هائيڊائي موٽر هائيڊروجن جي پيداوار ۽ اسٽوريج لاءِ نئين ٽيڪنالاجي متعارف ڪرائڻ لاءِ ڪيترن ئي ڪمپنين ۾ سيڙپڪاري ڪري رهي آهي.
Hyundai فعال طور تي هائڊروجن فيول سيل سان هلندڙ گاڏين لاءِ ٽيڪنالاجيون تيار ڪري رهي آهي. اهڙين يونٽن جي صرف پيداوار عام پاڻي آهي.
2013 ۾، Hyundai دنيا جي پهرين فيول سيل برقي گاڏي بڻجي وئي: ix35 فيول سيل، يا Tucson Fuel Cell. ٻئي نسل جي هائڊروجن ڪار، NEXO، 600 ڪلوميٽر کان وڌيڪ جي حد تائين آهي.
تنهن ڪري، اهو ٻڌايو ويو آهي ته هائيڊروجن ٽرانسپورٽ کي ترقي ڪرڻ لاء ان جي حڪمت عملي جي حصي جي طور تي، Hyundai Impact Coatings، H2Pro ۽ GRZ ٽيڪنالاجيز ۾ سيڙپڪاري ڪندو. اثر ڪوٽنگس ايندھن جي سيلز لاء PVD ڪوٽنگ جو هڪ سپلائر آهي. سويڊن جي ڪمپني جي سيرامڪ ڪوٽنگن کي ايندھن جي سيل جي پيداوار ۾ استعمال ٿيندڙ قيمتي دھاتن لاء قيمتي موثر متبادل مهيا ڪن ٿا.
بدلي ۾، اسرائيلي شروعاتي H2Pro هڪ مؤثر، سستي ۽ محفوظ E-TAC پاڻي جي تقسيم ٽيڪنالاجي ٺاهي آهي. اهو Hyundai کي اجازت ڏيندو ته هائيڊروجن جي پيداوار جي قيمت گھٽائي.
آخرڪار، سوئٽزرلينڊ مان GRZ ٽيڪنالاجيز هائڊروجن جي صورت ۾ توانائي کي ذخيرو ڪرڻ ۾ ماهر آهي. ان جو نظام ھائيڊروجن جي محفوظ ذخيري جي اجازت ڏئي ٿو گھٽ دٻاءَ ۽ اعلي کثافت تي.
اهو اميد آهي ته انهن ڪمپنين پاران پيش ڪيل حل هائيڊروجن انفراسٽرڪچر جي ترقي ۽ ايندھن سيل ٽرانسپورٽ جي مقبوليت ۾ Hyundai جي مدد ڪندو.
جو ذريعو: 3dnews.ru
