دودیز نظری مخابراتي لینونو سړک ته "اوریدل" زده کړل: د موټرو پیژندلو څخه تر شاټونو پورې

امریکایی مخابراتي آپریټر ویریزون او جاپاني شرکت NEC یوازې لري په بریالیتوب سره بشپړ شو د دودیز نظری مخابراتو لینونو په کارولو سره د ښاري چاپیریال او پیښو د څارنې لپاره د جامع سیسټم ساحوي ازموینه. هیڅ نوې نړیواله پانګه اچونه نه ده - ټول نظری کیبلونه د اوږدې مودې لپاره د ویریزون لخوا په ځمکه کې ایښودل شوي او په شبکه کې د معلوماتو لیږدولو لپاره کارول کیږي. دا د پروژې ځانګړتیا ده: د لومړي ځل لپاره، آپریټر د ډیټا راټولولو لپاره موجوده نظری سوداګریز مخابراتي لاینونه کارولي.

دودیز نظری مخابراتي لینونو سړک ته "اوریدل" زده کړل: د موټرو پیژندلو څخه تر شاټونو پورې

ټیکنالوژي تعقیب د زلزلې ډاټا او د نظری کیبلونو د تودوخې چاپیریال د شاوخوا 10 کلونو لپاره کارول کیږي، د بیلګې په توګه د تیلو تولید په ساحه کې. په ښار کې، دا د دې ټیکنالوژۍ کارولو لپاره لیوالتیا ده چې په سړکونو کې د ترافیکو او پیښو څارنه وکړي، او همدارنګه د سړکونو، تونلونو، پلونو او ودانیو په بڼه د ښار د زیربناوو حالت څارنه وکړي. د Verizon او NEC لخوا په ازموینو کې، د AI پر بنسټ د څارنې سیسټم (convolutional عصبي شبکه) د دې توان درلود چې په ترافیک کې د ترافیک کثافت، د حرکت ویکتور او د انفرادي وسایطو سرعت، د دوی ټن، او همدارنګه د سړک پیښې (ټکرونه او حتی د ټوپک ډزې) . دا معلومات به نه یوازې د ترافیک جریان ښه کولو کې مرسته وکړي ، بلکه د لومړي ځواب ویونکو سره به مرسته وکړي لکه پولیس ، امبولانس او ​​د ژغورنې خدماتو.

د داسې څارنې سیسټم عملیاتي اصول د فایبر آپټیک کیبل کې د آپټیکل سیګنال (ایکو) د شاتګ تحلیل تحلیل پراساس دي ، کله چې حرارتي تخریب یا وایبریشن د مخابراتو لینونو کې فزیکي مداخله معرفي کوي ، کوم چې د آپټیکل ټرانسیسیورونو لخوا سم کیږي. که تاسو دا معلومات د ځانګړي ریسیور سره ونیسئ او د AI په کارولو سره یې تحلیل کړئ ، نو تاسو کولی شئ په هر "اوریدل شوي" سکتور کې خورا ځانګړي پیښې ضمیمه کړئ.

ویریزون په فعاله توګه خپل کیبل سوداګرۍ پراخوي. دا هره میاشت شاوخوا 1400 میل (2253 کیلومتره) زیربنا اضافه کوي. که چیرې په سړکونو کې د وضعیت څارلو لپاره خدمت په تقاضا کې وي، ویریزون چمتو دی چې دا په ټوله متحده ایالاتو کې ځای په ځای کړي چیرې چې شتون لري یا به په تقاضا کې وي.



سرچینه: 3dnews.ru

Add a comment