Мэдээллийг хадгалах (үнэн зөв бүртгэх) хэрэгцээ үүссэн цагаас хойш хүмүүс дараа нь ашиглахад шаардлагатай мэдээллийг янз бүрийн мэдээллийн хэрэгслээр, бүх төрлийн хэрэгслээр хураан авсан (эсвэл хадгалсан). Хэдэн мянган жилийн турш тэрээр ирээдүйд ашиглах зорилгоор (зөвхөн бидоныг нүд рүү нь цохихын тулд) хадан дээр сийлбэрлэж, илгэн цаасан дээр бичжээ.
Сүүлийн мянганы үед захидлын хэлээр мэдээлэл бичих - "бичих" өргөн тархсан. Бичих нь эргээд өгөгдлийн удирдлагын хувьд маргаангүй давуу талтай (тархалт, мэдээллийг унших, бичихэд харьцангуй хялбар гэх мэт) боловч бүрэн ашиглах боломжийг олгодоггүй. Бичсэн өгөгдлийг удирдахын тулд хүний бодож олох хамгийн сайн зүйл бол номын сан (архив) юм. Гэхдээ номын санг мөн тусгай хайлт (индексжүүлэх) болон өгөгдлийн удирдлагын хэрэгсэл болох картын индексээр дүүргэх шаардлагатай байв. Картын индекс нь үндсэндээ номын сангийн каталог-бүртгэл юм. Номын сан (архив) гэдэг нэр томъёог зөвхөн бидний дассан номын сангууд төдийгүй бусад зохион байгуулалттай, зохион байгуулалттай бичмэл мэдээлэл (жишээлбэл, бүртгэлийн газрын файл эсвэл Дотоод хэргийн яам, Улсын татварын алба) гэж ойлгох ёстой. ).
Карт бөглөх систем төрийн бүртгэлийн системд хэр их нөлөөлснийг дутуу тооцоход бэрх. Жишээлбэл, оршин суугаа хаяг нь тухайн иргэний тухай хадгалагдсан мэдээллийн бодит байршил болох хүн амын бүртгэлийн байгууллага. Ийнхүү тодорхой гудамж, талбайд амьдарч буй иргэдийн бүх мэдээлэл тухайн бүсээс тогтоосон бүртгэлийн нэг хэлтэст хадгалагдаж байна. Учир нь энэ арга нь мэдээллийг нэг дор хадгалснаас илүү хурдан олох, шинэчлэх, тоолох, статистик болон аналитик мэдээллийг бий болгох боломжийг олгодог. Жишээлбэл, таны харьяалагддаг паспортын газар эсвэл татварын хэлтэс нь таны үйл ажиллагааны талаархи бичмэл болон биет мэдээллийг (татварын тайлан эсвэл иргэний бүртгэл) хадгалдаг. Бүртгэлийн хаягаар ямар ч хүн, төрийн байгууллага ямар бүртгэлийн газарт бичиг баримт хадгалагдаж, татварын албаны аль дүүргийн хэлтэст хөрөнгө орлогын мэдүүлэг гаргаж байгааг төвөггүй тодорхойлох боломжтой.
Картын нягтлан бодох бүртгэлийн чадамжийн үндсэн дээр бүх мэдээллийн бүртгэлийн системийг бий болгосон: иргэдийн тухай (бүртгэлийн газар, паспортын газар), эдийн засгийн үйл ажиллагааны тухай (дүүргийн татварын албаны хэлтэс), үл хөдлөх хөрөнгийн тухай (дүүргийн үл хөдлөх хөрөнгийн бүртгэлийн хэлтэс), тээврийн хэрэгслийн тухай ( бүртгэл, шалгалтын хэлтэс) ), хугацаат цэргийн алба хаагчийн тухай (цэргийн комиссариатууд) гэх мэт.
Картын нягтлан бодох бүртгэлд нутаг дэвсгэрийн тэмдэглэгээ (S227NA69-Тверь муж) бүхий улсын бүртгэлийн тэмдгийг ашиглах, нутаг дэвсгэрийн шинж чанарын дагуу янз бүрийн хэлтсүүдийг нэрлэх (Первомайскийн дүүргийн Дотоод хэргийн хэлтэс), өгөгдлийг албадан, албадан шилжүүлэх гэх мэтийг албаддаг.
Би картын файлын систем дэх нэгж мэдээллийн нэг картын индексээс нөгөө рүү шилжих хөдөлгөөнийг авч үзэхийг санал болгож байна. Үүний тод жишээ болгон тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн (бүртгэлийн) газар нь өмнөх эзэмшигчийн бүртгэлээс өөр иргэнд зарагдах үед тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн системд тээврийн хэрэгслийг дахин бүртгүүлэх үйл явцыг авч үзье. Дүрэм журмын дагуу худалдагч, худалдан авагч нь автомашинаа дахин бүртгүүлэхийн тулд "А" REO (худалдагчийн харьяалагддаг) дээр ирж бүртгүүлэх ёстой. Худалдан авах, худалдах гэрээнд гарын үсэг зурж, холбогдох бичиг баримтыг бүрдүүлсний дараа шинэ эзэмшигч нь хязгаарлагдмал хугацаанд хүчинтэй транзит дугаарыг хүлээн авдаг. Шинэ өмчлөгч нь дамжин өнгөрөх дугаар хүчинтэй байх хугацаанд өөрийн харьяалагддаг REO "B"-д бүртгэлээр (бүртгэлээр) ирэх үүрэгтэй. “Б” РЕО-д очсоны дараа дамжин өнгөрөх дугаар болон бусад бүртгэлийн бичиг баримтыг хураан авч, автомашиныг шинэ эзэмшигчид бүртгүүлдэг.
Нэгж мэдээллийн хөдөлгөөнийг бүрэн ойлгохын тулд доор бид бүртгэлийн үйл ажиллагааны үе шат бүртэй нэгж мэдээллийн хөдөлгөөний аналогийг зурах болно.
Үйл ажиллагаа 1
Худалдагч, худалдан авагч хоёр машин худалдаж авах, зарах зорилгоор REO “A” дээр ирж, оператортой холбогдоно. Оператор бүртгэлийн картын файлаас бүртгэлийн карт олдог, өөрөөр хэлбэл тэрээр өгөгдлийг физикээр хайдаг бөгөөд үүнд хэсэг хугацаа шаардагдана. Картыг олсны дараа машинд баривчлах эсвэл барьцаалагдсан эсэхийг шалгадаг (мэдээлэл нь машины бүртгэлийн картанд бичигдсэн байдаг).
Үйл ажиллагаа 2
Оператор нь шаардлагатай бүртгэлийн үйлдлүүдийг хийсний дараа дамжин өнгөрөх дугаар, бүртгэлийн бичиг баримтыг хязгаарлагдмал хугацаанд олгодог. Шинэ өмчлөгчийн талаарх мэдээлэл заавал “Б” REO-д хадгалагдах учир (мэдээллийн сан нь картанд суурилсан, орон нутгийнх учраас) “А” REO-оос “Б” REO руу мэдээлэл дамжуулах дараах процессыг боловсруулсан. Шинэ эзэмшигч болон түүний машины талаархи мэдээлэл түүнтэй хамт явах бөгөөд түүнд дамжин өнгөрөх дугаар олгоно. Бүртгэлээс хассан тухай тусгай тэмдэг бүхий бүртгэлийн карт нь тээврийн хэрэгслийн түүхэнд мэдээллийн нэгж болгон REO "A"-д үлдэх болно. Энэ тохиолдолд бүртгэлээс хасах нь REO "A" мэдээллийн санд энэ мэдээллийн нэгж идэвхгүй болж, дээр дурдсан бодит мэдээллийн хайлтын жагсаалтад байхгүй болно гэсэн үг юм (бүртгэлээс хасагдсан машины бүртгэлийн картыг бусад бүртгэлээс тусад нь шилжүүлнэ). идэвхтэй булнууд). Дамжуулсан мэдээлэл өөрөө дамжин өнгөрөх дугаар болон бүртгэлийн баримт бичигт харагдах болно.
Үйл ажиллагаа 3
“А” РЕО-оос автомашины бүртгэлээс хасагдсаны улмаас дамжин өнгөрөх дугаар авсан шинэ эзэн REO “B” руу явна. "Транзит" төрлийн дугаарын нэр нь өгөгдлийг зөөхөд энэ дугаар шаардлагатайг харуулж байна. Мэдээллийг REO "A"-аас REO "B" руу шилжүүлдэг бөгөөд үүнд шинэ эзэмшигч нь мэдээлэл дамжуулагчаар ажилладаг. Мэдээлэл дамжуулах ажлыг дуусгахын тулд дамжин өнгөрөх дугаарыг тодорхой хугацааны туршид олгодог бөгөөд энэ хугацаанд шинэ эзэмшигч нь REO "B"-д бүртгүүлэх шаардлагатай. Энэ үйл явцад хяналт тавихыг холбогдох төрийн байгууллагуудад даалгасан. Дээрхээс харахад асар их хууль эрх зүйн хэм хэмжээ, хүний нөөцийг оролцуулж, өгөгдөл дамжуулах үйл явцын гүйцэтгэлийг хянахад ашигладаг.
Үйл ажиллагаа 4
Машин REO "B"-д ирсний дараа үүнийг бүртгэдэг бөгөөд энэ нь REO "B"-ийн файлын шүүгээнд машины талаарх мэдээллийг бүртгэнэ гэсэн үг юм. Оператор нь бүртгэлийн картыг хэвлэж картын индекст оруулах явцад дамжин өнгөрөх дугаараа татан авч, шинэ улсын дугаар олгоно. Энэхүү бүртгэлийн карт нь REO "B"-ээс шилжүүлсэн бүх өгөгдлийг харуулдаг.
Энэ нь REO "A"-аас REO "B" руу "аналог" өгөгдөл дамжуулах үйл явцыг дуусгана. Мэдээллийн хөдөлгөөний энэхүү алгоритм нь нарийн төвөгтэй бөгөөд хүний нөөц болон бие махбодийн үйл ажиллагаанаас ихээхэн хэмжээний зардал шаарддаг нь эргэлзээгүй. Тээвэрлэсэн машины өгөгдөл нь 3 килобайтаас хэтрэхгүй байгаа бол одоо байгаа технологийг ашиглан 1024 килобайтын багтаамжтай мэдээллийг зөөвөрлөх зах зээлийн үнэ 3 сом (үүрэн холбооны операторуудын дээд тарифын дагуу) байна.
DBMS-Мэдээллийн сангийн удирдлагын системийг ашиглах эрин үе
Өгөгдлийн сангийн удирдлагын системийг ашиглах нь бүртгэлийн үйл явцын томоохон массив дахь өгөгдлийг өөрчлөх үйл явцыг эрс хялбаршуулж чадна. Мэдээллийн асуулгыг автоматжуулж, баталгаатай үр дүнг өгнө.
Тодорхой жишээний хувьд, хэрэв DBMS ашигласан бол автомашиныг дахин бүртгэх дээрх үйл явцтай аналоги зуръя.
Үйл ажиллагаа 1
Худалдагч, худалдан авагч хоёр машин худалдаж авах, зарах зорилгоор REO “A” дээр ирж, оператортой холбогдоно. Оператор бүртгэлийн картын файлаас бүртгэлийн карт олдог, өөрөөр хэлбэл тэрээр өгөгдлийг физикээр хайдаг бөгөөд үүнд хэсэг хугацаа шаардагдана. Картыг олсны дараа машинд баривчлах эсвэл барьцаалагдсан эсэхийг шалгадаг (мэдээлэл нь машины бүртгэлийн картанд бичигдсэн байдаг). Оператор нь тээврийн хэрэгслийн мэдээллийг DBMS-д оруулж, баривчлах, барьцаалах эсэх талаар шуурхай хариу хүлээн авдаг.
Үйл ажиллагаа 2
Оператор нь шаардлагатай бүртгэлийн үйлдлүүдийг хийсний дараа дамжин өнгөрөх дугаар, бүртгэлийн бичиг баримтыг хязгаарлагдмал хугацаанд олгодог. Шинэ өмчлөгчийн талаарх мэдээлэл заавал “Б” REO-д хадгалагдах учир (мэдээллийн сан нь картанд суурилсан, орон нутгийнх учраас) “А” REO-оос “Б” REO руу мэдээлэл дамжуулах дараах процессыг боловсруулсан. Оператор нь шинэ эзэмшигчийн талаарх мэдээллийг DBMS-д оруулна.
Ингэснээр дахин бүртгүүлэх үйл явц дуусна. Мэдээллийн сан төвлөрсөн тул бусад бүх үйлдлүүд хамааралгүй. Шинэ эзэмшигч нь дамжин өнгөрөх дугаар авах (төлбөр төлөх) шаардлагагүй. Тээврийн хэрэгслийн бүртгэл (үе шат) авах, бөглөсөн өргөдлийн төлбөрийг төлөх гэх мэт дараалалд зогсох. Үүний зэрэгцээ, үйл ажиллагаа нь дахин бүртгэлийн нарийн төвөгтэй схемийг шаарддаггүй тул REO-ийн ажилчдын ачаалал буурах болно.
Мөн улсын дугаарт бүс нутгийн шинж чанарыг ашиглах (бүс нутгийн тэмдэглэгээ шаардлагагүй, энэ нь автомашиныг аль ч REO-д бүртгүүлэх боломжийг олгоно), бүртгэлийн баримт бичигт эзэмшигчийн хаягийг бүртгэх, олон тооны хязгаарлалт хийх шаардлагагүй. оршин суугаа газраа өөрчилсөн тохиолдолд дахин бүртгүүлэх гэх мэт асар том жагсаалтад орно.
Тээврийн хэрэгслийн талаарх мэдээллийг мэдээллийн сангаас өгдөг тул бүртгэлийн баримт бичгийг хуурамчаар үйлдэх магадлал бараг арилдаг.
Төрийн байгууллагуудад мэдээлэл олж авах үйл явц нь карт бөглөх, мэдээлэл хадгалах чадвар дээр суурилдаг.
Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн автоматжуулсан мэдээллийн систем (AIS) ашиглах дараах гол давуу талуудыг тодорхойлж болно.
- AIS нь бүртгэлийн үйл явцад хандах хандлагыг ихээхэн хялбарчилж, эрс өөрчлөх болно.
- Бүртгэлийн үйл явцад DBMS дизайны зарчим, дүрмийг ашиглах шаардлагатай.
- AIS-ийн чадавхийг бүрэн ашиглахын тулд тогтоосон бүртгэлийн журмыг өөрчлөх шаардлагатай.
- Системийг бусад системтэй шууд нэгтгэх өргөн боломжууд (жишээлбэл, банк).
- Хүний хүчин зүйлтэй холбоотой алдааг багасгах.
- Иргэдийн мэдээлэл авах хугацааг багасгаж байна.
Эх сурвалж: www.habr.com