Vezet සමාගම් සමූහය අත්පත් කර ගැනීම සඳහා Yandex.Taxi ගනුදෙනුව අවසන් කිරීමට ඉල්ලීමක් සමඟ FAS වෙත අභියාචනා කරන ලදී.

Yandex.Taxi සමාගම් Vezet සමූහය අවශෝෂණය කිරීම වැළැක්වීම සඳහා ඉල්ලීමක් සමඟ Gett සමාගම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ Federal Antimonopoly Service වෙත ආයාචනා කළේය. එයට කුලී රථ සේවා "Vezyot", "Leader", Red Taxi සහ Fasten ඇතුළත් වේ. මෙම ගනුදෙනුව වෙළඳපොලේ Yandex.Taxi හි ආධිපත්‍යයට තුඩු දෙන අතර ස්වාභාවික තරඟකාරිත්වය සීමා කරනු ඇති බව අභියාචනයේ සඳහන් වේ.

Vezet සමාගම් සමූහය අත්පත් කර ගැනීම සඳහා Yandex.Taxi ගනුදෙනුව අවසන් කිරීමට ඉල්ලීමක් සමඟ FAS වෙත අභියාචනා කරන ලදී.

"අපි ගනුදෙනුව වෙළඳපල සඳහා දැඩි ලෙස සෘණාත්මක ලෙස සලකමු, නව සහභාගිවන්නන් විසින් මෙම කර්මාන්තයේ නව ආයෝජන සඳහා ජයගත නොහැකි බාධක නිර්මාණය කිරීම සහ පවතින අයගේ සංවර්ධනය බෙහෙවින් සංකීර්ණ කරයි" යනුවෙන් Gett Taxi සේවාවෙහි ප්රධාන විධායක නිලධාරී Maxim Zhavoronkov විශ්වාස කරයි. මගීන්ගේ සංඛ්‍යාව වැඩිවීම, වෙනත් Yandex ව්‍යාපාරවලින් සහනාධාර මෙන්ම “හොඳම භූ ස්ථානගත කිරීම් සහ සිතියම්කරණ සේවා” සඳහා අයිතිවාසිකම්වල තනි අයිතියට හේතු වන ජාල බලපෑම් මගින් ඒකාධිකාරීකරණය පහසු වන බව සමාගම විශ්වාස කරයි.

අගෝස්තු 3DNews හි ලිවීය, ගෙට් ට අනුව, ගනුදෙනුව හේතුවෙන් රුසියාවේ කුලී රථ සේවා 20% කින් මිල ඉහළ යා හැකිය.

FAS අනෙක් අතට දිගු කර ඇත ගනුදෙනුව සමාලෝචනය කිරීමේ අවසාන දිනය, "තරගකාරීත්වය මත ගනුදෙනුවේ අපේක්ෂිත බලපෑම පිළිබඳ ස්ථාවරයක් ඉදිරිපත් කිරීමට සියලුම පුද්ගලයින්ට අයිතියක් ඇත". ඩිස්කවරි සමූහ පර්යේෂණයට අනුව, 2019 පළමු භාගයේදී, රුසියානු කුලී රථ එකතු කිරීමේ වෙළඳපොලේ Yandex.Taxi හි කොටස 46,7%, Vezet - 24,1% සහ Gett - 9,7%.

Yandex.Taxi මාධ්‍ය සේවයේ නියෝජිතයින්ට අනුව, ගනුදෙනුවේ අරමුණ ඒකාධිකාරීකරණය හෝ මිල වැඩි කිරීම නොව, සංචාරක ආරක්ෂාව මට්ටම ඉහළ නැංවීම සහ කලාපීය කුලී රථ ඇණිය සහ රියදුරන්ට සහාය වීම ය.

2018 පෙබරවාරි මාසයේදී Yandex.Taxi සහ Uber හි රුසියානු අංශය එකතු වීමට තීරණය කළේය. ෆෝබ්ස් පසුව මෙම ඒකාබද්ධ කිරීම "වසරේ ගනුදෙනුව" ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කළේය. ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවට අනුව, ගනුදෙනුවෙන් පසුව, මොස්කව්හි කුලී රථ වෙළඳපොලේ මෙම සේවා දෙකෙහි කොටස 68,1% කි.



මූලාශ්රය: 3dnews.ru

අදහස් එක් කරන්න