Kvaliteta sustava napajanja najvažniji je pokazatelj razine usluge modernog podatkovnog centra. To je i razumljivo: apsolutno sva oprema potrebna za rad podatkovnog centra napaja se električnom energijom. Bez njega će poslužitelji, mreža, inženjerski sustavi i sustavi za pohranu prestati funkcionirati dok se opskrba električnom energijom potpuno ne uspostavi.
Govorimo vam kakvu ulogu imaju dizelsko gorivo i naš sustav kontrole kvalitete u neprekidnom radu podatkovnog centra Linxdatacenter u St.
Iznenadit ćete se, ali pri certificiranju podatkovnih centara za usklađenost s industrijskim standardima kvalitete, stručnjaci Uptime Institute primarnu ulogu u procjeni sustava napajanja dodjeljuju kvaliteti rada dizelskih generatora.
Zašto? Besprijekoran rad podatkovnog centra ključan je za digitalnu ekonomiju. Stvarnost je sljedeća: 15 milisekundi nestanka struje podatkovnog centra dovoljno je da poremeti poslovne procese s opipljivim posljedicama za krajnjeg korisnika. Je li to puno ili malo? Jedna milisekunda (ms) je jedinica vremena jednaka jednoj tisućinki sekunde. Pet milisekundi je vrijeme koje je pčeli potrebno da jednom zamahne krilima. Čovjeku je potrebno 300-400 ms da trepne. Jedna minuta zastoja koštala je tvrtke u prosjeku 2013 dolara u 7900., prema Emersonu. S obzirom na sve veću digitalizaciju poslovanja, gubici mogu iznositi stotine tisuća dolara za svakih 60 sekundi zastoja. Gospodarstvo zahtijeva da poduzeća budu 100% povezana.
Pa ipak, zašto se dizel generatori smatraju glavnim izvorom električne energije prema UI? Budući da se u slučaju nestanka mrežnog napajanja podatkovni centar može osloniti na njih kao jedini izvor energije za održavanje svih sustava u funkciji dok se mrežno napajanje ponovno ne uspostavi.
Za naš podatkovni centar u St. Petersburgu pitanja vezana uz napajanje igraju posebno važnu ulogu: podatkovni centar potpuno je neovisan o gradskoj mreži, a opskrbljuje ga električnom energijom plinska klipna elektrana snage 12 MW. Ako se iz nekog razloga prekine dovod plina, podatkovni centar prelazi na rad s dizel agregatom. Prvo se pokreću UPS-ovi čiji je kapacitet dovoljan za 40 minuta neprekidnog rada podatkovnog centra, dizel generatori se pokreću unutar 2 minute nakon zaustavljanja plinske klipne stanice i rade na raspoloživoj zalihi goriva još najmanje 72 sata . Istodobno će na snagu stupiti ugovor s dobavljačem goriva koji je dužan isporučiti dogovorene količine u podatkovni centar u roku od 4 sata.
Priprema za certificiranje Uptime Institute za usklađenost sa standardima operativnog upravljanja Management & Operations natjerala nas je da obratimo veliku pozornost na proces opskrbe dizelskim gorivom, njegovu kontrolu kvalitete, interakciju s dobavljačima itd. To je logično: kvaliteta rada nuklearne elektrane u Sosnovom Boru ni na koji način ne ovisi o nama, ali mi moramo biti potpuno odgovorni za svoj dio elektroenergetske mreže.
DT za podatkovne centre: što tražiti
Da bi generatori radili dugo, pouzdano i ekonomično, ne biste trebali samo kupiti pouzdanu opremu, već i odabrati pravo dizelsko gorivo (DF) za njih.
Očigledno: svako gorivo ima rok trajanja od 3-5 godina. Također se dosta razlikuje u različitim parametrima: jedan tip je prikladan za korištenje zimi, drugi je potpuno neprikladan za to, a njegova uporaba će dovesti do velike nesreće.
Sve ove točke moraju se pažljivo pratiti kako bi se spriječila situacija da se dizel agregat ne pokrene zbog isteklog ili neprikladnog goriva za sezonu.
Jedan od najvažnijih klasifikacijskih parametara je vrsta korištenog goriva. Na visoku učinkovitost i pouzdanost opreme utječe kvaliteta odabranog tipa od određenog dobavljača.
Ispravan izbor dizelskog goriva osigurat će sljedeće prednosti:
- visoka efikasnost;
- učinkovitost i niska cijena;
- visok zakretni moment;
- visok omjer kompresije.
cetanski broj
Zapravo, dizelsko gorivo ima mnoge karakteristike koje možete proučavati u putovnici određene serije proizvoda. Međutim, za stručnjake, glavni kriteriji za određivanje kvalitete ove vrste goriva su cetanski broj i temperaturna svojstva.
Cetanski broj u sastavu dizelskog goriva određuje mogućnosti pokretanja, tj. sposobnost goriva da se zapali. Što je taj broj veći, gorivo brže izgara u komori - i ravnomjernije (i sigurnije!) izgara mješavina dizela i zraka. Standardni raspon njegovih pokazatelja je 40-55. Visokokvalitetno dizelsko gorivo s visokim cetanskim brojem osigurava motoru: minimalno vrijeme potrebno za zagrijavanje i paljenje, miran rad i učinkovitost, kao i veliku snagu.
Pročišćavanje dizel goriva
Prodiranje vode i mehaničkih nečistoća u dizelsko gorivo još je opasnije nego u benzin. Takvo gorivo može postati neupotrebljivo. U nekim slučajevima prisutnost mehaničkih nečistoća može se otkriti kao talog na dnu posude s dizel gorivom.
Voda se također ljušti iz goriva i taloži na dnu, što omogućuje utvrđivanje njezine prisutnosti. U netaloženom dizelskom gorivu voda uzrokuje njegovo zamućenje.
Čišćenje dizelskog goriva pomoći će u poboljšanju performansi. Za to postoje posebne instalacije i sustavi filtriranja. Izbor opreme za takav postupak ovisi o tome što točno treba pročistiti iz goriva - parafina, mehaničkih nečistoća, sumpora ili vode.
Dobavljač je odgovoran za kvalitetu pročišćavanja goriva, zbog čega je važno imati sustav kontrole dobavljača, o čemu ćemo govoriti u nastavku, a ne zaboraviti na dodatne mjere. Stoga smo za dodatno pročišćavanje goriva ugradili Separ separatore goriva na cjevovod goriva svakog dizel agregata. One sprječavaju ulazak mehaničkih čestica i vode u generator.
Separator goriva.
Vremenski uvjeti
U potrazi za kvalitetom i pristupačnim cijenama goriva, tvrtke često zaboravljaju na temperaturu na kojoj će stanica raditi. Ponekad odabir jednog goriva "za svako vrijeme" ne čini mnogo štete. Ali ako se stanica koristi na otvorenom, vrijedi odabrati gorivo u skladu s klimatskim okolnostima.
Proizvođači dijele dizelsko gorivo na ljetno, zimsko i "arktičko" - za ekstremno niske temperature. U Rusiji je GOST 305-82 odgovoran za odvajanje goriva po sezoni. Dokument propisuje korištenje ljetnih vrsta goriva na temperaturama iznad 0 °C. Zimsko gorivo prikladno je za korištenje na temperaturama do -30 °C. “Arktik” - na niskim temperaturama do -50 °C.
Za stabilan rad dizel generatora odlučili smo kupiti zimsko dizel gorivo -35 ℃. To vam omogućuje da ne razmišljate o sezonskim vremenskim promjenama.
Kako provjeravamo gorivo
Kako biste osigurali pouzdan rad dizel generatora, morate osigurati da vaš dobavljač isporučuje točno ono gorivo koje vam je potrebno.
Dugo smo razmišljali o rješavanju ovog problema, razmatrali mogućnost uzimanja uzoraka i slanja na analizu u posebne laboratorije. Međutim, za ovaj pristup potrebno je vrijeme, a što biste trebali učiniti ako testovi pokažu nezadovoljavajuće? Serija je već otpremljena - vratiti, ponovno naručiti? A što ako takva preuredba padne u razdoblju kada je potrebno pokrenuti generatore?
A onda smo odlučili izmjeriti kvalitetu goriva na licu mjesta, pomoću oktanskih mjerača, točnije pomoću SHATOX SX-150. Ovaj uređaj omogućuje ekspresnu analizu isporučenog goriva, određujući ne samo cetanski broj, već i točku tečenja i vrstu goriva.
Princip rada oktanometra temelji se na usporedbi oktanskog/cetanskog broja atestiranih uzoraka diesel goriva/benzina s ispitanim diesel gorivom/benzinom. U posebnom procesoru nalaze se korištene tablice certificiranih vrsta goriva koje interpolacijski program uspoređuje s parametrima uzetog uzorka i korekcijama za temperaturu uzorka.
Ovaj uređaj omogućuje dobivanje rezultata kvalitete goriva u stvarnom vremenu. Pravila mjerenja kvalitete goriva oktanomjerom zapisana su u pravilniku o operativnoj službi.
Princip rada oktanomjera
- Senzor uređaja postavlja se na vodoravnu površinu i spaja na mjernu jedinicu.
- Uređaj se uključuje kada je senzor prazan. Mjerač prikazuje nulto očitanje CETANA:
- Cet = 0.0;
- Tfr = 0.0.
- Nakon provjere rada uređaja, potrebno je napuniti senzor gorivom dok se potpuno ne napuni. Proces mjerenja i ažuriranja očitanja ne traje više od 5 sekundi.
- Nakon mjerenja podaci se unose u tablicu i uspoređuju s normalnim očitanjima. Radi praktičnosti, ćelije su postavljene za automatsko isticanje vrijednosti u boji. Kada su očitanja prihvatljiva, svijetli zeleno; kada su parametri nezadovoljavajući, postaje crveno, što vam omogućuje dodatnu kontrolu parametara isporučenog goriva.
- Za sebe smo odabrali sljedeća normalna očitanja kvalitete goriva:
- Cet = 40-52;
- Tfr = od minus 25 do minus 40.
Tablica za obračun resursa goriva
| datum | Prihvaćanje goriva | Provjera kvalitete | |
| 18 siječnja 2019 | 5180 | cetan | 47 |
| TFr | -32 | ||
| Tip | W | ||
S – ljetno gorivo, W – zimsko gorivo, A – Arktičko gorivo.
DOBIT! ili kako je funkcioniralo
Naime, prve rezultate projekta počeli smo dobivati odmah nakon puštanja u rad sustava upravljanja. Prva kontrola pokazala je da je dobavljač dovezao gorivo koje ne zadovoljava deklarirane parametre. Kao rezultat toga, poslali smo spremnik natrag i zatražili zamjensku pošiljku. Bez upravljačkog sustava mogli bismo doći u situaciju da se dizel agregat ne pokrene zbog niske kvalitete goriva.
U najopćenitijem, strateškom smislu, takva razina sofisticiranosti kontrole kvalitete daje potpuno povjerenje u neprekinuto napajanje podatkovnog centra, kada se možemo u potpunosti osloniti na sebe u rješavanju problema održavanja 100% neprekidnog rada stranice.
I to nisu samo riječi: možda smo jedini podatkovni centar u Rusiji koji, prilikom provođenja demonstracijske turneje za klijenta, može odgovoriti na zahtjev „Možete li se odspojiti s glavnog strujnog kruga kako biste prikazali prijelaz na rezervni ?" Pristajemo i odmah, pred našim očima, prenosimo svu opremu u rezervu u bilo koje vrijeme. Najvažnije je da to može učiniti svaki zaposlenik s odgovarajućom razinom stručnosti: procesi su dovoljno pojednostavljeni da ne ovise o određenom izvođaču - toliko smo sigurni u sebe u tom pogledu.
Međutim, ne samo mi: proces kontrole kvalitete dizelskog goriva tijekom certifikacije od strane Uptime Instituta privukao je pozornost revizora organizacije, koji su ga zabilježili kao najbolju praksu u industriji.
Izvor: www.habr.com