نيٽ ورڪ ذريعن موجب، Yandex.Taxi سروس هڪ پارٽنر مليو آهي، جنهن سان گڏ اهو ڊرائيور ٿڪ جي نگراني واري نظام کي لاڳو ڪندو. اهو VisionLabs هوندو، جيڪو Sberbank ۽ وينچر فنڊ AFK Sistema جي وچ ۾ هڪ گڏيل منصوبو آهي.
ٽيڪنالاجي کي هزارين ڪارن تي آزمايو ويندو، بشمول اوبر روس ٽيڪسي سروس پاران استعمال ڪيل. چيو ويو آهي ته سسٽم ڊرائيورن جي رسائي کي محدود ڪندو نون آرڊرن تائين جيڪڏهن اهي تمام ڊگهو ڪم ڪن. ٽيڪنالاجي کي ترقي ڪرڻ جي قيمت جيڪا ڪمپنيون ٽيسٽ ڪنديون ظاهر نه ڪيون ويون آهن. ماضي ۾، Yandex.Taxi جي نمائندن ايندڙ ٽن سالن ۾ سيڪيورٽي ٽيڪنالاجي ۾ اٽڪل 4 بلين روبل سيڙپڪاري ڪرڻ جي منصوبن بابت ڳالهايو.
سوال ۾ سسٽم آزاديء سان ڊرائيور جي حالت جو جائزو وٺڻ جي قابل آهي، جنهن کان پوء هن کي خبردار ڪيو ويندو يا آرڊر تائين محدود رسائي. سسٽم هڪ انفراريڊ ڪئميرا مان ٺهيل آهي مناسب سافٽ ويئر سان، جيڪو ونڊ شيلڊ تي نصب ٿيل آهي. ڪئميرا ڊرائيور جي منهن تي 68 پوائنٽس کي ٽريڪ ڪري ٿو، ڪيترن ئي خاصيتن جي نشانين جي بنياد تي ٿڪ جي درجي جو تعين ڪري ٿو: فریکوئنسي ۽ بلڪنگ جي مدت، هيڊ پوزيشن، وغيره. گڏ ڪيل معلومات جي پروسيسنگ ۽ تجزيو انٽرنيٽ سان ڳنڍڻ کان سواء ٿي سگهي ٿو. .
Yandex.Taxi جي نمائندن جو چوڻ آهي ته مستقبل ۾، ٿڪ جي سطح کي طئي ڪرڻ لاء سسٽم هڪ مڪمل مارڪيٽ جي پيداوار ۾ تبديل ٿي سگهي ٿي جيڪا مختلف ماڻهن لاء ڪارائتو ٿي سگهي ٿي، بشمول ٽرڪ يا ڊرائيور جيڪي باقاعده ڊگهي سفر ڪندا آهن.
روس ۾، VisionLabs کان علاوه، ڪمپنيون Vocord، سينٽر فار اسپيچ ٽيڪنالاجيز، ۽ NtechLab منهن جي سڃاڻپ ٽيڪنالاجيز کي ترقي ڪري رهيا آهن. ماهرن جو چوڻ آهي ته اکين جي حرڪت ۽ منهن جي سرگرمين ذريعي ڊرائيور جي ٿڪ کي مانيٽر ڪرڻ واري ٽيڪنالاجي ڪا نئين ڳالهه ناهي، اها ڪافي ترقي يافته ۽ قابل اعتماد آهي. ڪجهه گاڏين وارا ساڳيا حل استعمال ڪندا آهن جيئن انهن جي ڪارن لاءِ اضافي آپشن.
جو ذريعو: 3dnews.ru