Баррасии охирини мо дар бораи системаи нави хунуккунии моеъ боиси ҳаяҷони зиёд гардид, зеро сардтар хеле самаранок ва арзон баромад ва муҳимтар аз ҳама, ба система вектори рушд дар самти дуруст дода шуд. Мо дар бораи модел низ ҳаминро гуфта метавонем , ки мо дар ниҳоят тавонистем онро барои баррасӣ ва озмоиш ба даст орем.

Фарқи асосии он аз «хоҳар»-и ба наздикӣ озмудашуда дар он аст аз насоси хеле самарабахш ва арматураҳои пӯшида иборат аст, ки ба ин система қобилияти васеъ кардан ва илова кардани ҷузъҳои нав ба схема медиҳад. Чӣ тавр DashFlow 360 дар муқоиса бо Liquid Freezer II 280 ва супер сардтар кор мекунад, мо дар мақолаи имрӯза хоҳем ёфт.
Хусусиятҳои техникӣ ва арзиши тавсияшуда
| Номи хусусиятҳо | ID-Cooling DashFlow 360 |
| Радиатор | |
| Андозаҳо (L × В × H), мм | 396 × 120 × 27 |
| Андозаҳои фини радиатор (L × В × H), мм | 396 × 120 × 16 |
| Маводи Radyator | Алюминий |
| Шумораи каналҳо дар радиатор, дона. | 12 |
| Масофа байни каналҳо, мм | 7,0 |
| Зичии гармидиҳанда, FPI | 20 |
| Муқовимати гармӣ, °C / Вт | нест / нест |
| Ҳаҷми яхдон, мл | нест / нест |
| Фанҳо | |
| Шумораи мухлисон | 3 |
| Модели мухлиси | ID-сардшавии DF-12025-ARGB ТРИО |
| Андозаи стандартӣ | 120 × 120 × 22 |
| Диаметри импеллер/статор, мм | 111 / 53 |
| Рақам ва навъи подшипник(ҳо) | 2, ғелонда |
| Суръати гардиш, гардиш | 900–2000 (±10%) |
| Максимум ҷараёни ҳаво, CFM | 3 × 56,5 |
| Сатҳи садо, дБА | 16,2-31,5 |
| Фишори максималии статикӣ, мм H2O | 3 × 1,99 |
| Шиддати номиналӣ/оғозӣ, V | 12 / 3,7 |
| Истеъмоли энергия: эълоншуда/ченшуда, В | 3×3,0 / 3×1,9 |
| Муҳлати хидмат, соат / сол | нест / нест |
| Вазни як мухлис, г | 152 |
| Дарозии кабел, мм | 445 |
| Pump | |
| Андозагирӣ, мм | 84 × 83 × 50 |
| Маҳсулнокӣ, л/соат | 450 |
| Баландии об, м | 3 |
| Суръати ротори насос: эълоншуда/ченшуда, чархзанӣ | 2400 (± 10%) |
| Навъи подшипник | Керамический |
| Муҳлати бордорӣ, соат/сол | 50 / >000 |
| Шиддати номиналӣ, V | 12,0 |
| Максимум истеъмоли қувваи барқ: эълоншуда/ченак, В | 5,4 / не |
| Сатҳи садо, дБА | 25,0 |
| Дарозии кабел, мм | 460 |
| Блоки об | |
| Мавод ва сохтор | Миси никелпӯшшуда, сохтори микроканалҳои оптимизатсияшуда бо каналҳои паҳнои 0,1 мм |
| Мутобиқати платформа | Intel LGA115 (x) / 2011 (v3) / 2066 AMD Socket TR4/AM4/AM3(+)/AM2(+)/FM2(+)/FM1 |
| ба таври илова | |
| Дарозии шланг, мм | 435 |
| Диаметри берунӣ/дохилии шлангҳо, мм | 13,5 / 8,0 |
| яхдон | Заҳролуд нест, зидди зангзанӣ (пропиленгликол) |
| Сатҳи максималии TDP, В | 400 |
| хамираи термикӣ | ID-Cooling ID-TG05, 1 г |
| Тафтишот | Мухлисони ва сарпӯши насос, бо назорати дурдаст ва ҳамоҳанг бо motherboard |
| Вазни умумии система, г | 1 808 |
| Мӯҳлати кафолат, сол | 3 |
| Нархи фурӯш, Нишони мо | 8 750 |
Гиёҳҳову бастабандӣ
ID-Cooling DashFlow 360 дар қуттии калони картони, ки ба таври иловагӣ дар полиэтилен мӯҳр карда шудааст, дода мешавад. Дар тарафи пеши баста LSS нишон дода шудааст ва дар паҳлӯи он хусусиятҳо ва системаҳои пуштибонии пуштибонии motherboard ба таври мухтасар нишон дода шудаанд.

Мушаххасоти маҳсулот ва рӯйхати платформаҳои мувофиқ дар қафои қуттӣ нишон дода шудаанд ва андозаҳо ва тавсифи мухтасари ҷузъҳои асосӣ дар паҳлӯҳо ҳастанд.

![]() | ![]() |
Ман аз эътимоднокии бастабандӣ қаноатманд будам. Дар дохили куттии картонй снаряди мулоими аз полиэтилении пенодор сохташуда гузошта шудааст, ки дар он радиатор бо шлангхо ва насоси блоки обдор, инчунин ду куттии алохида барои вентиляторхо ва комплектхои васлкунакхо гузошта шудааст.

Ҳама ҷузъҳо на камтар аз се сантиметр аз паҳлӯҳои қуттӣ ҷойгиранд, аз ин рӯ ҳатто агар он тасодуфан сӯрох шавад ё зада шавад, эҳтимолияти осеб ба ҷузъҳо хеле кам хоҳад буд.

Мо дар рафти барраси мухлисон ва ҷузъҳои онҳоро меомӯзем, аммо қуттии бо пайвасткунакҳо дорои як плитаи мустаҳкамкунандаи универсалӣ, чор плитаи фишор аз пӯлоди 1,5 мм, винтҳо барои мухлисон ва пайвасткунакҳо, кабел ва хамираи гармӣ мебошад.

Дар омади гап, хамираи термикӣ модели ID-TG05 мебошад, ки дигар дар вебсайти ID-Cooling дастрас нест. Аммо хамираи термикй пайдо шуд ки гармии эълоншуда зиёда аз 8,5 Вт/мК мебошад ва ин аллакай сатхи Арктика МХ-4 мебошад. Умедворем, ки ба зудӣ мо метавонем ин хамираи нави термалии ID-Cooling-ро санҷида, онро бо пешвоёни интерфейсҳои гармидиҳӣ муқоиса кунем.
Мисли ҳама гуна маҳсулоти дигари ID-Cooling, система дар Чин истеҳсол шудааст ва кафолати ду сол дорад. Илова кунем, ки арзиши DashFlow 360 дар мағозаҳои Русия 8 рубл аст, ки нисбат ба версияи ZoomFlow 750 тақрибан 2 рубл гаронтар аст.
Хусусиятҳои тарҳ
Система то ҳол ба як радиатори алюминийи калон бо андозаҳои 396 × 120 × 27 мм асос ёфтааст, ки барои насб кардани се мухлиси 120 мм дар реҷаи стандартӣ ё шаш мухлис дар реҷаи васеъ пешбинӣ шудааст.

Радиатор ба насос ва блоки обй бо ду шланги дарози чандир пайваст карда мешавад. Дарозии онҳо аз васлкунӣ то арматура 435 мм, диаметри берунӣ 13,5 мм ва диаметри дохилӣ 8,0 мм аст (ва ин аз ZoomFlow 2 ва аксари системаҳои дигари ин синф 360 мм зиёдтар аст).

Шлангҳо нарм нестанд, ки ҳангоми насби система ва кори он хам нашаванд, аммо онҳо хеле сахт нестанд ва дарозии онҳо барои ҷойгир кардани система на танҳо дар панели болои корпус, балки дар болои корпус низ кофӣ аст. пеш.


Радиатор дар DashFlow 360 аз 12 канали ҳамвор иборат аст, ки дар масофаи 7 мм аз ҳамдигар ҷойгиранд. Холии байни онхо бо лентаи алюминй пур карда мешавад. Зичии радиаторе, ки мо чен кардем, 20 FPI аст, ки ин ба ҳисоби миёна барои радиаторҳои системаҳои таъминоти ҳаёт бе нигоҳдорӣ мебошад.

Ғафсии сутунҳо ҳамагӣ 16 мм аст, ки ин маънои онро дорад, ки онро ҳатто дар суръати пасти вентилятор ба осонӣ дамидан лозим аст.
Агар як нӯги радиатори DashFlow 360 комилан кӯр бошад, дуюмаш бо ду арматура бо риштаҳои G1/4 муҷаҳҳаз аст.
![]() | ![]() |
Дар блоки насоси бо блоки обй махз хамин гуна арматурахоро дидан мумкин аст. Ба ибораи дигар, системаро барои пур кардан, иваз кардани яхдон ё илова кардани ҷузъҳои иловагӣ ба схема ба осонӣ ҷудо кардан мумкин аст.

Гузашта аз ин, дар сурати дигар системаи хунуккунии моеъи шартан бе нигоҳдорӣ, масъалаи кори насос ба миён меояд, зеро барои онҳо он хеле кам аз 50 литр дар як соат зиёд мешавад. Бо вуҷуди ин, DashFlow 360 бешубҳа чунин мушкилот нахоҳад дошт, зеро система бо насоси дорои иқтидори 450 (!) литр дар як соат бо баландии оббардории 3 метр муҷаҳҳаз шудааст!

Ин як насоси пуриқтидор аст, ҳатто аз рӯи стандартҳои системаҳои фармоишии таъмини ҳаёт ва барои системаҳои дастрас бе нигоҳдорӣ чунин насос умуман як ҳалли истисноӣ аст ва ин бартарии асосии DashFlow 360 мебошад. Суръати гардиши ротори насос доимист. ва бояд 2400 (±10%) чархзанӣ бошад (мониторинги RPM таъмин карда нашудааст). Сатҳи садои эълоншуда 25,0 дБА ва истеъмоли қувваи барқ 5,4 Вт аст, бинобар ин насос ба пайвасткунаки алоҳидаи барқии навъи SATA пайваст карда шудааст. Мухлати хизмати подшипникхои сафолй камаш 50 хазор соат, ё зиёда аз панчуним сол кори пай дар пай мебошад.
Сарпӯши насос дорои нури дарунсохташуда мебошад, ки мо дар бораи он баъдтар сӯҳбат хоҳем кард ва дар пояи он блоки обии мисии никелпӯшшуда бо андозаҳои сатҳи тамос 56 × 56 мм мавҷуд аст.

Истеҳсолкунанда дар бораи худи блоки об амалан чизе намегӯяд ва танҳо дар бораи сохтори микроканалҳои он сухан меронад. Аммо мо метавонем сифати коркарди сатҳи контактро ба таври визуалӣ арзёбӣ кунем - ва он дар сатҳи хеле баланд аст.

Дар бораи ҳамвор будани сатҳи блоки обӣ, ки дар якҷоягӣ бо қувваи баланд ва якхелаи фишор ба протсессор ба шумо имкон медиҳад, ки дар муқоваи чипи LGA2066 чопи комил ба даст оред, ҳеҷ гуна шикоят вуҷуд надорад.

DashFlow 360 дорои се мухлиси ID-Cooling мебошад , дар қуттии алоҳида мӯҳр карда шудааст, зеро онҳо ҳамчун маҳсулоти алоҳида дода мешаванд.
![]() | ![]() |
Дар баробари мухлисон, қуттӣ маҷмӯи ноқилҳо, панели идоракунии рӯшноӣ, ду намуди винтҳои васлкунӣ ва дастурҳои мухтасар барои насб кардани равшании паси RGB дорад.

Ҳар як мухлиси андозааш 120 × 120 × 22 мм дар як қуттии алоҳидаи дигар мӯҳр карда мешавад, ки он инчунин лентаи 3M бо болиштҳои кунҷи резинӣ дорад. Мухлисхо чорчубаи тунуки сиёх ва як чархи нух-пушаки сафеди диаметраш 111 миллиметра доранд, ки лахчахои нимпайкара доранд.
![]() | ![]() |
Суръати вентилятор тавассути модулятсияи паҳнои пулс дар диапазони аз 900 то 2000 чархзанӣ идора карда мешавад. Ҳадди ниҳоии ҷараёни ҳаво дар як мухлис бояд 56,5 CFM, сатҳи садо 31,5 дБА ва фишори статикӣ 1,99 mmH2O бошад.
Статори хеле калон бо диаметри 53 мм ба он стикер часпонида шудааст, ки модел ва характеристикахои электрикиро нишон медихад. Охирин инҳоянд: 12 В, 0,25 А ва 3,0 Вт. Тибқи натиҷаҳои андозагирӣ, ҳар як мухлис на бештар аз 2 Вт истеъмол мекард.

Мухлисхо даъво доранд, ки подшипникхои дукарата доранд, аммо мухлати хизмати он дар хусусиятхо кайд карда нашудааст. Гӯшаҳои резинӣ каме дар чаҳорчӯбаи вентилятор ҷойгир шудаанд.

Якҷоя бо мухлисони насбшудаи ID-Cooling, DashFlow 360 1,8 килограмм вазн дорад, аммо ба шарофати чархҳои сафед ва чаҳорчӯбаи борик хеле "ҳаво" менамояд.


Илова мекунем, ки дарозии кабелҳои вентилятор 445 мм аст.
Мутобиқат ва насб
Блоки обии ID-Cooling DashFlow 360 метавонад дар ҳама гуна протсессори муосир, аз ҷумла протсессори AMD дар версияи Socket TR4 насб карда шавад. Барои он ки онро ба протсессор муҳофизат кунед, шумо бояд як плитаи пӯлодии навъи мувофиқро ба пойгоҳи блоки обӣ печонед. Дар акси зер табақ барои ҳама платформаҳои кунунии Intel нишон дода шудааст ва дар пеши он барои муқоиса плитаҳо барои AMD Socket AM4 ва TR4 мавҷуданд.

Дар навбати худ, motherboard ё плитаи мустаҳкамкуниро дар паҳлӯи баръакс ва винтҳои дароз, ё буттаҳои дастгирӣ бо риштаҳои дутарафа истифода мебарад. Дар motherboard LGA2066 мо варианти охиринро истифода бурдем.
![]() | ![]() |
Дастурҳо дар бораи самти афзалиятноки блоки об дар протсессор чизе намегӯянд, аз ин рӯ онро бо ҳар роҳ насб кардан мумкин аст, чизи асосӣ ин аст, ки қабати ҳадди ақали интерфейси гармиро татбиқ кунед ва инчунин фишори якхеларо таъмин кунед.

Барои ҷойгир кардани LSS, корпуси блоки системавӣ бояд курсии се мухлиси ҳамшафати 120 мм бо фосилаҳои мувофиқ аз деворҳо барои васеъ кардани ақсои радиатор дошта бошад. Дар озмоиши мо Thermaltake Core X71 чунин ҷойҳо дар деворҳои боло ва пеши пайдо шуданд. Мо варианти аввалро интихоб кардем, ки мухлисонро ба берун кардани парванда равона кардем.

Илова ба пайваст кардани насос ва мухлисон ба ноқилҳои барқ/мониторинг, дар ID-Cooling DashFlow 360 ба шумо лозим аст, ки кабелҳои иловагии рӯшноиро ба тақсимкунандагон ва сипас ё ба motherboard ё ба адаптер-қабулкунаки алоҳида барои идоракунии дурдаст пайваст кунед.

Дар системаи хунуккунии моеъ, сарпӯши насос ва вентиляторҳо равшан карда мешаванд ва на танҳо онҳо равшан карда мешаванд, балки онҳоро мувофиқи дилхоҳ танзим кардан мумкин аст. Равшанӣ воқеан хеле зебо ва чашмгир аст.

Аз панели идоракунӣ, 22 ҳолати кории рӯшноӣ, 20 рангҳои гуногун, танзими суръати кори режимҳо ва ҳатто равшании рӯшноӣ мавҷуданд.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Манбаъ: 3dnews.ru














