برقي گاڏين ۾ ليٿيم آئن بيٽريون 8 کان 10 سالن تائين هلي سگهن ٿيون. جيتوڻيڪ انهن جي ڪارآمد زندگي جي آخر ۾، انهن جي گنجائش اڃا تائين انهن جي اصل گنجائش جي 60٪ ۽ 80٪ جي وچ ۾ ٿي سگهي ٿي. اهو گاڏي جي ڪارڪردگي ۾ نقصان جي نمائندگي ڪري ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ مڪمل (دستياب) بيٽري چارج تي رينج ۾ اهم گهٽتائي ٿيندي آهي. جڏهن ته، استعمال ٿيل بيٽريون بيڪ اپ پاور سپلاءِ جي طور تي 5 کان 10 سال وڌيڪ رهي سگهن ٿيون. تنهن ڪري، ليٿيم آئن بيڪ اپ پاور سپلاءِ پيدا ڪرڻ ۾ دلچسپي رکندڙ ڪنهن به شخص کي EV بيٽري سپلائرز سان يا گهٽ ۾ گهٽ، EV ٺاهيندڙن سان ڀائيواري ڪرڻ گهرجي ته جيئن استعمال ٿيل بيٽرين تائين رسائي کي يقيني بڻائي سگهجي. اهو انهي طريقي سان سستو آهي.
صحافين کي ڪيئن خبر پئي ، جاپاني واپاري گهر ماروبيني "چيني ٽيسلا" سان هڪ تجارتي ڀائيواري قائم ڪئي آهي - هڪ ڊولپر ۽ پريميئم برقي گاڏين جو ٺاهيندڙ. ماروبيني کان گڏيل منصوبي ۾ ڪيترائي ملين آمريڪي ڊالر ڏيڻ جي اميد آهي، ۽ بعد ۾ اضافي سيڙپڪاري فراهم ڪري سگهي ٿي.
بائيٽن اعليٰ درجي جون برقي گاڏيون تيار ڪري ٿو جيڪي ڪنيڪٽوٽي ۽ سينسر سان گڏ آهن جيڪي خود ڊرائيونگ صلاحيتن کان علاوه آواز جي حڪمن ۽ اشارن کي استعمال ڪرڻ جي قابل آهن. ڪمپني 2016 ۾ نانجنگ ۾ هڪ اڳوڻي بي ايم ڊبليو انجنيئر پاران قائم ڪئي وئي هئي. اڄ، بائيٽن چين، آمريڪا ۽ جرمني ۾ 1600 ماڻهن کي ملازمت ڏئي ٿو. آمريڪا ۽ يورپ ڏانهن بائيٽن برقي گاڏين جي ترسيل 2021 ۾ شروع ٿيڻ جي اميد آهي. بائيٽن شايد چيني مارڪيٽ ۾ اڳ ۾ داخل ٿئي، مئي 2020 جي شروعات ۾.
بائيٽن پنهنجي شاندار واڌ جو قرضدار آهي ان جي مکيه سيڙپڪارن مان هڪ، ماڊرن ايمپريڪس ٽيڪنالاجي ڪمپني لميٽيڊ (CATL). CATL دنيا ۾ ليٿيم آئن آٽوميٽو بيٽرين جو ٻيو نمبر وڏو ٺاهيندڙ آهي. فنڊنگ ۽ CATL جون بيٽريون اهي اجزا هئا جن بائيٽن جي شراب کي جوش ۾ آندو ۽ ان کي مڪمل ٿيڻ جي ويجهو آندو. اهو استعمال ٿيل بيٽرين جو هي مستقبل جو ذريعو آهي جنهن کي جاپاني استعمال ڪرڻ لاءِ تيار آهن.
هڪ ٻئي جاپاني واپاري گهر، اِٽوچو، ٿورو اڳ ان جي پيروي ڪئي. نومبر ۾، اِٽوچو شينزين ۾ قائم چيني ري سائيڪلنگ ڪمپني پانڊ پاور کان استعمال ٿيل بيٽريون خريد ڪرڻ لاءِ هڪ معاهدي تي دستخط ڪيا. پانڊ پاور جي بنياد BYD جي بانين مان هڪ هئي، جيڪا دنيا جي ٽئين نمبر تي ۽ چين جي سڀ کان وڏي برقي گاڏي ٺاهيندڙ ڪمپني آهي. اِٽوچو کان توقع آهي ته 2020 جي شروعات ۾ استعمال ٿيل BYD بيٽرين سان هلندڙ ڪمرشل شين جي فراهمي شروع ڪئي ويندي. ماهرن جو اندازو آهي ته چين ۾ استعمال ٿيل ليٿيم آئن بيٽرين جي ڪل گنجائش 2020 ۾ 3,5 ملين ڪلوواٽ في ڪلاڪ هوندي، جيڪا 2025 تائين 42 ملين ڪلوواٽ في ڪلاڪ تائين وڌي ويندي، جيڪا يورپ کان ست ڀيرا وڌيڪ ۽ جاپان کان 42 ڀيرا وڌيڪ آهي. اهو سڀ ڪجهه ري سائيڪل ۽ ٻيهر استعمال ڪري سگهجي ٿو.
جو ذريعو: 3dnews.ru
