Starlink waa heshiis weyn

Starlink waa heshiis weyn
Maqaalkani waa qayb ka mid ah taxane u gaar ah barnaamijka waxbarashada ee berrinkii farsamada hawada.

Starlink - Qorshaha SpaceX ee ah in lagu qaybiyo internetka iyada oo loo marayo tobanaan kun oo satalayt waa mawduuca ugu muhiimsan ee saxafada la xidhiidha booska. Maqaallada ku saabsan guulihii ugu dambeeyay ayaa la daabacaa toddobaad kasta. Haddii guud ahaan nidaamku cad yahay, iyo akhrinta ka dib warbixin ku saabsan Guddiga Isgaarsiinta Federaalka, Qof si fiican u dhiirigeliya (dhahdo, adigaa run ahaantii) ayaa qodaya faahfaahin badan. Si kastaba ha ahaatee, weli waxaa jira fikrado badan oo khaldan oo la xidhiidha tignoolajiyadan cusub, xitaa ka mid ah kormeerayaasha iftiinka. Ma aha wax aan caadi ahayn in la arko maqaallo isbarbar dhigaya Starlink iyo OneWeb iyo Kuiper (oo ay ku jiraan) sidii iyagoo ku tartamaya shuruudo siman. Qorayaasha kale, oo si cad uga walaacsan wanaagga meeraha, waxay ka qayliyaan qashinka hawada sare, sharciga hawada sare, heerarka iyo badbaadada xiddigiska. Waxaan rajeynayaa in markaan akhriyo maqaalkan dheer, akhristuhu uu si fiican u fahmi doono oo uu dhiirigelin doono fikradda Starlink.

Starlink waa heshiis weyn

Maqaal hore si lama filaan ah ayuu u taabtay xamaasad xasaasi ah oo ku jirta nafta dhawrka akhristayaasha. Dhexdeeda, waxaan ku sharaxay sida Starship uu u gelin doono SpaceX safka hore muddo dheer, isla markaana siinaya baabuur sahaminta meel cusub. Macnuhu waa in warshadaha dayax-gacmeedka ee dhaqameedku ay awoodi waayeen inay la socdaan SpaceX, taas oo si joogto ah u kordhinaysa awoodda iyo dhimista kharashka qoyskeeda Falcon ee gantaalada, taasoo SpaceX gelisay xaalad adag. Dhinac, waxa ay samaysay suuq qiimihiisu yahay, ugu wanagsan, dhawr bilyan sannadkii. Dhanka kale, waxay sii hurisay rabitaanka cuntada ee lacagta - dhismaha gantaal weyn, kaas oo, si kastaba ha ahaatee, ma jirto cid u soo diri Mars, mana jirto faa'iido degdeg ah oo la filayo.

Xalka dhibaatadan lammaane waa Starlink. Markay urursato oo ay dirto dayax-gacmeedkeeda, SpaceX waxa ay abuuri kartaa oo ay qeexi kartaa suuq cusub oo si heersare ah oo hufan loogu heli karo dimoqraadiyad isgaadhsiineed ee hawada sare, waxa ay abuurtaa maalgelin lagu dhiso gantaal ka hor inta aanu shirkadda quusin, waxana ay kordhin kartaa qiimaheeda dhaqaale ee trillions. Ha dhayalsan baaxadda hamiga Elon. Waxaa jira warshado badan oo trillion dollar ah: tamarta, gaadiidka xawaaraha sare leh, isgaarsiinta, IT, daryeelka caafimaadka, beeraha, dowladda, difaaca. Inkasta oo ay jiraan fikrado khaldan oo caadi ah, meel bannaan qodis, biyaha macdanta ee dayaxa и meelaha cadceedda - ganacsigu ma shaqayn karo. Elon waxa uu la soo galay booska tamarta ee Tesla, laakiin isgaadhsiinta kaliya ayaa siin doonta suuq la isku halayn karo oo awood u leh satalaytka iyo gantaallada.

Starlink waa heshiis weyn

Elon Musk ayaa markii ugu horeysay u jeestay meel bannaan markii uu doonayay inuu ku maalgeliyo $80 milyan oo lacag la'aan ah howlgalka uu ku beerayo dhirta baaritaanka Mars. Dhismaha magaalada Mars waxay u badan tahay inay ku kici doonto 100 jeer ka badan, sidaa darteed Starlink waa sharadka ugu weyn ee Musk si uu u bixiyo daadad lacageed oo kafaalo qaad ah oo aadka loogu baahan yahay. magaalo madax banaan oo ku taal Mars.

Maxay?

Maqaalkan muddo dheer ayaan qorshaynayay, laakiin todobaadkii hore ayuun baan sawir dhammaystiran helay. Kadibna madaxweynaha SpaceX Gwynne Shotwell wuxuu siiyay Rob Baron wareysi cajiib ah, kaas oo uu markii dambe u daboolay CNBC si weyn Mawduuca Twitter-ka Michael Sheetz, oo loo huray dhowr ah maqaalada. Wareysigani wuxuu muujiyay farqi weyn oo u dhexeeya hababka isgaarsiinta dayax-gacmeedka ee u dhexeeya SpaceX iyo qof kasta oo kale.

Fikrad Starlink waxay dhalatay 2012, markii SpaceX ay ogaatay in macaamiisheeda - oo u badan kuwa bixiya dayax-gacmeedka - ay haystaan ​​kayd lacageed oo aad u badan. Goobaha la bilaabayo ayaa kor u qaadaya qiimaha lagu geynayo dayax gacmeedyada oo si uun ay u waayeen hal tallaabo oo shaqada ah - sidee taasi noqon kartaa? Elon waxa uu ku riyooday in uu internet-ka u abuuro xiddigga dayax-gacmeedka, isaga oo awoodi waayay in uu iska caabiyo hawsha ku dhow ee aan suurtogal ahayn, waxa uu bilaabay hawsha. Horumarinta Starlink dhib la'aan maaha, laakiin dhammaadka maqaalkan adiga, akhriste, waxaa laga yaabaa inaad la yaabi doonto sida ay u yar yihiin dhibaatooyinkani dhab ahaantii - marka la eego baaxadda fikradda.

Kooxdan baaxadda leh miyay lagama maarmaan u tahay internetka gabi ahaanba? Oo waa maxay sababta hadda?

Xusuustayda oo keliya ayaa Internetku ka noqday kaabayaashii tacliinta oo keli ah oo noqday kaabayaashii ugu horreeyay ee keli ah. Tani maaha mawduuc u qalma maqaal buuxa, laakiin waxaan qiyaasayaa in caalamka, baahida internetka iyo dakhliga ka soo baxa ay sii wadi doonaan inay koraan ilaa 25% sannadkii.

Maanta, ku dhawaad ​​dhammaanteen waxaan ka helnaa internet-ka tiro yar oo keli ah oo juqraafi ahaan go'doonsan. Dalka Maraykanka, AT&T, Time Warner, Comcast iyo tiro yar oo ciyaartoy ah ayaa u qaybiyey dhul si ay uga fogaadaan tartanka, u dallacaan saddex harag oo adeegyo ah oo ay ku dhuftaan fallaadhaha nacaybka caalamiga ah.

Waxaa jirta sabab wanaagsan oo ay bixiyayaasha u yihiin kuwo aan loo tartamin -oo ka baxsan hunguriga wax-ku-ool ah. Dhisidda kaabayaasha internetka - munaaradaha gacanta ee microwave iyo fiber optics - aad iyo aad bay qaali u yihiin. Way fududahay in la iloobo dabeecadda cajiibka ah ee internetka. Ayeeyaday ayaa markii ugu horeysay u tagtay inay ka shaqeyso Dagaalkii Labaad ee Adduunka iyadoo ah shaqaale isgaarsiineed, laakiin telegaraafka ayaa markaas u tartamay doorka istiraatiijiga ah ee hogaaminta xamaamyada sida! Inteena badan, macluumaadka superhighway waa wax aan la taaban karin, oo aan la taaban karin, laakiin qashinka ayaa dhex mara adduunka jireed, kaas oo leh xuduudo, webiyo, buuro, badweyn, duufaan, masiibooyinka dabiiciga ah iyo caqabadaha kale. Dib ugu noqo 1996, markii khadka fiber optic-ga ee ugu horreeyay la dhigay sagxadda badda, Neal Stephenson waxa uu qoray maqaal dhamaystiran oo ku saabsan mawduuca dalxiiska internetka. Qaabka fiiqan ee saxeexiisa, waxa uu si cad u qeexaya qiimaha baaxadda leh iyo kakanaanta jeexista xariiqyadan, oo ay weheliyaan "kotegs" ee la xukumay ay haddana weli degdegayaan. Inta badan 2000-meeyadii, fiilooyinka aad u badan ayaa la jiiday taaso qiimaha geyntu uu ahaa mid la yaab leh.

Mar waxaan ka shaqeeyay shaybaadhka indhaha (haddii ay xasuustu ku adeegto) waxaanu jabinay rikoodhkii wakhtigaas, anagoo gaadhsiinayna xawliga gudbinta multiplex ee 500 Gb/sec. Xaddidaadda elektiroonigga ah ayaa u oggolaatay fiber kasta in lagu shubo 0,1% awooddeeda aragtiyeed. Shan iyo toban sano ka dib, waxaan diyaar u nahay inaan ka gudubno xadka: haddii gudbinta xogta ay dhaafto, fiberku wuu dhalaali doonaa, waxaanan horeyba ugu dhownahay tan.

Laakiin waxaan u baahanahay inaan kor u qaadno qulqulka xogta ee ka sarreeya dhulka dembiga ah - meel bannaan, halkaas oo dayax-gacmeedku si aan qarsoodi ahayn ugu wareegay "kubadda" 30 jeer shan sano gudahood. Waxay u ekaan kartaa xal muuqda - haddaba maxaa qofna u qaadan waayay hadda ka hor?

Kooxda dayax-gacmeedka Iridium, oo la sameeyay oo la geeyay horraantii 1990-aadkii Motorola (xusuusnow iyaga?), Waxa ay noqotay shabakaddii ugu horreysay ee isgaarsiineed ee heer-hooseeya ee caalamiga ah (sida si fudud loogu sharraxay buugan). Waqtigii la geeyey, awoodda niche ee lagu marin karo baakidh yar oo xog ah oo laga helay raad-raacayaasha hantida waxay noqotay isticmaalkeeda keliya: talefannada gacanta ayaa aad u jaban oo talefannada dayax-gacmeedku weligood ma kicin. Iridium waxa ay lahayd 66 dayax-gacmeed (oo lagu daray dhawr firaaqo) oo ku yaal 6 wareegood - ugu yar ee loo dejiyay in lagu daboolo meeraha oo dhan.

Haddii Iridium u baahday 66 satalayt, markaa maxay SpaceX ugu baahan tahay tobanaan kun? Sidee u kala duwan yahay?

SpaceX waxay ka soo gashay meheraddan dhanka ka soo horjeeda - waxay ku bilaabatay bilawga. Waxa uu noqday hormuudka goobta ilaalinta baabuurta bilawga ah oo sidaas ku qabsaday suuqa suufka bilawga ah ee jaban. Isku dayga inaad qiimo jaban ku dhaafto kuuma keenayso lacag badan, markaa sida kaliya ee aad si uun uga faa'iidaysan karto awoodooda xad dhaafka ah waa inaad noqoto macmiilkooda. Qiimaha SpaceX ee soo saarista satalaytkeeda - toban meelood meel kharashyada (halkii 1 kg) Iridium, oo sidaas darteed waxay awoodaan inay galaan suuq aad u ballaaran.

Daboolista Starlink ee adduunka oo dhan waxay ku siin doontaa marin u hel internet tayo sare leh meel kasta oo adduunka ah. Marka ugu horeysa, helitaanka internetka kuma xirna u dhawaanshaha dal ama magaalo ee khadka fiber optic, laakiin waxay ku xiran tahay nadiifnimada cirka sare. Isticmaalayaasha adduunka oo dhan waxay heli doonaan shabakad caalami ah oo aan xidhnayn iyada oo aan loo eegin heerarkooda kala duwan ee sharka iyo/ama kelitaliska dawladda. Awooda ay Starlink u leedahay in ay jebiso keli-taliyayaashan waxa ay kicin doontaa isbeddel togan oo miisaan leh oo cajiib ah kaas oo ugu dambayntii midayn doona balaayiin qof oo ka tirsan bulshada internetka ee caalamiga ah mustaqbalka.

Digression gaaban oo gabay ah: waa maxay tani xitaa macnaheedu?

Dadka ku soo koraya waaga maanta ee isku xirnaanta meel walba, Internetku waa sida hawada aan neefsano. Isagu waa uun. Laakiin tani - haddii aan iloobin awooddeeda cajiibka ah si ay u keento isbeddel wanaagsan - oo aan horayba ugu jirno bartamaha. Caawinta internetka, dadku waxay la xisaabtami karaan hogaamiyayaashooda, la xiriiri karaan dadka kale ee adduunka kale, wadaaga fikradaha, oo ay hindisaan wax cusub. Internetku waxa uu mideeyaa bini'aadantinimada. Taariikhda casriyeynta waa taariikhda horumarinta awoodaha is-weydaarsiga xogta. Ugu horrayn- hadallo iyo gabayo hal-abuur leh. Dabadeed - qoraal, kaas oo cod ku siinaya kuwa dhintay, oo waxay u jeestaan ​​kuwa nool; Qoraalku waxa uu ogolaadaa in xogta la kaydiyo oo waxa ay suurto gal ka dhigtaa isgaadhsiin aan kala sooc lahayn. Saxafada daabacan waxay soo saartey wax soo saarka wararka qulqulka. Isgaarsiinta Elektarooniga ah - waxay xoojisay wareejinta xogta adduunka oo dhan. Aaladaha wax-ku-qorista ee shaqsiga ah ayaa si tartiib tartiib ah u noqday kuwo aad u adag, kuwaas oo ka soo baxay buugaagta wax lagu qoro oo u guuray talefannada gacanta, kuwaasoo mid walba uu yahay kumbiyuutar ku xiran Internet-ka, oo ay ka buuxaan dareemeyaal, isla markaana ku fiicnaanaya saadaalinta baahidayada maalin kasta.

Qofka isticmaala qoraalka iyo kumbuyuutarka habka garaadka wuxuu leeyahay fursad wanaagsan oo uu kaga gudbi karo xaddidaadaha maskaxda ee horumarsan. Waxa xitaa ka sii wanaagsan in taleefannada gacanta ay yihiin labadaba aaladaha kaydinta xoogga leh iyo habka fikradaha la isku weydaarsado. Iyadoo dadku ay ku tiirsanaan jireen hadallada buugaagta lagu qoro si ay fikradahooda u wadaagaan, maantana waxa caadiga ah in buugaagta wax lagu qoro ay wadaagaan fikrado ay dadku abuureen. Nidaamkii dhaqameedku wuxuu soo maray rogan. Sii wadida macquulka ah ee geeddi-socodku waa nooc gaar ah oo garashada guud, iyada oo loo marayo aaladaha gaarka ah, xitaa si adag ayaa loogu dhex milmay maskaxdeena oo isku xidhan. In kasta oo laga yaabo in aan weli ku niyad-jabno xiriirka naga lumay dabeecadda iyo kelinimada, waxaa muhiim ah in la xasuusto in tignoolajiyada iyo tignoolajiyada keligood ay mas'uul ka yihiin qaybta libaax ee ka xoreynta wareegyada "dabiiciga ah" ee jahliga, dhimasho dhicis ah (taas oo noqon karta). laga fogaado), rabshad, gaajo iyo ilko qudhun.

Sidee?

Aynu ka hadalno qaabka ganacsiga iyo qaab dhismeedka mashruuca Starlink.

Starlink si ay u noqoto ganacsi faa'iido leh, qulqulka lacagaha waa in ka badan kharashka dhismaha iyo hawlgalka. Dhaqan ahaan, maalgelinta raasumaalku waxay ku lug leedahay kharashyo hor leh oo sarreeya, maalgelin khaas ah oo casri ah iyo habab caymis oo lagu dirayo dayax-gacmeedka. Dayax gacmeedka isgaarsiineed ee geostationary waxa uu ku kacayaa 500 milyan oo doolar waxa uuna ku qaadan karaa 5 sano in la isku xiro oo uu hawada sare u diro. Sidaa darteed, shirkadaha goobtan ayaa isku mar wada dhisa maraakiibta jet-ka ama maraakiibta weelka. Kharashyo aad u badan, lacag qulqulaya oo si dhib yar u daboosha kharashaadka maalgelinta, iyo miisaaniyad hawleed oo yar. Taas bedelkeeda, hoos u dhaca Iridium-kii asalka ahaa wuxuu ahaa in Motorola ay ku qasabtay hawlwadeenka inuu bixiyo khidmadaha shatiga ee curyaamiyay, taasoo kacday shirkaddii dhawr bilood gudahood.

Si loo sameeyo ganacsiga noocan oo kale ah, shirkadaha dayax-gacmeedka ee dhaqameedku waxay ku qasbanaadeen inay u adeegaan macaamiisha gaarka ah oo ay ka qaadaan qiime sare oo xog ah. Diyaaradaha, meelaha fog fog, maraakiibta, aagagga dagaalka iyo kaabayaasha muhiimka ah waxay bixiyaan qiyaastii $5 MB, taas oo 1 jeer ka qaalisan ADSL-ka caadiga ah, in kasta oo daahitaanka iyo soo-saarka dayax-gacmeedku aad u yar yahay.

Starlink waxay qorsheyneysaa inay la tartanto bixiyeyaasha adeegga dhulka, taas oo macnaheedu yahay inay bixin doonto xogta ka jaban oo, sida habboon, wax ka yar $1 1 MB. Tani suurtagal ma tahay? Mise, mar haddii ay tani suurtogal tahay, waa in aan waydiinnaa: sidee bay tani suurtogal u tahay?

Walaxda ugu horreysa ee saxan cusub waa bilaw raqiis ah. Maanta, Falcon waxa ay iibisaa soo-saare 24-tan ah ilaa $60 milyan, taas oo ah $2500 halkii kiilo. Waxaa soo baxday, si kastaba ha ahaatee, inay jiraan kharashyo badan oo gudaha ah. Dayax gacmeedyada Starlink ayaa lagu soo duuli doonaa baabuurta dib loo isticmaali karo, markaa kharashka yar ee hal soo-saare waa kharashka marxaladda labaad ee cusub (qiyaastii $1 milyan), carwooyinka (4 milyan) iyo taageerada dhulka (~ 1 milyan). Wadarta: ilaa 1 kun oo dollar halkii dayax-gacmeed, i.e. in ka badan 100 jeer ka jaban soo dirida dayax-gacmeedka isgaarsiinta caadiga ah.

Inta badan satalaytka Starlink, si kastaba ha ahaatee, waxaa lagu diri doonaa Starship. Runtii, horumarka Starlink, sida warbixinnada la cusboonaysiiyay ee bandhigga FCC, ayaa bixiya qaar fikradda ah sida, sida fikradda Starship u timid miro, waxay u kobcay dhismaha gudaha ee mashruuca. Tirada guud ee dayax gacmeedyada kooxda ayaa kor u kacday min 1 ilaa 584, ka dibna waxa ay noqdeen 2, ugu dambayntiina waxa ay gaadheen 825. Haddii la rumaysan yahay in ururrada guud la rumaysan yahay, tiradu intaa way ka sii badan tahay. Tirada ugu yar ee dayax gacmeedyada wejiga koowaad ee horumarinta mashruuca si uu u hirgalo waa 7 in 518 orbits (30 total), halka daboolka buuxa ee gudaha 000 digrii ee dhulbaraha u baahan yahay 60 orbits 6 satellites (360 wadar ahaan). Taasi waa 53 soo bandhigid oo loogu talagalay Falcon $ 24 milyan oo kharash gudaha ah. Dhanka kale, Starship, ayaa loogu talagalay in uu hawada sare u diro illaa 60 oo dayax gacmeed markiiba, qiimo isku mid ah. Satellites-ka Starlink waxay u baahan doonaan in la beddelo 1440-tii sanaba mar, marka 24 oo dayax-gacmeedyadu waxay u baahan doonaan 150 Starship soo-diritaan sannadkii. Waxay ku kici doontaa ilaa 400 milyan/sanadkii, ama 5 kun/satelite. Dayax gacmeed kasta oo lagu duray Falcon ayaa culeyskiisu dhan yahay 6000 kg; Dayax gacmeedyada lagu qaaday Starship-ka ayaa miisaankoodu yahay 15 kg wuxuuna qaadi karaa qalabka dhinac saddexaad, wuxuu noqon karaa xoogaa ka weyn oo aan weli dhaafin culeyska la oggol yahay.

Waa maxay kharashka dayax-gacmeedyadu ka kooban yihiin? Walaalahood dhexdooda, dayax-gacmeedyada Starlink waa wax aan caadi ahayn. Waa la ururiyay, la kaydiyay oo si siman baa loo bilaabay, sidaa awgeed aad bay u fududahay in la wada isticmaalo. Waayo-aragnimadu waxay muujinaysaa in kharashka wax-soo-saarku uu ahaado qiyaastii la mid ah qiimaha wax-soo-saaruhu. Haddii kala duwanaanshiyaha qiimuhu uu weyn yahay, waxay la macno tahay in agabka loo qoondeeyay si khaldan, maadaama hoos u dhigista guud ee kharashaadka yar yar ee kharashaadka aanu sidaa u weynayn. Run ahaantii suurtagal ma tahay in 100 kun oo dollar lagu bixiyo dayax-gacmeedkii dufcaddii ugu horreysay ee dhawr boqol ah? Si kale haddii loo dhigo, dayax-gacmeedka Starlink ee aaladda ku jira ma ka adag yahay mishiinka?

Si aan si buuxda uga jawaabno su'aashan, waxaan u baahannahay inaan fahamno sababta qiimaha dayax-gacmeedka isgaarsiintu uu 1000 jeer ka sarreeyo, xitaa haddii uusan ahayn 1000 jeer ka sii adag. Si fudud loo dhigo, waa maxay sababta qalabka boosku u qaali yahay? Waxaa jira sababo badan oo tan ah, laakiin midda ugu adag ee kiiskan waa tan: haddii dayax-gacmeedka loo dirayo orbit (kahor Falcon) ay ku kacayso in ka badan 100 milyan, waa in la dammaanad qaadaa inay shaqeyso sanado badan si loo keeno ugu yaraan qaar. faa'iido. Xaqiijinta isku-kalsoonida noocan oo kale ah ee hawlgalka ugu horreeya iyo kaliya ee badeecada waa geedi socod xanuun badan waxayna soo jiidan kartaa sanado badan, oo u baahan dadaalka boqolaal qof. Ku dar kharashyada, wayna fududahay in la caddeeyo hababka dheeraadka ah marka ay horeba qaali u tahay in la bilaabo.

Starlink waxay jebisay jaantuskan iyada oo dhistay boqolaal satalayt, si dhakhso ah u saxaya cilladaha naqshadaynta hore, iyo adeegsiga farsamooyinka wax soo saarka ballaaran si loo xakameeyo kharashyada. Anigu shakhsi ahaan si fudud ayaan u qiyaasi karaa khadka kulanka Starlink halkaas oo farsamayaqaanku uu ku darayo wax cusub naqshadeynta oo uu ku hayo wax kasta oo leh xirmo caag ah (heerka NASA, dabcan) saacad ama laba saacadood, ilaalinta heerka loo baahan yahay ee beddelka 16 satellites / maalintii. Dayax gacmeedka Starlink wuxuu ka kooban yahay qaybo badan oo adag, laakiin ma arko sabab sababta kharashka cutubka kun ee ka soo baxa khadka shirarka aan hoos loo dhigi karin ilaa 20 kun. Runtii, bishii May, Elon ayaa ku qoray Twitter in kharashka soo saarista dayax-gacmeedku yahay mar horeba wuu ka hooseeyaa kharashka bilaabista .

Aynu soo qaadano celceliska kiis oo aynu falanqayno wakhtiga dib-u-celinta, anagoo koobinayna tirooyinka. Mid ka mid ah dayax-gacmeedka Starlink, kaas oo qiimihiisu yahay 100 kun si la isugu keeno oo loo diro, wuxuu jiraa 5 sano. Miyay iska bixin doontaa nafteeda, haddii ay sidaas tahay, sidee ugu dhakhsaha badan?

5 sano gudahood, dayax gacmeedka Starlink wuxuu ku wareejin doonaa dhulka 30 jeer. Mid kasta oo ka mid ah wareegyadan saacad iyo badh ah, waxa ay ku qaadan doontaa inta badan wakhtiga badda oo laga yaabo in 000 ilbiriqsi ay dulmarto magaalo dadku ku badan yahay. Inta lagu jiro daaqadan gaaban, wuxuu sii daayaa xogta, isagoo ku degdegaya inuu helo lacag. Iyadoo loo maleynayo in anteenadu ay taageerto 100 beam oo mid kastaa uu gudbiyo 100 Mbps iyadoo la adeegsanayo nooca codaynta casriga ah. 4096QAM, ka dibna dayax-gacmeedku wuxuu soo saaraa $1000 faa'iido ah orbit kasta - iyadoo qiimaha la isku qori karo $ 1 1 GB. Tani waxay ku filan tahay in ay dib u soo celiso kharashka dajinta ee 100 kun toddobaadkii waxayna si weyn u fududaynaysaa qaab dhismeedka raasumaalka. 29 ee soo hadhay waa faa'iido laga jaray kharashyo go'an.

Tirooyinka la qiyaasay aad bay u kala duwanaan karaan, labada dhinacba. Laakiin si kastaba ha noqotee, haddii aad awood u leedahay inaad u dirto koox tayo sare leh oo dayax-gacmeedyo ah oo ku socda orbit hooseeya 100 - ama xitaa 000 milyan unug kasta - tani waa codsi culus. Xataa iyada oo ay ku jirto wakhtiga isticmaalka qosolka leh ee gaaban, dayax gacmeedka Starlink waxa uu awood u leeyahay in uu keeno 1 PB oo xog ah inta uu nool yahay - qiimihiisu waa $30 GBkiiba. Isla mar ahaantaana, marka la gudbinayo masaafo dheer, kharashyada yar yar ficil ahaan ma kordhaan.

Si aad u fahanto muhiimada qaabkani, aynu si degdeg ah u barbar dhigno laba nooc oo kale oo xogta macaamiisha u gudbinaya: Fiber optic-ga caadiga ah, iyo xiddigga dayax-gacmeedka ee ay bixiso shirkad aan ku takhasusay samaynta satalaytka.

BADA-WE-ME - fiilada Internetka ee weyn ee biyaha hoostooda, isku xidhka Faransiiska iyo Singapore, ayaa la hawlgaliyey 2005tii. Bandwidth - 1,28 Tb/s, kharash geynta - $500 milyan. Haddii ay ku shaqeyso 10% awood 100 sano ah, iyo kharashyada dheeraadka ah ayaa gaaraya 100% kharashka raasumaalka, markaa qiimaha wareejintu wuxuu noqon doonaa $ 0,02 1 GB. Fiilooyinka Transatlantic waa ka gaaban yihiin oo wax yar ka jaban yihiin, laakiin fiilada badda hoosteeda mara waa hal qayb oo ka mid ah silsilad dheer oo dad ah oo lacag u raba xogta. Celceliska qiyaasta Starlink waxay soo baxdaa 8 jeer ka jaban, isla mar ahaantaana waa kuwa loo dhan yahay.

Sidee tani suurtogal u tahay? Dayax gacmeedka Starlink waxaa ku jira dhammaan qalabka casriga ah ee elektaroonigga ah ee beddelka ah ee loo baahan yahay si loogu xiro fiilooyinka fiber optic, laakiin wuxuu isticmaalaa faakuum halkii uu ka isticmaali lahaa silig qaali ah, silig jilicsan si uu u gudbiyo xogta. Gudbinta meel bannaan waxay yaraynaysaa tirada raaxada iyo moribund monopolies, u oggolaanaysa isticmaalayaasha inay ku wada xiriiraan xitaa qalab yar.

Aynu barbar dhigno horumariyaha dayax-gacmeedka ee ku tartamaya OneWeb. OneWeb waxa ay qorshaynaysaa in ay abuurto koox ka kooban 600 oo dayax-gacmeed, kuwaas oo ay u diri doonto alaab-qeybiyeyaal ganacsi oo ay ku kacayso ku dhawaad ​​$20 halkii kiiloba. Miisaanka hal dayax-gacmeedku waa 000 kg, tusaale ahaan, xaalad ku habboon, halbeegga halbeegga wuxuu noqon doonaa ku dhawaad ​​1 milyan. Qiimaha qalabka dayax-gacmeedka ayaa lagu qiyaasaa 150 milyan halkii dayax-gacmeed, i.e. 3, kharashka kooxda oo dhan wuxuu noqonayaa 1 bilyan. Tijaabooyin ay samaysay OneWeb waxay muujisay socodka 2027 Mb/sek. meesha ugu sarreysa, ugu habboon, mid kasta oo ka mid ah 2,6 fallaadho. Iyadoo la raacayo isla qaabkii aan u xisaabinay qiimaha Starlink, waxaan helnaa: Dayax-gacmeed kasta oo OneWeb ah wuxuu soo saaraa $50 meere kasta, 16 sano gudahooda wuxuu keeni doonaa $80 milyan - oo aan daboolin kharashaadka furitaanka, haddii aad sidoo kale tiriso gudbinta xogta gobollada fogfog. . Wadarta waxaan helnaa $5 halkii GB.

Gwynne Shotwell ayaa dhawaan laga soo xigtay isagoo leh Starlink sida la filayo 17 jeer ayuu ka jaban yahay kana dhaqso badan yahay OneWeb, taas oo macnaheedu yahay qiimaha tartanka ah ee $0,10 1 GB. Tanina waxay weli la socotaa qaabeynta asalka ah ee Starlink: oo leh wax soo saar yar oo la hagaajin karo, bilaabista Falcon iyo xaddidaadda gudbinta xogta - oo kaliya oo leh caymiska waqooyiga Mareykanka. Waxaa soo baxday in SpaceX ay leedahay faa'iido aan la dafiri karin: maanta waxay soo diri karaan dayax-gacmeed aad uga habboon qiimo (halkiiba) 15 jeer ka hooseeya kuwa la tartamaya. Starship-ku waxay kordhin doontaa hogaanka 100 jeer, haddii aanay ka badnayn, markaa ma adka in la qiyaaso in SpaceX ay dirayso 2027 dayax gacmeed sanadka 30 wax ka yar $000 bilyan, kuwaas oo intooda badan ay ku bixin doonto boorsada jeebkeeda.

Waxaan hubaa inay jiraan falanqayn badan oo yididiilo leh oo ku saabsan OneWeb iyo kuwa kale ee soo socda ee soo saaraya xiddigaha dayax-gacmeedka, laakiin weli ma garanayo sida arrimuhu ugu shaqeeyaan.

Dhawaan Morgan Stanley xisaabiyeyin Satellite-ka Starlink uu ku kici doono 1 milyan oo isku imaatin ah iyo 830 kun si loo soo diro. Gwynne Shotwell ayaa ku jawaabay: "waxa uu sameeyay khalad noocaas ah". Waxa xiisaha lihi leh, tiradu waxay la mid yihiin qiyaasahayada kharashaadka OneWeb, waxayna 10 jeer ka sarreeyaan qiyaasta asalka ah ee Starlink. Isticmaalka Starship-ka iyo wax-soo-saarka dayax-gacmeedka ganacsiga waxay yarayn kartaa qiimaha dayax-gacmeedka geynta ilaa 35K/cutub. Tanina waa muuqaal hoose oo yaab leh.

Qodobka ugu dambeeya ee hadhay waa in la is barbar dhigo faa'iidada 1 Watt ee tamarta qoraxda ee loo dhaliyo Starlink. Sida laga soo xigtay sawirada boggooda internetka, qoraxda qorraxda ee dayax gacmeed kasta waxay leedahay aag qiyaastii 60 mitir oo laba jibbaaran, i.e. Celcelis ahaan waxa uu dhaliyaa ku dhawaad ​​3 kW ama 4,5 kWh kacaankiiba. Qiyaas ahaan, orbit kasta wuxuu dhalin doonaa $1000, dayax-gacmeed kastana wuxuu dhalin doonaa ku dhawaad ​​$220 kWhkii. Tani waa 10 jeer qiimaha jumlada tamarta qorraxda, taas oo mar kale xaqiijinaysa: soo saarista tamarta qorraxda ee meel bannaan waa dadaal rajo la'aan ah. Iyo habaynta microwaves ee gudbinta xogta waa kharash dheeri ah oo xad dhaaf ah.

naqshadaha

Qaybtii hore, waxaan halkii ku soo bandhigay qayb aan yarayn oo muhiim ah oo ka mid ah qaab dhismeedka Starlink - sida ay ula shaqeyso cufnaanta dadweynaha ee aadka u sinnayn ee meeraha. Dayax gacmeedka Starlink waxa uu sii daayaa alwaaxyo diirada saaraya kuwaas oo dhibco ku abuura dusha meeraha. Macaamiisha meel ku jira waxay wadaagaan hal xabbo Baaxadda goobta waxaa lagu go'aamiyaa fiisigiska aasaasiga ah: marka hore ballaciisu waa (dhererka dayax-gacmeedka x dhererka microwave / dhexroorka anteenada), kaas oo loogu talagalay dayax-gacmeedka Starlink, ugu fiican, laba kilomitir.

Magaalooyinka intooda badan, cufnaanta dadku waa ku dhawaad ​​1000 qof/sq.km., inkastoo meelaha qaar ay ka badan yihiin. Meelaha qaar ee Tokyo ama Manhattan waxaa laga yaabaa inay joogaan in ka badan 100 oo qof halkii goobba. Nasiib wanaag, magaalo kasta oo sidan oo kale ah oo dadku ku badan yihiin waxay leedahay suuq gudaha ah oo tartan loogu jiro internetka, iyada oo aan la xusin shabakada taleefanka gacanta oo aad u horumarsan. Laakin, si kastaba ha ahaatee, haddii wakhti kasta ay jiraan dayax-gacmeedyo badan oo isku mid ah oo ka sarreeya magaalada, wax-soo-saarka waxaa lagu kordhin karaa kala duwanaanshaha anteenooyinka, iyo sidoo kale qaybinta soo noqnoqda. Si kale haddii loo dhigo, daraasiin dayax-gacmeedyadu waxay diiradda saari karaan iftiinka ugu xoogga badan hal dhibic, dadka isticmaala gobolkaas waxay isticmaali doonaan terminal dhulka ah oo u qaybiya codsiga satalaytka.

Haddii marxaladaha hore ee suuqa ugu habboon ee iibinta adeegyada uu yahay meel fog, miyi ama xaafadaha, markaas lacagta loogu talagalay bilaabista dheeraadka ah waxay ka iman doontaa adeegyo ka wanaagsan ilaa magaalooyinka dadku ku badan yihiin. Xaaladdu waa ka soo horjeedka saxda ah ee qaabka fidinta suuqa ee caadiga ah, kaas oo adeegyada tartanka ee lagu beegsanayo magaalooyinka ay lama huraan tahay inay la kulmaan faa'iido hoos u dhac iyagoo isku dayaya inay ku fidaan meelaha saboolka ah iyo meelaha dadku ku yar yihiin.

Dhowr sano ka hor, markii aan xisaabiyey. kani waxa uu ahaa khariidadda cufnaanta dadweynaha ugu fiican.

Starlink waa heshiis weyn

Waxaan xogta ka qaaday sawirkan oo aan sameeyay 3 garaaf ee hoose. Midka kowaad wuxuu muujinayaa inta jeer ee bedka dhulka cufnaanta dadweynaha. Arinta ugu xiisaha badan ayaa ah in dhulka intiisa badan aan la degin gabi ahaan, halka dhab ahaantii uusan jirin gobol uu leeyahay in ka badan 100 qof halkii sq. km.

Starlink waa heshiis weyn

Jaantuska labaad wuxuu muujinayaa inta jeer ee dadka cufnaanta dadweynaha. In kasta oo meeraha intiisa badan aan la degganayn, haddana dadka intiisa badani waxay ku nool yihiin meelaha ay ku nool yihiin 100-1000 qof halkii sq. km. Dabeecadda fidsan ee heerkan ugu sarreysa (sida ay u kala sarreyso baaxadda weyn) ayaa ka tarjumaysa laba-geesoodka ee qaababka magaalo-u-dejinta. 100 qof/sq.km. waa dhul miyi ah oo aad u yar, halka tirada dadka 1000/sq.km ah. hore u sifada xaafadaha. Xarumaha magaalada waxay si fudud u muujinayaan 10 qof/sq.km., laakiin dadka Manhattan waa 000 qof/sq.km.

Starlink waa heshiis weyn

Jaantuska saddexaad wuxuu muujinayaa cufnaanta dadweynaha ee loolka. Waxaa la arki karaa in ku dhawaad ​​dadka oo dhan ay ku urursan yihiin inta u dhaxaysa 20 iyo 40 darajo waqooyi loolka. Tani waa, guud ahaan, wixii dhacay juqraafi ahaan iyo taariikh ahaan, maadaama qayb weyn oo ka mid ah cirifka koonfureed ay ku jirto badweynta. Hase yeeshee, cufnaanta dadweynaha ee noocan oo kale ah ayaa caqabad ku ah naqshadeeyayaasha kooxda, sababtoo ah ... Satellite-yadu waxay ku qaataan waqti isku mid ah labada hemispheres. Waxaa intaa dheer, dayax-gacmeedka ku wareegaya dhulka xagal, waxaad tidhaahdaa, 50 digrii ayaa waqti badan ku qaadan doona meel u dhow xuduudaha loolka la cayimay. Tani waa sababta Starlink u baahan tahay 6 orbits si ay ugu adeegto waqooyiga Maraykanka, marka la barbar dhigo 24 si ay u daboosho dhulbaraha.

Starlink waa heshiis weyn

Runtii, haddii aad isku geyso garaafka cufnaanta dadweynaha iyo garaafka cufnaanta xiddigaha dayax-gacmeedka, doorashada wareegyada waxay noqotaa mid cad. Garaafka bar kastaa wuxuu u taagan yahay mid ka mid ah SpaceX's afarta fayl ee FCC. Shakhsi ahaan, waxay iila muuqataa in warbixin kasta oo cusubi ay la mid tahay mid lagu daray tii hore, si kastaba ha ahaatee, ma adka in la arko sida dayax-gacmeedyada dheeraadka ah ay u kordhiyaan awoodda gobollada u dhigma ee cirifka waqooyi. Taas beddelkeeda, awoodda aan la isticmaalin ayaa weli ka sarraysa cirifka koonfureed - ku faraxsan, Australia!

Starlink waa heshiis weyn

Maxaa ku dhacaya xogta isticmaalaha marka ay gaadho dayax-gacmeedka? Nuqulkii asalka ahaa, dayax-gacmeedka Starlink ayaa isla markiiba dib ugu soo celiyay saldhig dhulka ah oo u dhow goobaha adeegga. Qaabayntan waxa loo yaqaan "direct relay". Mustaqbalka, dayax gacmeedyada Starlink waxay awoodi doonaan inay ku wada xiriiraan midba midka kale iyada oo loo marayo laser. Xog-isweydaarsiga xogta ayaa kor u dhaafi doona magaalooyinka dadku ku badan yahay, laakiin xogta waxaa loo qaybin karaa shabakad lasers ah oo laba cabbir ah. Ficil ahaan, tani waxay ka dhigan tahay in ay jirto fursad weyn oo loogu talagalay shabakad dib-u-hagaajin isgaarsiineed oo qarsoodi ah oo ku yaal shabakad satalayt ah, taasoo la micno ah in xogta isticmaalaha "dib loogu gudbin karo Dhulka" meel kasta oo ku habboon. Ficil ahaan, waxay iila muuqataa in saldhigyada dhulka ee SpaceX lagu dari doono qanjidhada isdhaafsiga gaadiidka magaalooyinka ka baxsan.

Waxaa soo baxday in isgaarsiinta satellite-ka-satelite-ka aysan ahayn hawl fudud ilaa dayax-gacmeedyadu isla socdaan. Warbixinadii ugu dambeeyay ee FCC ayaa sheegaysa 11 xiddigood oo hawada sare ah oo kala duwan. Koox la siiyay gudaheeda, dayax-gacmeedyadu waxay ku dhaqaaqaan joog isku mid ah, xagal isku mid ah, oo leh eccentricity siman, taas oo macnaheedu yahay lasers waxay heli karaan satalaytka meel u dhow si fudud. Laakin xawaaraha xidhitaanka kooxaha waxa lagu qiyaasaa km/sek, markaa xidhiidhka ka dhexeeya kooxaha, haddi ay suurtogal tahay, waa in lagu fuliyaa xidhiidh gaaban oo degdeg ah oo microwave-ka ah.

Kooxda Orbital topology waa sida aragtida mawjada-qaybaha iftiinka oo aan si gaar ah u khuseynin tusaalaheena, laakiin waxaan u maleynayaa inay qurux badan tahay, sidaas darteed waxaan ku daray maqaalka. Haddii aadan xiisaynaynin qaybtan, si toos ah ugu bood "Xadadka Fiisigiska Asaasiga ah."

Torus-ama donut-waa shay xisaabeed oo ay qeexeen laba radis. Way fududahay in lagu sawiro wareegyada dusha sare ee torus: barbar socda ama siman qaabkeeda. Waxaa laga yaabaa inaad xiiso u yeelato inaad ogaato inay jiraan laba qoys oo kale oo wareegyo ah oo lagu sawiri karo dusha sare ee torus, labaduba waxay sii maraan dalool ku yaal bartamaha iyo hareeraha duleelka. Tani waa waxa loogu yeero "Vllarso wareegyada", oo waxaan isticmaalay nashqadan markii aan u qaabeeyay toroid gariiradda Man Tesla ee 2015.

Iyo halka wareegyada dayax-gacmeedku ay, si adag u hadlaan, ellipses halkii ay ka ahaan lahaayeen goobo, naqshad la mid ah ayaa khuseysa Starlink. Xiddigo ka kooban 4500 oo dayax-gacmeedyo ah oo ku sugan diyaarado badan oo orbital ah, dhammaantoodna isku xagal ah, ayaa sameeya qaab-socod joogto ah oo ka sarreeya oogada dhulka. Samaynta loo jiheeyay dhanka woqooyi ee ka sarraysa barta loolka la siiyay ayaa soo jeesatay oo dib ugu soo laabataa koonfurta. Si looga fogaado isku dhacyada, orbits-yada ayaa xoogaa la dheerayn doona, si lakabka waqooyi u socdaa uu dhowr kiiloomitir ka sarreeyo (ama ka hooseeyo) kan koonfur u socda. Si wada jir ah, labadan lakabba waxay sameeyaan torus la afuufay, sida hoos ku cad jaantuska aadka loo buun buuniyay.

Starlink waa heshiis weyn

Aan ku xasuusiyo in toruskan dhexdiisa, isgaadhsiinta satalaytka dariska ah. Marka la eego guud ahaan, ma jiraan xiriir toos ah oo joogto ah oo ka dhexeeya satalaytka ee lakabyo kala duwan, tan iyo xawaaraha xiritaanka ee hanuuninta laysarka ayaa aad u sarreeya. Jidka gudbinta xogta ee u dhexeeya lakabyada, markeeda, waxay dhaaftaa kor ama ka hooseeya torus.

Isu geyn 30 oo dayax-gacmeed ayaa ku yaal 000 tori oo buul leh, oo aad uga dambeeya wareegga ISS! Jaantuskani waxa uu tusinayaa sida dhammaan lakabyadan loo soo ururiyey, iyada oo aan la buunbuunin xad-dhaaf.

Starlink waa heshiis weyn

Starlink waa heshiis weyn

Ugu dambeyntii, waa inaad ka fekertaa joogga duulimaadka ugu fiican. Waxaa jira jahawareer: joog hoose, kaas oo siinaya wax soo saar weyn oo leh cabbirro yar yar, ama joog sare, kaas oo kuu ogolaanaya inaad ku daboolto meeraha oo dhan dayax-gacmeedyo yar? Waqti ka dib, warbixinnada FCC ee SpaceX waxay ka hadleen meelaha sare ee sii kordhaya, sababtoo ah, marka Starship-ku soo fiicnaado, waxay suurtogal ka dhigtaa in si dhakhso ah loo geeyo kooxo waaweyn.

Joogka hoose wuxuu leeyahay faa'iidooyin kale, oo ay ku jiraan hoos u dhigista khatarta isku dhaca qashinka meel bannaan ama cawaaqib xumada qalabka cilladda. Jiiditaanka hawada oo kordhay awgeed, dayax-gacmeedyada Starlink ee jiifa hoose (330 km) ayaa gubi doona toddobaadyo gudahooda marka ay lumiyaan xakamaynta dabeecadda. Runtii, 300 km waa joog aan dayax-gacmeedyadu si dhib leh ugu duuli karin, ilaalinta joogga sare waxay u baahan doontaa matoor koronto oo Krypton ah oo ku dhex jira, iyo sidoo kale naqshad la hagaajiyay. Aragti ahaan, dayax-gacmeed si caddaalad ah u fiiqan oo ku shaqeeya mishiinka gantaallada korantada ayaa si deggan u ilaalin kara joogga 160 km, laakiin SpaceX uma badna inay hawada sare u dirto dayax-gacmeedyo aad u hooseeya, sababtoo ah waxaa jira dhowr farsamooyin oo kale oo gacanteeda kor u qaadaya si ay u kordhiso awoodda.

Xadaynta Fiisigiska Asaasiga ah

Waxay u muuqataa mid aan macquul ahayn in kharashka martigelinta dayax-gacmeedku uu waligii hoos u dhaco 35 kun, xitaa haddii wax-soo-saarku horumariyo oo si otomaatig ah u buuxsamo, maraakiibta Starship-na ay yihiin kuwo gebi ahaanba dib loo isticmaali karo, ilaa hadda si buuxda looma oga xayiraadaha fiisigiska ku soo rogi doono dayax-gacmeedka. . Falanqaynta sare waxay u malaynaysaa wax soo saarka ugu sarreeya ee 80 Gbps. (haddii aad soo koobto ilaa 100 laydh, mid kastaa wuxuu awood u leeyahay inuu gudbiyo 100 Mbps).

Xadka awoodda kanaalka ugu badan ayaa lagu dejiyay Aragtida Shannon-Hartley waxaana lagu bixiyaa tirakoobka xawaaraha xawaaraha (1+SNR). Bandwidth inta badan waa xadidan tahay spectrum la heli karo, halka SNR waa tamarta la heli karo ee dayax-gacmeedka, qaylada asalka iyo faragelinta kanaalka ay sabab u tahay cilladaha anteenada. Caqabad kale oo xusid mudan ayaa ah xawaaraha socodsiinta. Xilinx Ultrascale+ FPGA-kii ugu dambeeyay ayaa leh Soo saarista taxanaha GTM ilaa 58 Gb/s, taas oo wanaagsan marka la eego xaddidaadaha hadda jira ee awoodda macluumaadka kanaalka iyada oo aan la horumarin ASICs caado ah. Laakiin xitaa markaa 58 Gb/sek. Waxay u baahan doontaa qaybinta soo noqnoqoshada cajiibka ah, oo ay u badan tahay in Ka- ama V-bands. V (40-75 GHz) waxay leedahay wareegyo la heli karo, laakiin waxay ku xiran tahay nuugista jawiga, gaar ahaan meelaha qoyan.

100 alwaax ma yihiin kuwo wax ku ool ah? Waxaa jira laba dhinac oo dhibaatadan ah: ballac-ballaadhka iyo cufnaanta curiyaha diyaarinta weji. Balaadhka looxa waxaa lagu go'aamiyaa hirarka dhererka oo loo qaybiyo dhexroorka anteenada. Anteenada diyaarinta wejigeeda dijitaalka ah weli waa tignoolajiyad gaar ah, laakiin cabbirrada waxtarka leh ee ugu badan waxaa lagu go'aamiyaa ballaca foornooyinka dib u qulqulaya (qiyaastii 1m), isticmaalka isgaadhsiinta inta jeer ee raadiyaha ayaa aad qaali u ah. Ballaca hirarka ee Ka-band wuxuu ku saabsan yahay 1 cm, halka ballaciisu yahay 0,01 radian - oo ballac xajmigiisu yahay 50% baaxadda. Haddii loo qaato xagal adag oo ah 1 steradian (oo la mid ah daboolka muraayadda kamarada 50mm), ka dib 2500 alwaaxyo shakhsi ah ayaa ku filan aaggan. Linearity waxay tusinaysaa in 2500 alwaaxdu ay u baahan doonaan ugu yaraan 2500 anteeno walxood oo ku dhex jira shaxanka, taas oo mabda' ahaan, suurtagal ah, in kasta oo ay adagtahay in la gaaro. Oo waxaas oo dhan aad bay u kululaan doonaan!

Ilaa 2500 kanaal, mid kasta oo ka mid ah wuxuu taageeraa 58 Gb/s, waa xog aad u badan - qiyaas ahaan, ka dibna 145 Tb/s. Marka la barbardhigo, dhammaan taraafikada internetka ee 2020 celcelis ahaan la filayo 640 Tb/sec. Akhbaar wanaagsan oo loogu talagalay kuwa ka walaacsan xawaaraha hooseeya ee intarneedka satellite-ka. Haddii koox ka kooban 30 oo dayax-gacmeed ay hawl gasho sannadka 000, taraafikada internetka ee caalamiga ahi waxa ay gaadhaysaa 2026 Tb/sec. Haddii kala badh ka mid ah awooddan ay gaarsiiyeen ~ 800 dayax-gacmeed oo ka sarreeya aagagga dadku ku badan yahay wakhti kasta, markaa wax-soo-saarka ugu sarreeya ee dayax-gacmeedku wuxuu noqon doonaa ku dhawaad ​​500 Gbps, taas oo 800 jeer ka sarreeya xisaabinta asaasiga ah ee asalka ah, i.e. e. qulqulka maaliyaddu waxay suurtogal tahay inay korodho 10 jeer.

Dayax gacmeedka ku wareegaya wareeg dhan 330 kiiloomitir, laydhka 0,01 radian wuxuu daboolayaa dhul dhan 10 sq. km. Gaar ahaan meelaha dadku ku badan yahay sida Manhattan, ilaa 300 oo qof ayaa ku nool aaggan. Maxaa dhacaya haddii ay dhammaantood bilaabaan daawashada Netflix hal mar (000 Mbps oo tayada HD ah)? Wadarta codsiga xogtu waxa ay noqon doontaa 7 GB/sek, taas oo ah ku dhawaad ​​2000 jeer xadka adag ee hadda uu soo rogay isku xidhka taxanaha FPGA. Waxaa jira laba siyaabood oo looga baxo xaaladdan, taas oo mid keliya ay suurtogal tahay jir ahaan.

Midda koowaad waa in la geliyo dayax-gacmeedyo badan oo ku wareegaya orbit-ka si waqti kasta ay u jiraan in ka badan 35 ka laadlaadsan meelaha baahida weyn loo qabo. Haddii aan mar kale qaadano 1 steradian meel la aqbali karo oo samada ah iyo celceliska orbital height 400 km, waxaan helnaa cufnaanta kooxeed ee 0,0002 / sq. km, ama 100 guud ahaan - haddii si siman loo qaybiyo in ka badan oogada adduunka oo dhan. Aynu xasuusanno in wareegyada SpaceX ee la doortay ay si weyn u kordhiyaan daboolka meelaha dadku ku badan yahay ee u dhexeeya 000-20 digrii waqooyiga loolka, oo hadda tirada 40 ee dayax-gacmeedyadu waxay u muuqdaan kuwo sixir ah.

Fikradda labaad ayaa aad uga qabow, laakiin, murugo, aan la xaqiijin karin. Xusuusnow in ballaca alwaaxdu ay go'aaminayso ballaca anteenada diyaarinta weji. Ka waran haddii qalabyo badan oo satalaytyo badan ay isku daraan awood si ay u abuuraan iftiin cidhiidhi ah - sida telescopes raadiyaha sidan oo kale ah VLA (Nidaamka anteeno aad u weyn)? Habkani wuxuu la yimaadaa hal dhib: saldhigga u dhexeeya satalaytka wuxuu u baahan doonaa in si taxadar leh loo xisaabiyo - oo leh saxnaanta submillimeter - si loo xasiliyo wajiga iftiinka. Xitaa haddii ay taasi suurtogal tahay, iftiinka ka soo baxaa uma badna inuu ku jiro lakabyada dhinaca, sababtoo ah cufnaanta hoose ee xiddigaha dayax-gacmeedka ee cirka. Dhulka dushiisa, ballaca laydhka ayaa cidhiidhi doona ilaa dhawr milimitir (ku filan si loola socdo anteenada taleefanka gacanta), laakiin waxaa jiri doona malaayiin iyaga ka mid ah sababtoo ah nulling dhexdhexaad ah oo daciif ah. Mahadsanid habaar anteeno dhuuban.

Waxaa soo baxday in kanaalka kala soocida kala duwanaanshaha xaglaha-ka dib oo dhan, dayax-gacmeedyadu waxay ku kala fidsan yihiin samada oo dhan - waxay bixisaa horumar ku filan oo ku saabsan wax soo saarka iyada oo aan ku xad-gudbin sharciyada fiisigiska.

Codsiga

Waa maxay astaanta macmiilka ee Starlink? Sida caadiga ah, kuwani waa boqolaal milyan oo isticmaaleyaal leh anteenooyinkooda cabbirka sanduuqyada pizza ee saqafkooda, laakiin waxaa jira ilo kale oo dakhli sare leh.

Meelaha fogfog iyo kuwa baadiyaha ah, saldhigyada dhulka uma baahna anteenooyin isku dubarid ah si ay u kordhiyaan ballaadhkooda, sidaas darteed aaladaha macaamiisha ee yaryar ayaa suurtagal ah, laga bilaabo raadraacayaasha hantida IoT ilaa taleefannada dayax-gacmeedka ee gacanta lagu qaato, nalalka degdegga ah ama aaladaha sayniska ee dabagalka xoolaha.

Deegaannada magaalada ee cufan, Starlink waxay ku siin doontaa dib-u-hawlgelin aasaasiga ah iyo dib u habeynta shabakadda gacanta. Taawar unug kastaa waxa ay kor ku lahaan kartaa saldhig dhul oo tayo sare leh, laakiin isticmaal sahayda korantada ee dhulka si aad u kordhiso iyo gudbinta mayl-ka u dambeeya.

Ugu dambeyntii, xitaa meelaha ciriiriga ah inta lagu jiro duubista hore, codsiyada satalaytka orbit-ka hooseeya ee leh daahitaanno aad u hooseeya ayaa suurtagal ah. Shirkadaha maaliyadeed laftoodu waxay gacmahaaga geliyaan lacag badan - kaliya si aad xog muhiim ah uga hesho geesaha adduunka oo dhan ugu yaraan in yar oo degdeg ah. In kasta oo xogta Starlink ay leedahay safar ka dheer sidii caadiga ahayd — iyada oo loo marayo meel bannaan—xawaaraha faafinta iftiinka ee faakuumku waa 50% ka sarreeya muraayadda quartz, tanina waxay ka badan tahay farqiga marka la gudbiyo masaafo dheer.

Cawaaqib xumo

Qeybta ugu dambeysa waxay ka hadlaysaa cawaaqib xumo. Ujeedada maqaalku waa in laga saaro fikrad kasta oo khaldan oo ku saabsan mashruuca, cawaaqib xumada ka dhalan karta muranka ayaa ah kuwa ugu badan ee khuseeya. Waxaan bixin doonaa xoogaa xog ah, anigoo iska ilaalinaya fasiraad aan loo baahnayn. Wali ma ihi clairvoyant, mana haysto wax ka tirsan SpaceX.

Fikradayda, cawaaqibka ugu xun waxay ka yimaadaan gelitaanka internetka oo kordhay. Xataa magaalada aan ku dhashay ee Pasadena, oo ah magaalo firfircoon oo teknooloji leh oo ay ku nool yihiin in ka badan hal milyan oo qof oo ay ku nool yihiin goobjoogayaal dhowr ah, jaamacad heer caalami ah, iyo xarun weyn oo NASA ah, xulashooyinka marka ay timaado adeegyada internetka waa xadidan yihiin. Guud ahaan Maraykanka iyo adduunka intiisa kale, Internetku waxa uu noqday adeeg dadweyne oo kiro-doon ah, iyada oo ISP-yadu ay kaliya isku dayayaan in ay sameeyaan $ 50 milyan bishiiba jawi degan oo aan tartan lahayn. Waxaa laga yaabaa, adeeg kasta oo la siiyo guryaha dabaqyada ah iyo dhismayaasha la dego waa adeeg wadaag, laakiin tayada adeegyada Internetku way ka yar tahay biyaha, korontada ama gaasta.

Dhibaatada ka jirta xaaladda hadda jirta ayaa ah, si ka duwan biyaha, korontada ama gaaska, internetka ayaa weli yar oo si degdeg ah u koraya. Waxaan si joogto ah u helaynaa isticmaalkeeda cusub. Waxyaabaha ugu kacdoonka badan weli lama helin, laakiin qorshayaasha xirmada ayaa xannibaya suurtagalnimada tartanka iyo hal-abuurka. Balaayiin qof ayaa haray kacaanka dhijitaalka ah duruufaha dhalashada awgeed, ama waddankoodu aad uga fog yahay marinka fiilada badda hoosteeda mara. Intarneedku wali waxa la gaadhsiiyaa gobolo badan oo meeraha ka mid ah satalaytka juqraafiyeed, qiimo baadda ah.

Starlink, oo si joogto ah uga qaybisa internetka cirka, waxay jebisay qaabkan. Wali ma garanayo hab ka wanaagsan oo balaayiin dad ah loogu xidhi karo internetka. SpaceX waxa ay ku socotaa waddadii ay ku noqon lahayd bixiye adeeg internet ah iyo, lagana yaabo, shirkad internet oo la tartanta Google iyo Facebook. Waxaan ku qiyaasay inaadan ka fikirin arrintan.

Ma cadda in internetka satellite-ka uu yahay doorashada ugu fiican. SpaceX iyo SpaceX kaliya ayaa awood u leh inay si dhakhso ah u abuurto xiddigo badan oo satalaytka ah, sababtoo ah kaliya waxay ku qaadatay toban sano inay jebiso kelitaliska dawladda iyo militariga ee duulista hawada. Xitaa haddii Iridium ay ka dheerayn lahayd taleefoonnada gacanta suuqa toban laab, weli ma gaadhi doonto korsasho baahsan iyadoo la isticmaalayo suuf dhaqameed. La'aanteed SpaceX iyo nooceeda ganacsi ee gaarka ah, waxaa jirta fursad wanaagsan in internet dayax-gacmeedka caalamiga ah uusan waligiis dhicin.

Dharbaaxada labaad ee ugu weyn waxay noqon doontaa cilmiga xiddigiska. Kadib markii la diray 60-kii dayax-gacmeed ee ugu horeeyay ee Starlink, waxaa soo baxay mowjado dhaleecayn ah oo uga imaanayay bulshada caalamka ee falanqeeyayaasha, iyagoo sheegay in tirada badan ee dayax gacmeedyadu ay bateen ay xannibi doonaan gelitaanka hawada habeenkii. Maahmaah baa jirta: Xiddig-yahannada dhexdooda, kan telescope-ka ugu weyni waa kan ugu qabow. Iyadoo aan la buunbuunin, samaynta xiddigiska ee casriga casriga ah waa hawl aad u adag, oo xasuusinaysa halgan joogto ah oo lagu hagaajinayo tayada falanqaynta ee ka soo horjeeda asalka wasakhowga iftiinka ee sii kordhaya iyo ilaha kale ee qaylada.

Waxa ugu dambeeya ee cirbixiyuhu u baahan yahay kumannaan dayax-gacmeed oo dhalaalaya oo ku dhex biligleynaya diiradda telescope-ka. Runtii, kooxdii ugu horreysay ee Iridium waxay caan ku noqotay soo saarista "flare" sababtoo ah baalal waaweyn oo ka tarjumaya iftiinka qorraxda meelaha yaryar ee Dhulka. Waxa dhacday in ay gaadheen dhalaalka rubuc ka mid ah Dayaxa oo ay mararka qaarkood si lama filaan ah u dhaawacaan dareemayaasha xiddigiska ee xasaasiga ah. Cabsida ah in Starlink ay soo weerarto guutooyinka raadiyaha ee loo isticmaalo cilmiga xiddigiska raadiyaha sidoo kale ma aha mid aan sal lahayn.

Haddii aad soo dejiso app-ka raadraaca dayax-gacmeedka, waxaad arki kartaa daraasiin dayax-gacmeedyo ah oo cirka ku duulaya fiid cad. Dayax gacmeedyadu waxa ay muuqdaan ka dib qorrax dhaca iyo ka hor waaberiga, laakiin waa marka ay iftiimiyaan fallaadhaha qorraxda. Habeenka dambe, dayax-gacmeedyadu waa kuwo aan la arki karin hooska dhulka. Yaryar, aad u fog, si degdeg ah ayay u socdaan. Waxaa jirta fursad ay ku qarin karaan xiddig fog wax ka yar hal ilbiriqsi, laakiin waxaan filayaa in xitaa ogaanshaha tani ay noqon doonto babaasiir.

Walaac xooggan oo ku saabsan iftiinka cirka ayaa ka dhashay xaqiiqda ah in lakabka dayax-gacmeedka ee bilawgii ugu horreeyay lagu dhisay meel u dhow terminter-ka Dhulka, i.e. Habeenba habeen ka dib, Yurub - oo ay ahayd xagaaga - waxay daawatay sawirka hal-abuurka ah ee dayax-gacmeedyada oo cirka ku duulaya fiidkii. Intaa waxaa dheer, jilitaanka ku salaysan warbixinnada FCC ayaa muujiyay in dayax-gacmeedyada ku jira wareegga 1150 km ay muuqan doonaan xitaa ka dib markii iftiinka xiddiguhu uu dhaafo. Guud ahaan, gabaldhicii wuxuu maraa saddex marxaladood: madaniga, badda iyo xiddigiska, i.. marka qorraxdu ay ka hooseyso 6, 12 iyo 18 digrii, siday u kala horreeyaan. Dhamaadka fiidnimada xiddigiska, fallaadhaha qorraxdu waxay qiyaastii 650 km u jiraan dusha sare ee seenith, oo aad uga baxsan jawiga iyo inta badan dhulka hoose ee wareega. Sida xogta laga helay Mareegta Starlink, Waxaan aaminsanahay in dhammaan dayax-gacmeedyada la dhigi doono joog ka hooseeya 600 km. Xaaladdan oo kale, waxay muuqan doonaan fiidkii, laakiin maaha habeenkii ka dib, taas oo si weyn u yaraynaysa saameynta suurtagalka ah ee xiddigiska.

Dhibka saddexaad waa burburka wareegtada. IN post hore Waxaan tilmaamay in dayax-gacmeedyada iyo burburka ka hooseeya 600 km ay ka soo dhici doonaan wareegtada dhowr sano gudahood - sababtoo ah jiidashada atmospheric, si weyn u yareynaya suurtagalnimada Kessler syndrome. SpaceX waxa ay wasakhda ku dhex qasaysaa sidii in aanay dan ka lahayn qashinka meel bannaan. Halkan waxaan ku eegayaa tafaasiisha hirgelinta Starlink, waxaana igu adag waqti aan qiyaasi karo hab ka wanaagsan oo lagu dhimi karo xadiga qashinka ee orbitka.

Dayax gacmeedyada ayaa waxaa loo diray joog dhan 350 km,kadibna iyaga oo isticmaalaya matoorada ku dhex jira ayaa u duulaya meeshooda loogu talagalay. Dayax gacmeed kasta oo dhinta inta lagu jiro hawada sare waxa uu hawada ka baxayaa dhawr todobaad gudahood, mana noqon doono mid ku wareegaya meel kale oo ka sareysa kun sano ee soo socda. Meelayntan si istiraatiji ah waxay ku lug leedahay tijaabinta gelitaanka bilaashka ah. Intaa waxaa dheer, dayax-gacmeedyada Starlink waxay ku siman yihiin qaybaha, taas oo macnaheedu yahay marka ay lumiyaan xakamaynta sare, waxay galaan lakabyada cufan ee jawiga.

Dad aad u tiro yar ayaa og in SpaceX ay noqotay hormuudka cirbixiyeenada iyagoo isticmaalaya noocyo kale oo kor u qaadis ah halkii ay ka isticmaali lahaayeen squibs. Ku dhawaad ​​​​dhammaan goobaha la soo bandhigay waxay adeegsadaan squibs marka la geynayo marxaladaha, satalaytka, carwooyinka, iwm, iwm. SpaceX waxa kale oo ay si badheedh ah uga saartaa wareegyada sare ee meertada, iyada oo ka ilaalinaysa in ay weligood ku laalaadaan meel bannaan, si aanay u xumaan oo aanay u kala firdhin jawiga bannaan ee adag.

Ugu dambeyntii, arrinta ugu dambeysa ee aan jeclaan lahaa in aan sheego waa fursada ah in SpaceX ay ka saari doonto keli-taliska internetka ee jira iyada oo la abuurayo iyada. Meesha ay ku taal, SpaceX waxay mar horeba ka koobnayd bilawga. Kaliya rabitaanka dawladaha iska soo horjeeda si ay u helaan dammaanad helitaanka meel bannaan ah ayaa ka hortagaysa in la tirtiro gantaalaha qaaliga ah iyo kuwa duugoobay, kuwaas oo ay inta badan soo ururiyaan qandaraaslayaasha difaaca ee monopolistic.

Ma aha wax adag in la qiyaaso in SpaceX ay hawada u dirtay 2030 oo dayax-gacmeedyadeeda sannadkii 6000-ka, oo lagu daray dhowr dayax-gacmeed oo basaasnimo ah wakhti hore. Satellites raqiis ah oo la isku halleyn karo SpaceX waxay iibin doontaa "meel bannaan" oo loogu talagalay qalabka dhinac saddexaad. Jaamacad kasta oo abuuri karta kamarad meel bannaan oo la isticmaali karo waxay awood u yeelan doontaa inay u furto orbit-ka iyada oo aan la qaadin kharashka lagu dhisayo meel bannaan oo dhan. Iyada oo sida horumarsan oo aan xaddidnayn helitaanka meel bannaan, Starlink waxay horeyba ula xiriirtay satalaytka, halka soo saarayaasha taariikhiga ah ay noqonayaan wax la soo dhaafay.

Taariikhdu waxa ay ka kooban tahay tusaaleyaal shirkado hore u fakar ah oo suuqa ku haystay hanti aad u weyn oo magacyadoodu noqdeen magacyo guri: Hoover, Westinghouse, Kleenex, Google, Frisbee, Xerox, Kodak, Motorola, IBM.

Dhibaatadu waxay soo bixi kartaa marka shirkad horudhac ah ay ku dhaqaaqdo dhaqamo ka soo horjeeda tartanka si ay u ilaaliso saamigeeda suuqa, inkasta oo tan inta badan la oggolaaday tan iyo Madaxweyne Reagan. SpaceX waxa ay sii haysan kartaa monopoly-keeda Starlink, taas oo ku qasbaysa soo-saareyaasha kale ee xiddigaha dayax-gacmeedka in ay ku ridaan satalaytka gantaallada Soviet-ka ee canabka ah. Tallaabooyin la mid ah ayaa la qaaday Shirkadda United Aircraft and Transportation, oo ay weheliso qiimayaasha lagu hagaajinayo gaadiidka boostada, ayaa u horseeday inay burburto 1934kii. Nasiib wanaag, SpaceX uma badna inay ku sii haysato kelitalisnimada gantaallada dib loo isticmaali karo weligood.

Xitaa wax ka badan oo khuseeya ayaa ah in SpaceX ay geyso tobanaan kun oo dayax-gacmeedyo hooseeya-wareeg ah ayaa loo qaabayn karaa sidii la-doorashada waxyaabaha la wadaago. Shirkad gaar loo leeyahay, oo raadinaysa dano gaar ah, ayaa lahaanshaha joogtada ah qaadanaysa mar meel fagaare ah oo la heli karo iyo jagooyinka orbital-ka ah ee aan deganayn. Iyadoo hal-abuurnimada SpaceX ay suurtagelisay in si dhab ah lacag loogu sameeyo meel bannaan, in badan oo ka mid ah raasamaal garaadka SpaceX waxaa lagu dhisay balaayiin doolar oo miisaaniyad cilmi baaris ah.

Dhinaca kale, waxaan u baahanahay sharciyo ilaalin doona maalgashiga gaarka ah, cilmi baarista iyo maalgelinta horumarinta. Ilaalintan la'aanteed, hal-abuurayaashu ma awoodi doonaan inay maalgeliyaan mashaariicda hamiga leh ama waxay u rari doonaan shirkadahooda meelaha ilaalintaas lagu siin doono. Si kastaba arrintu ha ahaatee, dadweynuhu way dhibtoodaan sababtoo ah macaash ma soo baxaan. Dhanka kale, waxaan u baahanahay shuruuc ka ilaalinaya dadka, dadka magaca leh ee iska leh samadu, kana ilaalinayaan hay'adaha gaarka ah ee kiraystaha ah ee ku daraya alaabta dadweynaha. Laftigeeda, mid ama kan kale run ma aha ama xataa suurtogal maaha. Horumarka SpaceX wuxuu bixiyaa fursad lagu helo meel dhexe suuqan cusub. Waxaan fahmi doonaa in la helay markaan sare u qaadno inta jeer ee hal-abuurka iyo abuurista daryeelka bulshada.

Fikirka ugu dambeeya

Waxaan qoray maqaalkan isla markii aan dhammeeyey mid kale - ku saabsan Starship. Waxa uu ahaa usbuuc kulul Labada Starship iyo Starlink waa tignoolajiyada kacaanka ee la abuuray indhahayaga hortooda, nolosheenna. Haddii aan daawado caruurteyda oo koraya, waxay aad ula yaabi doonaan inaan ka weynahay Starlink, halkii aan ka ahaan lahaa xaqiiqda ah in markii aan yaraa aysan jirin telefoonada gacanta (muusyada bandhigyada) ama internetka dadweynaha laftiisa.

Taajiriinta iyo ciidamada ayaa isticmaalayey internet dayax-gacmeedka muddo dheer, laakiin meel kasta, Starlink caadiga ah iyo raqiis ah oo aan Starship si fudud aan macquul ahayn.

Waxay ka hadlayeen bilawga muddo dheer, laakiin Starship, oo ah mid aad u jaban oo sidaas darteed madal xiiso leh, waa wax aan macquul ahayn Starlink.

Sahaminta hawada sare ayaa laga hadlay muddo dheer, haddii aad... duuliyaha dagaalka jet iyo dhakhtarka neerfaha, ka dibna waxaad leedahay iftiinka cagaaran. Iyada oo leh Starship iyo Starlink, sahaminta meel bannaan ee bini'aadanku waa mid la gaari karo, mustaqbalka dhow, kaliya dhagax tuur laga soo bilaabo bar-xajka orbital ilaa magaalooyinka warshadaha leh ee meel fog.

Source: www.habr.com

Add a comment