin'ny jiro simba, dia nahita mpiasa iray ny fanampiny.
Nila nanamarina izany fotsiny aho. Saingy nandeha nankalaza ny fandresena azo inoana ny ekipa, ary rehefa afaka adiny iraika ambin'ny folo tao anatin'ny hatsiaka, dia afaka niala tao amin'ny toby aho tamim-piadanana.
Tamin'ny 21 Oktobra, herinandro teo ho eo taorian'ny fitsapana, dia nahazo fanambarana an-gazety aho.
Miorina amin'ny valin'ny fitsapana farany amin'ny tetikasa Odyssey, mikendry ny hamolavola teknolojia amin'ny fitadiavana mahomby ireo olona tsy hita ao anaty ala, dia nekena ho vahaolana ara-teknolojia tsara indrindra ny rafitra fanilon'ny onjam-peo sy fiara tsy mataho-dalana an'ny ekipan'ny Stratonauts. Ny fivoarana rehetra naseho tamin'ny famaranana dia vita tamin'ny alàlan'ny vola avy amin'ny tahirim-bola Sistema mitentina 30 tapitrisa roubles.
Ankoatra ny Stratonauts, ekipa roa hafa no fantatra fa nampanantena - "Nakhodka" avy any Yakutia sy "Vershina" miaraka amin'ny mpaka sary mafana. "Mandra-pahatongan'ny lohataona 2020, ny ekipa, miaraka amin'ny ekipa mpamonjy voina, dia hanohy hizaha toetra ny vahaolana ara-teknika, handray anjara amin'ny fikarohana any amin'ny faritr'i Moskoa, Leningrad ary Yakutia. Izany dia ahafahan'izy ireo manatsara ny vahaolana amin'ny asa fikarohana manokana," hoy ny nosoratan'ny mpikarakara.
Ny MMS Rescue dia tsy voalaza tao amin'ny fanambarana an-gazety. Ny fandrindrana nampitain'izy ireo dia nanjary diso - ny fanampiny dia tsy nahita ity fanilo ity ary tsy nanindry na inona na inona. Na izany aza, dia nisy valiny diso hafa indray izany. Ary satria ny hevitra momba ny famafazana tsy tapaka ny ala dia tsy nahita valiny avy amin'ny manam-pahaizana, dia nilaozana.
Tsy vitan’ny Stratonauts ihany koa anefa ny niatrika ny adidy teo amin’ny lalao famaranana. Izy ireo koa no tsara indrindra teo amin’ny manasa-dalana. Avy eo, tao amin'ny faritra 4 kilometatra toradroa, ny ekipa dia nahita olona tao anatin'ny 45 minitra monja. Na dia izany aza, ny manam-pahaizana dia nanaiky ny haitao teknolojia ho ny tsara indrindra.
Angamba satria ny vahaolana azon'izy ireo dia ny dikan'ny volamena eo amin'ny hafa rehetra. Balaonina ho an'ny fifandraisana, drôna ho an'ny fandrefesana, fanilo fanamafisam-peo ary rafitra iray manara-maso ny mpikaroka rehetra sy ny singa rehetra amin'ny fotoana tena izy. Ary fara faharatsiny, ity rafitra ity dia azo alaina sy ampitaovana amin'ny tena ekipa mpikaroka.
"Ny fikarohana ankehitriny dia mbola ny Vanim-potoanan'ny Vato miaraka amin'ny fipoahana tsy fahita firy amin'ny zava-baovao," hoy i Georgy Sergeev, "Raha tsy mandeha amin'ny fanilo mahazatra isika, fa miaraka amin'ny jiro LED." Mbola tsy tonga amin'io dingana io isika raha mandehandeha eny amin'ny ala ny lehilahy kely avy ao amin'ny Boston Dynamics, ary mifoka sigara eo amin'ny sisin'ny ala ary miandry azy ireo hitondra ny renibeny tsy hita. Fa raha tsy mihetsika amin'io lalana io ianao, raha tsy manetsika ny eritreritra siantifika rehetra dia tsy hisy na inona na inona hitranga. Mila manentana ny fiarahamonina isika - mila olona misaina.
Source: www.habr.com