
Hæ allir. Í þessari grein birtum við álit samstarfsaðila okkar - kerfissamþættingaraðila - Ulagos fyrirtækis. Þar verður fjallað um hvernig viðskiptavinir sjá Aerodisk, hvernig hvaða rússneska lausn er litin í grundvallaratriðum og hvernig innleiðing endar og hvernig stuðningur virkar.
Frekari frásögn verður í fyrstu persónu.
Halló, fyrst skal ég kynna mig. Ég heiti Sergey Tanaev, ég er forstjóri Ulagos, kerfissamþættingaraðila sem selur og innleiðir upplýsingatæknilausnir. Eins og þú skilur þá á ég ekki bara mikið samband við viðskiptavini heldur mikið. Bæði formlega og óformlega. Þess vegna get ég óhætt að koma skoðun þeirra á framfæri við áhorfendur Habr.
Hvað er í hausnum á okkur?
Við elskum öll að bera saman. Til dæmis finnst okkur oft gaman að bera upplýsingatæknilausnir saman við bíla. Hér segja þeir að sé svo flottur bíll.

Það er svona söluaðili, þrír stafir - grænir, það er eins og BMW - flottur bíll!
Segjum að það sé annar þriggja stafa söluaðili, lítill blár. Þetta er Audi.

Og hér er annar fulltrúi Bæheims - Mercedes Maybach.

Í grundvallaratriðum segja viðskiptavinir: „Hérna! bekk! Tækni! Dýrt, hratt, áreiðanlegt!” Fólki finnst þetta frábært. Þeir spyrja hvort annað:
„Hvers konar kerfi ertu með? Ég er með þrjá stafi, grænan.
„Og ég á þriggja stafa bláan, ég er almennt ánægður!
Og svo kem ég og segi: „Strákar, sjáið til, rússneska geymslukerfið AERODISK!
Í 100% tilvika eru viðbrögðin þau sömu. Hérna er það.

Vegna þess að þegar við tölum um bíla og hugsum um rússneska tækni þá birtist eitthvað svona í hausnum á okkur.

Þetta er örugglega dauð fötu án hettu, án hurða, það situr örugglega einhver inni og örugglega fullur. Af hverju situr einhver þarna yfirleitt? Mjög einfalt: því án þess mun þetta rusl örugglega ekki fara neitt. Kannski þarf einn strák í viðbót til að ýta aftan frá.
Þetta er sorgleg mynd í huga 100% viðskiptavina minna.
Þau má skilja. Í fyrsta lagi er Aerodisk ný á markaðnum. Í öðru lagi hefur okkur öllum verið kennt í nokkra áratugi með krók eða brjálæðingi að hvaða rússneska tækni sé slæm.
Verkefni mitt er að sannfæra þig með hjálp staðreynda um að í raun sé rússnesk tækni svona:

eða svona:

Raunverulegur samanburður
Nú skulum við snúa okkur að staðreyndum. Þegar við berum hlutlægan samanburð á geymslukerfum notum við venjulega einföld viðmið.
- Áreiðanleiki
- Framleiðni
- Stækkunarkostnaður
- Gæði stuðnings
- Verð
Byrjum á lið 1.
Áreiðanleiki
Ég spyr venjulega viðskiptavini mína sem nota A-vörumerki:
"Hvernig myndir þú meta áreiðanleika geymslukerfisins þíns?"
Svarið er venjulega:
„Allt er frábært, engar kvartanir, ég sef róleg, borða, fer í vinnuna og svo framvegis. Einkunnin er fimm plús!“
Þá spyr ég seinni spurningarinnar:
„Allt í lagi, hefur þú tapað gögnum, að minnsta kosti einu sinni? Til dæmis, þegar þú uppfærir fastbúnað geymslukerfisins eða af einhverjum öðrum ástæðum?
Í næstum 100% tilvika, hönd á hjarta, svara viðskiptavinir mér með andvarpi:
"Já, það gerðist!"
Nú skulum við fara aðeins til baka...

Mjög áhugaverð mynd kemur upp. Annars vegar er það fast í hausnum á mér að A-vörumerki sé alltaf áreiðanlegt. Á hinn bóginn, á A-vörumerkjum töpum við gögnum eins og dauðlegir menn.
En snúum okkur aftur að Aerodisknum.
Ég hef selt og innleitt AERODISK geymslukerfi síðan haustið 2017. Eins og þú skilur tókst mér að innleiða fullt af gagnageymsluverkefnum af mismunandi flóknum hætti. Mörg kerfi hafa verið starfrækt í meira en ár. Af og til kaupa viðskiptavinir fleiri diska eða hillur eftir því sem þarfir þeirra aukast. Ég viðhalda góðu sambandi við hvern og einn viðskiptavin minn.
Og hér er staðreynd. Gagnatap með Aerodisk kerfum frá viðskiptavinum mínum Nei. Já, það voru vélbúnaðarbilanir, stjórnandavillur og aðrar óeðlilegar aðstæður. En gögnin voru alltaf ósnortin. Kerfið er þannig hannað að afar erfitt er að týna gögnum. Þú þarft að reyna að gera þetta.
Í fyrsta lagi, eins og A-vörumerki, hefur Aerodisk fullt af stöðluðum gagnaverndarverkfærum: skyndimyndir, sjálfvirkar skyndimyndir, RAID með þrefaldri jöfnuði, klónum og afritun.
Í öðru lagi eru til viðbótartæki sem eru ósýnileg fyrir augað, en þau bjarga í mikilvægum aðstæðum. Lockdown-hamur (eða pottþéttur). Ef mikilvægir íhlutir skemmast vegna vélbúnaðarbilunar eða rangrar notkunar lokar kerfið og kemur í veg fyrir að aðgerðir sem gætu eyðilagt geymslukerfið til frambúðar séu framkvæmdar þar til eðlilegt ástand er endurheimt.
Það er líka BBU eining sem gerir geymslukerfinu kleift að vinna sjálfstætt í nokkrar mínútur ef rafmagnsleysi er. Hvernig lítur þetta út í reynd?
Ég er með einn viðskiptavin. Þetta er planta í Yekaterinburg. Rafmagnið þarna er afskaplega ógeðslegt. Það hverfur alltaf í nokkrar mínútur og birtist svo. Og þetta getur gerst nokkrum sinnum á dag.
Nýlega komu þeir með AERODISK geymslukerfi þangað til prófunar. Við tengdum það í venjulegan innstungu framhjá UPS, burstuðum rykið af borðinu þar sem við settum seinna geymslukerfið og settum það upp. BBU einingin var óvirk á prófunartímabilinu til að spilla ekki búnaðinum með prófunum.
Eftir það fór ég að málum mínum. Svo hringir viðskiptavinurinn í mig og segir:
„Serjóga, allt er horfið. Þeir slökktu á rafmagninu okkar, kveiktu síðan á því, við tengjumst geymslukerfinu og allt er rautt!“
Ég útskýrði fyrir viðskiptavininum að þetta væri eðlileg hegðun geymslukerfisins ef það er engin BBU eining eða UPS. Þetta er verndarkerfi. Kerfið skynjaði aflmissi beggja stjórnendanna, sem er greinilega óeðlilegt, og útilokaði fyrir skaða öll tækifæri til að klára.
Ímyndaðu þér hvað myndi gerast ef rafmagnið færi af fyrirtækinu þínu 5 sinnum á dag og á því augnabliki væri til dæmis geymslukerfið í endurbyggingu (þ.e. að endurbyggja árásarhóp)? Augljóslega, á einhverjum tímapunkti myndu gögnin glatast, það er bara spurning um tíma. Þess vegna, í slíkum tilfellum, fer geymslukerfið í verndarham, sem þú getur hætt með venjulegri endurræsingu. Þess vegna var þetta gert og prófunin hélt áfram, með venjulegri UPS og BBU, í sömu röð.
Viðskiptavinir mínir höfðu margar aðstæður. Hjá sumum brann UPS-kerfið og allt herbergið reyknaði, hjá öðrum sprungu diskar vegna vélbúnaðarbilunar en engin gögn týndust.
Auðvitað munu þeir nú segja mér: „Það eru of fáar uppsetningar til að hrósa sér af því að það voru engar bilanir sem drápu gögnin óafturkallanlega“ og þær munu að sjálfsögðu hafa rétt fyrir sér.
Augljóslega er spurningin um fjölda uppsetninga hér afar mikilvæg. Það er líka ljóst að spurning um gagnatap á Aerodisk geymslum er tímaspursmál. Þess vegna Þegar borinn er saman áreiðanleiki helstu vörumerkja og Aerodisk væri sanngjarnt að setja jafnréttismerki. Eins og A-vörumerki notar Aerodisk fjölþrepa gagnaverndarkerfi gegn óviðráðanlegum aðstæðum.
Öll þessi kerfi eru nokkuð áreiðanleg, þó að enginn geti tryggt 100% gagnaöryggi, einfaldlega vegna þess að það er líkamlega ómögulegt.
Framleiðni
Hér er allt frekar gagnsætt. Áður fyrr, þegar Aerodisk var aðeins með RDG (RAID Distributed Group - tegund af diskahópum), gáfu árangurspróf ekki alltaf niðurstöður. Þetta er vegna útfærslueiginleika RDG. Það er mikið af greind þar, en það kostar minna afköst.
Með tilkomu DDP (Dynamic Disk Pool - önnur leiðin til að skipuleggja hópa í AERODISK) hefur staðan gjörbreyst, AERODISK fór að rífa alla í sínum flokki á flash og í blendingum. Úrslitin eru komin en ég ætla að endurtaka þær hér stuttlega:
Byrjunarkerfi AERODISK ENGINE N2, FC16Gb, 24 SSD diskar 800G
- Staðlað próf með 4k FullRandom kubbum – 400 IOPS, leynd 000 ms.
- Stórt blokkpróf 128k - 6 gígabæt á sekúndu lestrarflæði; 5,5 gígabæt á sekúndu upptökustraum.
Í báðum tilfellum er álagið á geymsluörgjörvum um það bil 50%, það er, þetta er ekki takmörk.
Hvað segja þessar tölur okkur? Er það mikið eða lítið? Við skulum bera saman. Ég prófa mörg mismunandi geymslukerfi vegna vinnu minnar. Auðvitað get ég ekki skrifað niðurstöður keppinauta Aerodisk í fremstu röð hér á Habré. Þeir munu kæra mig fyrir þetta. En á sama tíma get ég sagt eftirfarandi. Þriggja stafa söluaðilar - bæði bláir og grænir - vita líka hvernig á að gefa slíkar niðurstöður.
En það er eitt vandamál.
Þessar niðurstöður í A-vörumerkjum eru aðeins mögulegar á meðal- og hástigi módelum (Mid-Range og Enterprise Mid-Range), og á Entry level módelum er árangurinn mun verri, þrisvar til fjórum sinnum. Til þess að vera ekki ástæðulaus mun ég nefna dæmi úr efni eins af A-merkjum, þar sem þetta er algerlega opinberlega skrifað.

Þetta er þriggja stafa lýsing á einu A-merki. Þú getur fundið það á netinu. Vinstra megin er upphafslíkanið, hægra megin er það hæsta. Það kemur í ljós að á upphafsgeymslukerfi skilar Aerodisk sömu afköstum og toppkerfi frá samkeppnisaðila í A-merkinu.
Ég hef ekki enn séð prófunarniðurstöðurnar fyrir Engine N4 (Enterprise Mid-range) geymslukerfið, en mig grunar að það verði nýtt met í meðal- og hástigs geymslukerfi. Við bíðum hér.
Ályktun: Hvað varðar afköst er Aerodisk að minnsta kosti á stigi A-vörumerkja og vegna aðlaðandi verðstefnu vinnur hann í verð/afköstum hlutfalli eða ef þú vilt IOPS/rub.
Stækkunarkostnaður
Þetta er afar mikilvægur punktur sem viðskiptavinir vilja gleyma. Það gerist oft að við keyptum geymslukerfi í upphaflegri uppsetningu á frábæru verði, í raun fyrir smáaura. Við erum ánægð með vel heppnuð kaup og setjum geymslukerfið í notkun og byrjum að skrá gögn á það. Eftir tvo til þrjá mánuði klárast plássið í geymslukerfinu og við förum strax til framleiðandans eftir nýja diska eða hillur. Og þá bíður okkar óvænt.
Skyndilega kemur í ljós að ofurafslátturinn gilti aðeins um upphaflegu uppsetninguna og þú þarft að stækka geymslukerfið á fullu verði. Þar af leiðandi er ekkert val eftir: af hverju ekki að kaupa nýtt geymslukerfi? Við þurfum að eyða miklum peningum í stækkun. En það er ekki allt.
Á einhverjum tímapunkti munum við lenda í hámarkseiginleikum þessa geymslukerfis, vegna þess að stjórnandi örgjörvinn ræður ekki við það, og við verðum í raun að kaupa nýtt geymslukerfi.
Auðvitað vaknar eðlileg spurning: hvers vegna gerðu þeir ekki venjulega stærð og reiknuðu rúmmálið?
Spurningin er sannarlega sanngjörn og allir söluaðilar (þar á meðal Aerodisk) segja alltaf:
Stærð, stærð og aftur stærð! Í þrjú ár, lágmark!
En í raun og veru eru þrír eingöngu sálfræðilegir þættir að verki.
- Löngun (eða þörf) til að spara peninga. Þeir töldu það rétt hjá hvor öðrum og klipptu það svo af, það ætti að duga.
- Markaðssetning frá söluaðila sem lofar frábærum plásssparnaði við þjöppun og aftvítekningu.
- Óuppgert álag sem kom strax eftir innleiðingu. Nánar tiltekið voru þær það, en ekki var áætlað að þær yrðu settar á nýja geymslukerfið. En í raun settum við upp nýtt, hraðvirkt og þægilegt geymslukerfi og strax kom í ljós að það er milljón innri upplýsingatækniþjónustu sem þarf að troða þar inn til að auka tryggð innri notenda og fyrirtækisins í heild. til IT.
Þar af leiðandi þurfum við eftir þrjá mánuði að stækka kerfið... með öðrum kostnaði.
Ofangreint lýsir klassískum aðstæðum með A-vörumerki. Hvernig gengur AERODISK með þetta?
AERODISK vél er í meginatriðum byggingarbúnaður. Ef þú lendir í vandræðum með stjórnandi örgjörva á einhverjum tímapunkti geturðu sett upp öflugri örgjörva frekar en að skipta öllu geymslukerfinu út fyrir eldri gerð. Sama ástand á við um vinnsluminni og I/O millistykki. Að sjálfsögðu mun seljandinn sjálfur sjá um val og skipti á íhlutum þar sem hann hefur ábyrgð á búnaði sínum.
Hvað með diskana? Og hér er það áhugaverðasta. Við vitum öll að A-vörumerki geta ekki sett upp drif frá þriðja aðila. Til dæmis er ekki hægt að kaupa HGST disk og stinga honum í geymslukerfi af A-tegund. Það bara gengur ekki. Hvers vegna?
Áður settu söluaðilar sjálfir af stað goðsagnir, svo sem:
- Diskar í geymslukerfum eru framleiddir af geymsluframleiðendum sjálfum. Það er ekki satt. Þeir eru framleiddir af sömu fyrirtækjum, WD, Samsung, Micron, Intel, osfrv. Bara vegna þjónustu og markaðssetningar eru þessir drif 4-8 sinnum dýrari en hliðstæða þeirra frá upprunalegu framleiðendum.
- Diskar í geymslukerfum eru sérstaklega blikkaðir af framleiðanda geymslukerfisins með eigin fastbúnaði til að auka áreiðanleika og/eða afköst. Og þetta er heldur ekki satt. Diskarnir eru flassaðir (nánar tiltekið, geirastærðinni er breytt í sérsniðna) til þess að seljandinn verndar sig. Annars vegar þannig að þriðju aðila diskar ræsist ekki 100% í geymslukerfinu hans, hins vegar þannig að “flashed” diskurinn hans ræsist ekki annars staðar.
Aerodisk hefur mjög áhugaverða stefnu í þessum efnum.
Rétt eins og A-vörumerki hefur Aerodisk sína eigin diska, sem eru í meginatriðum þeir sömu og þeir sem eru af frjálsum markaði, en þeir eru dýrari (þó aðeins 1,5-2 sinnum dýrari, en ekki 4-8), þar sem þeir eru með ábyrgð frá Aerodisk (fljótleg diskaskipti).
Hins vegar er einn MJÖG mikilvægur munur.
Attention! Þú getur notað þína eigin diska. Já, já, einmitt okkar eigin.
Það er að segja, farðu á Yandex Market, keyptu skilyrta HGST diska, tengdu þá við geymslukerfið og þeir munu virka. Auðvitað verður engin ábyrgð frá Aerodisk á þessum diskum (og ábyrgðin á geymslukerfinu sjálfu fellur ekki úr gildi); þú verður að skipta um diskana sjálfur.
Auðvitað þarftu að skilja að geymslukerfisframleiðendur eru líka fólk og vilja líka borða, svo að nota þriðja aðila drif mun þurfa sérstakt leyfi (við the vegur, ekki mjög dýrt).
Þar af leiðandi, Hvað varðar stækkunarkostnað er Aerodisk sveigjanlegri en flestir helstu keppinautarnir.
Misstu af stærðinni? Allt í lagi! Það er alltaf tækifæri til að stækka kerfið fyrir ekki mikinn pening. Hæfni til að uppfæra vélbúnaðinn frjálslega, hæfileikinn til að nota dýra diska frá þróunaraðila geymslukerfis og hafa ekki áhyggjur af því, eða spara peninga og nota þína eigin diska - allt er þetta mjög ánægjulegt. Ólíkt A-merkjum gefur Aerodisk manni val og að hafa slíkt val er að mínu mati alltaf gott.
Gæði stuðnings
Við erum nú þegar vön að styðja við topp vörumerki. Stuðningur frá fremstu söluaðila færir CIO alltaf hugarró. Þjónustumiðstöðvar eru í öllum borgum, nóg er af þjálfuðum sérfræðingum um allt land, mikið tækniefni er á netinu og alltaf hægt að gúgla allt.
Það virðist sem allt sé fullkomið. En djöfullinn, eins og við vitum, er í smáatriðunum. Við skulum reyna að reikna út hvernig stuðningur við A-merkjakerfi er venjulega skipulagður.
Þú hringir (eða skrifar) í símaverið / þjónustuborðið, þar sem kurteis manneskja frá fyrstu þjónustulínunni spyr þig 5-10 staðlaðra spurninga um vandamál þitt og skráir miða. Síðan (strax eða eftir stuttan tíma) reynir þessi kurteisi en ekki mjög hæfa manneskja í einlægni að finna skjóta lausn á vandamáli þínu. Ef málið er að skipta um bilaðan disk, þá er auðvitað hægt að leysa þetta fljótt, en ef eitthvað er flóknara byrja vandamálin.
Beiðnin þín er flutt yfir á aðra þjónustulínu til sérfræðiverkfræðinga sem vita miklu meira og líkurnar á að þeir leysi vandamál þitt eru mun meiri. En vandamálið er að sérfræðiverkfræðingar eru uppteknir menn og það tekur nokkra daga að bíða eftir að sérfræðingurinn komi niður af himni til dauðlegra manna og byrjar að takast á við vandamál sín.
Ég er ekki að grínast núna og margir viðskiptavinir munu staðfesta þetta. Fyrir flott, dýr og vel kynnt A-vörumerki þýðir það nánast alltaf nokkurra daga bið að flytja miða á milli fyrstu og annarrar línu. Og ef önnur línan mistekst og þú þarft hjálp frá þriðju línunni, hvað þá?

Hvernig virkar Aerodisk stuðningur? Allt er alveg eins: nokkrar stuðningslínur, miðakerfi og svo framvegis. Í svæðisbundinni viðveru í Rússlandi og CIS er Aerodisk á um það bil sama stigi (í öllum helstu borgum), þó að viðveran sé auðvitað ekki svo stór.
Fáir þjálfaðir sérfræðingar, sem og efni, eru á netinu, en þeim fjölgar nokkuð hratt. SLA allra er um það bil það sama; það eru nokkur stig, frá einföldustu til verkefnamikils.
Svo virðist sem þetta sé allt; þetta er þar sem hægt er að ljúka samanburði á gæðum stuðnings. Á heildina litið jafntefli með smá forskoti efstu söluaðilum í hag.
Hins vegar hefur Aerodisk stuðningur einn mjög áhugaverðan eiginleika. Ég myndi jafnvel segja - drápseiginleiki. Burtséð frá því hversu mikið stuðningurinn er keyptur, þá ertu með sérstakan, hæfan verkfræðing.
Þar að auki, þú ert persónulega kunnugur þínum hollustu verkfræðingi, þú þekkir hann. Þú ert með farsímann hans, þú getur auðveldlega átt samskipti í gegnum WhatsApp eða Telegram, hann veit um innviði þína og skilur þá. Það er auðvelt fyrir hann að leysa vandamál þín vegna þess að hann þekkir þig og innviði þína.
Ef hann getur ekki ráðið við vandamálið mun hann sjálfur (athygli, sjálfur!) hringja í hönnuði og þeir munu hjálpa honum að leysa vandamál þitt.
Þú getur sagt að ef þú gerir þetta með öllum viðskiptavinum mun verkfræðingurinn rifna í sundur á einhverjum tímapunkti. Ég svara strax - þeir munu ekki rífa það í sundur, því... Eftir því sem viðskiptavinum fjölgar fjölgar slíkum verkfræðingum. Staðreyndin er sú að Aerodisk treystir ekki á mikinn fjölda lágþjálfaðs starfsfólks, eins og venjulega tíðkast í A-merkjum. Þvert á móti er veðjað á fáa mjög hæfa og menntaða menn.
Þessi nálgun hefur marga ókosti, til dæmis verður leit að mannskap að eilífu verkefni, en þessi aðferð virkar og virkar vel. Og ég held að það sé nóg.
Þar af leiðandi, Tilvist sérstaks sérfræðingur sem skylduþáttur þjónustu gerir Aerodisk stuðning mun aðlaðandi og verðmætari í augum viðskiptavinarins samanborið við helstu söluaðila.
Verð
Og nú er gaman hluti.
Þegar ég kem til viðskiptavina með AERODISK geymslukerfi. Viðskiptavinir segja mér venjulega: "Heyrðu, Seryoga, þetta er rússneskt, það ætti að kosta aðeins meira en ekkert!!"
Svo ég segi venjulega þetta:
- AERODISK er ekki QNAP
- AERODISK er ekki SYNOLOGY
- AERODISK er ekki SUPERMICRO
Þetta er venjulegt Enterprise geymslukerfi, með flottum afköstum og framúrskarandi stuðningi, og sem auðvitað er peninganna virði. Þvílíkur bíll.
Aerodisc er ekki dýrari en venjulegur þriggja stafa söluaðili, en ekki mikið ódýrari heldur. Bíddu, það er möguleiki að nota þína eigin diska.
Ef þú notar þína eigin diska færðu miklu ódýrara en helstu söluaðilar. Þess vegna ef þú þarft að yfirbuga einhvern á verði, þá geturðu gert það auðveldlega með Aerodisk.
Samantekt
Ég er á engan hátt að reyna að hugsjóna Aerodisk. Það er ljóst að hún hefur sína galla eins og allar lausnir.
Skortur á uppsetningum (hundruð hingað til) leyfir okkur ekki að gera endanlega niðurstöðu um áreiðanleika, þó að í augnablikinu virki geymslukerfin fullkomlega í núverandi verkefnum, er áreiðanleiki Aerodisk kerfa á stigi bestu erlendu lausnanna og er alls ekki síðri en þeim.
Einnig er tækniaðstoð ekki skipulögð í svo stórum stíl, þó að nú sé nóg fjármagn; í öllu falli hefur enginn af viðskiptavinum mínum kvartað, heldur þvert á móti er þeim hrósað fyrir upprunalega nálgun með dyggum verkfræðingi, ofurhröð viðbrögð allra stuðningslína og í raun tryggt viðhorf til viðskiptavinarins.
Aerodisk kerfi standa sig örugglega betur en A-vörumerki hvað varðar verð-frammistöðuhlutfall. Þú getur fengið meiri frammistöðu fyrir minni peninga. Og þetta er staðreynd sem ekki verður umflúið.
Einnig er AERODISK geymslukerfi tæknilega sveigjanlegra (uppfærsla á vélbúnaði, notkun eigin diska), sem gerir það auðvelt að leysa stærðarvandamál á viðráðanlegu verði.
Því miður hefur áratugalangt að kasta leðju að rússneskri tækni ekki verið til einskis. Við erum öll með klisjuna „Rússnesk tækni er slæm“ fast í hausnum og við munum losna við hana í langan tíma, kasta leðju í okkar eigin og taka ekki eftir augljósum göllum erlendrar tækni.
Með þessari grein vildi ég sýna raunverulega kosti mjög verðugrar rússneskrar vöru, sem, að mínu mati, raunverulega leysa og standa undir öllum mögulegum kostnaði.
Upphaflega ætlaði ég að tala um innleiðingu og rekstrarreynslu Aerodisk hjá mínum eina auglýsingu (það er mikilvægt að það sé ekki opinbert) viðskiptavinur minn, en þá hefði greinin verið alveg stór, svo búist við framhaldi eftir viku.
Þakka þér, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir og deildu reynslu þinni.
PS Við the vegur, myndbandið af nýlegri Aerodisk kynningu minni og MJÖG líflegar umræður við alvöru viðskiptavini er hægt að skoða á Aerodisk Youtube rásinni.
Þar finnur þú mikla staðfestingu á ritgerðunum sem lýst er í þessari grein frá vörum raunverulegra viðskiptavina. Umræðan reyndist einstaklega skemmtileg, mæli með að horfa á hana.
Heimild: www.habr.com
