Rolls-Royce Holdings antaŭenigas nukleajn reaktorojn kiel la plej efikan manieron produkti karbonneŭtralan sinteza aviadkarburaĵon sen meti gravan streĉon sur tutmondaj elektroretoj.
Surbaze de teknologio evoluigita por nukleaj submarŝipoj, malgrandaj modulaj reaktoroj (SMR) povas esti lokitaj ĉe individuaj stacioj, laŭ CEO Warren East. Malgraŭ iliaj malgrandaj dimensioj, ili liveros grandajn volumojn da elektro necesa por la sintezo de hidrogeno uzata en la procezo de produktado de sinteza aviada fuelo.
Laŭ la prognozo de la estro de Rolls-Royce, en la venontaj jardekoj, sintezaj brulaĵoj kaj biokarburaĵoj fariĝos la ĉefa fonto de potenco por la venonta generacio de aviadilaj motoroj ĝis la apero de tute elektraj alternativoj. La reaktoroj kiuj povus funkciigi la hidrogenan produktadprocezon estas tiel kompaktaj ke ili povus esti transportitaj sur kamionoj. Kaj ili povas esti metitaj en konstruaĵojn, kiuj estas 10 fojojn pli malgrandaj ol atomcentralo. La kosto de elektro generita kun ilia helpo estos 30% pli malalta ol uzado de granda nuklea instalaĵo, kiu estas komparebla al la prezo de ventoenergio.
Parolante en informkunveno ĉe la Aviada Klubo de Londono, Warren East diris, ke Rolls-Royce, la plej granda fabrikanto de jetmotoroj de Eŭropo, laboros kun petrolkemiaj specialistoj aŭ alternativenergiaj noventreprenoj por krei novan teknologion.
fonto: 3dnews.ru