Assalamu alaikum. A cikin wannan labarin muna buga ra'ayi na abokin tarayya - mai haɗa tsarin - kamfanin Ulagos. Zai yi magana game da yadda abokan ciniki ke ganin Aerodisk, yadda ake fahimtar kowane bayani na Rasha bisa manufa, da kuma yadda aiwatarwa ya ƙare da kuma yadda goyon baya ke aiki.
Karin ruwaya za ta kasance a mutum na farko.
Sannu, da farko bari in gabatar da kaina. Sunana Sergey Tanaev, Ni ne Shugaba na Ulagos, mai haɗa tsarin da ke siyarwa da aiwatar da hanyoyin IT. Kamar yadda kuka fahimta, Ina sadarwa tare da abokan ciniki ba kawai mai yawa ba, amma da yawa. Dukansu na yau da kullun da na yau da kullun. Don haka, zan iya isar da ra'ayinsu lafiya ga masu sauraron Habr.
Me ke cikin kawunanmu?
Dukanmu muna son kwatanta. Misali, sau da yawa muna son kwatanta hanyoyin IT da motoci. Anan, sun ce, akwai irin wannan mota mai sanyi.
Akwai irin wannan mai siyarwa, haruffa uku - kore, kamar BMW - mota mai sanyi!
Bari mu ce akwai wani mai siyar da haruffa uku, ɗan ƙaramin shuɗi. Wannan shine Audi.
Kuma a nan akwai wani wakilin bohemia - Mercedes Maybach.
Ainihin, abokan ciniki suna cewa: “A nan! Darasi! Dabaru! Mai tsada, sauri, abin dogaro!” Mutane suna jin dadi game da wannan. Suna tambayar juna:
“Wane irin tsari kuke da shi? Ina da haruffa uku, kore.”
"Kuma ina da shudi mai haruffa uku, na yi farin ciki gabaɗaya!"
Sa'an nan na zo na ce: "Guys, duba, Rasha ajiya tsarin AERODISK!"
A cikin 100% na lokuta abin da ya faru iri ɗaya ne. Gashi nan.
Domin idan muka yi magana game da motoci da kuma tunanin fasahar Rasha, wani abu kamar wannan yana bayyana a cikin kawunanmu.
Babu shakka wannan mataccen guga ne mara kaho, babu kofofi, tabbas akwai wanda yake zaune a ciki kuma ya bugu. Me yasa kowa ke zaune a wurin kwata-kwata? Mai sauqi qwarai: domin idan ba tare da shi ba shakka wannan takarce ba zai je ko'ina ba. Wataƙila za a buƙaci ƙarin mutum guda don turawa daga baya.
Wannan hoton bakin ciki ne a zukatan 100% na abokan cinikina.
Ana iya fahimtar su. Da fari dai, Aerodisk sabo ne ga kasuwa. Abu na biyu, an koyar da mu duka shekaru da yawa ta hanyar ƙugiya ko ta ƙugiya cewa kowace fasahar Rasha ba ta da kyau.
Aikina shine in gamsar da ku tare da taimakon gaskiyar cewa, a zahiri, fasahar Rasha kamar haka:
ko haka:
Kwatancen gaske
Yanzu bari mu matsa zuwa ga gaskiyar. Lokacin kwatanta tsarin ajiya da gaske, yawanci muna amfani da ma'auni masu sauƙi.
- AMINCI
- Yawan aiki
- Farashin faɗaɗawa
- Ingancin tallafi
- Cost
Bari mu fara daga batu na 1.
AMINCI
Yawancin lokaci ina tambayar abokan cinikina masu amfani da alamar A:
"Yaya za ku kimanta amincin tsarin ajiyar ku?"
Amsar ita ce yawanci:
“Komai yana da kyau, babu korafe-korafe, ina barci lafiya, in ci abinci, in tafi aiki, da sauransu. Ƙimar ta biyar ƙari!”
Sai na yi tambaya ta biyu:
“Lafiya, kun sami asarar bayanai, aƙalla sau ɗaya? Misali, lokacin sabunta firmware na tsarin ajiya ko don wani dalili?
A cikin kusan 100% na lokuta, hannu a zuciya, abokan ciniki suna amsa mini da nishi:
"Eh, ya faru!"
Yanzu bari mu koma kadan...
Hoto mai ban sha'awa ya fito. A gefe guda, yana da ƙarfi a cikin kaina cewa alamar A koyaushe abin dogaro ne. A gefe guda, akan alamar A-ba mu rasa bayanai kamar mutane kawai.
Amma bari mu koma Aerodisk.
Ina siyarwa da aiwatar da tsarin ajiya na AERODISK tun faduwar 2017. Kamar yadda kuka fahimta, na gudanar da aiwatar da ayyuka da yawa na ajiyar bayanai na nau'ikan nau'ikan rikitarwa. Tsarukan da yawa suna aiki sama da shekara guda. Daga lokaci zuwa lokaci, abokan ciniki suna siyan ƙarin fayafai ko ɗakunan ajiya yayin da bukatunsu ke girma. Ina kula da kyakkyawar dangantaka da kowane abokin ciniki na.
Kuma ga gaskiya. Asara bayanai tare da tsarin Aerodisk daga abokan cinikina A'a. Ee, an sami gazawar hardware, kurakuran gudanarwa da sauran yanayi mara kyau. Amma bayanan koyaushe suna nan lafiya. An tsara tsarin ta hanyar da ke da matukar wahala a rasa bayanai. Kuna buƙatar ƙoƙarin yin wannan.
Da fari dai, kamar alamar A, Aerodisk yana da ɗimbin daidaitattun kayan aikin kariya na bayanai: hotuna, hotuna na atomatik, RAID tare da sau uku, clones da maimaitawa.
Na biyu, akwai ƙarin hanyoyin da ba a iya gani ga ido, amma suna ajiyewa a cikin yanayi mai mahimmanci. Yanayin kulle-kulle (ko rashin tsaro). Idan mahimman abubuwan haɗin gwiwa sun lalace sakamakon gazawar hardware ko aiki da ba daidai ba, tsarin yana rufewa kuma yana hana ayyukan da zasu iya lalata tsarin ajiya har abada har sai an dawo da yanayin al'ada.
Haka kuma akwai na’urar BBU da ke ba da damar tsarin ajiya damar yin aiki da kansa na tsawon mintuna da yawa idan an sami katsewar wutar lantarki. Menene wannan yayi kama a aikace?
Ina da abokin ciniki daya. Wannan shuka ne a Yekaterinburg. Wutar lantarki a wurin tana da banƙyama. Kullum yana ɓacewa na ƴan mintuna sannan ya bayyana. Kuma hakan na iya faruwa sau da yawa a rana.
Kwanan nan sun kawo tsarin ajiyar AERODISK a can don gwaji. Mun toshe shi a cikin wata hanyar da ta dace ta wuce UPS, mun goge kurar da ke kan teburin inda daga baya muka sanya tsarin ajiya, sannan muka saita shi. An kashe tsarin BBU don lokacin gwaji don kada ya lalata kayan aiki tare da gwaje-gwaje.
Bayan haka na ci gaba da harkokina. Sai abokin ciniki ya kira ni ya ce:
"Seryoga, komai ya tafi. Sun yanke mana wutar lantarki, sannan suka kunna, muna haɗawa da tsarin ajiya, kuma komai ja ne!”
Na bayyana wa abokin ciniki cewa wannan hali ne na al'ada na tsarin ajiya idan babu BBU module ko UPS. Wannan tsarin kariya ne. Tsarin ya gano asarar wutar lantarki ga masu sarrafawa biyu, wanda ba shi da kyau a fili, kuma ba tare da lahani ba ya toshe duk wata damar da za a ƙare.
Ka yi tunanin abin da zai faru idan wutar lantarki ta fita a cikin kasuwancin ku sau 5 a rana, kuma a wannan lokacin tsarin ajiya, alal misali, yana sake ginawa (wato, sake gina ƙungiyar hari)? Babu shakka, a wani lokaci bayanan za su ɓace, lokaci ne kawai. Sabili da haka, a cikin irin waɗannan lokuta, tsarin ajiya yana shiga yanayin kariya, daga abin da za ku iya fita tare da sake yi na yau da kullum. A sakamakon haka, an yi haka, kuma an ci gaba da gwajin, tare da UPS da BBU, bi da bi.
Abokan cinikina suna da yanayi da yawa. Ga wasu, UPS ɗin ya ƙone kuma dukan ɗakin yana shan taba; ga wasu, fayafai sun fashe saboda gazawar kayan aiki, amma ba a rasa bayanai ba.
Tabbas, yanzu za su gaya mani: “Akwai ƙarancin shigarwa da za su yi fariya cewa babu kasawa da ta kashe bayanan ba tare da ɓata lokaci ba” kuma za su yi gaskiya.
Babu shakka, batun adadin shigarwa yana da mahimmanci a nan. Har ila yau, a bayyane yake cewa batun asarar bayanai akan ajiyar Aerodisk lamari ne na lokaci. Shi ya sa Lokacin kwatanta amincin manyan kayayyaki da Aerodisk, zai zama daidai don sanya alamar daidai. Kamar A-brands, Aerodisk yana amfani da tsarin kariyar bayanai masu yawa akan kowane yanayi na majeure mai ƙarfi.
Duk waɗannan tsarin suna da aminci sosai, kodayake babu wanda zai iya tabbatar da amincin bayanan 100%, kawai saboda ba zai yuwu a zahiri ba.
Yawan aiki
Komai anan a bayyane yake. A baya can, lokacin da Aerodisk kawai yana da RDG (Rukunin Rarraba RAID - nau'in ƙungiyoyin faifai), gwajin aikin ba koyaushe yana ba da sakamako ba. Wannan ya faru ne saboda fasalin aiwatarwa na RDG. Akwai hankali da yawa a wurin, amma yana zuwa da tsadar ƙarancin aiki.
Da zuwan DDP (Dynamic Disk Pool - hanya ta biyu don tsara ƙungiyoyi a cikin AERODISK), yanayin ya canza sosai, AERODISK ya fara yaga kowa da kowa a cikin aji a kan walƙiya da kuma a cikin saitunan matasan. Sakamakon yana cikin amma zan maimaita su anan a takaice:
Tsarin matakin shigarwa AERODISK ENGINE N2, FC16Gb, 24 SSD diski 800G
- Gwaji na yau da kullun tare da 4k FullRandom tubalan - 400 IOPS, latency 000 ms.
- Babban gwajin toshe 128k - 6 gigabytes ta hanyar karantawa na biyu; 5,5 gigabytes a kowace sakan rikodi.
A cikin lokuta biyu, nauyin da ke kan na'urorin ajiya yana kusan 50%, wato, wannan ba iyaka ba ne.
Menene waɗannan lambobin ke gaya mana? Yana da yawa ko kadan? Mu kwatanta. Ina gwada tsarin ajiya daban-daban saboda layin aiki na. Tabbas, ba zan iya rubuta sakamakon masu fafatawa na gaba na Aerodisk a nan Habré ba. Za su kai ni kara akan wannan. Amma a lokaci guda zan iya cewa mai zuwa. Masu siyar da haruffa uku - duka shuɗi da kore - kuma sun san yadda ake ba da irin wannan sakamakon.
Amma akwai matsala daya.
Waɗannan sakamakon a cikin alamun A suna yiwuwa ne kawai akan ƙirar tsakiya da babban matakin (Mid-Range and Enterprise Mid-Range), kuma akan ƙirar matakin shigarwa sakamakon ya fi muni, sau uku zuwa huɗu. Don kada in zama marar tushe, zan ba da misali daga kayan aikin ɗaya daga cikin alamar A, inda aka rubuta wannan a hukumance.
Wannan siffa ce ta haruffa uku na alamar A guda ɗaya. Kuna iya samunsa akan Intanet. A gefen hagu shine samfurin matakin shigarwa, a dama shine mafi girma. Ya bayyana cewa a kan tsarin ajiya na matakin shigarwa, Aerodisk yana ba da aikin iri ɗaya kamar tsarin tsarin ƙarshe daga mai gasa A-alama.
Har yanzu ban ga sakamakon gwajin na tsarin ajiya na Injin N4 (Enterprise Mid-range), amma ina tsammanin za a sami sabon rikodin tsarin ajiya na tsakiya da babban matakin. Za mu jira a nan.
Kammalawa: Dangane da aikin, Aerodisk yana da aƙalla a matakin A-brands, kuma saboda ingantaccen tsarin farashi, yana samun nasara a cikin ƙimar farashin / aiki. ko kuma idan kuna son IOPS/rub.
Farashin faɗaɗawa
Wannan muhimmin batu ne da abokan ciniki ke son mantawa da shi. Yakan faru sau da yawa cewa mun sayi tsarin ajiya a cikin tsarin sa na farko a babban farashi, da gaske don pennies. Mun yi farin ciki da siyan da aka yi nasara, mun sanya tsarin ajiya cikin aiki kuma muka fara rikodin bayanai akansa. Bayan watanni biyu ko uku, sarari akan tsarin ajiya ya ƙare, kuma muna zuwa wurin masana'anta don sababbin fayafai ko ɗakunan ajiya nan da nan. Sannan abin mamaki yana jiranmu.
Nan da nan ya juya cewa babban rangwame kawai ya shafi tsarin farko, kuma kana buƙatar fadada tsarin ajiya a cikakken farashi. A sakamakon haka, babu wani zaɓi da ya rage: me yasa ba za ku sayi sabon tsarin ajiya ba? Dole ne mu kashe kuɗi da yawa don faɗaɗawa. Amma ba haka kawai ba.
A wani lokaci, za mu shiga cikin mafi girman halayen wannan tsarin ajiya, saboda mai sarrafawa ba zai iya sarrafa shi ba, kuma za mu sayi sabon tsarin ajiya.
Tabbas, wata tambaya mai ma'ana ta taso: me yasa ba su yi daidaitattun ƙididdiga ba kuma suna ƙididdige ƙarar?
Tambayar hakika tana da ma'ana kuma duk dillalai (ciki har da Aerodisk) koyaushe suna cewa:
Ƙimar girma, ƙima da girma kuma! Domin shekaru uku, m!
Amma a zahiri, abubuwa uku kawai na tunani suna kan aiki.
- Sha'awar (ko buƙata) don adana kuɗi. Suka kirga shi kusa da juna sannan suka yanke, ya isa.
- Talla daga mai siyarwa wanda yayi alƙawarin tanadin sararin samaniya akan matsawa da ƙaddamarwa.
- Nauyin da ba a tantance ba wanda ya tashi nan da nan bayan aiwatarwa. Mafi daidai, sun kasance, amma ba a shirya su da za a sanya su a kan sabon tsarin ajiya ba. Amma a zahiri, mun shigar da sabon tsarin ajiya mai sauri da dacewa, kuma nan da nan ya bayyana cewa akwai sabis na IT na cikin gida miliyan guda waɗanda ke buƙatar cushe a wurin don ƙara amincin masu amfani da ciki da kuma kasuwancin gaba ɗaya. ku IT.
A sakamakon haka, bayan watanni uku muna buƙatar fadada tsarin ... a farashi daban-daban.
Abubuwan da ke sama suna bayyana yanayin al'ada tare da alamar A-alamu. Yaya AERODISK ke faruwa da wannan?
Injin AERODISK ainihin kayan gini ne. Idan a wani lokaci kun sami matsala tare da na'ura mai sarrafawa, za ku iya shigar da na'ura mai mahimmanci fiye da maye gurbin dukkan tsarin ajiya tare da tsohuwar samfurin. Hakanan yanayin ya shafi RAM da adaftan I/O. Tabbas, zaɓi da maye gurbin abubuwan da aka gyara za a gudanar da shi ta mai siyar da kansa, tunda yana da garantin kayan aikin sa.
Me game da faifai? Kuma a nan shi ne abu mafi ban sha'awa. Dukanmu mun san cewa A-brands ba za su iya shigar da faifai na ɓangare na uku ba. Misali, ba za ku iya siyan faifan HGST ba kuma ku toshe shi cikin tsarin ma'ajiyar alamar A. Kawai ba zai yi aiki ba. Me yasa?
A baya can, dillalai da kansu sun ƙaddamar da tatsuniyoyi, kamar:
- Fayilolin da ke cikin tsarin ajiya ana yin su ta hanyar masana'antun ajiya da kansu. Ba gaskiya bane. Kamfanoni iri ɗaya ne suke yin su, WD, Samsung, Micron, Intel, da dai sauransu. Kawai saboda sabis da tallace-tallace, waɗannan na'urori sun fi takwarorinsu na asali tsada sau 4-8.
- Fayilolin da ke cikin tsarin ajiya suna walƙiya ta musamman ta masana'antun tsarin ajiya tare da firmware ɗin sa don ƙara dogaro da/ko aiki. Kuma wannan kuma ba gaskiya ba ne. Ana walƙiya fayafai (mafi dai dai, ana canza girman sashin zuwa na al'ada) domin mai siyarwa ya kare kansa. A gefe guda, don kada diski na ɓangare na uku ya fara 100% a cikin tsarin ajiyarsa, a gefe guda, don kada faifan “flashed” ɗinsa ya tashi a wani wuri dabam.
Aerodisk yana da manufa mai ban sha'awa a wannan batun.
Kamar A-brands, Aerodisk yana da nasa fayafai, waɗanda suke da gaske iri ɗaya da waɗanda ke buɗe kasuwar, amma sun fi tsada (ko da yake sau 1,5-2 ne kawai ya fi tsada, kuma ba 4-8 ba) , tunda suna da garanti daga Aerodisk (mai saurin maye gurbin diski).
Koyaya, akwai bambanci guda ɗaya MAI MUHIMMANCI.
Tsanaki Kuna iya amfani da faifan naku. Ee, eh, ainihin namu.
Wato, je zuwa Kasuwar Yandex, siyan fayafai na HGST, toshe su cikin tsarin ajiya, kuma za su yi aiki. Tabbas, ba za a sami garanti daga Aerodisk akan waɗannan faifai ba (kuma garantin akan tsarin ajiya da kansa ba zai zama mara amfani ba), dole ne ku maye gurbin faifai da kanku.
Tabbas, kuna buƙatar fahimtar cewa masu haɓaka tsarin ajiya suma mutane ne kuma suna son cin abinci, don haka ta amfani da tutocin ɓangare na uku zasu buƙaci lasisi daban (a hanya, ba tsada sosai).
A ƙarshe Dangane da farashin faɗaɗawa, Aerodisk ya fi sassauƙa fiye da mafi yawan manyan masu fafatawa.
An rasa girman? KO! A koyaushe akwai damar fadada tsarin don ba kuɗi mai yawa ba. Ikon haɓaka kayan aikin kyauta, ikon yin amfani da faifai masu tsada daga mai haɓaka tsarin ajiya kuma kada ku damu da shi, ko adana kuɗi da amfani da fayafan ku - duk wannan yana da daɗi sosai. Ba kamar A-alamu ba, Aerodisk yana ba ku zaɓi, kuma samun irin wannan zaɓi shine, a ganina, koyaushe yana da kyau.
Ingancin tallafi
Mun riga mun saba da tallafawa manyan kamfanoni. Taimako daga babban mai siyarwa koyaushe yana kawo kwanciyar hankali ga CIO. Akwai cibiyoyin sabis a duk biranen, akwai ƙwararrun ƙwararrun horarwa a duk faɗin ƙasar, akwai kayan fasaha da yawa akan Intanet kuma koyaushe kuna iya Google komai.
Zai yi kama da cewa komai daidai ne. Amma shaidan, kamar yadda muka sani, yana cikin cikakkun bayanai. Bari mu yi ƙoƙari mu gano yadda yawancin tsarin tallafi na A-alama ke tsarawa.
Kuna kira (ko rubuta) zuwa cibiyar kira / tebur sabis, inda mutum mai ladabi daga layin tallafi na farko ya tambaye ku daidaitattun tambayoyi 5-10 game da matsalar ku kuma ya yi rajistar tikitin. Sa'an nan (nan da nan ko bayan wani ɗan gajeren lokaci) wannan mutumin mai ladabi amma wanda ba shi da kwarewa sosai yana ƙoƙarin nemo mafita cikin gaggawa ga matsalarka. Idan batun shine maye gurbin faifan da ya gaza, to, wannan, ba shakka, ana iya warware shi da sauri, amma idan wani abu ya fi rikitarwa, to matsaloli sun fara.
An canza buƙatar ku zuwa layi na biyu na tallafi zuwa guru-injiniyoyi waɗanda suka fi sani da yawa, kuma damar da za su magance matsalar ku ya fi girma. Amma abin damuwa shine, injiniyoyin injiniyoyi mutane ne masu shagaltuwa, kuma ana ɗaukar kwanaki da yawa kafin guru ya sauko daga sama zuwa ga ƴan Adam kawai su fara magance matsalarsu.
Ba na wasa ba yanzu, kuma abokan ciniki da yawa za su tabbatar da hakan. Don sanyi, tsada da haɓakar samfuran A, canja wurin tikiti tsakanin layin farko da na biyu kusan koyaushe yana nufin ƴan kwanaki na jira. Kuma idan layin na biyu ya gaza kuma kuna buƙatar taimako daga masu haɓaka layi na uku, to menene?
Ta yaya tallafin Aerodisk yake aiki? Komai iri ɗaya ne: layukan tallafi da yawa, tsarin tikiti, da sauransu. A cikin kasancewar yanki a cikin Tarayyar Rasha da CIS, Aerodisk yana kusan matakin ɗaya (a cikin dukkan manyan biranen), kodayake, ba shakka, kasancewar ba ta da girma sosai.
Akwai 'yan ƙwararrun ƙwararrun ƙwararru, kazalika da kayan, a yanar gizo, amma adadinsu yana girma da sauri. SLA na kowa kusan iri ɗaya ne; akwai matakai da yawa, daga mafi sauƙi zuwa maƙasudin manufa.
Da alama wannan shine duka; anan ne za'a iya kammala kwatancen ingancin tallafi. Gabaɗaya, zane tare da ɗan fa'ida a cikin ni'imar manyan dillalai.
Koyaya, tallafin Aerodisk yana da fasalin mai ban sha'awa. Zan ma faɗi - fasalin kisa. Ko da kuwa matakin tallafin da aka saya, kuna da kwararren injiniya mai kwazo.
Haka kuma, kai da kanka ka san injiniyan da ya kwazo, ka san shi. Kuna da wayar hannu, kuna iya yin rubutu cikin sauƙi ta WhatsApp ko Telegram, ya san abubuwan da kuke buƙata kuma yana fahimtar ta. Yana da sauƙi a gare shi ya magance matsalolin ku saboda ya san ku da abubuwan da kuke so.
Idan ba zai iya jimre wa matsalar ba, shi da kansa (hankali, kansa!) Zai kira masu haɓakawa, kuma za su taimaka masa wajen magance matsalar ku.
Kuna iya cewa idan kun yi haka tare da duk abokan ciniki, injiniyan zai rabu a wani lokaci. Zan amsa nan da nan - ba za su yayyaga shi ba, saboda ... Yayin da yawan abokan ciniki ke ƙaruwa, adadin irin waɗannan injiniyoyi yana ƙaruwa. Gaskiyar ita ce, Aerodisk ba ya dogara da adadi mai yawa na ƙananan ƙwararrun ma'aikata, kamar yadda aka saba da su a cikin A-brands. Akasin haka, fare yana kan ƴan ƙananan ƙwararrun mutane masu ƙwarewa da ilimi.
Wannan hanya tana da rashin amfani da yawa, alal misali, neman ma'aikata ya zama aiki na har abada, amma wannan hanya yana aiki kuma yana aiki da kyau. Kuma ina ganin hakan ya isa.
A ƙarshe Kasancewar injiniyan guru mai kwazo a matsayin wani nau'in sabis na tilas yana sa tallafin Aerodisk ya fi kyau da daraja a idanun abokin ciniki idan aka kwatanta da manyan dillalai.
Cost
Kuma yanzu mafi ban sha'awa.
Lokacin da na zo abokan ciniki tare da tsarin ajiya na AERODISK. Abokan ciniki yawanci suna gaya mani: "Saurara, Seryoga, wannan Rashanci ne, yakamata ya ɗan ɗan fi komai tsada !!
Don haka yawanci ina cewa:
- AERODISK ba QNAP bane
- AERODISK ba SYNOLOGY bane
- AERODISK ba SUPERMICRO bane
Wannan tsarin ajiya ne na Kasuwanci na yau da kullun, tare da kyakkyawan aiki da ingantaccen tallafi, kuma wanda, ba shakka, ya cancanci kuɗin. Motar ta yi kyau.
Aerodisc ba ya fi tsada fiye da mai siyar da wasiƙa uku na al'ada, amma ba mai rahusa sosai ba. Jira, akwai zaɓi don amfani da naku diski.
Idan kun yi amfani da naku diski, za ku sami rahusa fiye da manyan dillalai. Shi ya sa Idan kuna buƙatar shawo kan wani akan farashi, to tare da Aerodisk zaku iya yin shi cikin sauƙi.
Don takaitawa
Ba ni da wata hanyar da zan iya tunanin Aerodisk. A bayyane yake cewa, kamar kowane bayani, yana da nasa illa.
Rashin shigarwa (daruruwan ya zuwa yanzu) ba ya ƙyale mu mu yi ƙarshen ƙarshe game da aminci, ko da yake a halin yanzu tsarin ajiya yana aiki daidai a cikin ayyukan yanzu, amincin tsarin Aerodisk yana a matakin mafi kyawun mafita na kasashen waje kuma ba ya kasa da su ko kadan.
Har ila yau, ba a shirya tallafin fasaha akan irin wannan babban sikelin ba, ko da yake yanzu akwai isassun albarkatu; a kowane hali, babu wani daga cikin abokan cinikina da ya yi korafin; maimakon haka, akasin haka, ana yaba su don tsarin asali tare da injiniya mai kwazo, martani mai sauri na duk layin tallafi da kuma, haƙiƙa, halin aminci ga abokin ciniki.
Tsarukan Aerodisk tabbas sun zarce alamar A-madaidaicin ƙimar aiki. Kuna iya samun ƙarin aiki akan kuɗi kaɗan. Kuma wannan lamari ne da ba za a iya kauce masa ba.
Hakanan, tsarin ajiya na AERODISK yana da sauƙin sassauƙa a fasaha (haɓaka kayan masarufi, amfani da fayafai na ku), wanda ke sauƙaƙa warware matsalolin ƙira akan farashi mai araha.
Abin takaici, shekarun da suka gabata na majajjawa laka a fasahar Rasha ba su kasance a banza ba. Dukanmu muna da cliche "Fasaha na Rasha ba daidai ba ne" a cikin kawunanmu, kuma za mu kawar da shi na dogon lokaci, muna jefa laka a kan namu kuma ba tare da lura da gazawar fasaha na kasashen waje ba.
Tare da wannan labarin Ina so in nuna ainihin fa'idodin samfurin Rasha mai mahimmanci, wanda, a ganina, da gaske warwarewa da kuma rufe duk wani farashi mai yiwuwa.
Da farko, na yi shirin yin magana game da aiwatarwa da ƙwarewar aiki na Aerodisk a kasuwanci na ɗaya (yana da mahimmanci cewa ba gwamnati ba) abokin ciniki, amma sai labarin ya kasance mai girma sosai, don haka tsammanin ci gaba a cikin mako guda.
Na gode, da fatan za a rubuta sharhi kuma ku raba kwarewarku.
PS Af, bidiyo na gabatar da Aerodisk na kwanan nan da kuma tattaunawa mai daɗi da gaske tare da abokan ciniki na gaske ana iya kallon tashar Aerodisk Youtube.
A can za ku sami tabbaci mai yawa na abubuwan da aka bayyana a cikin wannan labarin daga leɓun abokan ciniki na gaske. Tattaunawar ta zama mai daɗi sosai, ina ba da shawarar kallon ta.
source: www.habr.com
