புதிய விளையாட்டு நாடான ஸ்வீடனுடன் War Thunder 1.95 “North Wind” புதுப்பிப்பு


புதிய விளையாட்டு நாடான ஸ்வீடனுடன் War Thunder 1.95 “North Wind” புதுப்பிப்பு

புதிய கேமிங் நாடான ஸ்வீடன் உட்பட War Thunder 1.95 “North Wind” கேம் வெளியிடப்பட்டது.

வார் தண்டர் என்பது PC, PS4, Mac மற்றும் Linuxக்கான க்ராஸ்-பிளாட்ஃபார்ம் ஆன்லைன் போர் கேம் ஆகும். இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் கொரியப் போரின் விமானப் போக்குவரத்து, கவச வாகனங்கள் மற்றும் கடற்படைகளுக்கு எதிராக இந்த விளையாட்டு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. உலகெங்கிலும் உள்ள உண்மையான வீரர்களுடன் சண்டையிட்டு, போரின் அனைத்து முக்கிய திரையரங்குகளிலும் வீரர் போர்களில் பங்கேற்க வேண்டும். விளையாட்டில் நீங்கள் விமானம் மற்றும் தரை உபகரணங்களின் நூற்றுக்கணக்கான நிஜ வாழ்க்கை மாதிரிகளை முயற்சி செய்யலாம், மேலும் போர்களுக்கு இடையிலான இடைவெளியில் குழுவினரின் திறன்களை வளர்த்துக் கொள்ளலாம்.

ஸ்பைசோக் பெயர்:

விமான போக்குவரத்து

  • புதிய கேமிங் தேசம் ஸ்வீடன்: J8A (போரில் பயன்படுத்தக் கிடைத்தது), Jacobi J8A, J6B, ஜே11, ஜே 22-ஏ, ஜே20, ஜே22-பி, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17A, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (தற்காலிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் பரிமாண முன்மாதிரி காக்பிட்), A32A (தற்காலிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் பரிமாண முன்மாதிரி காக்பிட்), B3C, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2;
  • வரிசைக்கு MiG சேர்த்தல் சோவியத் ஒன்றியம் и ஜெர்மனி:
    • சோவியத் ஒன்றியம்: MiG-21SMT (MIG-21 F-13 இலிருந்து காக்பிட்டின் ஒரு பகுதி தற்காலிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது);
    • ஜெர்மனி: MiG-21MF (MIG-21 F-13 இலிருந்து காக்பிட்டின் ஒரு பகுதி தற்காலிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது);
  • புதிய французский சூப்பர்சோனிக் Étendard IVM.

கவச வாகனங்கள்

  • முதல் ஸ்வீடிஷ் தொட்டிகள்: பைத்தியம் strv 103 (தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக) மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் SAV 20.12.48/XNUMX/XNUMX (தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக);
  • அமெரிக்கா: M60A3 TTS;
  • ஜெர்மனி: leKPz M41;
  • பிரிட்டானியா: ரூயிகாட் Mk.1D;
  • ஜப்பான்: வகை 90 பி;
  • பிரான்ஸ்: ஏஎம்எல்-90;
  • சீனா: WZ305, M42 டஸ்டர்.

கடற்படை

கிராபிக்ஸ்

ஒலி

விளையாட்டின் ஒலி அமைப்பு முழுமையாக மறுவேலை செய்யப்பட்டுள்ளது. CPU சுமை குறைக்கப்பட்டது. முக்கிய மாற்றங்கள்:

  • ஆடியோ செயலாக்க அலகு உகப்பாக்கம்;
  • ரேமில் சில ஆடியோ அசெட்களுக்கான சுருக்க முறைகளில் மாற்றங்கள்;
  • ஒரே நேரத்தில் இயங்கும் ஒலி சொத்துக்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதற்காக ஒலி நிகழ்வுகளின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியின் கலவையை மாற்றுதல்.

புதிய இடங்கள்

  • கடல் இருப்பிடம்"நியூசிலாந்து கேப்";
  • கடல் இருப்பிடம் "தெற்கு குவார்கன்" (முறைகள்: மேலாதிக்கம் - படகுகள்; மேலாதிக்கம்; மோதல்; பிடிப்பு).

இடங்கள் மற்றும் பணிகளுக்கான மாற்றங்கள்

  • 9 கிமீ தொலைவில் உள்ள தொலைதூர இலக்குகள் பெரிய திறன் கொண்ட கடற்படைக்கான சோதனை ஓட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன;
  • “ஜப்பான்” - தெற்கு அணிக்கான விமானநிலையம் மற்றும் ஹெலிபேட் இடம் மாற்றப்பட்டுள்ளது;
  • உயர் கடல்களில் கடற்படை போர்களுக்கான மேம்பட்ட பார்வை.

"மோதல்"

  • புதிய கடற்படை மோதல் பணி - "மால்டா";
  • "நேவல் பாம்பர்ஸ்" காட்சியில் இப்போது அதன் சொந்த விமானங்கள் உள்ளன (கடற்படை குண்டுவீச்சாளர்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டது, ஆனால் அவற்றில் போதுமான அளவு இல்லாத இடங்களில், இராணுவ விருப்பங்கள் இருந்தன);
  • குறிப்பிட்ட வாகனங்களில் டார்பிடோக்களுடன் கூடிய ஆயுதங்கள் இருந்தால், கடற்படை குண்டுவீச்சாளர்கள் கப்பல்களுக்கு எதிராக டார்பிடோக்களை பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள்;
  • AI விமானங்களின் தொகுப்புகள் "பாம்பர்கள்", "தாக்குதல் விமானம்", "விமானநிலைய பாதுகாவலர்கள்" டெம்ப்ளேட்களுக்கான போர்களின் 6வது தரவரிசையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன;
  • புதிய ஸ்கிரிப்ட் செயல்பாட்டிற்கு நன்றி, “கான்வாய்” காட்சி செயலில் இருக்கும்போது எதிரியின் ஸ்பான் நிலை நட்பு ஸ்பான் நிலைக்கு அருகில் இருக்கக்கூடிய சூழ்நிலையை சரிசெய்ய முடிந்தது.

பொருளாதாரம் மற்றும் வளர்ச்சி

  • Be-6 - SB பயன்முறையில் போர் மதிப்பீடு 5.0 இலிருந்து 5.3 ஆக மாற்றப்பட்டது;
  • CL-13 Mk.4 - போர் மதிப்பீட்டில் மாற்றங்கள்: AB - 8.3 முதல் 8.0 RB வரை - 9.3 முதல் 8.7 வரை;
  • பி-47டி-28 (சீனா) - SB பயன்முறையில் போர் மதிப்பீடு 5.0 இலிருந்து 5.3 ஆக மாற்றப்பட்டுள்ளது;
  • பியோரெமிர்ஸ்கி - மூன்றாம் தரத்திற்கு மாற்றப்பட்டது;
  • எக்ஸ்எம்-1 ஜிஎம் - அனைத்து முறைகளிலும் போர் மதிப்பீடு 9.0 இலிருந்து 9.3 ஆக அதிகரித்தது;
  • சார் 25டி - ஆராய்ச்சிக் கிளையின் நிலை மாற்றப்பட்டுள்ளது. அது இப்போது லோரெய்ன் 40டிக்கு முன்னால் உள்ளது;
  • ஏஎம்எல்-90 - AMX-25-13க்கு முன்னால் சார் 90t இன் பழைய நிலையை எடுத்தது.

தோற்றம் மற்றும் சாதனைகள்

  • சிறப்பு பணி "விண்கல் மழை" - ஹெலிகாப்டர்கள் தேவையிலிருந்து அகற்றப்பட்டன;
  • தரை வாகனங்களுக்கும், பிரான்ஸ், இத்தாலி மற்றும் சீனாவின் விமானங்களுக்கும் புதிய பிளேயர் ஐகான்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. பணிகளை முடிப்பதன் மூலம் அவற்றைப் பெறலாம்;
  • ஸ்வீடிஷ் விமானப் போக்குவரத்துக்கான புதிய சாதனைகளைச் சேர்த்தது.

மரியாதைகள்

  • சீனாவிற்கான புதிய ஆர்டர்கள் மற்றும் பதக்கங்கள் சேர்க்கப்பட்டன;
  • சீன விருதுகள் (ஆர்டர்கள் மற்றும் பதக்கங்கள்) பெறுவதற்கு புதிய தலைப்புகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

இடைமுகம்

  • நிறுவப்பட்ட தெர்மல் இமேஜிங் அமைப்புடன் ஹெலிகாப்டர்களில் என்விஜி மாற்றியமைத்தல் ஐகான் மாற்றப்பட்டுள்ளது;
  • நவீன ஹெலிகாப்டர்களுக்கு, மவுஸ் பாயிண்டரைப் பயன்படுத்தி (மவுஸ் கன்ட்ரோல் பயன்முறையில்) அல்லது ஹெலிகாப்டரின் தலைப்பில் (பிற கட்டுப்பாட்டு முறைகளில்) 3வது நபரின் மேற்பரப்பில் உள்ள இலக்கு அல்லது புள்ளியைப் பிடிக்கும் திறன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. அந்த. நெருங்கிய இலக்குகளைப் பிடிக்க ஸ்கோப் கேமராவுக்கு மாற வேண்டிய அவசியமில்லை. 3 வது நபரிடமிருந்து பார்க்கும்போது, ​​​​“பார்வை உறுதிப்படுத்தல்” பொத்தான் இப்போது ஒரு இலக்கு அல்லது புள்ளியைப் பூட்டுகிறது, மேலும் பூட்டை வெளியிட, ஒரு புதிய கட்டளை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது - “நிலைப்படுத்தலை முடக்கு”;
  • ஹெலிகாப்டர்களைப் பொறுத்தவரை, எந்தப் பார்வையிலிருந்தும் (3வது நபர், காக்பிட்டிலிருந்து அல்லது பார்வையிலிருந்து) மேற்பரப்பில் ஒரு புள்ளி அல்லது இலக்கைப் பிடிக்கும்போது, ​​அதற்கான அறிகுறி இப்போது 3வது நபர் பார்வையில் தெரியும். ஆப்டிகல் பார்வை அமைப்பின் வேலை கோணங்களுக்கு அப்பால் இலக்கு சென்றால் பூட்டு வெளியிடப்படுகிறது;
  • தொலைநோக்கி இலக்கு கண்காணிப்பு கொண்ட நவீன ஹெலிகாப்டர்களுக்கு, தானியங்கி இலக்கு கண்காணிப்பின் போது இலக்கு புள்ளி திருத்தம் முறை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இதைச் செய்ய, நீங்கள் "பார்வை உறுதிப்படுத்தல்" பொத்தானை மீண்டும் அழுத்தி, கண்காணிக்கப்பட்ட இலக்குடன் தொடர்புடைய எந்த இடத்திற்கும் பார்வையை நகர்த்த வேண்டும். இந்த செயல்பாடு இலக்கின் தனிப்பட்ட பகுதிகளை குறிவைக்க அல்லது முன்னிலை பெற உங்களை அனுமதிக்கும்;
  • ஒரு இலக்கை பூட்டும்போது, ​​ஆப்டிகல் பார்வை பயன்முறையில் உள்ள கண்காணிப்பு ரேடார், மையத்தில் உள்ள மிக நெருக்கமான இலக்கை விட, பிளேயர் தேர்ந்தெடுத்த இலக்கை இப்போது பூட்டுகிறது. இதைச் செய்ய, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இலக்கு ஆப்டிகல் பார்வையின் புலத்தில் இருக்க வேண்டும்.

விளையாட்டு இயக்கவியல்

  • விமானப் போர்களில் AI கட்டுப்பாட்டின் கீழ் நடுத்தர அளவிலான விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளைக் குறிவைக்கும் இயக்கவியல் மாற்றப்பட்டுள்ளது; பிளேயரின் விமானத்தில் ஷெல் நேரடியாகத் தாக்கும் நிகழ்தகவு கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது;
  • "சுட்டியைக் கொண்டு பார்க்கும் போது துப்பாக்கிகளைச் சரிசெய்தல்" அமைப்பைச் சேர்த்தது, இது சுட்டி செயலில் இருக்கும் போது ஹல்லுடன் தொடர்புடைய டாங்கிகள் மற்றும் கப்பல்களின் கோபுரங்கள் மற்றும் துப்பாக்கி ஏற்றங்களைத் தடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது (கட்டுப்பாடு → பொது → கேமரா கட்டுப்பாடு);
  • RB மற்றும் SB முறைகளில், தரை வாகனங்களின் ATGMகள் பார்வையின் குறுக்கு நாற்காலிகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன, கர்சர் நிலையில் அல்ல;
  • லேசர் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர் மற்றும் முக்கிய ஆயுத நிலைப்படுத்தி பொருத்தப்பட்ட தரை வாகனங்களுக்கான SB பயன்முறையில், ரேஞ்ச்ஃபைண்டரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அளவிடப்பட்ட தூரம் தானாகவே பார்வைக்கு நுழைகிறது;
  • அரை தானியங்கி வழிகாட்டுதல் அமைப்பு (2வது தலைமுறை) கொண்ட ATGM களுக்கும், கட்டளை வழிகாட்டுதல் அமைப்பு (2S6, ADATS, Roland, Stormer HVM) கொண்ட வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கும், ஏவுகணைக்கும் ஏவுகணைக்கும் இடையே உள்ள கோட்டின் தெரிவுநிலை சரிபார்ப்பு. சேர்க்கப்பட்டது. ஏவுகணையின் பாதையில் அதன் கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்க, ஏவுகணை ஏவுகணையின் தெரிவுநிலையை பராமரிக்க வேண்டும். ஏவுகணையின் தெரிவுநிலை இழக்கப்பட்டால், கட்டுப்பாட்டு கட்டளைகள் ஏவுகணைக்கு அனுப்பப்படாது, மேலும் அது அதன் தற்போதைய வேக திசையனில் தொடர்ந்து பறக்கும். இழந்த கட்டுப்பாட்டு ஏவுகணை ஏவுகணையின் பார்வைக் கோட்டில் மீண்டும் நுழைந்தால், ஏவுகணையின் கட்டுப்பாடு மீட்டமைக்கப்படும். பார்வைக் கோட்டிற்கு தடைகள் நிலப்பரப்பு மற்றும் வரைபடத்தின் விமானப் பகுதி உட்பட மரங்கள் உட்பட வரைபடத்தில் உள்ள எந்தவொரு பொருளாகவும் இருக்கலாம்.
  • சில போர்ப் பணிகளை முடிப்பதற்கான தேவைகள் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளன:
    • "வேலைக்காக": AB: 4 → 2 (எளிதானது), 10 → 7 (நடுத்தரம்), 25 → 15 (சிறப்பு); RB: 8 → 6 (சராசரி), 20 → 12 (சிறப்பு);
    • "ஊடுருவி": AB: 5 → 3 (எளிதானது), 12 → 8 (நடுத்தரம்), 30 → 20 (சிறப்பு); RB: 4 → 2 (எளிதானது), 10 → 7 (நடுத்தரம்), 25 → 15 (சிறப்பு);
    • "ஒரு படி மேலே": AB: 6 → 3 (எளிதானது), 14 → 8 (நடுத்தரம்), 40 → 20 (சிறப்பு); RB: 5 → 2 (எளிதானது), 12 → 7 (நடுத்தரம்), 30 → 15 (சிறப்பு).

விமான மாதிரிகளில் மாற்றங்கள்

  • அனைத்து ஹெலிகாப்டர்களும் - ஹோவர் பயன்முறையில் செட் தலைப்பு இப்போது துல்லியமாக பராமரிக்கப்படுகிறது.
  • அனைத்து ஹெலிகாப்டர்களும் - கன்னர் கேமராவை இயக்கும் போது இயங்கும் தன்னியக்க பைலட், இப்போது ஹெலிகாப்டரின் கோண நிலையைக் காட்டிலும் கோணத் திசைவேகங்களைப் பராமரிக்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்படலாம். அந்த. குறுகிய விசை அழுத்தங்கள் மூலம் ரோல் மற்றும் பிட்ச் கோணங்களை மாற்ற முடியும். இந்த நோக்கத்திற்காக, "ஹெலிகாப்டர் ஆட்டோபைலட் இன் ஷூட்டர் பயன்முறையில்" விளையாட்டில் ஒரு அமைப்பு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
  • கி-43-3 ஓட்சு — Nakajima Ha-112 இயந்திரம் Nakajima Ha-115II உடன் மாற்றப்பட்டது. விமானத்தின் முழு பண்புகளையும் பாஸ்போர்ட் அலுவலகத்தில் காணலாம்.
  • மற்றும் 225 - அவசர பயன்முறையில் இயந்திர சக்தி பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுக்கும் பிழை சரி செய்யப்பட்டது.
  • மற்றும் 16 (முழு வரி) - விமானத்தின் வேகத்தைப் பொறுத்து விமானத்தின் சமநிலைக்கு சுத்திகரிப்புகள் செய்யப்பட்டுள்ளன (கட்டுப்பாடு முழு கட்டுப்பாட்டிலும் தெளிவாகவும் எளிதாகவும் மாறியுள்ளது). மந்தநிலையின் தருணங்கள் தெளிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன. நீட்டிக்கப்பட்ட தரையிறங்கும் கியர் முன்பை விட அதிக டைவிங் தருணத்தை உருவாக்குகிறது (டேக்ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங் எளிதாகிவிட்டது).
  • மற்றும் 301 — பயன்படுத்தப்படாத கன்சோல் எரிபொருள் தொட்டிகள் விமான மாதிரியிலிருந்து அகற்றப்பட்டன.
  • Fury Mk.1/2, நிம்ரோட் Mk1/2, கி-10 1/2 - விமான பாகங்களின் எடை தெளிவுபடுத்தப்பட்டு, சுருதி நிலைத்தன்மை அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. குறைந்த வேகத்தில் மேம்படுத்தப்பட்ட சுக்கான் பதில். வரவிருக்கும் ஓட்டத்தின் மூலம் ப்ரொப்பல்லரின் உந்துதலானது சரி செய்யப்பட்டது, அதே போல் ப்ரொப்பல்லர்-மோட்டார் குழுவின் நிலைத்தன்மையும் சரி செய்யப்பட்டது. தலைகீழ் விமான நேரம் அதிகரித்தது. மேம்படுத்தப்பட்ட பிரேக்குகள்.
  • மற்றும் 180 - மூன்றாவது மாதிரியின் நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை ஆவணங்களின்படி கட்டமைக்கப்பட்டது. வேகம் மற்றும் ஏறும் விகிதங்கள் தொடர்பாக பாஸ்போர்ட்டில் சிறிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. Aileron பதில் அதிக வேகத்தில் மேம்படுத்தப்படுகிறது, குறைந்த வேகத்தில் மோசமாக உள்ளது. மடிப்புகளின் சுடும் நிலை அகற்றப்பட்டு, நியூமேடிக் மடல்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அதிகபட்ச டைவ் வேகம் குறைக்கப்பட்டது. ஏலிரோன்கள் மற்றும் லிஃப்ட் ஆகியவற்றிற்கான கேபிள் வயரிங் குழாய் வயரிங் மூலம் மாற்றப்பட்டது, மேலும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் தணிக்கும் தருணம் குறைக்கப்பட்டது. அதிக விமான வேகத்தில் குச்சியில் அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டது. TsAGI R2 சுயவிவரம் சுத்திகரிப்புக்கு ஏற்ப புதுப்பிக்கப்பட்டது, இது தாக்குதலின் அதிக கோணங்களை அடைய அனுமதிக்கும். சறுக்கும் போது குறைக்கப்பட்ட வேக இழப்பு. சோதனையின் போது எடை பண்புகளின்படி விமானத்தின் அனைத்து பாகங்களின் எடையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது. ப்ரொப்பல்லர் குழுவின் செயலற்ற தன்மை கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. புறப்படும் போது காற்று ஓட்டத்தின் சரியான செல்வாக்கு. சோதனைக்கு முந்தைய எடையின் படி, வெற்று விமானம் மற்றும் எண்ணெயின் எடை அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
  • P-51a, முஸ்டாங் Mk.IA - விமான மாதிரி முற்றிலும் புதுப்பிக்கப்பட்டது. விமான பாஸ்போர்ட்டில் முழு விவரக்குறிப்புகளைக் காணலாம்.

பிளேயர் பிழை அறிக்கைகளின் அடிப்படையில் திருத்தங்கள்

சரியாக வடிவமைக்கப்பட்ட பிழை அறிக்கைகளுக்கு நன்றி! அவர்களால் சாத்தியமான சில திருத்தங்கள் கீழே உள்ளன.

  • செயலற்ற (வெடிக்காத) குண்டுகள் வெடிக்கக்கூடிய ஒரு பிழை சரி செய்யப்பட்டது;
  • நிலையான ரோல் எல்சிஎஸ் (எல்) மார்க்.3 முற்றிலும் நல்ல நிலையில்;
  • மாடலில் காணாமல் போன கவச தகடுகள் சேர்க்கப்பட்டது ஹோ-நி 1 மற்றும் வகை 60 SPRG;
  • நாசி பிரதான துப்பாக்கியை 360 டிகிரி சுழற்றும் திறன் சேர்க்கப்பட்டது வகை 1924 சிறுத்தை;
  • தவறான வெடிமருந்து சுமை சரி செய்யப்பட்டது 80 அடி நாஸ்டி 20 மிமீ மோட்டார் இல்லாமல் ஆயுத தொகுப்புகளின் பதிப்பில்;
  • B-130 துப்பாக்கியுடன் கூடிய பல்வேறு வாகனங்களுக்கான 46 மிமீ OF-13 எறிபொருளின் குணாதிசயங்களுக்கிடையேயான முரண்பாடு சரி செய்யப்பட்டது (சு-100ஒய், திட்டம் 7U ஸ்லிம் மற்ற);
  • மேல்நிலை தொட்டியின் பாதுகாப்பு அகற்றப்பட்டது Spitfire LF Mk IXc (USSR, USA) UK மரத்தில் உள்ள ஒத்த மாதிரிகளுடன் ஒப்புமை மூலம்;
  • ரைன் கிராசிங் வரைபடத்தில் விளையாடும் பகுதியை விட்டு வெளியேறுவதற்கான பல விருப்பங்கள் சரி செய்யப்பட்டன, இது ஒரு தரப்பினருக்கு ஒரு நன்மையைப் பெற வீரர் அனுமதிக்கும்;
  • கடற்படை போர்களின் ரீப்ளேகளில் எறிகணை விமானங்களின் தவறான ரெண்டரிங் சரி செய்யப்பட்டது. வெற்றிகள் சரியாகக் கணக்கிடப்பட்டன;
  • "ஜூம் இன்" பயன்முறையில் இருந்து வெளியேறும் போது ஏற்பட்ட டேங்க் பார்வையில் சிறிது மாற்றம் சரி செய்யப்பட்டது.

"விவரங்கள்" இணைப்பில் "குறிப்பிட்ட திருத்தங்களின்" விரிவான பட்டியல் கிடைக்கிறது.

ஆதாரம்: linux.org.ru

கருத்தைச் சேர்