Японы эх сурвалжийн мэдээлснээр, Сумитомо Металл цахилгаан машинд ашигладаг батерейнаас кобальт гаргаж авах үр дүнтэй аргыг боловсруулжээ. Энэхүү технологи нь ирээдүйд дэлхий дээрх нэн ховор металлын хомсдолоос зайлсхийх эсвэл багасгах боломжийг олгоно, үүнгүйгээр өнөөдөр цэнэглэдэг батерей үйлдвэрлэх боломжгүй юм.
Кобальт нь литийн ион батерейны катодыг үйлдвэрлэхэд ашигладаг бөгөөд эдгээр элементүүдийн тогтвортой ажиллагааг хангадаг. Тухайлбал, “Сумитомо Металл” нь Зүүн өмнөд Азиас кобальт агуулсан хүдрийг авдаг. Тус компани нь Японд кобальт гаргаж авахын тулд хүдрээ боловсруулдаг бөгөөд үүний дараа Panasonic зэрэг батарей үйлдвэрлэгчид болон АНУ-д Тесла автомашины батерей нийлүүлдэг бусад компаниудад цэвэр металлыг нийлүүлдэг.
Кобальтын 60 орчим хувийг Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго улсад олборлодог. Америк, Швейцарийн компаниуд Конгод уурхай эзэмшдэг ч сүүлийн жилүүдэд Хятадууд идэвхтэй худалдан авах болсон. Ийнхүү 2016 онд Хятадын Молибден Конго дахь кобальтын уурхайг эзэмшдэг Америкийн Freeport-McMoRan компаниас Tenke Fungurume компанийн хувьцааны нэлээд хэсгийг, 2017 онд Шанхайн GEM компани Швейцариас тус ордуудыг худалдан авчээ. Гленкор. Кобальт олборлох газруудыг хязгаарлах нь 2022 он гэхэд энэ металлын хомсдолд хүргэнэ гэж шинжээчид үзэж байгаа тул дахин боловсруулсан материалаас кобальт олборлох нь энэ харамсалтай мөчийг ирээдүйд түлхэж болзошгүй юм.
Ашигласан батерейнаас кобальт гаргаж авах шинэ технологийн процессын боломжийг судлахын тулд Сумитомо Метал Шикоку арал дээрх Эхимэ мужид туршилтын үйлдвэр байгуулж эхэлжээ. Санал болгож буй процесс нь кобальтыг хангалттай цэвэр хэлбэрээр хурдан гаргаж авах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр батерей үйлдвэрлэгчдэд нэн даруй буцааж өгөх боломжтой болно. Дашрамд дурдахад, аккумляторыг дахин боловсруулах явцад кобальтаас гадна зэс, никель ч гарган авах бөгөөд энэ нь шинэ техникийн давуу талыг л нэмэгдүүлнэ. Туршилтын үйлдвэрлэл үр дүнтэй болвол Сумитомо Металл 2021 онд кобальт олборлохын тулд батарейг арилжааны аргаар боловсруулж эхэлнэ.
Эх сурвалж: 3dnews.ru