Hubka Laser-ka hadda ma ahan khayaal-cilmiyeed, in kasta oo dhibaatooyin badan ay weli ku jiraan hirgelintooda. Meesha ugu liidata ee hubka laysarka ayaa weli ah warshadahooda tamarta, taas oo tamarteedu aanay ku filnayn inay jabiso bartilmaameedyada waaweyn. Laakiin wax yar ayaad ku bilaabi kartaa? Tusaale ahaan, adeegsiga leysarka si uu ugu dhufto iftiinka iyo dayuuradaha aan duuliyaha lahayn ee cadowga, taas oo qaali ah oo aan ammaan ahayn haddii gantaalaha lidka diyaaradaha loo isticmaalo ujeeddooyinkan. Toogashada garaaca laysarka ma keeni doonto waxyeelo soo gaadho bartilmaameedyada ajaanibka ah ee weheliya qaraxa caadiga ah; waxay noqon doontaa mid aad sax ah oo degdeg ah heerka xawaaraha faafinta iftiinka hawada.
Sida laga soo xigtay ilaha internetka , millatariga Jarmalku wuxuu qorsheynayaa inuu helo hubka leysarka caadiga ah ee gantaalada mashruuca K130. Waa maraakiib ay ku raran yihiin 18 oo tan, dhererkooduna yahay 400 mitir, waxaana saarnaa 90 qof. Baabuurtan ayaa ku hubaysan gantaalada lidka diyaaradaha iyo maraakiibta, laba tuubbo oo torpedo ah, laba qori oo 65 mm ah oo meelaha fog laga hago iyo hal qori oo 27 mm ah. Rakibaadda laysarka ama dhowr qalab ayaa kaabi kara hubka markab dagaal oo masaafo dhan 76 mayl-badeed.
Si kastaba ha noqotee, qeexitaannada farsamada ee rakibaadda laysarka ee corvettes wali lama shaacin. Laba shirkadood ayaa ku hawlan sidii ay u samayn lahaayeen tusaale, abuuraan oo ay sameeyaan imtixaano goobeed: Rheinmetall iyo MBDA Deutschland. Sida laga soo xigtay kheyraadka, mashruucu wuxuu noqon doonaa meesha laga bilaabo Jarmalka ee soo gelinta hubka laysarka ee ciidanka dhammaan dhinacyada codsiga: badda, hawada iyo dhulka. Maanta, ciidamada badda ee Jarmalku waxay ka shaqeeyaan shan corvettes fasalka Braunschweig. Shan kale ayaa la dhisi doonaa oo la soo gelin doonaa maraakiibta marka la gaaro 2025. Markabkii ugu horreeyay ee taxanaha labaad ayaa la dejiyay guga sanadkan.
Source: 3dnews.ru