Hitachi je razvio litijum-jonsku bateriju za polarne istraživače, astronaute i vatrogasce

Hitachi Zosen je započeo isporuku uzoraka prvih u industriji čvrstih litijum-jonskih baterija sa elektrodama koje sadrže sulfate. Elektrolit u AS-LiB baterijama (potpuno čvrsta litijum-jonska baterija) je u čvrstom stanju, a ne u tečnom ili gelastom stanju, kao u konvencionalnim litijum-jonskim baterijama, što određuje niz ključnih i jedinstvenih karakteristika novog proizvoda.

Hitachi je razvio litijum-jonsku bateriju za polarne istraživače, astronaute i vatrogasce

Dakle, čvrsti elektrolit u AS-LiB baterijama ne gori, ne isparava i ne koagulira (ne zgušnjava se) do prilično niskih temperatura. Deklarisana radna temperatura AS-LiB baterija je od -40 °C do 120 °C. Istovremeno, radni parametri baterija se ne mijenjaju kritično u cijelom rasponu. Odsustvo isparljivih materija omogućava baterijama da rade u vakuumu. Njihova tijela neće nabubriti tokom rada. I to da ne spominjemo činjenicu da pošast litijum-jonskih baterija - opasnost od požara i eksplozije - jednostavno ne prijeti ovoj klasi baterija.

Uzimajući u obzir navedena svojstva, očekuje se da se AS-LiB baterije koriste u svemirskim letjelicama, medicinskim uređajima i industrijskoj opremi. Hitachi Zosen u budućnosti očekuje proizvodnju čvrstih litijum-jonskih baterija za stacionarno skladištenje energije, distributivne mreže i električna vozila.

Nažalost, svaki novčić ima lošu stranu. U slučaju Hitachi AS-LiB baterija, to su niske gustine skladištenja energije i uskladišteni omjer snage i težine. Kompanija nije navela ove parametre, ali sudeći po predstavljenom uzorku - baterija sa stranicama od 52 × 65,5 × 2,7 mm i težine 25 grama, baterije sa čvrstim elektrolitom jedva dostižu 10% sličnih karakteristika litijum-jonskih baterija sa tečnim elektrolitom. Za AS-LiB Hitachi uzorak, to su 55,6 Wh/l i 20,4 Wh/kg. Ali ako uporedimo novi razvoj sa nikl-kadmijum baterijama za svemir, onda sve nije tako loše. Oni su samo dva puta teži od nikl-kadmijuma, uzimajući u obzir pohranjenu energiju, i mogu imati koristi od smanjene tjelesne težine.

Hitachi je razvio litijum-jonsku bateriju za polarne istraživače, astronaute i vatrogasce

AS-LiB Hitachi baterije imaju još jedan nedostatak - proizvodnja se mora odvijati u uslovima vrlo niske vlažnosti. Materijal elektrode lako stvara sumporovodik kada se kombinuje sa vlagom. Stoga je Hitachi razvio tehnologiju i industrijsku opremu za proizvodnju čvrstih litijum-jonskih baterija i spreman je da proda licence za organizovanje proizvodnje trećim kompanijama. Programer će započeti komercijalne isporuke AS-LiB baterija prije aprila 2020.




izvor: 3dnews.ru

Dodajte komentar