Dla menadżerów największej amerykańskiej sieci supermarketów wprowadzenie automatycznego urządzenia do czyszczenia podłóg Auto-C było logicznym krokiem w rozwoju sprzedaży detalicznej. Dwa lata temu przeznaczyli na to kilkaset milionów. Oczywiście: taki asystent może wyeliminować błędy ludzkie, obniżyć koszty, zwiększyć szybkość/jakość sprzątania, a w przyszłości doprowadzić do minirewolucji w amerykańskich supermarketach.
Ale wśród pracowników Walmartu nr 937 w Marietcie w stanie Georgia rewolucyjne urządzenie otrzymało inną nazwę: Freddy. Nazwany na cześć woźnego, którego zwolniono w sklepie dzień przed udostępnieniem Auto-C w trybie online.
Kariera nowego Freddiego w supermarkecie od samego początku nie układała się pomyślnie. Blacharz regularnie miewał „załamania nerwowe”, zbaczał z wytyczonej trasy, ciągle potrzebował nowych korekt, czasem musiał kilka razy w tygodniu przeprowadzać „treningi” i wzywać specjalistów, aby go ustawili.
Kupujący również nie wiedzieli, jak zareagować na pojawienie się nowego Freddy'ego. Pracownik Walmartu, Evan Tanner, pamięta, jak pewnej nocy mężczyzna zasnął na dachu samochodu, który posłusznie zawiózł go do działu z zabawkami.
Kierownictwo firmy jest sceptyczne wobec takich historii. Mówią, że Auto-C jest mądrzejszy, niż myślisz. Jeśli ktoś przeszkadza mu w pracy, zatrzyma się i da sygnał, aby nie marnować niepotrzebnej energii. Tanner twierdzi jednak, że Freddie był zajęty miotaniem się po supermarkecie, dopóki ktoś nie odciągnął od niego śpiącego mężczyzny.
W ciągu ostatnich 50 lat Walmart wielokrotnie zmieniał sposób życia Amerykanów. Dziesiątki tysięcy sprzątają małe sklepy, przebudowują małe miasteczka na własne potrzeby, tworząc nowe możliwości pracy i zakupów. Teraz firma jest zadowolona rewolucję wszystkiego, wprowadzając tysiące robotów – skanerów, środków czyszczących, przenośników transportowych, inteligentnych kamer i maszyn do realizacji zakupów online w rozwijającej się firmie internetowej. Gigantyczny eksperyment, który pokaże, jak wygodna jest dla ludzi – pracowników i klientów – komunikacja z robotami w realnym świecie. Czy to zwiększa rzeczywistą sprzedaż?
Wcześniej my , jak firma w ramach eksperymentu zainstalowała automatyczne szorowarki Auto-C w 360 swoich sklepach. Następnie eksperyment uznano za udany - i ich liczba sięga aż 1860. Walmart planuje wprowadzić je do wszystkich supermarketów w kraju w przyszłym roku.
Aby szybko zaakceptować nową technologię, firma najpierw stwierdziła, że nowe roboty nie będą miały wpływu na życie prawdziwych pracowników. A jeśli na to wpłyną, to nawet udoskonalą! Teraz pozostanie im tylko praca twórcza, której nie da się zautomatyzować (np. selekcja zgniłych jabłek, bezpieczeństwo, komunikacja z klientami, pomoc w wyborze produktów, mięsa i ryb). Pracownicy będą mieli więcej wolnego czasu i będą bardziej zadowoleni z wykonywania swojej pracy!
Ale już widzimy, że tak nie jest. Udany eksperyment Walmartu pokazuje, że jednym samochodem można zastąpić co najmniej trzy–cztery osoby – takie jak Freddy. W Walmarcie oznacza to utratę około miliona miejsc pracy. Łącznie, według szacunków McKinsey, do 2030 roku roboty zmuszą od 400 do 800 milionów ludzi do zmiany pracy.
Pracownicy twierdzą, że „bunt maszyn” w Walmarcie miał nieoczekiwany efekt uboczny. Mają poczucie, że ich praca faktycznie stała się bardziej monotonna. Koncentracja na robotach i ten zupełnie nowy paradygmat zmusza menedżerów do myślenia o „hiperoptymalizacji”. Każdy krok, każde kichnięcie, każdy ruch musi być precyzyjny i płynny. A jeśli nie, kamery wszystko nagrywają. Część prac, które sprawiały pracownikom przyjemność (układanie towarów na półkach, skanowanie produktów, czyszczenie podłóg podczas jazdy fajną maszyną), została teraz przejęta przez roboty. A ludzie mają, według pracowników, bardziej „wyczerpującą” pracę.
Nie pomaga również fakt, że wielu pracowników uważa, że ich najważniejszym zadaniem w tej chwili jest pilnowanie swoich kolegów-robotów. Czyść, naprawiaj, pielęgnuj i trenuj tych, którzy pewnego dnia pozbawią ich pracy.
Dla kupujących w dużej mierze zależy to od atrakcyjności samochodu. Jak dotąd wszystko jest w porządku z ich płuczkami Auto-C (widzisz, nawet na nich śpią). Ale skanery Auto-S, jak mówią, przerażają wiele osób. Tak długa, dwumetrowa żyrafa, powoli i cicho wyłaniająca się zza półki, wprawia wielu w stan odrętwienia. Są także po cichu kopani i bici, zwłaszcza młodzi ludzie. Na przykład, dlaczego blokuje przejście, ten głupi robot?
Choć ta maszyna przeżyła już w sumie 200 lat, wykonała ponad 5 miliardów zdjęć, przejechała ponad 45 000 kilometrów między ladami Walmartu i pamięta setki tysięcy spotkań z odwiedzającymi, wielu klientów widzi coś takiego po raz pierwszy , a sprawa wydaje im się zbyt zabawna, żeby ją po prostu przejść obok.
Automatyczny sprawdzacz półek Auto-S
Pracownicy kilkunastu nowych „zautomatyzowanych” supermarketów powiedzieli reporterom, że maszyny dobrze się w ich przypadku sprawdzają i są urocze. Niemal wszędzie nadano im imiona. Ktoś mówił o charakterze robotów - niektóre są „złe”, inne „wesołe”. Niektórzy - w zasadzie narzekali, że wprowadzenie robotów przyspieszyło ogólne tempo pracy i teraz w większości bez przerwy odpowiadają na alerty wysyłane do nich przez maszyny, co nie jest zbyt zabawne.
Kierownictwo Walmartu twierdzi, że reakcja pracowników na roboty jest „w przeważającej mierze pozytywna” i porównuje ich maszyny do droida R2-D2 z Gwiezdnych Wojen i Transformera Optimusa Prime. „Każdy bohater potrzebuje pomocnika” – mówią pracownikom. - „A teraz masz jedne z najlepszych”.
Nasi mechaniczni władcy
Roboty nie narzekają, nie żądają awansu, nie potrzebują wakacji i przerw. Na sierpniowym zgromadzeniu akcjonariuszy prezes firmy Doug McMillon powiedział, że maszyny te stanowią największą nadzieję firmy i powiedział, jak widzi siebie w przyszłości. Roczny dochód Walmartu to 514 miliardów dolarów, a zysk netto to zaledwie 6,7 miliarda dolarów. Wprowadzenie robotów sprawi, że te dwie liczby nieco się do siebie zbliżą.
Testujemy i skalujemy nowe technologie automatyzacji. To ważny, decydujący czas. Nasze szczegółowe plany zarządzania kosztami są niezbędne.
Skala jest naprawdę imponująca. Jeden Walmart w Levittown (50 tys. mieszkańców) ma 100 serwerów, 10 wież chłodniczych, 400 kart graficznych i 50 000 metrów kabli do obsługi wszystkich robotów i kamer. Wszystko to pozwala systemom AI zarządzać sklepem w zasadzie zamiast menadżerów. Kamery i czujniki wagi automatycznie wykrywają, kiedy kończy się koszyk na zakupy, zgubione etykiety lub banany stają się przejrzałe.
Następnie, jeśli sztuczna inteligencja wyczuje problem, wysyła sygnał w zasadzie do smartfona, który powinien znaleźć się w rękach każdego pracownika. I pokazuje, co muszą teraz zrobić. Idź zebrać wózki w jakiejś części sklepu. Uzupełnij zapasy jabłek. Idź zaktualizować etykiety. Supermarket zatrudnia około 100 osób, które wykonują całą pracę fizyczną.
Takie gadżety powinny znaleźć się w rękach wszystkich „zaawansowanych” pracowników Walmartu
Pracownicy tego „zaawansowanego” sklepu skarżą się, że ciągle czują się poniżani. Bezduszny robot wie i rozumie wszystko lepiej niż oni. Jeśli wcześniej każdy supermarket miał menadżera, do którego można było się zwrócić z pytaniami, teraz wszystkie najważniejsze decyzje podejmuje system. O ile wcześniej każdy Walmart różnił się nieco charakterem od wszystkich pozostałych, w zależności od ludzi, którzy go prowadzili, teraz każdy, kto posiada taką platformę AI, działa identycznie. "Bezduszny." Zwolnienie lub odejście, jakiś żart, jest jak „awans na kupującego”.
Człowiek jest potrzebny tylko na najbardziej prymitywnych etapach. I każdy to rozumie. Zwłaszcza środki do czyszczenia podłóg. Jeden z nich opisał swoją gorycz, gdy do ich sklepu dostarczono Auto-C. Na pierwszym etapie maszyna nie wie jeszcze, jak umyć podłogę. Musi pamiętać układ sklepu. Dlatego przez pierwsze kilka dni przyszły były woźny prowadzi go ręcznie. Pociągi, gdzie są półki, gdzie są lady, gdzie są kasy, jakie miejsca warto odwiedzić. A potem zostaje zwolniony.
Następnym razem taki „kierowca” będzie potrzebny tylko wtedy, gdy supermarket zostanie nagle przebudowany, zmieniając wszystko w środku, co zdarza się nie częściej niż raz na kilka lat.
Twierdzą, że codzienna nienawiść do robotów jest powszechna. Niektórzy pracownicy przyznają, że obrzucają ich wyzwiskami i przeklinają, używając ich nowych, ludzkich imion, np. „Emma”, „Bender” czy „Frank”. Co więcej, wybrane wyrażenia były jeszcze poważniejsze, niż gdyby była to sprzeczka między dwoma pracownikami.
Świat z samochodami
Martin Hitch, szef Bossa Nova Robotics, która produkuje roboty skanujące dla Walmartu, twierdzi, że firma spędziła kilka lat próbując nauczyć roboty, aby były jak najbardziej przyjazne człowiekowi. Ale świat nie uzgodnił jeszcze zasad etykiety, które dyktują, w jaki sposób ludzie i maszyny powinni współdziałać.
Inżynierowie nie chcieli na przykład, aby robot po cichu pojawiał się w pomieszczeniu, strasząc ludzi. Nikt nie potrzebuje pozwu z powodu zawału serca. Ale jakiego dźwięku powinien użyć, aby się ogłosić? Przetestowali kilka tysięcy opcji, od komicznego „pip-pip” po dudniący dźwięk wózka widłowego. W końcu zdecydowali się na przyjemne, ale uporczywe ćwierkanie – kilka ptasich śpiewów, z których ułożyli jeden.
„Ostatnią rzeczą, której od niego oczekujesz, jest rozmowa. Bo jeśli zacznie mówić, ludzie myślą, że mogą mu odpowiedzieć”.
Sygnały, które dla ludzkich testerów wydawały się oczywiste i zrozumiałe, w rzeczywistych warunkach okazały się zupełnie bezużyteczne. Na przykład umieszczenie kierunkowskazów w robocie testowym firmy spowodowało tylko zamieszanie wśród ludzi. Nikt nie spodziewał się zobaczyć migoczących światełek podczas zaopatrywania się w pierogi. A potem reaguj na nie tak, jakbyś był na rozdrożu. W przypadku dzieci i osób słabowidzących to rozwiązanie również okazało się dalekie od ideału.
Poszukiwania
Walmart , że w związku z wprowadzeniem robotów rotacja ich personelu spadła do najniższego poziomu od 5 lat. Plus – 40 000 pracowników pracuje obecnie na stanowiskach, które jeszcze 2 lata temu nie istniały. Jednocześnie pełnoetatowi pracownicy firmy są teraz w USA średnio 14.26 dolara za godzinę, czyli więcej niż średnia w branży.
Ale wiele osób mówi o nudzie, jaką przynosi automatyzacja. Roboty odebrały pracownikom niektóre proste przyjemności, takie jak chodzenie po sklepie, a teraz ludziom pozostają jedynie drobne, nieistotne i otępiające zadania. To samo – mówią – stało się wcześniej z wprowadzeniem kas samoobsługowych. Wielu kasjerów jest bezrobotnych, ale pracownicy powinni nadal być obecni, aby pomagać zdezorientowanym kupującym, rozwiązywać problemy i uspokajać maszynę, jeśli sygnalizuje problem.
Michael Webb, ekonomista z Uniwersytetu Stanforda, który bada wpływ sztucznej inteligencji na rynki pracy, twierdzi, że to nie przypadek, że technologia ta znalazła swoje pierwsze rzeczywiste zastosowanie w supermarketach. Te duże firmy kierują się wolumenem sprzedaży. Nawet minimalna poprawa ma dla nich ogromne konsekwencje. Oszczędności 1000 dolarów miesięcznie na sklep zamieniają się w setki milionów w ciągu kilku lat dla Walmartu. Inwestycje w roboty i sztuczną inteligencję mogą się bardzo szybko zwrócić.
Webb twierdzi, że małe sieci supermarketów otrzymają tę technologię znacznie później. A sklepy wysokiego szczebla z drogimi towarami najprawdopodobniej nigdy nie przejdą na roboty. „To, że ludzie wam służą, jest szczególnym przywilejem i usługą, za którą teraz będziecie musieli dodatkowo zapłacić”.
Dla Tannera, pracownika Marietta Walmart, w którym pracuje nowy Mechanical Freddy, automatyzacja zmieniła prawie wszystko. Wcześniej był kierownikiem działu w dziale zabawek. Teraz zajmuje się głównie robotami. Po ich pojawieniu się sklep kilkukrotnie zmniejszał liczbę pracowników, zwłaszcza wśród tych, którzy wcześniej rozładowywali ciężarówki i sprawdzali kasy. Tanner wykonuje głównie rutynowe zadania, których maszyny jeszcze nie zdążyły wykonać.
„Wszystko w sklepie jest takie samo, odkąd tu przyszli. Kompletna, monotonna praca. Chyba powoli wariuję” – mówi.
PS z zyskiem dostarcza przesyłki z dowolnych sklepów internetowych w USA. W Rosji - (i za 4-8 dni!), na Ukrainę – (do dowolnego oddziału Nowej Poczty). Nawiasem mówiąc, w zeszłym roku bardzo często kupują , która obecnie aktywnie rozwija swoją ofertę online, starając się nie ustępować Amazonowi.
Źródło: www.habr.com