ਟੋਇਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੋਝਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕੁਝ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ।

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੱਕ ਅਸੀਮਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ (ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਲਿੰਕ ਨੂੰ). ਫਿਲਹਾਲ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲਾ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਫਲੀਟ ਇਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧੇਗਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜਾਪਾਨੀ ਟੋਇਟਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਨਿਕਲਿਆ, ਦੀ ਵੀ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਪਰ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ Nikkei, ਟੋਇਟਾ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਲਟਰਾ-ਕੰਪੈਕਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖੋ)। ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ 21 ਅਕਤੂਬਰ 2019 ਸਾਲ. ਅੱਜ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਇਸ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਟਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਘਰੇਲੂ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਧਾਰਨ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਖੁਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਜਿਹੇ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਮੋਟਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਰੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨਗੇ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟੋਇਟਾ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਨੂੰ, ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਕੰਪਨੀ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਸੀਮਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕੁਝ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਸਰੋਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 8 kWh ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਘਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਛੋਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪਹਿਲ। ਕੀ ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਨਿਕਲੇਗਾ?

ਸਰੋਤ: 3dnews.ru