ny orinasanay mandray anjara amin'ny tetikasa fanorenana lehibe sy kely. Efa nanoratra tao amin'ny Habré izahay , ary ankehitriny dia manasa anao izahay hisaintsaina ireo tetik'asa fanorenana goavana amin'ny vanim-potoana samihafa, izay naharitra, araka ny fenitra ankehitriny, nandritra ny fotoana ela be, saingy tamin'ny farany dia nanjary tsangambato momba ny maritrano eran-tany ireo zavatra ireo.
Ny fomba nanorenan’izy ireo izany taloha
Raha ahena ny tantaran'ny fivoaran'ny teknolojia fananganana amin'ny dingana telo amin'ny toe-tsaina hoe "Tonga aho, hitako, nandresy aho", dia ho avy izany: ny olona iray dia nianatra fa ny metaly dia azo atao amin'ny akora, noforonina simenitra nohamafisina, ary nanao bulldozer. Ny famoronana ny ankamaroan'ny rafitra izay nanafaingana ny fanorenana dia nitranga tamin'ny taonjato faha-XNUMX. Ary talohan'izay, ny asa tanana no tena zava-dehibe amin'ny toeram-panorenana. Mba hanampiana ny olona teo dia nisy rollers hazo, lever ary fitaovana fampiakarana. Amin'ny ankapobeny, ny fitaovana fanorenana dia novokarina tao amin'ny toeram-panorenana ary noravana rehefa vita ny fanorenana.
Koa satria ny fitaovana rehetra dia fototra ary tsy nisy fiantraikany lehibe tamin'ny famokarana, dia azo natao ny nanafaingana ny fanorenana raha tsy tamin'ny alalan'ny asa fanampiny, izay tsy azo atao raha tsy misy teti-bola goavana. Ny vola toy izany dia natokana ho an'ny fanorenana tempoly sy katedraly, voalohany indrindra. Teto dia azo natao ny nahasarika olona betsaka araka izay nilaina tamin’ny fanorenana tao anatin’ny fotoana fohy indrindra. Ohatra, ny Hagia Sophia ao Constantinople (537) dia naorina tao anatin'ny 6 taona monja, izay tamin'izany andro izany dia haingana be ho an'ny tempoly 55,6 m ny haavony. Mpiasa 6 anefa no niasa tao nandritra ny 10 taona. Izany no vidin'ny trano lehibe izay lasa mariky ny Istanbul. Nandritra ny 000 taona mahery, io katedraly io dia nijanona ho lehibe indrindra teo amin'ny tontolo kristiana.
Tsy ny asa ihany no lafo be, fa ny fitaovana fanorenana koa. Nanoratra ny mpahay tantara fa lafo be ny fanorenana trano fivavahana. Ohatra, i Henry Kraus, mpikaroka amerikanina, dia nampitaha ny laona tamin’ny volamena ary nandray an’ilay fanoharana ho ao amin’ny lohatenin’ny bokiny hoe “Gold is the mortar: The economics of the cathedral building”. Ity boky ity dia manolotra ny fikarohana nataony momba ny famatsiam-bola ny katedraly Eoropeana sasany nandritra ny Moyen Âge.
Ny firenena tsirairay dia manana ny tetikasa fanorenana "volamena" tsy vita - any Espaina (Sagrada Familia malaza), ary any Kambodza (Angkor Wat), ary any Shina, ary, mazava ho azy, any Rosia. Ny tetikasa toy izany dia mendrika ny hanampy amin'ny lisitry ny zava-mahatalanjona eran'izao tontolo izao, ary na dia nahemotra na oviana na oviana ny fananganana azy, dia nifarana ihany izany (ho an'ny ankamaroan'izy ireo).
Haharitra hafiriana àry ny fanorenana tetik'asa lehibe mendrika ny ho tsangambato ho an'ny maritrano maneran-tany?
Ny Rindrin'i Shina - 2000 taona
Iray amin'ireo rafitra malaza indrindra eran-tany, izay naharitra 2000 taona mahery ny fanorenana. Eo amin'ny lalan'ny manda dia misy efitra sy renirano, tendrombohitra ary lemaka. Ny fanorenana ny manda dia nanomboka tamin'ny taonjato faha-300 talohan'i JK. ary vita tamin’ny tapaky ny taonjato faha-000 am.f.i. Nandritra izany fotoana izany, hatramin'ny 2 ny olona niasa tamin'ny fanorenana ny manda, ary hatramin'ny XNUMX tapitrisa ny totalin'ny olona nandray anjara tamin'ny asa.
Refesina an-tapitrisany taonina ny habetsaky ny akora ampiasaina. Nandritra ny fanorenana, ny mpiasa no tena nahazo fitaovana teny an-toerana. Ny rindrina dia vita tamin'ny fasika, ary ho azo itokisana, dia feno bararata sy hazomalahelo ny elanelana teo anelanelan'ny rindrina roa. Tany an-tendrombohitra, ny manda dia naorina tamin’ny vato tsy voapaika sy vato isan-karazany. Taonjato maro no lasa, nihatsara ny teknolojia, nisy fitaovana vaovao. Ny ampahany farany amin'ny rindrina, naorin'ny Dinastie Ming, dia naorina tamin'ny biriky sy feta - tahaka ny ataontsika ankehitriny.
Zava-misy mahaliana: Misy mihevitra fa tazana avy eny amin’ny habakabaka ny tamboho, saingy tsaho efa nolavina imbetsaka izany.
Sagrada Familia - mihoatra ny 137 taona
Azonay antoka fa ity no rafitra voalohany tadidinao rehefa namaky ny lohatenin'ilay lahatsoratra ianao. Mbola eo am-panamboarana ny tetikasa Antonio Gaudi. Ny vato voalohany amin'ny basilika dia napetraka tamin'ny taona 1882. Tamin'ny taona nahafatesan'i Gaudi - tamin'ny 1926 - ny katedraly dia ampahefatry ny fanorenana, ary ho an'ohatra izany raha vita ny fanorenana tamin'ny faha-100 taonan'ny nahafatesany.
Sagrada manana , izay ahitana vinavina feno fanantenana fa ho vita amin'ny taonjato faha-70 ny basilika. Heverina fa 90,1% izao no vita ary nahatratra 172,5 metatra ny haavony (ary XNUMX m ny haavony nokasaina).
Raha ny tokony ho izy, amin'ity tranokala ity dia afaka mifandray amin'ny fakantsary an-tserasera amin'ny fotoana rehetra ianao ary manamarina manokana ny fivoaran'ny fananganana na famerenana amin'ny laoniny.
Ity sary arsiva tamin'ny 1892 ity dia mampiseho fiakarana maromaro ampiasaina amin'ny fananganana ny crypt an'ny Sagrada Familia. Ity rafitra hazo ity dia rafitra pulley misy tady - ity karazana vano ity dia nampiasain'ny Romanina voalohany ary nahazaka hatramin'ny 2,5 taonina.
Zava-misy mahaliana: Nilaza ny manampahefana ao Barcelona fa tsy misy firaketana momba ny fahazoan-dàlana hanorina nangatahana tamin'ny 1885 izay nomena hatramin'izay. Ary ankehitriny, 137 taona taorian’ny nanombohan’ny fanorenana, dia nanome fahazoan-dalana manan-kery hatramin’ny 2026 ireo mpanao trano. Ny rantsantanana dia afaka manao izany!
Angkor Wat (Kambodza) - 37 taona
Angkor Wat dia naorina teo anelanelan'ny 1113 sy 1150 AD. Milaza izy ireo fa tsy mihoatra ny 4 taona no nanorenana io tempoly io, fa efa 4 taona mahery, izay diso. Nipoitra ny tsy fitovian-kevitra tamin'ny datin'ny fanorenana satria tao afovoan'ny Fanjakana Khmer no nisy an'i Angkor Wat - tanànan'i Angkor, ary misy mihevitra fa ny taona nanorenana ny tanàna (izay 400 taona katroka) no taona nanorenana ny tanàna. ny tempoly.
Ny trano dia piramida misy ambaratonga telo mitodika miankandrefana. Nanomboka teo afovoany ka hatrany amin’ny manodidina ny fanorenana ny tempoly. Avy amin'ny toerana avo rehetra, telo amin'ireo tilikambo dimy ihany no tazana, ka na dia amin'ny fenitra maoderina aza, dia fahagagana ara-javakanto i Angkor Wat.
Vato fasika 5 tapitrisa taonina nampiasaina tamin’ny fanorenana ny tempoly no notaritaritin’ny mpiasa 50 km miala amin’ny toeram-pitrandrahana akaiky indrindra. Olona 300 000 teo ho eo sy elefanta 6 000, izay tena hita ao amin’ilay fanoharana, no nandray anjara tamin’ny fanorenana ilay fahagagana ara-javakanto.
Ny trano Khmer dia ao anatin'ny dingana tetezamita amin'ny fivoaran'ny teknolojia fanorenana: ny biriky sy ny vato dia mamerina ny endrika sy ny teknikan'ny maritrano hazo. Ohatra, ny sary sokitra amin'ny rindrina dia maka tahaka ny lambam-baravarana.
Zava-misy mahaliana: Malaza tokoa ny tranoben'ny tempoly ao Angkor Wat ka ny Kambodziana aza dia nametraka ny sarin'izy io teo amin'ny sainany.
Katedraly Cologne - 632 taona
Ny 6 taonjato dia ohatra mendrika amin'ny fomba alemana: raha manao izany ianao, dia amin'ny kalitao avo lenta ihany, na dia maharitra ela aza. Rehefa vita ny katedraly, nanomboka tamin'ny 1248, tamin'ny faran'ny taonjato faha-157, dia hita fa izy io no trano avo indrindra eran-tany (161 m). Tatỳ aoriana, dia novakian’ny katedraly tao Ulm (632 m) sy ireo trano avo be any Etazonia ilay rakitsoratra. Zava-dehibe ny manazava fa tsy nitohy nandritra ny 1437 taona ny fanorenana ny Katedraly Cologne: tamin'ny 20 dia natsahatra ny fanorenana noho ny tsy fahampian'ny vola sy ny fitaovana. Tamin'izany fotoana izany dia efa vonona ny rindrina, ny antoko mpihira, ny tilikambo atsimo ary ny fototry ny tranoben'ny tempoly, saingy natao tamin'ny fomba ahoana ny tafo ary tsy nanarona ny ao anatin'ny tempoly noho ny toetr'andro. Mba hamitana ny fanorenana ny katedraly tamin’ny taonjato faha-XNUMX, dia nila nandany XNUMX taona mahery ny famerenana amin’ny laoniny ny ampahany amin’izy io izay efa naorina.
Te hanontany hoe ohatrinona ny saran'ny fanorenana? Amin'ny teny maoderina, nandany mihoatra ny 1 miliara euros izahay. Nampiasa olona maherin'ny 500 ny atrikasa katedraly ary nampiasa ny teknolojian'ny fanorenana maoderina indrindra, toy ny rafitra manainga crawler na maotera etona.
Zava-misy mahaliana: Misy lakolosy 11 ao amin’ny katedraly, ka ny iray () no lakolosy miasa lehibe indrindra eran-tany. Nariana izy io tamin’ny 1923, ary milanja 24 taonina.
Katedraly Milan - 579 taona
Iza no afaka hifaninana amin'ny Alemana amin'ny fananganana trano avo? Mazava ho azy, ny Italiana. Ny katedraly lehibe indrindra any Eoropa ary ny fahadimy eran'izao tontolo izao, Milan Duomo dia naorina tamin'ny taona nahaterahan'i Donatello mpanao sary sokitra sy mpanakanto lehibe Renaissance (1386), ary vita rehefa namoaka ny Rubber Soul (1965) ny The Beatles. . Naharitra ela ny fanamboarana na dia araka ny fenitra italiana aza - 579 taona. Ary nisy fitenenana stable fabbrica del duomo (fananganana katedraly) niseho tamin'ny fiteny. Izany no lazain’izy ireo rehefa mila fotoana be vao manao zavatra.
Mpanao mari-trano 78 avy any Eoropa no nandray anjara tamin’ilay fanorenana. Ny tranobe dia natao tamin'ny biriky terracotta tany am-boalohany, fa avy eo dia nampiasaina ny marbra Condol avy amin'ny Farihy Maggiore. Noho izany, ny fasadia dia nivadika ho heterogène: misy faritra mavokely, fotsy ary maitso maitso. Mba hanaterana marbra ho any amin’ilay toeram-panorenana, dia nolavahana manokana ny lakandrano tao an-tanàna.
Tsy iza fa i Napoleon Bonaparte no nanampy tamin’ny fanatanterahana ny fanorenana ny katedraly. Tany am-piandohan'ireo taona 1800, taorian'ny nandreseny ny tanàna, dia naniry ny hosatroboninahitra tao amin'ny Duomo izy, izay midika fa tsy maintsy vita maika ny fanorenana. Talohan'ny fanokanana, araka ny baikon'ny tenany manokana, dia vita maika ny haingon-trano.
Raha ny marina, tamin'ny fotoana nahavitan'ny Italiana ny Duomo di Milano, ireo ampahan'ilay trano naorina voalohany dia nitaky famerenana amin'ny laoniny.
Zava-misy mahaliana: tsy nifarana ny fanorenana na dia taorian'ny fanokanana an'i Napoleon. Hatramin'ny tapany faharoa tamin'ny taonjato faha-1965 dia nisy asa natao handravaka ny tempoly: nampiana varavarankely fitaratra voaloto vaovao, sary sokitra ary singa hafa haingon-trano. Ary tamin’ny XNUMX vao vita ny fanorenana.
Notre Dame Cathedral - 182 taona
Tamin'ny 1163 no nametrahana ny vato voalohany tamin'ilay trano. Vita tamin’ny 1245 ireo tilikambo, ary tamin’ny 1345 ny katedraly manontolo. Ny fomba samihafa (Gothic sy Romanesque) ary ny haavon'ny tilikambo sy ny ilany andrefan'ny katedraly dia manondro fa samy hafa ny architects nandray anjara tamin'ny fanorenana.
Notre-Dame de Paris dia lasa iray amin'ireo tranobe voalohany eto amin'izao tontolo izao, nandritra ny fanorenana izay nampiasaina tamin'ny fanohanana ivelany miendrika arched - tohotra arched. Tsy tao amin'ny drafitra voalohany izy ireo. Nanomboka nitriatra anefa ny rindrina manify naorina tamin’ny haavo iray, ka nisy tohana ivelany naorina nanodidina ny katedraly manontolo.
Notre Dame Cathedral no katedraly Gothic voalohany. Ity fomba maritrano ity dia manolotra fikatsahana ny lanitra tsy misy farany. Mandra-pahatongan'izany, dia tsy nisy nieritreritra fa mety ho lehibe toy izany ny fiangonana ary avo be (69 m) ny lakolosy. Mba hanorenana ity rafitra miendrika ity, dia nojerena betsaka ny fanatsarana ny rafitra fanandratana.
Ny zava-misy mahaliana: ny firaketana hetra avy any Paris ho an'ny taona 1296 sy 1313 dia mampiseho ny fisian'ny vehivavy mpanao trano roa, kapila iray sy mpanao plastera. Noho izany, dia azo atao ny mandray anjara amin'ny fanorenana ny katedraly vehivavy mpanao trano.
Tamin'ny 15 aprily 2019, nijery an'i Notre-Dame de Paris nirehitra izao tontolo izao. Noho ny hain-trano mafy dia very ny tilikambo sy ny tafo ary ny famantaranandro. Simba ny valin-drihana tamin’ny taonjato faha-5 sy faha-XNUMX. Efa mandeha ny asa fanarenana amin’izao fotoana izao, izay haharitra XNUMX taona farafahatarany, araka ny nambaran’ny manampahaizana.
* * *
Tsy toy ny tamin'ny vanim-potoana taloha, ankehitriny ny loharanon-karena ara-toekarena ao amin'ny faritra dia tsy misy fiantraikany be amin'ny hafainganam-pandehan'ny fanorenana: ny fanorenana maharitra dia mety hiseho ao Vladivostok sy Moskoa. Efa hatry ny ela ny antony - fiovana eo amin'ny fitantanana, fiovan'ny taham-bola, tsy fahamarinan'ny orinasa mpitantana, sakantsakana ara-tontolo iainana hita teny amin'ny toeram-panorenana, sns. Tsy sarotra ny mamaritra hoe iza no tokony homen-tsiny amin'ny fampiatoana ny fanorenana isaky ny tranga manokana, fa ny zavatra tokony hatao manaraka amin'ny zavatra dia matetika tsy mazava tanteraka. Raha ny marina, tsy dia misy safidy maro: ny tranokala fanorenana maharitra dia azo avela "toy ny misy" ary avadika ho vondrona famoronana, toeram-pijerena, ary trano fitsangantsanganana. Afaka miezaka mafy ianao hamita izany. Na azonao atao ny mandrava ny zava-drehetra ary manomboka toeram-panorenana vaovao amin'ity toerana ity. Ny mpanao trano maoderina dia tokony handinika matetika ny lesoka nataon'ireo teo alohany mba hisorohana izany tsy hitranga amin'ny asany. Ary raha mbola tara ny fanorenana, andeha isika hanantena fa hanangana zavatra miavaka izy ireo.
Iza amin'ireo trano maoderina heverinao ho asa kanto? Naharitra hafiriana no nanorenana azy ireo?
Source: www.habr.com