Según fuentes de la red, el servicio Yandex.Taxi ha encontrado un socio con el que implementará un sistema de seguimiento de la fatiga del conductor. Se trata de VisionLabs, una empresa conjunta entre Sberbank y el fondo de riesgo AFK Sistema.
La tecnología se probará en miles de automóviles, incluidos los utilizados por el servicio de taxi Uber Rusia. Dicho sistema limitará el acceso de los conductores a nuevos pedidos si trabajan demasiado tiempo. No se ha revelado el costo de desarrollar la tecnología que probarán las empresas. En el pasado, los representantes de Yandex.Taxi hablaron sobre planes para invertir alrededor de 4 mil millones de rublos en tecnologías de seguridad en los próximos tres años.
El sistema en cuestión es capaz de evaluar de forma independiente el estado del conductor, tras lo cual recibirá un aviso o restringirá el acceso a las órdenes. El sistema está formado por una cámara de infrarrojos con el software adecuado, que se monta en el parabrisas. La cámara rastrea 68 puntos en la cara del conductor, determinando el grado de fatiga en función de una serie de signos característicos: frecuencia y duración del parpadeo, posición de la cabeza, etc. El procesamiento y análisis de la información recopilada se puede realizar sin conexión a Internet. .
Los representantes de Yandex.Taxi dicen que en el futuro el sistema para determinar el nivel de fatiga puede convertirse en un producto de mercado completo que puede ser útil para diferentes personas, incluidos camioneros o conductores que realizan viajes largos con regularidad.
En Rusia, además de VisionLabs, las empresas Vocord, el Centro de Tecnologías del Habla y NtechLab están desarrollando tecnologías de reconocimiento facial. Los expertos afirman que la tecnología para controlar la fatiga del conductor mediante el movimiento ocular y la actividad facial no es algo nuevo; está bastante bien desarrollada y es fiable. Algunos fabricantes de automóviles utilizan soluciones similares como opciones adicionales para sus coches.
Fuente: 3dnews.ru