1502 දී Sultan Bayezid II ඉස්තාන්බුල් සහ අසල්වැසි නගරයක් වන Galata සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ගෝල්ඩන් හෝන් හරහා පාලමක් ඉදිකිරීමට සැලසුම් කළේය. එවකට සිටි ප්‍රමුඛ පෙළේ ඉංජිනේරුවන්ගේ ප්‍රතිචාර අතර, සුප්‍රසිද්ධ ඉතාලි කලාකරුවෙකු සහ විද්‍යාඥ ලෙනාඩෝ ඩා වින්චිගේ ව්යාපෘතිය එහි ආන්තික ප්‍රභවයෙන් කැපී පෙනුණි. එකල සාම්ප්‍රදායික පාලම් විශාල වංගු සහිත ආරුක්කු විය. බොක්ක හරහා පාලමක් සඳහා අවම වශයෙන් ආධාරක 10 ක් අවශ්‍ය වනු ඇත, නමුත් ලියනාඩෝ තනි ආධාරකයක් නොමැතිව මීටර් 280 ක් දිග පාලමක් සඳහා සැලසුමක් සකස් කළේය. ඉතාලි විද්යාඥයාගේ ව්යාපෘතිය පිළිගත්තේ නැත. මේ ලෝක ආශ්චර්යය අපට නොපෙනේ. නමුත් මෙම ව්යාපෘතිය ක්රියාත්මක කළ හැකිද? මෙයට පිළිතුරු දුන්නේ ලියනාඩෝගේ කටු සටහන් මත පදනම් වූ MIT ඉංජිනේරුවන් විසිනි 1:500 පරිමාණයෙන් පාලමේ ආකෘතියක් සහ සම්පූර්ණ බර පැටවීම සඳහා එය පරීක්ෂා කරන ලදී.
ඇත්ත වශයෙන්ම, පාලම කැපූ ගල් දහස් ගණනකින් සමන්විත වේ. එකල වෙනත් සුදුසු ද්‍රව්‍යයක් නොතිබුණි (විද්‍යාඥයින් එකල පාලම් ඉදිකිරීමේ තාක්ෂණයන් සහ පවතින ද්‍රව්‍ය වෙත හැකි තරම් සමීප වීමට උත්සාහ කළහ). පාලමේ ආකෘතියක් සෑදීම සඳහා නවීන විශේෂඥයින් ත්රිමාණ මුද්රණ යන්ත්රයක් භාවිතා කළ අතර ආකෘතිය ලබා දී ඇති හැඩයේ කුට්ටි 3 කට බෙදා ඇත. පලංචිය මත ගල් අනුපිළිවෙලින් තැන්පත් කරන ලදී. පාලමේ මුදුනේ මුල්ගල තැබූ පසු පලංචිය ඉවත් කළා. පාලම ස්ථාවරව පැවති අතර බොහෝ විට සියවස් ගණනාවක් පැවතිය හැකිය. ඉතාලි පුනරුද විද්යාඥයා කලාපයේ භූ කම්පන අස්ථායීතාවයේ සිට පාලම මත පාර්ශ්වීය පැටවීම් දක්වා සියල්ල සැලකිල්ලට ගත්තේය.
ලෙනාඩෝ විසින් තෝරා ගන්නා ලද පැතලි ආරුක්කුවේ හැඩය උස් වූ කුඹගස් සහිත රුවල් නැව් සඳහා පවා බොක්කෙහි සංචාලනය සහතික කිරීමට හැකි වූ අතර, පාදම දෙසට අපසරනය වන සැලසුම පාර්ශ්වීය බරට ප්‍රතිරෝධය සහතික කළ අතර පරිමාණ ආකෘතියක් සමඟ අත්හදා බැලීම්වලින් පෙන්නුම් කළ පරිදි භූ කම්පන ස්ථායිතාව . ආරුක්කුවේ පාදයේ ඇති චංචල වේදිකා සම්පූර්ණ ව්‍යුහය කඩා වැටීමකින් තොරව සැලකිය යුතු පරාසයක් තුළ ගමන් කළ හැකිය. ගුරුත්වාකර්ෂණය සහ මෝටාර් හෝ ගාංචු සමඟ සවි කිරීමක් නැත - ලියනාඩෝ ඔහු යෝජනා කරන්නේ කුමක්දැයි දැන සිටියේය.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru