آمريڪي ٽيليڪ آپريٽر Verizon ۽ جاپاني ڪمپني NEC صرف روايتي آپٽيڪل ڪميونيڪيشن لائينز استعمال ڪندي شهري ماحول ۽ واقعن جي نگراني لاءِ هڪ جامع سسٽم جي فيلڊ ٽيسٽ. ڪابه نئين عالمي سيڙپڪاري ناهي - سڀئي آپٽيڪل ڪيبل ڊگهي عرصي کان زمين ۾ رکيا ويا آهن Verizon ۽ ان جي نيٽ ورڪ تي ڊيٽا منتقل ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويا آهن. هي منصوبي جي انفراديت آهي: پهريون ڀيرو، آپريٽر استعمال ڪيو موجوده آپٽيڪل ڪمرشل ڪميونيڪيشن لائينون ڊيٽا گڏ ڪرڻ لاءِ.
ٽيڪنالاجي زلزلي جي ڊيٽا ۽ آپٽيڪل ڪيبل جي گرمي ماحول کي تقريبا 10 سالن تائين استعمال ڪيو ويو آهي، مثال طور تيل جي پيداوار جي ميدان ۾. شهر ۾، هن ٽيڪنالاجي کي استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وئي آهي روڊن تي ٽرئفڪ ۽ واقعن جي نگراني ڪرڻ لاء، انهي سان گڏ روڊن، سرنگن، پلن ۽ عمارتن جي صورت ۾ شهري انفراسٽرڪچر جي حالت جي نگراني ڪرڻ لاء. Verizon ۽ NEC پاران ڪيل تجربن ۾، هڪ AI-بنياد مانيٽرنگ سسٽم (convolutional neural network) ٽريفڪ ۾ ٽريفڪ جي کثافت، حرڪت جي ویکٹر ۽ انفرادي گاڏين جي تيز رفتاري، انهن جي ٽينج، ۽ گڏوگڏ روڊ حادثا (تصادم ۽ حتي گوليون) جو اندازو لڳائڻ جي قابل هو. . اها معلومات نه رڳو ٽرئفڪ جي وهڪري کي بهتر بنائڻ ۾ مدد ڪندي، پر پهرين جوابدارن جهڙوڪ پوليس، ايمبولينس ۽ بچاءُ واريون خدمتون پڻ مدد ڪندي.
اهڙي مانيٽرنگ سسٽم جو آپريٽنگ اصول فائبر آپٽڪ ڪيبل ۾ آپٽيڪل سگنل (گونج) جي پٺڀرائي جي تجزيي تي مبني آهي، جڏهن حرارتي خرابي يا وائبريشن ڪميونيڪيشن لائينن ۾ جسماني مداخلت متعارف ڪرائيندي آهي، جنهن کي آپٽيڪل ٽرانسيورس ذريعي درست ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن توهان هن معلومات کي خاص وصول ڪندڙن سان پڪڙيو ۽ AI استعمال ڪندي ان جو تجزيو ڪيو، ته پوءِ توهان هر ”ٻڌي“ شعبي سان تمام خاص واقعا ڳنڍي سگهو ٿا.
Verizon فعال طور تي پنهنجي ڪيبل ڪاروبار کي وڌايو آهي. اهو هر مهيني اٽڪل 1400 ميل (2253 ڪلوميٽر) انفراسٽرڪچر جو اضافو ڪري ٿو. جيڪڏهن روڊن تي صورتحال جي نگراني ڪرڻ جي خدمت طلب ۾ آهي، Verizon ان کي سڄي آمريڪا ۾ مقرر ڪرڻ لاء تيار آهي جتي اهو موجود آهي يا طلب ۾ هوندو.
جو ذريعو: 3dnews.ru