நெட்வொர்க் ஆதாரங்களின்படி, Yandex.Taxi சேவை ஒரு கூட்டாளரைக் கண்டறிந்துள்ளது, அவருடன் இணைந்து இயக்கி சோர்வு கண்காணிப்பு முறையை செயல்படுத்தும். இது VisionLabs ஆக இருக்கும், இது Sberbank மற்றும் AFK Sistema என்ற துணிகர நிதியத்தின் கூட்டு முயற்சியாகும்.
உபெர் ரஷ்யா டாக்ஸி சேவையில் பயன்படுத்தப்படும் கார்கள் உட்பட ஆயிரக்கணக்கான கார்களில் இந்த தொழில்நுட்பம் சோதிக்கப்படும். இந்த அமைப்பு அதிக நேரம் வேலை செய்தால் புதிய ஆர்டர்களுக்கான ஓட்டுநர்களின் அணுகலைக் கட்டுப்படுத்தும். நிறுவனங்கள் சோதிக்கும் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதற்கான செலவு வெளியிடப்படவில்லை. கடந்த காலத்தில், Yandex.Taxi இன் பிரதிநிதிகள் அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களில் சுமார் 4 பில்லியன் ரூபிள் முதலீடு செய்வதற்கான திட்டங்களைப் பற்றி பேசினர்.
கேள்விக்குரிய அமைப்பு டிரைவரின் நிலையை சுயாதீனமாக மதிப்பிடும் திறன் கொண்டது, அதன் பிறகு அவருக்கு எச்சரிக்கை அல்லது ஆர்டர்களுக்கு தடைசெய்யப்பட்ட அணுகல் வழங்கப்படும். இந்த அமைப்பு ஒரு அகச்சிவப்பு கேமராவிலிருந்து பொருத்தமான மென்பொருளுடன் உருவாக்கப்பட்டது, இது விண்ட்ஷீல்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கேமரா டிரைவரின் முகத்தில் 68 புள்ளிகளைக் கண்காணிக்கிறது, பல சிறப்பியல்பு அறிகுறிகளின் அடிப்படையில் சோர்வின் அளவை தீர்மானிக்கிறது: அதிர்வெண் மற்றும் ஒளிரும் காலம், தலையின் நிலை, முதலியன. சேகரிக்கப்பட்ட தகவலைச் செயலாக்குவதும் பகுப்பாய்வு செய்வதும் இணையத்துடன் இணைக்கப்படாமல் மேற்கொள்ளப்படலாம். .
Yandex.Taxi இன் பிரதிநிதிகள் கூறுகையில், எதிர்காலத்தில், சோர்வின் அளவை நிர்ணயிப்பதற்கான அமைப்பு ஒரு முழுமையான சந்தை தயாரிப்பாக மாறக்கூடும், இது டிரக்கர்கள் அல்லது தொடர்ந்து நீண்ட பயணங்களைச் செய்யும் ஓட்டுநர்கள் உட்பட பல்வேறு மக்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
ரஷ்யாவில், VisionLabs தவிர, Vocord, Center for Speech Technologies மற்றும் NtechLab ஆகிய நிறுவனங்கள் முகத்தை அடையாளம் காணும் தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கி வருகின்றன. கண் அசைவு மற்றும் முகச் செயல்பாடு மூலம் ஓட்டுநர் சோர்வைக் கண்காணிக்கும் தொழில்நுட்பம் ஒன்றும் புதிதல்ல என்று நிபுணர்கள் கூறுகிறார்கள்; இது மிகவும் நன்கு வளர்ந்த மற்றும் நம்பகமானது. சில வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் கார்களுக்கான கூடுதல் விருப்பங்களாக இதே போன்ற தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
ஆதாரம்: 3dnews.ru